【正文】 應進行挑選，清洗除銹后作好預配?！　≡诰W(wǎng)架合攏處，一般應設有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調(diào)整網(wǎng)架撓度。小拼單元的最大重量為200Kg，卷揚機的起吊重量為1噸，因此完全滿足起吊要求。，基礎面+。起吊前進行試吊，若出現(xiàn)異常情況，立即停止吊裝，并查明原因，并采取相應的處理措施；（3）隨時監(jiān)控起吊點處，吊裝前檢查鋼絲繩與球節(jié)點的接觸狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)斷絲情況，立即調(diào)換鋼絲繩；（4）網(wǎng)架下弦桿始終保持在水平位置，在起吊過程中隨時檢查、調(diào)整；（5）網(wǎng)架整體吊裝之前先安裝好支座，當網(wǎng)架下弦超過柱頂50cm時，停下，然后平穩(wěn)下降，調(diào)整軸線，緩緩就位；（6）到位后，等待一段時間，并檢查網(wǎng)架構(gòu)件有否變形，若無異常，吊車松鉤，放下鋼絲繩。查表（附鋼絲繩力學性能表）得[F]安全拉力=ΣSPXφ修/K=， [F]安全拉力＞F=。吊車起吊時，先緩慢支座點提升離地面約30～50公分時，停止提升，檢查網(wǎng)架桿件有無變形、螺栓緊固情況、吊點平衡及受力情況、鋼絲繩、吊鉤等。要求統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致、確保安全。并通知監(jiān)理及相關單位人員到場檢驗合格后方可起吊。按設計和規(guī)范規(guī)定對焊接質(zhì)量進行檢查、測量并達到合格要求，對不合格的焊縫按焊接工藝的要求進行修正。焊接球部分拼裝焊接：先對焊接桿、焊接球?qū)悠囱b。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。非起重工嚴禁指揮起重設備。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械設備就位。依據(jù)現(xiàn)場平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍設明顯標志，做好現(xiàn)場的三通一平工作。每臺吊車吊兩球節(jié)點，每個節(jié)點4根腹桿，4根弦桿受力，每個節(jié)點平均拉力為133KN，網(wǎng)架節(jié)點處每個高強螺栓及每根桿件拉壓應力遠遠大于132KN，因此，吊點受力滿足吊裝要求（附：見網(wǎng)架吊裝示意圖）。吊車回轉(zhuǎn)半徑約12米時，160噸汽車吊、吊裝起重量可達到41噸，滿足要求。160噸吊車主臂長52米，最大主臂仰角80o,工作幅度3～48米，提升高度約54米。每塊區(qū)域主要構(gòu)件數(shù)據(jù)表區(qū)域名稱重量（t）安裝高度（m）跨度（m）A一區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36A二區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36A三區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36A四區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36A五區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36B一區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36B二區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36B三區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36B四區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36B五區(qū)整體吊裝網(wǎng)架36經(jīng)網(wǎng)架設計程序計算可知（詳見吊裝示意圖中標注），A區(qū)、B區(qū)網(wǎng)架每塊吊裝區(qū)域的網(wǎng)架自重，本次吊裝方案就以A區(qū)網(wǎng)架A一區(qū)整體吊裝為例詳細說明一下吊裝方案。 