【正文】 派的代表對(duì)整個(gè)工程的監(jiān)督工作圖51 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖科技興企重質(zhì)量，管理創(chuàng)新塑精品；業(yè)主滿意創(chuàng)品牌，持續(xù)改進(jìn)求發(fā)展。（2）認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，使技術(shù)人員及現(xiàn)場施工人員明白設(shè)計(jì)意圖、施工程序和質(zhì)量要求。（4）施工過程中采用自檢、抽檢、互檢三檢制度的形式嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保工程質(zhì)量合格率100％，優(yōu)良品率力爭超過95％。（7）澆筑混凝土?xí)r務(wù)必要注意兩層混凝土接縫處的處理，為防止后續(xù)上下層間有明顯色差，在上層混凝土澆筑前清除下層混凝土上表面浮漿。建立和保持安全生產(chǎn)管理體系的有效運(yùn)行，切實(shí)將安全責(zé)任制落實(shí)到作業(yè)層面。成立以項(xiàng)目經(jīng)理高海賓為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議，分析安全保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面安全管理工作的深入開展。為避免交叉作業(yè)，作業(yè)層負(fù)責(zé)人必須合理安排施工工序，交叉作業(yè)無法避免時(shí)還應(yīng)在下方施工人員頭頂位置設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)措施，以保障下方施工人員人身安全。 （7）在操作平臺(tái)上施工時(shí)必須佩帶安全帽和安全繩，預(yù)防摔下傷人，不能重疊施工，操作平臺(tái)必須搭設(shè)上下安全通道，吊車在起吊模板時(shí)吊裝范圍內(nèi)不能立人，并由專人指揮。（6）接受項(xiàng)目部電力管理人員的日常監(jiān)督，對(duì)提出的電力安全整改必須立刻著手整改，防止拖延時(shí)間造成事故更大化。（3）高墩施工照明燈具外殼可做保護(hù)接地時(shí)必須與配電箱內(nèi)PE線連接完好，防止燈具漏電傷人。（2）模板就位前要有纜繩纖拉，防止模板旋轉(zhuǎn)，碰撞傷人。（6）起重作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試運(yùn)行，檢查鋼絲繩、掛鉤、吊環(huán)等吊具的完好性，鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（10）嚴(yán)格計(jì)算起重作業(yè)的輔助設(shè)備如吊具、吊架等的安全可靠性，經(jīng)常檢查其使用性能是否達(dá)到安全狀態(tài)。（14）有設(shè)置專、兼職安全管理人員。（2）及時(shí)給施工人員配發(fā)雨衣雨具和防滑用品，加強(qiáng)安全防護(hù)裝置。（6）雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進(jìn)料難致停工。應(yīng)急照明：用于事故現(xiàn)場緊急停電時(shí)以及救援時(shí)的照明。文明施工及環(huán)保規(guī)劃文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)也是企業(yè)確信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，精心組織、合理安排。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草樹木，美化生活環(huán)境。為了在施工過程中能將生態(tài)環(huán)保落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，使環(huán)保工作達(dá)到業(yè)主滿意的效果，應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理高海賓為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理徐學(xué)西、張立春，總工胡平平為副組長的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，并在項(xiàng)目經(jīng)理部的安全質(zhì)量監(jiān)察部下設(shè)生態(tài)環(huán)保專職管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常具體工作。宋國鵬野材設(shè)部黨世亮試驗(yàn)室熊國慶經(jīng)營部制定詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理制度和各項(xiàng)措施，健全施工過程中環(huán)境管理的規(guī)章制度。（2）貫徹實(shí)施“生態(tài)、環(huán)保、綠色”的宗旨，將環(huán)境保護(hù)工作貫穿至整個(gè)施工過程中?，F(xiàn)場布局合理，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組，由工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全部、材料部、辦公室參加，全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，形成良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。發(fā)生事故需要外部救援時(shí)，應(yīng)撥打醫(yī)療救護(hù)電話120。為及時(shí)搶救傷員，減少損失，項(xiàng)目部應(yīng)配備以下的緊急救援設(shè)施和緊急救援工具，主要是用于清除坍塌物的起重設(shè)備切割機(jī)具。（4）詳細(xì)檢查大型機(jī)械設(shè)備的安全工作性能，清除不安全隱患。（16）吊裝、機(jī)械用鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩》（GB/T 8918）的規(guī)定。