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正文內(nèi)容

xx國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(文件)

 

【正文】 4 南昌 XX 農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)有限公司5 上海農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司6 山東壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)有限公司7 長(zhǎng)沙馬王堆農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司8 西安摩爾農(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司9 成都農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)有限責(zé)任公司10 惠州農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心有限公司11 XX 市南山農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)配送有限公司12 合肥周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)股份有限公司13 廣西糖網(wǎng)食糖批發(fā)市場(chǎng)有限責(zé)任公司14 云南鯤鵬農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)批發(fā)市場(chǎng)有限公司15 北京京深海鮮批發(fā)市場(chǎng)有限公司16 廣西大宗繭絲批發(fā)市場(chǎng)有限公司 可行性研究工作依據(jù) 編 制 依 據(jù)1. 2022 年 12 月由原國(guó)家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、人行、國(guó)家工商總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》 ,對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)作了全面部署,農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)是完善批發(fā)市場(chǎng)的功能,提高批發(fā)市場(chǎng)的檔次,在全國(guó)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)建設(shè)一批布局合理、交易方式先進(jìn)、功能齊全、信息靈敏、安全衛(wèi)生的骨干批發(fā)市場(chǎng)。3主要面向蔬菜配送企業(yè)、批發(fā)商和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)攤販。因此,為滿足深港兩地居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的需求,公司需要重新布局在XX 地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù),整合深港兩地農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)資源,鞏固公司在XX 乃至華南地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 編 制 原 則1. 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品加工、檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、貯藏及衛(wèi)生等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;2. 選址必須符合城市總體規(guī)劃,合理布局、有足夠的建設(shè)用地,并有一定的發(fā)展余地;3. 總平面布置應(yīng)滿足農(nóng)產(chǎn)品物流的有關(guān)要求和符合安全、防火的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)因地制宜進(jìn)行合理布置,既要求布置緊湊,力求節(jié)約建設(shè)用地,以利企業(yè)今后發(fā)展,同時(shí)要充分考慮環(huán)境保護(hù)設(shè)施和綠化用地;4. 充分利用當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)協(xié)作條件,以節(jié)約工程投資;5. 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”的有關(guān)規(guī)定,污染物的排放必須符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),盡量減少對(duì)環(huán)境的影響;6. 認(rèn)真貫徹《消防法》和勞動(dòng)部《關(guān)于職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》的通知精神,采取切實(shí)防范措施,確保安全生產(chǎn)和員工的人身安全。根據(jù)上述內(nèi)容論證本項(xiàng)目建設(shè)與實(shí)施的必要性、技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性。 項(xiàng) 目 建 設(shè) 內(nèi) 容項(xiàng)目用地面積 萬(wàn)平方米,建設(shè)內(nèi)容主要包括:蔬菜、水果、凍品、干貨、副食品等經(jīng)營(yíng)品種的批發(fā)交易區(qū),以及物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)品加工配送區(qū)和生活配套服務(wù)區(qū)等。項(xiàng)目用地符合選址原則,地理位置優(yōu)越,地質(zhì)條件良好,交通方便,水、電供應(yīng)有保障,適合項(xiàng)目建設(shè)。深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析6第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 項(xiàng)目建設(shè)背景 XX市 人 口 基 數(shù) 及 農(nóng) 產(chǎn) 品 需 求 日 益 增 長(zhǎng)XX 是一個(gè)快速發(fā)展起來(lái)的大城市,具有流動(dòng)人口眾多,平均年齡較小等人口結(jié)構(gòu)特點(diǎn),食品消費(fèi)需求逐年上升。 市人均收入水平較高,增長(zhǎng)較快(表 21);工作人口比例大 2022年末全市從業(yè)人員 萬(wàn)人,在校學(xué)生 105 萬(wàn),工作餐消費(fèi)量巨大,因此企事業(yè)單位食堂、社會(huì)餐飲等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求巨大。