結(jié)合本項目施工現(xiàn)場的實際情況及工程進度要求，擬采用整體吊裝法輔助高空散裝法相結(jié)合的安裝方案。1．《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）2．《碳素鋼焊條》（GB511795）3．《低合金鋼焊條》（GB511895）4．《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》（GB577796）5．《超聲波探傷》（GB 1134589）6．《低合金結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591947.《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB7002006 8.《鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭高強度連接副與技術條件》9.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ819110.《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)范》JGJ79111.《重要用途鋼絲繩》GB8918—200612.《建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊》13.《結(jié)構(gòu)吊裝工程計算手冊》ⅦA 區(qū)第一塊網(wǎng)架整體吊裝方案驗算書15.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46—88），采取有限的保護措施保證施工安全是吊裝的安全重點。，在安裝過程中如何保護樓板不被破壞，同時如何協(xié)調(diào)與其它專業(yè)的交叉施工也是本工程的難點。球的規(guī)格為：螺栓球系列φ120，φ150，φ180，φ200，φ220，φ240，φ260，φ280，φ300，φ320，φ350；焊接球系列φ50020，φ60020，φ70020，φ70030，φ80030。平面尺寸：A區(qū)：；B區(qū)：。湖北中煙武漢卷煙廠易地技改項目聯(lián)合工房B標段網(wǎng)架工程吊裝安全專項施工方案編制： 審核： 批準： 中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設有限公司2013年10月15日目 錄一、工程概況 3二、編制依據(jù) 5三、安裝部署 6 6 6四、 網(wǎng)架吊裝的可行性分析 10五、安裝準備 13 13 13 13 14 14六、主要施工方案 15 15 15 19 21七、 質(zhì)量保證體系及措施 22 22 22 23 28 29 30八、安全及文明施工 30 30 31 31 32 33 34九、雨季情況下的技術措施 35結(jié)構(gòu)耐火等級一級，屋面采用太空板及防水層。網(wǎng)架桿件規(guī)格為：φ60，4，φ1144，φ1404，φ1596，φ1598，φ15910，φ1808，φ18010，φ21910，φ21912，φ21916，φ21922。由于本工程結(jié)構(gòu)的特殊性，加之實際吊裝工期短、吊裝分塊體重大、預制品存量大，對現(xiàn)場施工拼裝場地面積的需求大，如何有效利用現(xiàn)場場地，這將是本工程的重點與難點。，如何保證汽車吊的吊裝安全，是本工程的安全重點。二、編制依據(jù)一、依據(jù)招標文件、設計院提供的藍圖以及我方的深化設計施工圖紙；二、本工程所采用的技術標準、國家規(guī)范。施工方案的選擇原則應遵循八字方針:“安全、快捷、經(jīng)濟、有序”。將本工程網(wǎng)架A區(qū)和B區(qū)按網(wǎng)架軸線劃分為：A一區(qū)2Y~2d軸交313~317軸(第一塊吊裝)、A二區(qū)2U~2X軸交313~317軸、A三區(qū)2d~2i軸交313~317軸、A四區(qū)2Y~2d軸交317~321軸、A五區(qū)2Y~2d軸交39~313軸；B一區(qū)2E~2K軸交313~317軸(第一塊吊裝)、B二區(qū)2K~2Q軸交313~317軸、B三區(qū)*2A~2E軸交313~317軸、B四區(qū)2E~2K軸交317~321軸、B五區(qū)2E~2K軸交39~313軸(詳見網(wǎng)架分塊吊裝示意圖)。因此，網(wǎng)架吊裝時為增大網(wǎng)架吊裝機械安全系數(shù)，對稱分布采用四臺160噸汽車吊，吊車站位及吊點結(jié)合工地情況和拼裝位置合理選取。