【正文】 反向平衡法蘭塔架吊具的安裝和鍛造型法蘭塔架吊具安裝類同，主要以“四點(diǎn)主吊配合兩個(gè)尾吊”方式進(jìn)行吊裝（見圖1所示）。m 擰。 d）吊具正確使用，嚴(yán)禁違規(guī)使用。安裝前核查確認(rèn)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度是否合格（查施工資料中的混凝土試壓塊強(qiáng)度檢測報(bào)告）、接地電阻測試報(bào)告結(jié)果是否滿足設(shè)計(jì)要求、基礎(chǔ)上錨板法蘭水平度6點(diǎn)檢測報(bào)告是否滿足要求等要求 。 c）基礎(chǔ)打膠： 1） 針對(duì)鍛造型法蘭基礎(chǔ)：在基礎(chǔ)環(huán)法蘭表面外倒角處涂抹一圈密封膠。 f）根據(jù)實(shí)際情況，可事先在地面安裝好塔筒燈及插座，具體操作請(qǐng)參考接線工藝。 錨栓型基礎(chǔ)法蘭涂膠、安裝密封件示例 塔架外圈錨栓密封件安裝過程示例 第一段反向平衡法蘭塔架安裝 a）主、輔吊車相互配合起吊塔架從水平狀態(tài)翻身成豎直狀態(tài)至溜尾吊車不起作用為止，然后拆卸掉溜尾吊車索具及下法蘭吊耳，并在下法蘭孔均布至少綁扎2根導(dǎo)向繩索以在塔架吊裝過程牽引使用。 圖 第一段反向平衡法蘭塔架安裝示例 圖 電動(dòng)扳手?jǐn)Q緊基礎(chǔ)錨栓螺母 注：部分基礎(chǔ)和下塔筒對(duì)接只有單排螺栓連接孔。 圖 拉伸器工作狀態(tài) 圖 基礎(chǔ)錨栓 180 度同步拉伸施工過程 a) 先在第一段塔架上反向平衡法蘭筒壁端部表面涂抹一圈密封膠。 e）上下法蘭對(duì)接后將螺栓按從下往上方向全部穿入反向法蘭孔，并電動(dòng)扳手預(yù)緊，然后采用拉伸器均 布且同時(shí)按照超張拉力的 100%進(jìn)行拉伸緊固；當(dāng)法蘭有 30%以上螺栓張拉到超張拉油壓，且其它螺 栓用手動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手初擰后，塔筒可以脫鉤開始安裝第三段塔筒，此時(shí)應(yīng)繼續(xù)對(duì)未張拉的螺栓 進(jìn)行對(duì)稱張拉至超張拉油壓。 c)塔架每個(gè)節(jié)點(diǎn)均是對(duì)稱將兩臺(tái)張拉設(shè)備安裝至螺栓上，然后加壓到“超張拉油壓”，用呆扳手?jǐn)Q緊法 蘭螺栓（錨栓）螺母，擰緊力矩不小于 。（見圖 ） 圖 機(jī)艙現(xiàn)場組裝支架組裝示意圖 圖 機(jī)艙固定在組裝支架示意圖 機(jī)艙下殼體安裝說明1） 將兩片左、右機(jī)艙底組件（下殼體）與機(jī)艙殼體用螺栓連接，要求螺栓、大墊圈、螺母規(guī)格正 確，不得有漏裝、漏緊固的螺栓。（見圖 ） 3） 左、右機(jī)艙底組件組裝完成后，撕去拉伸纏繞膜，并安裝吊物孔門及梯子。一般在機(jī)組吊裝完畢后安裝風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀，若在地面安裝時(shí)須做好防護(hù)。 機(jī)艙梯子與上平臺(tái)掛耳連接（平視） 機(jī)艙梯子與內(nèi)平臺(tái)掛耳連接（仰視） 機(jī)艙吊裝前內(nèi)放置零部件 1）為給下道工序做好準(zhǔn)備，通常將機(jī)艙所需部件及工具在起吊前放入機(jī)艙，要求擺放牢靠、整 齊、互不擠壓，不要將電纜及其他部件放置在吊物孔蓋板上面，其中光纜、風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)、 滑環(huán)等易損壞易變形物品的擺放尤其要注意保護(hù)，嚴(yán)禁隨意堆積擺放。