目前,XX 特區(qū)內(nèi)在許多主要路段實(shí)施大貨車禁行政策:每天 0 時(shí)至 24 時(shí)禁止大貨車駛?cè)胩貐^(qū)內(nèi)主要路段、區(qū)域和廣場(chǎng),包括北環(huán)路和泥崗路的大部分路段;XX 市對(duì)特區(qū)內(nèi)小型、大型貨車實(shí)施限制,由于布吉、福田、南山三個(gè)市場(chǎng)地處特區(qū)內(nèi),市場(chǎng)發(fā)展受到制約。原來(lái)位處邊緣地帶的布吉、福田批發(fā)市場(chǎng),如今已處于高檔住宅區(qū)或高級(jí)商業(yè)區(qū)的包圍中,城市總體規(guī)劃和發(fā)展的要求,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流中心的布局已提出了新的要求。截至 2022 底,全市的公路總里程已達(dá)到 1579 公里,其中高速路 244 公里,一級(jí)公路 588 公里。 深 港 同 城 化 帶 來(lái) 農(nóng) 產(chǎn) 品 需 求 增 加 與 質(zhì) 量 提 高XX 市 2022 年 底 公 布 了 《 XX2030 城 市 發(fā) 展 策 略 》 。由于香港收入水平普遍較高,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)量較大,質(zhì)量要求較嚴(yán)格,本項(xiàng)目符合廣大港人的要求,將為香港地區(qū)提供高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品供給服務(wù),保障香港農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定供應(yīng)。 農(nóng) 產(chǎn) 品 安 全 保 障 的 需 求 日 益 提 高1.《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的頒布農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法的頒布和實(shí)施,就是要建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系,并引入農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯制度,有效解決農(nóng)產(chǎn)品安全問(wèn)題,是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從農(nóng)田到餐桌的全程管理,從而保障人民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的健康、安全的要求。(2)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)。(4)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管難度大,需要有別于工業(yè)品的特殊監(jiān)管方式。這些年來(lái)國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的監(jiān)管力度不斷加強(qiáng),但因食用有毒有害物質(zhì)超標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品引發(fā)的人畜中毒事件,以及出口農(nóng)產(chǎn)品因動(dòng)物疫病、農(nóng)(獸)藥殘留超標(biāo)被拒收、扣留、退貨、索賠、終止合同、暫停貿(mào)易的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。廣東省衛(wèi)生監(jiān)督所提醒市民食用蔬果前遵循“一洗二浸三燙四炒”的處理原則 。上海市食品藥品監(jiān)督管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于此次事件中的瘦肉精豬肉順利入滬,海鹽屠宰場(chǎng)必須要負(fù)主要責(zé)任,而監(jiān)管部門也必須要加強(qiáng)對(duì)這些屠宰場(chǎng)的監(jiān)督和抽檢。通過(guò)立法等措施,盡快調(diào)整農(nóng)藥品種結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)研制和生產(chǎn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的低殘留、環(huán)保型新農(nóng)藥,積極開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用生物農(nóng)藥,大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)、有機(jī)農(nóng)業(yè),全面開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品重點(diǎn)生產(chǎn)基地的環(huán)境監(jiān)測(cè)。嚴(yán)格包裝、標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、索證、索票、檢測(cè)、認(rèn)定、認(rèn)證等市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。 XX現(xiàn) 有 農(nóng) 產(chǎn) 品 運(yùn) 銷 系 統(tǒng) 相 對(duì) 滯 后上世紀(jì)九十年代末,布吉市場(chǎng)作為 XX、華南地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品樞紐中心,貨物可輻射到珠三角各個(gè)城市,甚至粵東地區(qū),是當(dāng)之無(wú)愧的一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)。XX 市作為珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的集散中心,功能在逐步弱化,已不能滿足深港兩地日益增長(zhǎng)的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)及對(duì)食品安全的需求。XX 農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷系統(tǒng)亟待改造升級(jí),以達(dá)到與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展,均衡和諧的局面。隨著深港兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,XX城市功能定位的不斷升級(jí),人口數(shù)量不斷增加,人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的安全及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。因此,在XX規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流中心是滿足深港兩地“菜籃子”供應(yīng)的現(xiàn)實(shí)需求。XX國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)是立足深港、流通華南、面向全國(guó)、輻射世界,成為華南地區(qū)規(guī)模最大、功能完善、配套齊全的綠色、安全、生態(tài)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流樞紐中心。 