網(wǎng)架就位時，吊鉤須達到的高度為：18米，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，160T汽車吊站位吊點處，結(jié)合吊車相關數(shù)據(jù)，計算得出。網(wǎng)架吊點計算說明：網(wǎng)架吊裝時，鋼絲繩用U形卡環(huán)綁扎在螺栓和球相對較大球節(jié)點位置處（即靠近網(wǎng)架支座點網(wǎng)架受力較大位置，吊點位置靠近支座點接近于網(wǎng)架安裝自然受力狀態(tài)，不易產(chǎn)生個別桿件受力變形）。熟悉施工圖紙，并復核①．基礎軸線標志，標高基準點；②．每個基礎軸線偏移量；③．預埋件軸線、標高測量。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護。對參與工程施工的機械設備、工機具要提前進行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進入現(xiàn)場。吊車設一名起重工指揮持證上崗。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。六、主要施工方案運至現(xiàn)場的網(wǎng)架桿件、螺栓球等材料，在現(xiàn)場根據(jù)構(gòu)件編號進行分類；然后，按照施工圖紙在操作用工作平臺上對吊裝部分拼裝完成,質(zhì)量應符合相關標準的規(guī)定。整個拼裝過程中實施全過程測量控制，確保網(wǎng)架的位置、尺寸符合要求。在吊裝準備工作與網(wǎng)架拼裝完成后，組織施工人員進行吊裝。請吊車司機查看地形，對吊裝位置、網(wǎng)架重量、注意事項、技術要點、指揮人員等進行交底。在網(wǎng)架的四角設攬風繩控制，以防碰撞柱子。，加上吊具及其它輔助構(gòu)件的重量，以30噸計算，根據(jù)要求水平吊裝的夾角應大于60度，以60度計算，具體受力分析圖如下：A一區(qū)網(wǎng)架經(jīng)計算（詳見分區(qū)吊裝網(wǎng)架重量表）, 加上吊具及其它輔助構(gòu)件的重量，根據(jù)要求水平吊裝的夾角應大于60度，以60度計算，具體受力分析圖如下： 鋼網(wǎng)架吊裝受力分析圖G=30000kg=300000N，sinα=,則F=G/2sinα=300000/=173211N,查表得φ修=，取安全系數(shù)K=5。（2）吊裝時，由起重指揮人員統(tǒng)一指揮，保證起吊平穩(wěn)。吊車吊裝：25噸吊車主要性能參數(shù)：25噸吊車主臂長33米，最大主臂仰角78o, 最小主臂仰角19o,工作幅度3~29米，~7米，提升高度31米時。4卷揚機吊裝：將網(wǎng)架材料拼裝成一球四桿的小單元后，在卷揚機的配合下負責將小單元安裝到設計位置。（3）拼裝單元應在實足尺寸大樣上進行拼裝或預拼裝，以便控制其尺寸偏差。（2）拼裝支架應通過計算確保其剛度和穩(wěn)定性，支架總沉降量小于5mm。七、 質(zhì)量保證體系及措施為保證本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，建立以項目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量工程師為首的質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)。管理流程如下： 1）堅持“質(zhì)量第一，用戶滿意”的原則。3)“預防為主”的質(zhì)量控制原則。貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。在正式施工前的質(zhì)量控制重點是做好施工準備工作?！笪镔Y準備工作：包括建筑材料的準備、構(gòu)配件的加工準備、施工機具的準備等。嚴格按照國家及昆明市現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定及設計圖紙要求組織施工，認真執(zhí)行各項隱、預檢制度，工長要組織好各項分項驗收，抓好一次成優(yōu)。對可能產(chǎn)生質(zhì)量問題的重點工作，均編制質(zhì)量預控對策，做到以“預防為主”的原則。