注意事項(xiàng)： a）由于機(jī)艙內(nèi)三臺(tái)偏航電機(jī)系統(tǒng)分布不均勻，導(dǎo)致機(jī)艙重心稍微偏離圖紙上重心位置，因此在起吊機(jī)艙前應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)沒有偏航電機(jī)的位置多放些重物，找正機(jī)艙重心位置，以確保機(jī)艙內(nèi)部平臺(tái)受力均勻，并確保起吊機(jī)艙時(shí)平衡。 2）清理干凈底座軸承法蘭面及螺紋孔，必要時(shí)需用絲錐過絲處理，然后均勻安裝 3 根導(dǎo)正棒；在機(jī)艙前端底座支架焊合兩邊分別綁2根攬風(fēng)繩。 4) 待預(yù)緊完后，放松主吊至吊鉤提升力為零，及時(shí)迅速、連續(xù)使用液壓力矩扳手按十字對(duì)角線方向緊固螺栓三遍，分別是終值的50%、75%、100%。 c) 塔筒頂法蘭與機(jī)艙偏航軸承連接螺栓先使用電動(dòng)扳手預(yù)緊，然后使用液壓扳手進(jìn)行三遍擰緊，要求螺栓緊固施工過程連續(xù)、不得間斷。 2）鋼絲繩兩端環(huán)形分別與卸扣和發(fā)電機(jī)吊耳連接。 注：具體操作及測試要求請(qǐng)參考金風(fēng)公司下發(fā)的相應(yīng) 1500kW 發(fā)電機(jī)絕緣測試文件。 2）撕掉轉(zhuǎn)子支架22個(gè)排水孔處的黃黑膠帶，發(fā)電機(jī)觀察孔的白色橡膠堵頭不要取掉。 b）1輛 500噸及以上汽車吊作為主吊車（或具備同等性能的汽車吊），1輛50噸以上輔助吊車。 c）發(fā)電機(jī)吊耳附近 A 處系導(dǎo)向繩，注意不要將導(dǎo)向繩固定在發(fā)電機(jī)吊耳上，位置盡量靠上，防 止發(fā)電機(jī)翻身時(shí)將繩子擠斷。 f） 翻身吊具與橫梁成 90176。 b）在定軸法蘭螺孔上 120176。 e）將 10t 手拉葫蘆與轉(zhuǎn)動(dòng)軸處吊帶連接好。注意事項(xiàng)： 1)在發(fā)電機(jī)上操作人員必須要系好安全衣和安全繩并可靠連接，穿戴好安全帽，勞保鞋，工作服。 圖 圖 圖 圖 手拉葫蘆調(diào)節(jié)示意圖 圖 圖 輔助吊車上的鋼絲繩拆卸示意圖 4) 起吊（見圖 ～） a)主吊起吊，地面人員配合拉導(dǎo)向繩將發(fā)電機(jī)緩慢平穩(wěn)起吊至機(jī)艙安裝位置。 說明：安裝雙頭螺柱，也可在地面發(fā)電機(jī)翻身前進(jìn)行，檢查保證螺柱露出底座法蘭面長度 180mm。注意事項(xiàng)： 1）雙頭螺柱 長的一端（旋入主軸法蘭側(cè)）不涂抹固體潤滑膏，雙頭螺柱短的一端（露出部分）涂抹固體潤滑膏，如圖 所示。 d）拆下三根導(dǎo)正棒，按上述要求補(bǔ)裝三個(gè)雙頭螺柱并預(yù)緊。 h）發(fā)電機(jī)吊裝時(shí)先不要松開鎖定銷，后續(xù)葉輪吊裝對(duì)正如遇非常困難時(shí)可松開發(fā)電機(jī)鎖定銷，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，使葉輪對(duì)正；完成葉輪裝配后可利用風(fēng)繩轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，使鎖定銷和槽口對(duì)齊，插入鎖定銷將葉輪鎖定，遵循葉輪鎖定的相關(guān)規(guī)定，詳見附錄 C葉輪鎖定使用規(guī)范。