項(xiàng) 目 建 設(shè) 是 實(shí) 施 公 司 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃 的 需 要2022年公司制定未來(lái)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,即加快“歸核化”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施步伐,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,構(gòu)筑完善的全國(guó)性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析15絡(luò)體系,把公司建成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。因此,通過(guò)整合公司在XX地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資源,以大宗農(nóng)產(chǎn)品物流及農(nóng)產(chǎn)品加工配送和交易、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口展銷貿(mào)易等為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),以深港兩地乃至泛珠三角地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存、加工、配送、中轉(zhuǎn)、集散為重點(diǎn),以農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口、無(wú)公害檢驗(yàn)檢疫、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格信息形成與發(fā)布、農(nóng)產(chǎn)品展覽展銷、農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易、農(nóng)產(chǎn)品拍賣交易等為配套,規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流中心,并在服務(wù)創(chuàng)新、質(zhì)量安全、品牌效應(yīng)、交易模式、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和價(jià)值創(chuàng)造等各方面建設(shè)成為中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的標(biāo)桿項(xiàng)目,鞏固公司在XX地區(qū),乃至珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位。如美國(guó)物流成本占其GDP的%%,%。XX市政府提出“大力發(fā)展以港口運(yùn)輸和商貿(mào)為主的物流業(yè),加快區(qū)域性物流中心建設(shè)”的發(fā)展目標(biāo),并將物流業(yè)確定為新世紀(jì)XX經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,加快XX物流園區(qū)的配套貨運(yùn)通道建設(shè),重點(diǎn)規(guī)劃興建西部港區(qū)、東部港區(qū)、筍崗清水河、龍華、平湖、航空港等物流園區(qū),鼓勵(lì)物流企業(yè)依據(jù)物流園區(qū)進(jìn)行配送中心建設(shè)。隨著CEPA、東盟農(nóng)產(chǎn)品零關(guān)稅、中國(guó)對(duì)于臺(tái)灣水果進(jìn)入大陸市場(chǎng)的零關(guān)稅政策等經(jīng)濟(jì)措施的進(jìn)一步落實(shí),許多跨國(guó)的連鎖零售企業(yè)如沃爾瑪、家樂(lè)福、吉之島,以及香港的一些大型零售商如百佳、惠康、美心等都希望在XX設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)中心。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)作為農(nóng)業(yè)的后向產(chǎn)業(yè),直接關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品中間需求的擴(kuò)張,只有中間需求得到擴(kuò)張,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)才有長(zhǎng)足的發(fā)展,人民生活才能蒸蒸日上。項(xiàng)目的建立有助于形成與資源特點(diǎn)相適應(yīng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局,形成果蔬商品批量生產(chǎn)、批量加工和批量銷售,引導(dǎo)本區(qū)域乃至全國(guó)農(nóng)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域化、專業(yè)化、規(guī)?;剑涌燹r(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模18第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模 我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀效率低下的農(nóng)產(chǎn)品物流正成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的巨大障礙。數(shù)據(jù)表明,我國(guó)水果、蔬菜在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)上的損失率為25%-30%,我國(guó)每年至少有 億噸果蔬腐爛掉,而發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬損失率則在 5%以下;我國(guó)糧食損失占總產(chǎn)量的 12%-15%,相當(dāng)于 8000 萬(wàn)人口的年消費(fèi)量。盡管物流主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),但目前物流規(guī)模普遍偏小,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),自營(yíng)物流還占絕大部分,第三方物流發(fā)展比較緩慢。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)有各類農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) 5000 多家,但具備一定規(guī)模的市場(chǎng)數(shù)量有限,批發(fā)市場(chǎng)管理缺乏相關(guān)法律法規(guī)約束,標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,農(nóng)產(chǎn)品檢疫監(jiān)測(cè)手段不完善,給食品安全帶來(lái)隱患。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系功能難以有效發(fā)揮。