《英國海上貨》ppt課件(文件)
【正文】 ? 貨主起訴：要求船東賠償玉米的損失 ? 船東辯解：應根據合同中的免責條款免責 ——“由于貨艙的潛在缺陷，甚至由于船東雇傭人員的過失造成的損壞，船東免責。 ? 第六節(jié) 中英海上貨物運輸保險條款對比 ? 一、保險責任范圍的比較 （一）一切險條款與 ICC（ A）的比較 （ 1） ICC （ A）險對“海盜行為”的損失是負賠償責任的。 （二） 水漬險與 ICC（ B）險 （ 1） ICC（ B）險規(guī)定：“貨物在船舶或駁船裝卸時落?；虻湓斐扇魏握娜珦p”，說明它對裝卸時落海或跌落造成的整件全損負責賠償，對部分損失是不予負責的。 意外事故上， ICC（ B）險除了包含 CIC水漬險范圍外，還新規(guī)定了一項內容，即陸上運輸工具傾覆或出軌。 ? 特別提示： ? 在國際貿易實踐中投保海運貨物保險時，我們在堅持出口用 CIF，進口用 FOB的基礎上應力爭使用 CIC，但如果對方堅持使用ICC時，則需注意兩類保險的差異，謹慎確認自然災害概括的范圍及所造成的損失，根據貨物、航線、航程、預期損失等情況仔細選擇保險險別，以免真正損失索賠時因在條文上找不到依據而陷于被動。 ? ICC（ C）險中對自然災害和一般性的意外事故均未列入責任范圍，即對自然災害如“地震、火山爆發(fā)、雷電”以及一般性的意外事故如“海水、湖水或河水進入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或貯存處所”所致的損失（無論是全部損失還是部分損失）都是不予賠償的。 （ 2）在自然災害和意外事故的認定上兩者不盡一致。 （ 2）在承保拋棄損失時 ICC的（ A）險承保的范圍包括共同海損拋棄和非共同海損拋棄造成的損失。 ? 免責條款不能被用來保護一個提供了不適航船舶，所以船東
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