注意事項(xiàng)： 作業(yè)人員進(jìn)行發(fā)電機(jī)安裝及出入機(jī)艙時(shí)必須穿戴好全身安全衣，并將安全繩固定在機(jī)艙內(nèi)可靠的位置，防止發(fā)生意外。 d）葉片規(guī)格型號(hào)與輪轂變槳系統(tǒng)須成套、匹配。 h）組對(duì)三只葉片須在同一天內(nèi)完成，且所有葉片螺柱扭矩完成終擰。 2) 葉輪安裝工藝步驟流程示意圖 圖 3) 輪轂變槳系統(tǒng)總成的準(zhǔn)備工作 a)根據(jù)現(xiàn)場情況確定葉片與輪轂組裝的區(qū)域，要求輪轂放置區(qū)域地面硬實(shí)、平整。 d)拆卸變槳鎖，將其放置到一安全、可靠的地方。組裝，如下方法： 將1根大于1t荷載、長度3m左右的吊帶一端連接到變槳盤孔上，一端連到吊車吊鉤上，通過吊車起鉤提吊帶，緩慢旋轉(zhuǎn)變槳盤到90176。 b)吊車施力變槳時(shí)應(yīng)保證在變槳盤的旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)，且施力緩慢、勻速，旋轉(zhuǎn)的變槳盤周圍死角部位防止操作人員被擠壓，注意安全。 b）安裝葉片雷電記錄卡片（沒有的除外）。 注意事項(xiàng)： a)針對(duì)葉片廠家已安裝好的螺柱，若露出長度未達(dá)到235mm177。 d）安裝葉尖護(hù)帶，并在葉尖護(hù)帶上綁扎 2 根導(dǎo)向繩（圖 ），在葉片根部也須綁扎 2 根導(dǎo)向繩，以便于往兩個(gè)方向拉葉片，避免葉片起吊后失控轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)危險(xiǎn)。b）起吊葉片：首先水平緩緩起吊葉片至脫離地面時(shí)（見圖 ），再拆卸葉片法蘭運(yùn)輸支架，旋入剩下的雙頭螺柱；起吊過程設(shè)專人拉導(dǎo)向繩保持葉片平穩(wěn)，避免葉尖觸地傷及葉片。注意事項(xiàng)：1）除 (54 孔)和 (64 孔)指針尖與總裝廠畫的 0 刻度線重合外，其余均不重合，造成黑色畫線偏離（54/64 孔）指針尖、或不在指針表面，而在變槳軸承表面， 在項(xiàng)目現(xiàn)場組裝葉片時(shí)均以總裝廠在變槳軸承上（指針）所畫這條黑色畫線為準(zhǔn)。標(biāo)記對(duì)正d） 安裝墊片、螺母：待兩法蘭面完全貼合后，安裝墊圈和涂有潤滑膏的螺母，墊圈和螺母均有正反面，要求螺母涂潤滑膏一側(cè)與墊圈有內(nèi)倒角一側(cè)接觸，即有文字面朝外；變槳軸承區(qū)域，螺母涂有潤滑膏側(cè)直接與變槳軸承接觸。 2）對(duì)緊固完的螺母做好標(biāo)記，防止漏打力矩。注意事項(xiàng)：要求葉片雙頭螺柱螺母扭矩全部緊固 75%力矩后，方可松吊鉤。嚴(yán)禁用泡沫板直接支撐葉片，以免發(fā)生危險(xiǎn)！ 3)三只葉片未組裝完畢之前，安裝人員不得離開現(xiàn)場；夜間光線不足情況下，不允許進(jìn)行葉片組裝作業(yè)。）支撐防護(hù) 6) 擋雨環(huán)安裝 a）畫線：清潔粘接部位葉根表面，預(yù)裝葉片密封使其緊貼毛刷，沿著葉片密封外邊緣用記號(hào)筆在葉片上畫線（見圖 ）。 e）葉片密封連接板鉚釘連接：先使用手槍鉆配鉆孔（見圖 ），然后用 6 個(gè)抽芯鉚釘(525) 聯(lián)接葉片密封開口處連接板（見圖 ）。 3）使用手槍鉆、打磨機(jī)時(shí)，注意安全，勿劃傷葉片及導(dǎo)流罩表面。 