此外,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)內(nèi)部的檢驗(yàn)檢測(cè)體系尚未建立,進(jìn)入流通的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量偏低,缺少檢驗(yàn)手段和食用安全保證。契約型物流模式有四種形式,即“農(nóng)戶+運(yùn)銷企業(yè)” “農(nóng)戶+加工企業(yè)”“公司十農(nóng)戶十保險(xiǎn)”以及“公司十合作社” 。這種模式能夠帶動(dòng)各方積極參與,節(jié)省了交易成本,各參與方在合作與競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),專業(yè)化分工明顯,提高了交易效率,也為物流主體建立了公共交易平臺(tái),使交深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模20易雙方有更多可選擇性。這種模式促進(jìn)了流通與生產(chǎn)的分工合作,降低了流通成本,提高了流通效率,有利于實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn),成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的方向,但目前還處于起步階段,涉及范圍非常有限,而且這種模式對(duì)管理人員的素質(zhì)要求非常高。盡管泛珠省區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品交易量很大,但億元以上農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)數(shù)量明顯少于長(zhǎng)三角地區(qū)的浙、蘇、滬,市場(chǎng)集中度較低,區(qū)域內(nèi)部農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)育水平差距要明顯大于長(zhǎng)三角地區(qū)。首先,XX 市農(nóng)批市場(chǎng)是 XX 市民的“菜籃子” 。另外,XX 的農(nóng)批市場(chǎng)在全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中也居于十分重要的地位,其貨源地除來(lái)自廣東其它城市及周邊省份以外,還包括北京、山東、河南、東北等地,而銷地則主要滿足 XX 本地和香港需求,也有部分運(yùn)到內(nèi)地其它省市。2022 年以來(lái),XX 農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格已普遍上漲 20%左右,特別是水果的供應(yīng)已不能充分滿足 XX 市的需求,而且隨著 XX 市經(jīng)濟(jì)和生活水平的不斷提高,隨著深港兩地城市人口容量的不斷增長(zhǎng),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品足量、平價(jià)、安全、綠色供應(yīng)的需求也將不斷升級(jí),XX 農(nóng)產(chǎn)品流通系統(tǒng)的現(xiàn)狀已遠(yuǎn)不能滿足人們未來(lái)的需求,因此,規(guī)劃建設(shè)新的現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通中心是保障深港兩地農(nóng)產(chǎn)品安全足量供應(yīng)的迫切需求。2022 年末全市從業(yè)人員 萬(wàn)人,在校學(xué)生 105 萬(wàn),而且數(shù)量在近兩年不斷增長(zhǎng),由此可見(jiàn),全市工作餐消費(fèi)量巨大,因此企事業(yè)單位食堂、社會(huì)餐飲等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流需求巨大。一些大、中型零售企業(yè)由于連鎖發(fā)展的需要,雖然大多自建或租用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,自建內(nèi)部配送中心,如萬(wàn)佳、沃爾瑪?shù)龋亲越ㄉr農(nóng)產(chǎn)品配送中心的屈指可數(shù)。加上 XX 物流業(yè)迅速發(fā)展中物流服務(wù)的不斷提升,配送效率的提高,XX 市內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品物流需求將會(huì)大大增加。1994 年廣東省委、省政府正式宣布建立的珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū),范圍包括廣州、XX、珠海、東莞、中山、佛山、江門共 7 個(gè)省轄市,以及惠州市區(qū)和所屬惠陽(yáng)、惠東、博羅三縣,肇慶市的端州區(qū)、鼎湖區(qū)和四會(huì)、高要兩縣,面積 萬(wàn)平方公里,人口 2262余萬(wàn)人。據(jù)政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022 年 XX 市一、二、三產(chǎn)業(yè)的比重為:%、 %、% ,由此可見(jiàn),第一產(chǎn)業(yè)所占比重非常??;再由 2022 年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度看,第二產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)份額高達(dá) %,第三產(chǎn)業(yè)為%,第一產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)度幾乎為零。XX 在國(guó)際貿(mào)易中的重要地位決定了國(guó)際物流是 XX 農(nóng)產(chǎn)品物流的重要組成部分。表 31 XX 占廣東省各類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口比重出口 進(jìn)口數(shù)量(萬(wàn)噸) 價(jià)值(億元) 數(shù)量(萬(wàn)噸) 價(jià)值(億元)品種 項(xiàng)目05 年 05 年 05 年 05 年XX 廣東省 11 XX 所占比例 89% 84% 23% 22%XX 33 13廣東省 XX 所占比例 88% 83% 53% 50%XX 廣東省 46 XX 所占比例 39% 26% 59% 50%XX 15 廣東省 17 21 19 XX 所占比例 88% 89% 42% 29%XX 364 116 196 72廣東省 466 183 835 265總計(jì)XX 所占比例 78% 63% 23% 27%深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模25 建設(shè)項(xiàng)目市場(chǎng)預(yù)測(cè) 早在 20 世紀(jì)末,根據(jù)我國(guó)傳統(tǒng)飲食和現(xiàn)代科學(xué),我國(guó)營(yíng)養(yǎng)學(xué)家就提出了《中國(guó)居民膳食指南》,并建立與之相配套的平衡膳食結(jié)構(gòu)。表 33 XX 市各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求總量預(yù)測(cè)表項(xiàng)目 每天 每年人均量(公斤) 110蔬菜總量(萬(wàn)噸) 人均量(公斤) 50水果總量(萬(wàn)噸)
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