【正文】 2；到2019年共設(shè)置垃圾收集站26座，總用地面積為1543m2。根據(jù)上式可計(jì)算出各轉(zhuǎn)運(yùn)站平均轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模，見表64。水平投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程如圖61所示：車廂可卸式垃圾車車廂可卸式垃圾車人力肩挑或推車源頭垃圾壓縮機(jī)貯料倉10m3收集箱水平投料垃圾斗裝箱垃圾處理處置場(chǎng)壓縮裝置垃圾收集車圖61 水平投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程示意圖2. 上投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站方案該種形式的轉(zhuǎn)運(yùn)站主要給壓縮機(jī)配置上投料斗，垃圾收集清運(yùn)車或人力推車首先將垃圾卸入上投料垃圾斗中，垃圾順著投料斗落入壓縮機(jī)的儲(chǔ)料倉內(nèi)，垃圾被水平縱向壓縮裝置推入集裝箱內(nèi)，并逐漸在箱內(nèi)壓縮垃圾。直接卸入相對(duì)密閉的垂直料斗中，垃圾暴露時(shí)間短。 轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝設(shè)計(jì)垃圾收集車沿坡道進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)車間的二層卸料平臺(tái)后，車輛掉頭、倒車，將垃圾直接翻倒入投料斗中，然后垃圾被水平縱向壓縮裝置推入集裝箱內(nèi)，并逐漸在箱內(nèi)壓縮垃圾，當(dāng)集裝箱裝滿后，由拉臂鉤車將垃圾運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)。8t拉臂勾車由配有拉臂勾的汽車地盤與可卸式垃圾箱組成，主要配置10m3可卸式垃圾箱，采用整裝整卸的作業(yè)方式，一車可配多箱，服務(wù)多個(gè)垃圾收集站，最大限度的提高運(yùn)輸車輛的使用率，減少車輛配置，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)行成本。在壓縮前本工程實(shí)際載重量取3t/次，壓縮后實(shí)際載重量取6t/次；U——每部車日轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，次/日；η——備用車系數(shù)，一般η＝。液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源為恒功率雙聯(lián)葉片泵，既能保證大負(fù)載下正常運(yùn)作，又能在小負(fù)載時(shí)節(jié)能。系統(tǒng)配備有電視攝像頭和電子監(jiān)控儀，監(jiān)控垃圾壓縮箱內(nèi)垃圾壓縮情況，并控制料箱投料量。（1）廢氣處理工藝方案垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)產(chǎn)生的空氣污染物主要產(chǎn)生于垃圾卸料、壓縮作業(yè)中。該方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，管理、運(yùn)行費(fèi)用低，除臭效果好，運(yùn)行較穩(wěn)定。表67 主要除塵、除臭設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)站名稱項(xiàng) 目參 數(shù)數(shù)量單位備注馮家鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=8kW2臺(tái)近期一臺(tái)鄰鄂鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=8kW1臺(tái)小南海鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=4kW1臺(tái)金溪鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=8kW1臺(tái)石會(huì)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=8kW1臺(tái)阿蓬江鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站噴霧除塵器1套生物吸附塔Q=1座離心風(fēng)機(jī)Q=，H=，P=4kW2臺(tái)近期一臺(tái)5. 污水處理污水處理采用目前國內(nèi)垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站解決垃圾污水的方法：（1）清洗用水直接進(jìn)入城市污水管網(wǎng)；（2）壓縮垃圾產(chǎn)生的滲濾液通過垃圾站內(nèi)污水調(diào)節(jié)池，用吸污車轉(zhuǎn)運(yùn)到污水處理廠處理。近期（2009年）配置2輛吸污車，遠(yuǎn)期（2019年）配置4輛吸污車。垃圾收集站設(shè)計(jì)結(jié)合周圍道路和建筑空間，合理安排垃圾容器間、值班室、環(huán)衛(wèi)工人休息室以及工具間，使功能和衛(wèi)生要求不同空間，不發(fā)生交叉或影響。1. 馮家鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站平面布置馮家鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)用地高程為420m左右，地勢(shì)較平坦。車間墻外需裝飾，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)并增加建筑物的美感。上、下車共享同一坡道。除綠化地外，站內(nèi)空地均采用砼地坪，作為轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)和停車間地。整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站沿東西方向布置，用地為正方形，占地面積1950m2，平整后用于建設(shè)。3. 小南海鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站小南海鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)用地高程在895m左右，用地地勢(shì)較平坦，占地面積1950m2。新建進(jìn)場(chǎng)道路60m，寬6m，混凝土路面，入口在場(chǎng)地東側(cè)，側(cè)向主干道。5. 石會(huì)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站平面布置石會(huì)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)用地高程在510m，地勢(shì)平緩。6. 阿蓬江鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站阿蓬江鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)用地高程在455m左右，用地地勢(shì)較平坦。 豎向布置本收運(yùn)系統(tǒng)中各轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)外地形平緩，場(chǎng)地不分臺(tái)階布置，因此不予考慮。充分考慮站內(nèi)環(huán)境的美化及建筑物造型，盡量做到建筑物實(shí)用與美觀為一體，藝術(shù)與技術(shù)為一體。1. 室外裝修：室外裝修與環(huán)境協(xié)調(diào)，并結(jié)合實(shí)際情況，配合環(huán)境進(jìn)行綠化。