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國際鋼鐵物流園項目可行性研究報告(文件)

2025-05-28 12:09 上一頁面

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【正文】 (1)建筑、工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸鋼材消費集中用于建筑用鋼、工業(yè)生產(chǎn)用鋼和交通運輸用鋼三個方面,%。2002-2010年中國鋼材消費相關產(chǎn)業(yè)消費比例變化趨勢如下圖。按照往年房屋建筑中各行業(yè)竣工面積所占比例推算,、。(2)影響建筑行業(yè)鋼材消費量的因素分析增加鋼材需求的因素有: ——城鎮(zhèn)化率提高隨著收入和家庭儲蓄的增長,我國對住房的需求將繼續(xù)保持較快增長。兩項合計,新增住房需求約165億m2。2010年、其中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑面積分別占70%、75%和80%,、當年,、城鎮(zhèn)化率分別為47%、52%和57%,、(城鎮(zhèn)化率提高使農(nóng)村人口減少),按鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)單位建筑面積消耗鋼材50kg/m2計,則2010年、2015年和2020年農(nóng)村新建住房消耗鋼材分別為2480萬噸、2470萬噸和2400萬噸。在建筑鋼材方面,高層建筑鋼結(jié)構(gòu)用厚板,冷彎型鋼用高強度低合金鋼、鍍鋁鋅薄板等用量增加;建筑鋼材性能穩(wěn)定性顯著提高;建筑用高強度低合金鋼品種增加;耐候鋼、耐火鋼、低屈強比鋼、不銹鋼用量提高。目前,國內(nèi)工程中普遍使用的主力受力鋼筋是HRB335(二級鋼筋),輔助鋼筋大多為HRB235。粗略估計,滿足同樣要求的情況下,2010年、2015年和2020年比2007年可節(jié)省鋼筋消費5%、10%和15%。2000年我國汽車保有量1600萬輛。從2002年開始,乘用車(轎車、SUV、MUV和微型客車)產(chǎn)量超過商用車,隨后幾年乘用車產(chǎn)量比例大幅攀升,已經(jīng)接近世界平均水平。,同比增長37%;進口車型以乘用車中的中高檔轎車為主,占進口車比例90%;具有進口零件組裝整車(CKD)。表3-8 近年我國汽車部分零部件進出口情況年份200220032004200520062007車身(萬臺)進口1513115412130071306413681492出口12531651524681124642422768263變速箱(萬臺)進口41330110595791326233112107419313952106976出口408172403519617331156794912047533614259驅(qū)動橋(萬個)進口106088124823137366588852455626789出口83847912441352056811149956121144405286101減振器(萬套)進口298448142710914451447333606529934863265621出口106821491624754917830167284087063727639274552784發(fā)動機(萬臺)進口151984374077546312564622604215659144出口203598022684892137046219510523769653614263(2)汽車產(chǎn)量預測●2010年汽車產(chǎn)量預測預測2010年前后,我國汽車保有量約5500萬輛,汽車產(chǎn)量約1400萬輛,很可能成為世界第一生產(chǎn)國。生產(chǎn)車型構(gòu)成為:%、產(chǎn)量460萬輛,其中貨車22%、產(chǎn)量400萬輛,%、產(chǎn)量60萬輛;%、產(chǎn)量1340萬輛,其中轎車約占88%。2007年國內(nèi)汽車用鋼消費量約2200萬噸。2010年汽車用鋼消費鋼材預測:預測2010年,我國汽車整車制造消費鋼材總量約為2700萬噸,出口零部件消費鋼材約350萬噸,汽車維修消費鋼材約450萬噸。汽車用鋼總消費量預測為4200萬噸。其中板帶材2970萬噸,占59%;優(yōu)型材及線材1740萬噸,占35%;管材及其它290萬噸,占6%。建筑五金主要有衛(wèi)生間五金配件、各種燈、絲、閥門、網(wǎng)、水嘴、金屬門窗及其配件等。機械制造業(yè)主要包括農(nóng)業(yè)機械、內(nèi)燃機、工程機械、儀器儀表、文化辦公設備、石化通用設備、重型礦山設備、機床工具、電工電器、通用基礎件、食品包裝機械、汽車、其它民用機械等12個行業(yè)。機械制造業(yè)中不同行業(yè)的增長速度受宏觀經(jīng)濟影響不同,如果經(jīng)濟增長速度下降,固定資產(chǎn)投資規(guī)模下降,將直接導致發(fā)電設備、工程機械、機床、基礎件等行業(yè)增長速度下降,鋼材需求量下降?!”?