【正文】 ................................. 41 施工安全 ............................................. 41 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 中中 北北 交交 通通 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： 02981882268 Fax： 02981882268 Add：陜西省西安市科技一路 40 號 辦公、生活設(shè)施 ........................................ 42 建設(shè)工地具有良好的文明氛圍 ............................ 42 十四、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施 ................................. 42 環(huán)境保證體系 .......................................... 42 環(huán)境保護(hù)措施 .......................................... 42 十五、支付保證措施 .......................................... 43 農(nóng)民工工資按期支付保證措施 ............................. 43 勞務(wù)分包按期支付保證措施 ............................... 43 材料采購按期支付保證措施 ............................... 43 設(shè)備租 賃按期支付保證措施 ............................... 43 工程分包按期支付保證措施 ............................... 43 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 1 施工組織設(shè)計(jì) 一、 工程概況 工程簡介 ******干道 工程路線起點(diǎn)順接城西快速干道，終點(diǎn)至 308 國道，路線全長 6676 米 ，設(shè)計(jì)時(shí)速 60Km/h，路面設(shè)計(jì)荷載： BZZ100 標(biāo)準(zhǔn)軸載 。 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目副經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名。同時(shí)根據(jù)進(jìn)度安排，在合適位置設(shè)置瀝青混凝土攪拌站一座，水穩(wěn)拌和站一座，并根據(jù)施工需要設(shè)置鋼筋存放及加工場地，機(jī)械修配所。 項(xiàng)目部設(shè)四部兩室，分別實(shí)施項(xiàng)目管理的各項(xiàng)職能。將整個(gè)標(biāo)段劃分為三個(gè)施工區(qū)域， 由六個(gè)專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)實(shí)施 。 ? 從優(yōu)化施組設(shè)計(jì)和控制施工進(jìn)度上保證 進(jìn)場后，根據(jù)合同要求，在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場深入細(xì)致的施工調(diào)查，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，以全面指導(dǎo)施工生產(chǎn)。 ? 從物資供應(yīng)和設(shè)備調(diào)配上保證 根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，按月、旬、日確定進(jìn)場材料和調(diào)配設(shè)備計(jì)劃。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件上的問題，保證工程順利進(jìn)行。 加強(qiáng)集團(tuán)公司、項(xiàng)目經(jīng)理部兩級安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)小組，執(zhí)行施工設(shè)計(jì)中有關(guān)安全規(guī)定，定期進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，確保工程施工順利進(jìn)行。 ? 從落實(shí)經(jīng)濟(jì)承 包責(zé)任制上保證 為了保證工期，嚴(yán)格施工進(jìn)度計(jì)劃管理，除了科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃外，建立工期責(zé)任制，實(shí)行進(jìn)度工期獎(jiǎng)懲制度，將員工的工作和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，激勵(lì)員工在保證安全、質(zhì)量的前提下，確保工期目標(biāo)。總體施工順序安排遵循以下基本原則：先重點(diǎn)，后一般；先主體，后附屬；先紅線內(nèi)，后紅線外。 路基填筑： 按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法分層填筑， 采用挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓，機(jī)械化連續(xù)作業(yè)的施工方案。 施工方法 路基填筑 ① 路基填筑試驗(yàn)段 路基填筑前先進(jìn)行試驗(yàn)段施工。承載力達(dá) 不******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 9 到設(shè)計(jì)要求后換填。刷坡下來的土方，用于填筑邊溝或培路肩，剩余的土方平推在 1m 占地范圍以內(nèi)，設(shè)截水溝的路段堆放在截水溝和坡頂之間，要求堆放整齊美觀，同時(shí)不能堵塞排水。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處安排同一時(shí)間填筑且相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。 B、攤鋪平整 填料分層水平攤鋪，層厚根據(jù)試 驗(yàn)段實(shí)測數(shù)據(jù)確定。 路基各部位的壓實(shí)度按下表控制 。路基整形完成后，基面上禁止堆放 廢雜物。填至基床表層以下時(shí)，在路堤與路塹結(jié)合處施工橫向碎石盲溝等排水措施。 A、較短的路塹，采用橫挖法施工。 ② 護(hù)面墻 坡面平整、密實(shí)之后可進(jìn)行 砌筑。 路基 路面排水 工程施工 漿砌片石邊溝 施工按施工放線 基槽 開挖 片石砌筑 設(shè)置沉降縫 勾縫及養(yǎng)護(hù)的工藝進(jìn)行施工，施工中應(yīng)注意： ① 石料選用厚度不小于 15cm 具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。較大的片石使用于下層且大面朝下，安砌時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于 2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層角隅石不 能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰高差不大于 ，各段水平砌縫一致。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。 雨 水、 污水管道 的施工方法 雨水、污水管道 按測量放線 溝槽開挖 墊層鋪筑 砼 基礎(chǔ) 澆筑 管道檢查及防腐 管道鋪設(shè) 管道接口 砼管座澆注 預(yù)制管枕安裝 井壁（墻）鑿洞 檢測及試驗(yàn) 沖洗消毒或吹掃回填 的工序施工。 ② 路基挖方地段，路槽開挖后，開挖管道溝槽，進(jìn)行污、雨水管道和檢查井施 工。砌筑完成的檢查井為防止漂管，必要時(shí)可在井室底部預(yù)留進(jìn)水孔，但還土前必須砌堵嚴(yán)實(shí)。 5mm 以內(nèi)。 施工方案 路面底基層、基層混合料均采用集 中廠拌設(shè)備拌和，攤鋪機(jī)攤鋪施工。 施工方法 二灰土底基層 ? 基本要求 石灰采用 II 級以上石灰，鈣加氧化鎂含量大于 70%，灰土壓實(shí)度要求≥ 96%。 ① 準(zhǔn)備下承層：將下層表面雜物清除干凈，用 18～ 21T 三輪壓路機(jī)對地基進(jìn)行 3～ 4遍碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采 取 相應(yīng)措施，使下承層達(dá)到表面平整、密實(shí)，具有規(guī)定的高程、寬度，沒有任何松散和軟弱地點(diǎn)。 ④ 攤鋪整平：在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的路基上攤鋪二灰土，首先根據(jù)試驗(yàn)確定二灰土的松鋪系數(shù)，然后用攤鋪機(jī)均勻的將混合料攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并達(dá)到規(guī)定的路拱。坡度不陡于 1： 時(shí)，采******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 15 用履帶式推土機(jī)從下向上壓實(shí)。碾壓時(shí)兩側(cè)要超寬碾壓，超寬寬度不小于 30cm，碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多 12 遍。養(yǎng)生期間，封閉交通，對施工機(jī)具嚴(yán)加管理，除灑水車外，其它車輛不得通行，過冬時(shí)，必須覆蓋，滿足防凍要求。 ③ 拌和 水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法 ，用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場，根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。施工時(shí)應(yīng)注意： ①灑布透層瀝青的氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨不允許施工。 ④ 噴灑透層瀝青后，不能立即鋪筑瀝青面層，且需開放施工車輛通行時(shí)，需立即撒布8～ 13m3/1000 ㎡的碎石（碎石規(guī)格須符合 設(shè)計(jì)文件要求），并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。 ③ 準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣。 ******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 17 ③ 進(jìn)場材料要按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅(jiān)決退場。 ? 瀝青混合料的拌和 擬采用一臺總產(chǎn)量不低于 250t/h 強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和 設(shè)備 。 ③ 瀝青混合料生產(chǎn)過程中，有關(guān)技術(shù)人員以及管理人員必須堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，監(jiān)控瀝青混合料的上料情況 、配比情況以及溫度情況，以便出現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)調(diào)整。 ② 運(yùn)輸前對車輛性能進(jìn)行檢修 ， 使用性能良好的運(yùn)輸車，防止運(yùn)料過程中車壞 。 ⑥ 運(yùn)料途中運(yùn)料車不得隨意停駛，盡量勻速行進(jìn)，避免突然加速和急剎車。 ⑨ 卸料后，對殘余的混合料 及時(shí)清除，防止 硬 結(jié)。 2）徹底清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。為確保面層 間 粘結(jié)完好，在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面，均噴灑一層粘層油。 普通石油瀝青混凝土 120℃ ～ 150℃ 之間，不得低于 110℃ 。 3）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約 10 ㎝ 厚的熱料時(shí)擾料，這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行，而且應(yīng)該做到料斗兩翼 恢復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車即可開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗集料集中。 9）遇 到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時(shí)，及時(shí)將情況通知拌和 站 并報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人。 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，改性瀝青初壓溫度不得低于 150℃ ， 普通瀝青初壓溫度不得******干道工程 ******段工程 N1標(biāo)段 投標(biāo)文件 ******集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 Tel： Fax： Add： 20 低于 110℃ 。改性瀝青施工先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 4 遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓 2 遍。 終壓以消除輪跡為主，應(yīng)使用靜力雙輪壓路機(jī)或關(guān)掉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)并緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行， ③ 碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。碾壓長度不宜太短，也不宜太長，太短不便于碾壓，太長溫度又會(huì)冷卻，引起碾壓不實(shí)，因此碾壓長度一般控制在 30～ 50m 之內(nèi)。 ⑧ 開始碾壓前，應(yīng)加滿水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。 ? 瀝青混合料的路面接縫 12m 寬的攤鋪機(jī)，正常不存在縱向接 縫。 橫向接縫應(yīng)離橋梁伸縮縫 20 ㎝以外，不允許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。 ③ 路基碾壓：當(dāng)路基按規(guī)定厚度布土后，由人工進(jìn)行整平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振實(shí)。 ③ 原材料 符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。攤鋪石灰時(shí)應(yīng)均勻。應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。 ⑦ 整形 拌和完畢，迅速用履帶 推土機(jī) 穩(wěn)壓，并用人工粗平。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。 碾壓過程中，如有 “ 彈簧 ” 、松散。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓時(shí)，主輪應(yīng)重疊 1／ 2 輪寬。 ⑧ 碾壓 整形后，當(dāng)混合 料處于最佳含水量 177。 在拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量。灑水悶料應(yīng)在施工前晚上進(jìn)行，并注意灑水均勻，禁止出現(xiàn)漏灑或過濕的現(xiàn)象。備好后用人工初平，由測量人員用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)高程打點(diǎn)，然后用刮板刮到合適高度。 ② 施工放樣 在土基上恢復(fù)中樁，直線段每 20 米設(shè)一樁，平曲線每 10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)設(shè)指示樁，