3. 改善通風(fēng)效果。外門窗選用銀白色塑鋼門窗配以淺灰色玻璃。單體設(shè)計(jì)在形式上力求新穎，簡(jiǎn)潔，明快，富有時(shí)代氣息工業(yè)性生產(chǎn)用房的設(shè)計(jì)，打破以往的工業(yè)化建筑模式，使垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站成為花園式廠區(qū)。表71 轉(zhuǎn)運(yùn)站主要技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表名 稱序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù) 量備注馮家鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m213302建筑面積/占地面積m2/m2670/3603場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m250/3004廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m22105綠化面積m24606綠化系數(shù)%35 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m2210/12608轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m22590鄰鄂鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m29502建筑面積/占地面積m2/m2550/3003場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m240/2404廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m21205綠化面積m22906綠化系數(shù)%31 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m250/3008轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m21250小南海鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m210802建筑面積/占地面積m2/m2550/3003場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m250/3004廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m21105綠化面積m23706綠化系數(shù)%34 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m260/3608轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m21440金溪鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m210302建筑面積/占地面積m2/m2550/3003場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m245/2704廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m21305綠化面積m23306綠化系數(shù)%32 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m280/4808轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m21510石會(huì)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m210102建筑面積/占地面積m2/m2550/3003場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m240/2404廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m21305綠化面積m23406綠化系數(shù)%34 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m290/54008轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m21550阿蓬江鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1廠區(qū)占地面積m29802建筑面積/占地面積m2/m2550/3003場(chǎng)內(nèi)道路長度/占地面積m/m245/2704廣場(chǎng)、停車場(chǎng)占地面積m21205綠化面積m23206綠化系數(shù)%33 7進(jìn)場(chǎng)道路長度/占地面積m/m290/54008轉(zhuǎn)運(yùn)站總占地面積m21520合計(jì)1占地總面積m298602建筑總面積m21860 公用輔助工程 建筑工程垃圾收運(yùn)系統(tǒng)工程是場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及社會(huì)效益工程，同時(shí)也是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。由于本垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位于旅游道路旁，因此加強(qiáng)臨道路側(cè)綠化，間隔種植兩排杉木，中間栽種灌木和草坪；墻體種植攀緣植物，以達(dá)到掩映轉(zhuǎn)運(yùn)站的效果。由于本垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位于旅游道路旁，因此加強(qiáng)臨道路側(cè)綠化，間隔種植兩排杉木，中間栽種灌木和草坪；墻體種植攀緣植物，以達(dá)到掩映轉(zhuǎn)運(yùn)站的效果。整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站沿西北至東南方向布置，占地面積1850m2，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)內(nèi)容與布置基本與馮家鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站相似。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)內(nèi)容與布置基本與馮家鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站相似。新建進(jìn)場(chǎng)道路50m，寬6m，混凝土路面。廠區(qū)內(nèi)道路成環(huán)形布置，便于車輛進(jìn)出和旋移。坡道下設(shè)置綠化帶。轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置一定數(shù)量（2－3輛）的停車位（轉(zhuǎn)運(yùn)站部分空地也可作為停車場(chǎng)所），以解決環(huán)衛(wèi)車輛回到環(huán)衛(wèi)設(shè)施停車場(chǎng)的空載行程。作業(yè)車間二層為垃圾卸料作業(yè)區(qū)，頂為拱形鋼結(jié)構(gòu)，并設(shè)玻璃窗采光，容器的斜上方設(shè)鋼結(jié)構(gòu)人行道。