（12）塔吊作業(yè)時(shí)，要制定可靠的防碰撞措施。（8）加強(qiáng)起重機(jī)械檢查力度，嚴(yán)防機(jī)械帶病作業(yè)，加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)、維修，經(jīng)常檢查起重設(shè)備的作業(yè)面是否符合有關(guān)規(guī)定，使設(shè)備處于良好的性能狀態(tài)，確保設(shè)備運(yùn)行安全。（4）傳遞物料、工具嚴(yán)禁拋擲，以防墜落傷人。高大模板在不利天氣來臨前必須拉好兜風(fēng)繩。高墩施工夜間照明要求（1）無法避免需要進(jìn)行夜間施工的高墩作業(yè)必須在工作區(qū)域配置足夠照明度的燈具。高墩作業(yè)臨時(shí)用電和管理（1）嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)方案》中關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的要求進(jìn)行合理布線；（2）所有電氣設(shè)備均在投入前做絕緣安全性能檢測，無法達(dá)到要求的設(shè)備嚴(yán)禁使用在高墩作業(yè)施工中。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。高空施工防墜落措施（1）對(duì)所有參與高墩作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)及現(xiàn)場作業(yè)技術(shù)性指導(dǎo)，讓員工徹底認(rèn)識(shí)到高空作業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn)以及防范要點(diǎn)；（2）所有參與模板支護(hù)、模板緊固、抗風(fēng)拉索拉設(shè)、腳手架搭建、操作平臺(tái)架設(shè)的施工人員必須嚴(yán)格遵循三不傷害原則，個(gè)人安全防護(hù)用品必須嚴(yán)格按照項(xiàng)目高墩施工要求進(jìn)行正確佩戴；（3）所有存在墜落危險(xiǎn)的工作區(qū)域必須合理懸掛安全防護(hù)網(wǎng)及設(shè)置安全護(hù)欄以保障人身安全。消滅機(jī)械設(shè)備、高空墜落等責(zé)任事故。安全保證體系及保證措施嚴(yán)格執(zhí)行國家發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、施工安全規(guī)則，杜絕一般傷亡事故，保證零死亡率。一旦發(fā)現(xiàn)偏位，通過每次提升進(jìn)行糾正，但每次糾正不得超過3cm。（3）對(duì)各種原材料必須經(jīng)過試驗(yàn)室的檢驗(yàn)，符合規(guī)范要求才能運(yùn)至現(xiàn)場用于施工。（1）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、合同要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，施工中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。（8）加強(qiáng)設(shè)備的使用和維護(hù)工作，控制平臺(tái)在每次滑升前油泵空轉(zhuǎn)1～2分鐘，給油終了時(shí)間2～3秒，回油時(shí)間不少于10秒，在滑升過程中應(yīng)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，在無漏油和其它異?，F(xiàn)象，工作不正常的千斤頂要即時(shí)更換，拆開檢修備用。（4）每次澆筑后必須露出最上面一層橫筋，鋼筋綁扎間距符合要求，每層鋼筋基本上呈一水平面，上下層之間接頭要錯(cuò)開，豎筋間距按設(shè)計(jì)布置均勻，相鄰鋼筋的接頭要錯(cuò)開，在同一水平面的鋼筋接頭數(shù)應(yīng)小于總數(shù)的1/5。（1）施工前，對(duì)混凝土的配合比、外加劑進(jìn)行試驗(yàn)工作，測定混凝土的坍落度、凝固時(shí)間，為滑模做好技術(shù)準(zhǔn)備。振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不宜超過50mm。（2）模板采用鋼板卷制而成，減少采用組合鋼模板時(shí)的大量拼縫，要求四角方正，板面平整，無卷邊、翹曲、孔洞及毛刺等，焊口焊牢后用拋光機(jī)打平，并在安裝前均勻涂刷脫模劑，保證混凝土表面平整光滑。 滑模施工需連續(xù)進(jìn)行，因氣候惡劣或意外原因停滑時(shí)，停工前，混凝土要灌滿模板并振搗完畢。頂桿接頭的布置應(yīng)避免集中到一個(gè)斷面。還要經(jīng)常做到精心觀測和調(diào)整。但是，切記糾偏不要太心急,不要連續(xù)多次糾偏滑升,要糾偏滑升和正?；惶孢M(jìn)行。?所調(diào)整的閥門回歸原位。2）糾偏措施?調(diào)節(jié)千斤頂進(jìn)油量。（5）滑模糾偏1）控制方法?滑模系統(tǒng)安裝完畢，高程、垂直度、幾何尺寸檢查驗(yàn)收完畢后，于模板每個(gè)面的中線上采用懸掛錘球的方式于模板上彈墨線，墨線要求貫穿模板的高度方向，當(dāng)模板滑升后再次懸掛錘球檢查懸線是否與模板上的墨線相重合，若重合將模板上的墨線延長至出模的混凝土上，若不重合調(diào)整后延長墨線。 （2）在滑模系統(tǒng)安裝完成后，測量隊(duì)必須進(jìn)行二次放樣進(jìn)行糾偏。圖412　0托架預(yù)埋鋼板示意圖圖413　預(yù)埋鋼板及連接鋼筋大樣圖（單位：cm） 墩頂預(yù)壓反力架預(yù)埋件布置在墩頂預(yù)埋Φ32精軋螺紋鋼，順橋向位置為20+60cm，橫橋向位置在預(yù)埋牛腿的正上方。因此墩身滑模施工可分為三個(gè)階段，依次為如下：第一階段：2m實(shí)心段+3m變截面段第二階段：H8m空心段第三階段：3m變截面段（墩頂）第一、三階段滑模模板只安裝在墩身外側(cè)，具體布置如下圖所示：圖47　第一、三階段滑模模板布置平面圖（單位：cm）圖48　第一、三階段滑模模板布置立面圖、側(cè)面圖（單位：cm）第二階段滑模模板在墩身外側(cè)與內(nèi)側(cè)均安裝，具體布置如下圖所示圖49　第二階段滑模模板布置平面圖（單位：cm）圖49　第二階段滑模模板布置斷面圖（單位：cm）從承臺(tái)往上每20m設(shè)置第兩道塔吊橫聯(lián)與墩身連接，連接桿采用Φ2005