【正文】 穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)，長(zhǎng)補(bǔ)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出，分別摻入適量的級(jí)配石子，翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。 ，非操作人員勿靠近。 。（二）推土機(jī)推土場(chǎng)地清理：主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理工程師認(rèn)為的其它有礙物。（三）人工場(chǎng)地平整推土機(jī)推平后，輔以人工整平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平整度。 5 上層或面層3100嵌縫585100粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于12，粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤。路基中不能含有草皮、樹根、雜草以地面上的淤泥等物，路基土濕度不得超過(guò)20%，路基土要求壓或夯實(shí)，新填路基每層回填碾壓厚度為200mm，路中間要比兩邊略高一些，以便在突遇大雨后，可及時(shí)排干漬水?；靥顣r(shí)對(duì)原有基層應(yīng)做好清基，接口修成牙口。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后，將規(guī)定的用量土，均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。取樣一次或由監(jiān)理根據(jù)工程實(shí)際確定試驗(yàn)頻率。路面橫向坡比為中間向兩邊3%。因此成立了防塌方及防墜落領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確各值班、施工人員的職責(zé)，做到分工明確、責(zé)任到人。施工中若出現(xiàn)突然坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員停止工作，迅速撤至安全地段，及時(shí)向項(xiàng)目部上報(bào)坍塌情況，匯報(bào)人員、機(jī)械設(shè)備損傷情況，以便采取措施。第五章 組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：鄒松江項(xiàng)目副經(jīng)理：余琦拆遷辦：肖祥明施工班組：路基一隊(duì)安全部：夏萬(wàn)奎工程部：余澤赫二、質(zhì)量安全體系機(jī)構(gòu)圖第六章 應(yīng)急預(yù)案一、風(fēng)險(xiǎn)源的分析風(fēng)險(xiǎn)源統(tǒng)計(jì)表名稱等級(jí)安全隱患預(yù)防措施坍塌一邊坡塌方造成人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案高空墜落二操作人員高空墜落，導(dǎo)致傷亡。將磨耗層石料與20%～30%的粘土先干拌2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上(采用路拌法)，用10～12t壓路機(jī)碾壓2～3遍。過(guò)幾小時(shí)后，現(xiàn)用15t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍后中撒嵌縫石屑，再碾壓2遍。在壓實(shí)的中基上按松散鋪厚度（）攤鋪碎石，要求碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致。原有路堤在修彎取直施工時(shí)，對(duì)需要修彎的地段采用挖土機(jī)開挖后，由人工修坡取直。需先挖好路槽，做好路基。泥結(jié)碎石路面（1）路基要求按路堤施工線進(jìn)行施工，若在施工開挖中偏離指定開挖線，應(yīng)重新修整。 05015 20石料等級(jí)不低于規(guī)范要求，扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒不超過(guò)20%，近似正方形有棱為好，不能含有其它雜物。場(chǎng)地清理及表土清除都采用推土機(jī)推土，推距40～80m。作業(yè)后，必須做好保養(yǎng)工作。、臨邊作業(yè)時(shí)。禁止車輛通行，特別是履帶車輛。級(jí)配碎石層寬度每側(cè)應(yīng)大于路15㎝以上。按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求，邊線齊正。施工工藝1）攤鋪分層攤鋪厚度為20cm30cm，攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，級(jí)配碎石材料運(yùn)至基層上后，用推土機(jī)粗平，人工細(xì)平后，才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。3）作業(yè)條件土基已全部完成，并經(jīng)驗(yàn)收合格。②、采用大型碾壓機(jī)械壓實(shí)路堤時(shí)，邊坡外側(cè)的土?xí)鈹D，邊坡附近的填土無(wú)法壓實(shí)，因此，施工中邊坡超寬填土30cm，充分壓實(shí)，保證刷坡后邊坡壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，避免邊坡填土與路堤本體壓實(shí)度有較大的差異而引起路堤邊坡坍塌。④、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，當(dāng)填料不合格時(shí)，棄掉或進(jìn)行改良處理。（2）、路堤施工質(zhì)量措施①、路基施工前, 做好施工機(jī)械的配套選型, 確保各種機(jī)械性能能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 路基開挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前，收工后，對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查，對(duì)有裂縫和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。3）、石料含量低于70%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)按填土路堤的要求進(jìn)行。路面整修后，用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到表面無(wú)浮土、橫向排水坡符合設(shè)計(jì)要求。② 分層碾壓時(shí)，從低處起先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓。③ 填筑時(shí)規(guī)劃好車輛運(yùn)行路線，專人指揮傾卸；水平分層填筑時(shí)，先低后高，先兩側(cè)后中間。半填半挖地段不將爆破的巖塊直接橫向傾填，亦按照縱向分層填筑壓實(shí)方法施工。3）、邊坡碼砌① 邊坡碼砌與填筑層鋪筑同時(shí)進(jìn)行，以保證靠近邊坡的填料碾壓密實(shí)。⑦ 路基的填方嚴(yán)格按招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范要求施工，重點(diǎn)部位定人定崗、責(zé)任到人。⑤ 壓路機(jī)近邊碾壓時(shí)采用45176。② 每日填土作業(yè)結(jié)束時(shí)，填土表面做面2%～3%的橫坡并碾壓，以防雨水下滲。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高度控制攤鋪層厚度，并掛線用人工細(xì)致找平。Ⅵ.檢驗(yàn)簽證：按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以填層的平整度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。Ⅳ.攤鋪整平：用推土機(jī)和挖掘機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。當(dāng)路堤高度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再次按設(shè)計(jì)寬度對(duì)整個(gè)邊坡進(jìn)行刷坡和整修。③ 分層填筑Ⅰ.按照試驗(yàn)確定的填料，進(jìn)行分層填土壓實(shí)。Ⅱ.路堤填土高度大于80cm時(shí)，將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于95%。（3）施工工藝① 測(cè)量放線。路基填筑施工工藝框圖 1測(cè)量放線土場(chǎng)選擇清除表土清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí)土樣試驗(yàn)土方挖運(yùn)分層填筑填筑下一層整修交驗(yàn)工程師審核是否工程師審核是否工程師審核是路基填筑施工工藝框圖2測(cè)量放樣填前碾壓自卸車備土推土機(jī)攤平挖掘機(jī)整型初 壓人工整平壓路機(jī)碾壓進(jìn)行下一層填筑檢測(cè)壓實(shí)度地表清除檢測(cè)壓實(shí)度控制分層厚度檢測(cè)含水量控制邊緣預(yù)留寬度補(bǔ)充灑水工程師檢測(cè)是否工程師檢測(cè)是否路基填筑過(guò)程分為三階段、四區(qū)段、八流程。開工前進(jìn)行土質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查試驗(yàn)，以取得足夠詳細(xì)的數(shù)據(jù)，為基底處理、土石方的調(diào)配等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。填方路基施工便道路基施工過(guò)程中排水工程提前施工，路基防護(hù)工程則緊跟主體工程施工，以確保排水和防護(hù)工程在施工過(guò)程中即能起到作用。機(jī)械開挖路塹時(shí)，邊坡用挖掘機(jī)配以人工分層修刮平整。（2）對(duì)于短而深的路塹采用橫挖法：以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法如下圖所示。當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，直接采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。（3）表土和草皮的清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。3）場(chǎng)地清理按照要求，在路基范圍內(nèi)的樹木等雜物在施工前砍伐或移植，在地面以下至少100～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，選擇棄土場(chǎng)分類堆放。1）路基放樣開工前項(xiàng)目部首先進(jìn)行路基測(cè)量工作，在放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，控制邊坡的大小。高邊坡不一次挖至坡腳以確保安全。挖方路段根據(jù)路塹的深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況，制定詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。按照試驗(yàn)段確定的松鋪厚度分層填筑，粒徑均勻。配以灑水車、灌砂實(shí)驗(yàn)設(shè)備路基填方采取“三階段、四區(qū)段、八流程”的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。軟石開挖方法及工藝同普通土路塹，次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用爆破工藝開挖。路基正式施工前，精確測(cè)定施工開挖范圍，并繪出實(shí)測(cè)縱、橫斷面圖，用于指導(dǎo)土石方調(diào)配和施工作業(yè)。 填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗料土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。② 汽車工班：11人。第四章 便道施工方案一、路基土石方施工（一）、施工準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備1）、分部（分項(xiàng)）工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底由總工負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工程師審核；2）、由總工、質(zhì)檢工程師組織，質(zhì)檢員、安全員、材料員、施工員、測(cè)量員、檢測(cè)員、路基隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真熟悉圖紙，會(huì)審紀(jì)要，設(shè)計(jì)變更，規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)以及總監(jiān)辦、業(yè)主有關(guān)要求3）、認(rèn)真做好路基試驗(yàn)段的施工，獲取最佳含水率、壓實(shí)遍數(shù)、操作工藝、機(jī)械搭配的各項(xiàng)參數(shù)；4）、由測(cè)量負(fù)責(zé)人彭澤鑫對(duì)路基線路、樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)、沉降觀測(cè)點(diǎn)向相應(yīng)人員書面交底；5）、技術(shù)工作計(jì)劃6