-11 中國大家電產(chǎn)品產(chǎn)量 單位:萬臺序號產(chǎn)品名稱2002年2003年2004年2005年2006年2007年1電冰箱1599220830332977353143972洗衣機1587194323492953349238563空調(diào)器3135481364466765684980144冷柜(包括冷凍箱、冷藏箱等)46556462874981811875微波爐2271366043924932557062896冰箱壓縮機1790210030002800425042507空調(diào)壓縮機245436875132588275007500注:數(shù)據(jù)來源“中國家用電器協(xié)會”及國家統(tǒng)計局。表3-13 2007年大家電產(chǎn)品出口占全國產(chǎn)量的比例序號產(chǎn)品名稱生產(chǎn)量(萬臺)出口量(萬臺) 出口占全國產(chǎn)量的比例(%)1電冰箱439719332洗衣機385613413空調(diào)器801431994冷柜11875565微波爐628951486冰箱壓縮機425012137空調(diào)壓縮機75001425國內(nèi)大家電產(chǎn)品表觀消費量列表3-14。預測2010年、2015年與2020年我國六大家電產(chǎn)品的產(chǎn)量列表3-15。(1)現(xiàn)狀石化工業(yè)在生產(chǎn)過程中使用的鋼材品種主要是勘探和開采用鋼(油井管、鉆井機械、集輸管等)輸送用鋼(管線鋼、加油站等)、儲備用鋼(石油、天然氣儲罐等)及石油設備用鋼(石化設備、壓力容器等)。表3-16 2002-2007年石化用鋼材消費趨勢 單位:萬噸2002年2003年2004年2005年2006年2007年油井管215管線管198石化設備1020。石化設備和儲罐消耗大量不銹鋼材,其中主要是不銹鋼板材和不銹鋼管材。預計2010年、2015年與2020年,國內(nèi)家電行業(yè)鋼材需求量將分別達到1000萬噸、1100萬噸、1200萬噸。目前家電企業(yè)的大宗鋼材品種需求已經(jīng)基本得到滿足,國產(chǎn)化率已提高到90%左右。2007年以前出口量保持較高的增長勢頭,2008年受世界金融危機影響,出口量下降。表3-9 機械制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及其增長率預測指 標2007年2010年2015年2020年工業(yè)總產(chǎn)值增長率 (%)2098工業(yè)增長率(億元)73040126213194195285336機械制造業(yè)鋼材消費量及其品種結(jié)構(gòu)列表3-10。其中中厚板消費量2477萬噸,%;薄板消費量1032萬噸,%;優(yōu)質(zhì)鋼材消費量2313萬噸,%;普通長材消費量785萬噸,%;鋼管消費量330萬噸,%;其它鋼材消費量496萬噸,%。2007年家用――金屬制品類消費鋼材1700萬噸左右。五金行業(yè)有1800多種。2020年汽車用鋼消費鋼材預測:預測2020年我國汽車整車制造消費鋼材量約為3800萬噸,出口零部件消費鋼材約500萬噸,汽車維修消費鋼材約700萬噸。其中板帶材2060萬噸,%;優(yōu)型材及線材1230萬噸,%;管材及其它210萬噸,占6%。汽車用鋼消費預測:輕量化和品種構(gòu)成變化是預測未來汽車用鋼消費變化主要考慮的內(nèi)容。生產(chǎn)汽車車型構(gòu)成為:%、產(chǎn)量500萬輛,其中貨車18%、產(chǎn)量430萬輛,%、產(chǎn)量70萬輛;%、產(chǎn)量1900萬輛,其中轎車約占90%。具體車型構(gòu)成為:商用車比例下降至27%、產(chǎn)量380萬輛,%、產(chǎn)量330萬輛,%、產(chǎn)量50萬輛;乘用車比例增至73%、產(chǎn)量1020萬輛,其中轎車約占86%。 近年我國汽車進出口情況見表3-7。汽車產(chǎn)品構(gòu)成的變化說明,我國汽車消費已經(jīng)從以貨車和大中型客車等滿足生產(chǎn)經(jīng)營型市場需求為主,逐步向以滿足個人消費轎車為主的乘坐用車方向轉(zhuǎn)變。在汽車產(chǎn)量快速增長的同時,我國汽車制造行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在發(fā)生根本改變。2010年、2015年和2020年建筑業(yè)鋼材消費量約占全國鋼材消費總量的53%、51%和49%左右。2010-2020年,上述情況將逐漸發(fā)生改變,HRB23HRB335等低強度鋼筋很少使用,以使用400MPa、500MPa等高強度鋼筋為主。今后,下列幾個領域內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用量將會增加:由于火力電廠建設速度還會不斷加快,主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會增加;交通工程中的橋梁會有所增加;市政建設中采用鋼結(jié)構(gòu)的量會增加;地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設施及臨時房屋等都越來越多的采用鋼結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu)住宅將增加。