任何質(zhì)量問題的處理均要填寫質(zhì)量問題報告單、質(zhì)量問題處理方案（需經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理方的認可）、質(zhì)量問題處理記錄，施工過程中由專人進行監(jiān)督檢查，填寫監(jiān)督檢查記錄，問題處理完后，需經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理方的認可。各種質(zhì)量文件須與工程實際施工進度同步進行，均需編目建檔，由資料員負責統(tǒng)一保管?！笾鲃涌刂乒ば蚧顒訔l件的質(zhì)量，主要控制影響質(zhì)量的五大因素：人、機、料、法、環(huán)。作業(yè)隊伍的選用除大部分選用我單位固定的勞務隊伍外，向外招募的隊伍通過邀請招標的方式確定，經(jīng)過單位、項目部、班組三級教育后持證上崗。為了給廣大職工一個良好的工作環(huán)境，宿舍全部按按照文明工地的要求設置，單位領導定期檢查、慰問職工，充分關心職工生活，給工人良好的心情投入到工作當中去，創(chuàng)造高質(zhì)量的工程。機械控制所有機械均由機械管理人員定期檢查維修，并填寫好各種檢查維修記錄。正確按定額計量使用材料，加強運輸和倉庫保管工作，加強限額領料工作，健全現(xiàn)場材料管理制度，避免材料浪費或損失變質(zhì)。凡標志不清楚或認為有問題的材料、對質(zhì)量保證資料由懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料，均應進行追蹤檢驗，以控制和保證其質(zhì)量。預定的專項施工方案、施工技術交底形成書面資料前，要切合實際，能解決實際施工難題，技術可行。項目部每月對施工現(xiàn)場進行兩次綜合性檢查整理。施工階段控制項目質(zhì)量管理的重點控制內(nèi)容施工準備階段制定計劃進行質(zhì)量策劃，編制項目質(zhì)量計劃質(zhì)量目標值確定與分解項目工程質(zhì)量管理點設置資源配置與管理施工人員配備與管理機具設備配備與管理技術規(guī)程、規(guī)范、標準的配備與管理工藝、工法、企業(yè)標準的配備施工準備與控制圖紙會審施工組織設計的編制工程材料計劃編制施工機具、設備計劃編制勞動力、人員培訓及需求計劃編制施工計量器具配備施工預算編制與審批施工過程階段采購控制材料采購計劃編制物資進場驗收與管理供方調(diào)整與合同管理技術標準及有關規(guī)定的收集與管理施工過程控制 進度計劃控制與平衡工程材料與機械設備控制施工工序質(zhì)量控制施工現(xiàn)場管理與文明施工安全施工控制“三檢制、樣板制、掛牌制”的運行管理產(chǎn)品質(zhì)量控制及糾正、預防措施開展現(xiàn)場QC小組活動與質(zhì)量會診執(zhí)行成品、半成品保護檢驗及試驗執(zhí)行國家標準及上級規(guī)定收集、整理、分析質(zhì)量記錄質(zhì)量改進竣工驗收階段質(zhì)量評定單位工程質(zhì)量評定工程質(zhì)量審核竣工資料歸檔施工技術文件管理竣工圖紙其它技術資料服務階段回訪維修 2. 工程維修為保證分項工程達到預期施工質(zhì)量，對主要分項工程設置關鍵控制點，進行重點監(jiān)控，關鍵控制點如下表：施工項目關鍵控制點質(zhì)量要求或控制目標施工測量軸線、標高根據(jù)業(yè)主提供的坐標點制定《測量方案》，采用高精度測量儀器由工程師、專業(yè)技師施測，反復校核材料進場鋼材必須有出廠合格證及檢驗報告，并按試驗規(guī)定進行取樣試驗，合格后才能使用鋼結(jié)構(gòu)工程安裝精度、防腐測量及時到位，確保安裝精度。177。，2米以上高空作業(yè)必須佩帶安全帶。并張貼醒目的告示牌并配備足夠數(shù)量的滅火器。安全教育培訓的內(nèi)容包括《建筑施工安全檢查標準》、《專業(yè)工種安全要求》。，不得擅自變更吊裝方法。，如需在下層施工必須做好防護措施。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落造成打擊、傷害人和物。上弦走道用角鋼焊接成欄桿豎桿，再拉鋼絲繩作為安全扶手。、起重工進行吊裝專項方案交底。，提升速度應均勻平穩(wěn)，落下重物時應低速輕放；不得忽快忽慢突然制動。，取得特種作業(yè)操作證后方能上崗作業(yè)。、隨時觀察吊車及周邊情況。，無剝裂、尖角、毛刺、裂紋等，吊鉤出現(xiàn)裂紋、斷面磨損達原尺寸的10℅或開口度比原尺寸增加15℅時，應予報廢。確定吊點中心，保證平衡起吊就為。、堅實、可靠、停放地點必須平坦。，確保吊裝工況符合技術要求；，確保起吊、旋轉(zhuǎn)、落座一氣呵成，順利作業(yè)；，對吊機的回轉(zhuǎn)半徑與吊臂角度等工況必須嚴加注意選擇