c）根據(jù)導(dǎo)流罩內(nèi)部對(duì)接標(biāo)識(shí)對(duì)接導(dǎo)流罩前端蓋（圖 ），并用達(dá)克羅螺栓連接好，按照?qǐng)D 。 2)按照鎖固膠瓶體使用說明正確使用，勿浪費(fèi)。待第三個(gè)葉片成豎直向下時(shí)，將輔助吊車脫鉤并拆除葉片護(hù)具、護(hù)帶（拆除輔助吊具時(shí)防止被護(hù)具砸傷）； 輔吊脫鉤后，纜風(fēng)繩提前拉住葉片以便于控制葉輪傾角，主吊車?yán)^續(xù)勻速緩緩提升，地面人員設(shè)專人拉住兩葉尖導(dǎo)向繩使葉輪平穩(wěn)起吊至發(fā)電機(jī)安裝位置。注意事項(xiàng)： 1) 若兩法蘭螺栓孔錯(cuò)孔時(shí)可松開發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩鎖定裝置，通過手拉葫蘆旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子使螺 栓穿入螺紋孔。（潤滑膏涂抹及螺栓安裝規(guī)范詳見A—高強(qiáng)度螺栓施工規(guī)范）。注意事項(xiàng)： 1) 對(duì)緊固完力矩的螺栓及時(shí)做好標(biāo)記，防止漏打力矩。 2）所有螺栓力矩未完成終擰扭矩之前，不得松吊鉤，確保主吊維持提升力等于葉輪總重量。 b）旋松變槳減速器調(diào)節(jié)滑板固定螺栓（M16）至滑板可前后移動(dòng)即可，不要旋松得太多；在旋松調(diào)節(jié)螺栓（M16）的同時(shí)可配合扳手將螺母卡住，以防止螺母越過槽口而卡住。 f）按照以上方法變槳另外兩葉片并測頻率。 圖 10) 葉片變槳a）葉片變槳前，必須按規(guī)定要求緊固完所有葉片力矩值。 e）拆卸變槳鎖。注意事項(xiàng)： 1) 葉片由90176。 h）以同樣方法完成其余兩片葉片的變槳，變槳完后的葉輪見圖 。 工器具、吊具的準(zhǔn)備和連接 工器具、吊具的準(zhǔn)備和連接 手拉葫蘆的連接（一） 手拉葫蘆的連接（二） 齒形帶張緊 葉片全被變槳到90度 11) 葉片密封安裝 葉輪90176。導(dǎo)流罩前端蓋安裝安裝方法同90176。 4..關(guān)鍵工序質(zhì)量控制及措施 根據(jù)風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)要求和施工特點(diǎn)，本項(xiàng)目涉及到的關(guān)鍵工序主要為高強(qiáng)螺栓施工過程控制： 高強(qiáng)度聯(lián)接螺栓緊固質(zhì)量控制措施 ； ；復(fù)檢報(bào)告中高強(qiáng)螺栓扭矩系數(shù)、螺栓楔負(fù)載復(fù)檢項(xiàng)目； ； （要求其扭矩誤差不得大于177。序號(hào)質(zhì)量通病現(xiàn)狀預(yù)防和治理措施1風(fēng)機(jī)法蘭面密封劑涂抹不均勻嚴(yán)格執(zhí)行《風(fēng)機(jī)安裝手冊》，并在風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)行驗(yàn)證和糾錯(cuò)。5設(shè)備墊板加工、安裝不符合要求或超差嚴(yán)格按要求進(jìn)行墊板加工、安裝、點(diǎn)固。3風(fēng)機(jī)螺栓力距不達(dá)標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行《風(fēng)機(jī)安裝手冊》，逐一檢查螺栓力距，不達(dá)標(biāo)補(bǔ)加力矩。校正用的扭矩扳手，其扭矩誤差不得大于177。 