仍按照土木工程建筑與房屋工程建筑用鋼量1:2的關系,則2010年、2015年和2020年土木工程建筑消耗鋼材分別比2007年增加1190萬噸、1640萬噸和2200萬噸?!r(nóng)村住房條件的改善自1990 以來,農(nóng)村住房的建筑結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,新建磚木結(jié)構(gòu)房屋開始減少,而新建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)面積不斷增加,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已在逐步替代磚木結(jié)構(gòu)成為主要的建筑結(jié)構(gòu)模式,受此影響,農(nóng)村建筑用鋼穩(wěn)步增加。按照2007年我國6億城鎮(zhèn)居民計算,共增加居住面積60億m2。土木工程建筑用鋼約占建筑業(yè)鋼材消費總量的1/3左右,約占房屋建筑用鋼的1/2左右,以此計算,2007年土木工程建筑消費鋼材7500萬噸。(3)工業(yè)生產(chǎn)中造船、集裝箱、金屬包裝和電力工業(yè)2002-2010年造船工業(yè)、集裝箱工業(yè)、金屬包裝工業(yè)和電力工業(yè)鋼材消費占全國消費總量的比例變化趨勢如下圖。其中建筑業(yè)(不含交通、石油管線和海洋工程)約占鋼材消費總量的49%,工業(yè)約占37%,交通運輸業(yè)占5%。2015年,長材比例52%,%,%。 鋼材消費總量的品種現(xiàn)狀和中長期變化趨勢(1)中國鋼材消費總量的品種現(xiàn)狀中國2007年各品種鋼材表觀消費量(含重復材)列表3-2。中國鋼材消費中長期預測修正值:2010年、2015年和2020年鋼材消費總量(不含重復材)分別為45000萬噸、50000萬噸和53000萬噸,折合粗鋼47700萬噸、53000萬噸和56000萬噸。這是中國經(jīng)濟發(fā)展的基本面。毫無疑問,世界金融危機必將延緩世界和中國經(jīng)濟的發(fā)展速度。中國鋼材直接出口和鋼鐵制造產(chǎn)品出口消費鋼材總量約占全國鋼材產(chǎn)量的25%,外貿(mào)出口大幅度下降,對中國鋼鐵生產(chǎn)和消費影響很大。下跌46%。表3-1 我國中長期鋼材消費總量預測 單位:萬噸年份鋼材消費量(不含重復材)粗鋼消費量1991年578070511992年720086231993年10900126801994年10300117011995年877099951996年9890111381997年10200114341998年112001144341999年12500135962000年12800138692001年15900170542002年19200205952003年24300258932004年27900296692005年33100351812006年36700388352007年41600440142008年4270045285鋼材消費預測最大值鋼材消費預測最小值鋼材消費預測平均值折粗鋼消費預測最大值折粗鋼消費預測最小值折粗鋼消費預測平均值2010年4970947406485585284250411516262015年5617751968540735964855222574352020年623775570059039663285909062709(4)世界金融危機以后對中國鋼材消費預測值的修正世界金融危機對世界和我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)產(chǎn)生重大影響?!\用國民經(jīng)濟周期性波動規(guī)律理論以及經(jīng)濟周期對鋼材消費強度影響的分析進行預測?!獙τ绊懳覈摬男枨罂偭康闹饕蛩丶摆厔葸M行分析。2008年受世界金融危機影響,國內(nèi)粗鋼消費同比增加1271萬噸,%。2007-2008年上半年,我們與鋼鐵行業(yè)有關研究院所,組織寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等鋼鐵企業(yè)及行業(yè)內(nèi)的專家、學者,成立課題組,對我國鋼材需求總量開展了預測研究,取得了階段性成果。2008年出現(xiàn)的世界性金融危機,使國內(nèi)外鋼鐵生產(chǎn)和消費受到了較大影響。第四,省市政府的政策支持陜西省政府提出了在工業(yè)發(fā)展中加強工業(yè)園區(qū)建設,促進工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的對策和措施,其中提出“以現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)為基礎,圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),在全省規(guī)劃發(fā)展一批重點工業(yè)園區(qū),…形成若干個塊狀經(jīng)濟不斷崛起的工業(yè)發(fā)展新格局。第三,地理位置優(yōu)越西安市是關中——天水經(jīng)濟區(qū)核心城市,處于新亞歐大陸橋的
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