壓縮站內(nèi)各功能分區(qū)分明，布置整齊，科學(xué)合理，避免使用與維修相互交叉、往復(fù)、迂回，在經(jīng)濟(jì)適用前提下注意美觀，提高土地利用系數(shù)。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站及收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備配置詳見表69，610。根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站的規(guī)模，調(diào)節(jié)池設(shè)計(jì)尺寸見表68。生物吸附塔配備上水和處理后的滲瀝液回噴管線，可以起到保濕和接種的作用，有利于除臭微生物的馴化和培養(yǎng)。（2）廢氣處理工程方案設(shè)計(jì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)卸料、壓縮等部位散發(fā)的粉塵、惡臭氣體由設(shè)置在垃圾暴露面上部的抽風(fēng)罩吸走，通過風(fēng)管輸送至除塵器，經(jīng)離心風(fēng)機(jī)加壓后，輸送至后續(xù)的生物吸附塔進(jìn)行除臭。主要污染物為粉塵、惡臭氣體等。電控系統(tǒng)的主要元器件均采用國際知名品牌，目的是為了保證操作系統(tǒng)的先進(jìn)性、安全性、可靠性。表66 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站車輛配置（單位：輛）垃圾站名稱8t拉臂勾車數(shù)量2m3垃圾收集車備注2009年2019年2009年2019年馮家鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站3424鄰鄂鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站2212小南海鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站1211金溪鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站12石會(huì)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站12阿蓬江鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)站2312其他場(chǎng)鎮(zhèn)配置3413合計(jì)13196122. 壓縮機(jī)系統(tǒng)及投料系統(tǒng)上投料壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站每套壓縮機(jī)壓實(shí)密度不小于600kg/m3，壓縮能力不小于20t/h，投料斗容積不小于12m3，箱體投料門及卸料門應(yīng)自動(dòng)開閉，壓裝箱門結(jié)合處選用特殊密封，避免污水、垃圾外溢，防止二次污染，壓裝頭采用雙缸交錯(cuò)式驅(qū)動(dòng)，壓裝強(qiáng)度大，穩(wěn)定性強(qiáng)，壓縮頭壓縮力不小于30t。2m3垃圾收集車采用車、箱一體的自卸式垃圾車。轉(zhuǎn)運(yùn)站按功能劃分為：垃圾收集車進(jìn)出站區(qū)、卸料作業(yè)區(qū)、轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)區(qū)、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)出站區(qū)、容器停放區(qū)和辦公區(qū)。總投資較低需要3－4米高的卸料平臺(tái)，土建工程投資較高，總投資較高。上投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程如圖62所示：車廂可卸式垃圾車車廂可卸式垃圾車人力肩挑或推車源頭垃圾壓縮機(jī)貯料倉收集箱上投料垃圾斗裝箱垃圾處理處置場(chǎng)壓縮裝置垃圾收集車圖62 上投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程示意圖3. 方案對(duì)比水平投料與上投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方案優(yōu)缺點(diǎn)見表65。1. 水平投料式轉(zhuǎn)運(yùn)站方案該種形式的轉(zhuǎn)運(yùn)站主要給壓縮機(jī)配置水平投料斗，垃圾收集清運(yùn)車或人力推車首先將垃圾卸入水平投料垃圾斗中，利用液壓裝置，將投料斗中的垃圾翻到入壓縮機(jī)的儲(chǔ)料倉內(nèi)，垃圾被水平縱向壓縮裝置推入集裝箱內(nèi)，并逐漸在箱內(nèi)壓縮垃圾。表63 垃圾收集站布點(diǎn)（單位：個(gè)）垃圾產(chǎn)生點(diǎn)一站兩箱型一站一箱型垃圾收集站（合計(jì)）2009年2019年2009年2019年2009年2019年馮家鎮(zhèn)46147鄰鄂鎮(zhèn)23　　23小南海鎮(zhèn)　12223金溪鎮(zhèn)　　2222石家鎮(zhèn)11　112石會(huì)鎮(zhèn)1　1222黑溪鎮(zhèn)　　1212阿蓬江鎮(zhèn)34135合計(jì)11156111726 轉(zhuǎn)運(yùn)站 轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模及布點(diǎn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模由下式計(jì)算確定：式中：Q——轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量（t/d）；n——服務(wù)區(qū)域內(nèi)的實(shí)際人數(shù)（人）；q——服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量（kg/cap各場(chǎng)鎮(zhèn)垃圾箱個(gè)數(shù)配置如表62。 收集站平面設(shè)計(jì)由于收集站僅用作垃圾收集箱存放使用，因此收集站平面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，配置一個(gè)10m3垃圾箱的收集站建筑占地面積約38m2，配置二個(gè)10m3垃圾箱的收集站建筑占地面積約75m2。表61 各場(chǎng)鎮(zhèn)垃圾箱個(gè)數(shù)配置（單位：只）垃圾產(chǎn)生點(diǎn)（只）2009年2019年馮家鎮(zhèn)38 60 鄰鄂鎮(zhèn)21 28 小南海鎮(zhèn)15 21 金溪鎮(zhèn)7 8 石家鎮(zhèn)8 11 石會(huì)鎮(zhèn)11 15 黑溪鎮(zhèn)5 6 阿蓬江鎮(zhèn)27 40 合計(jì)132 189 垃圾收集站本收運(yùn)系統(tǒng)中垃圾收集站主要用于臨時(shí)儲(chǔ)存源頭垃圾，然后利用垃圾車將收集站中的垃圾運(yùn)至壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。垃圾收集點(diǎn)的布置主要以滿足垃圾產(chǎn)生量為主，在布置具體位置時(shí)盡量使服務(wù)半徑不超過100m，這樣初級(jí)收運(yùn)的強(qiáng)度不是很大。該收運(yùn)方式所需車輛數(shù)少，種類簡(jiǎn)單，運(yùn)行成本低，環(huán)衛(wèi)部門管理方便；該收運(yùn)方式還可有效解決運(yùn)輸過程中的二次污染問題，為近年來廣泛使用的新型垃圾收運(yùn)方式。 收集點(diǎn)＋壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站收運(yùn)模式通過人力或手推車將街道、居民社區(qū)的垃圾運(yùn)送至收集點(diǎn)，將垃圾倒入垃圾收集點(diǎn)內(nèi)的小型收集箱內(nèi)，收集箱