12）葉輪內(nèi)部拆卸葉片變槳鎖定銷葉輪安裝完畢后，需拆卸葉片變槳鎖定銷，使用兩個(gè)3t手拉葫蘆固定在變槳盤兩邊，以便調(diào)整葉片變槳盤來方便拆卸變槳鎖定銷。變槳完成后安裝，具體安裝方法同90176。 j）同理安裝另外兩個(gè)齒形帶并測頻率。后，對(duì)于此處輪轂上有變槳鎖定槽須進(jìn)行葉片鎖定，無則不需要鎖定，只須確保齒形帶安裝好，齒形帶頻率符合要求即可。注意事項(xiàng)：當(dāng)葉片轉(zhuǎn)到0度后，葉片會(huì)因自身重力由0度繼續(xù)往90度發(fā)生自轉(zhuǎn)，此時(shí)緊手拉葫蘆側(cè)宜慢慢用力，松手拉葫蘆側(cè)慢慢松，操作人員遠(yuǎn)離變槳盤旋轉(zhuǎn)面，防止傷人，同時(shí)做好對(duì)吊帶的防護(hù)，防止割破、損壞吊帶。（見 圖 ～圖 ） c）將兩手拉葫蘆均拉緊到繃緊狀態(tài)。 g）葉輪內(nèi)部所有工作完畢結(jié)束后允許松葉輪鎖定銷，同時(shí)拆卸葉尖護(hù)帶。 d）緊固調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)滑板上的6M16120(自帶)的調(diào)節(jié)螺栓。 4）葉輪吊裝完成24小時(shí)內(nèi)松開葉輪。 3）待所有螺栓三遍力矩緊固完后，才允許松主吊鉤、拆卸主吊帶；若在安裝葉輪時(shí)松開了發(fā)電機(jī)鎖定銷，此時(shí)須配合葉片攬風(fēng)繩來鎖定發(fā)電機(jī)鎖定裝置，以便于后續(xù)進(jìn)入輪轂工作。 2) 待輪轂法蘭面與轉(zhuǎn)子法蘭面吻合貼緊、螺栓孔對(duì)齊后方可人工穿入螺栓，并要求螺栓螺紋部位涂抹固體潤滑膏，螺栓根部與墊片之間也涂抹固體潤滑膏。 3) 葉輪由水平狀態(tài)變成豎直狀態(tài)的調(diào)整過程，應(yīng)盡可能的緩慢，盡量避免出現(xiàn)上張角，在葉輪輔助吊具摘除前，人員提前拉緊纜風(fēng)繩（纏繞在豎直向下的葉片上的纜風(fēng)繩），控制葉輪的傾角。（見圖 、圖 ） e）輪轂法蘭與發(fā)電機(jī)動(dòng)軸法蘭對(duì)接：地面人員聽從機(jī)組上指揮要求，吊車配合使輪轂法蘭面與發(fā)電機(jī)動(dòng)軸承法蘭面保持平行對(duì)接狀態(tài)；必要時(shí)可通過手拉葫蘆協(xié)助對(duì)接。 b）葉輪起吊：現(xiàn)場吊裝經(jīng)理指揮主吊車和輔助吊車同時(shí)勻速緩緩起吊，待輪轂支架稍離地面后，拆卸輪轂支架，繼續(xù)提升到一定高度后清潔輪轂法蘭面和螺紋孔，必要時(shí)用絲錐過絲處理，項(xiàng)目現(xiàn)場視情況安裝葉輪定位螺栓。 e）導(dǎo)流罩前端蓋對(duì)接處外表面涂密封膠，要求密封膠寬 10mm，整齊均勻，并且用手指沾洗潔精水壓實(shí)、抹光（見圖 ）。 圖 涂聚氨酯密封膠 圖 在連接板邊緣及鉚釘上涂密封膠 7) 導(dǎo)流罩前端蓋安裝 a）清理導(dǎo)流罩前端蓋表面污物。注意事項(xiàng)： 1）操作時(shí)間結(jié)束前，涂膠和定位工作必須完成，然后維持葉片密封固定狀態(tài)直到固化時(shí)間（常溫 下 1 小時(shí)）結(jié)束后才能移走。 c）打膠：在葉片上距所畫線25mm處（粘接寬度的中間位置），連續(xù)涂膠，形成一個(gè)封閉的圓環(huán)，膠條直徑為8mm～10mm左右（見圖 ）。 5)由于輪轂空間狹小，人員工作時(shí)注意人身安全，防止踏空，滑倒，磕碰等事件的發(fā)生