【正文】 再靜態(tài)復壓，最終達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定）。 5） 為提高每個碾壓段銜接位置的平整度，其末端 應形成階梯形，下一段碾壓時應先沿著階梯形進行半幅斜向靜壓和振碾以消除縱向碾壓中每個碾壓段銜接位置的縱橫向推移。 4） 對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 （ 1） 養(yǎng)生要不少于 7 天，養(yǎng)生方式可視具體情況采用灑水、鋪設麻袋、覆蓋薄膜等方式，且必須保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。如不能封閉交通時，則車速應限制在 30km/h 以內(nèi)，禁止重型車輛通過。養(yǎng)生 7 天后對成型基層按監(jiān)理工程師要求進行取芯，試樣應完整、密實。 質(zhì)量保證措施 （ 1） 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于 3 小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。 （ 5） 由于水泥碎石的實效性強，各項組織、準備一定要充分，銜 接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設置明顯的標志牌。 （ 12）施工接縫平整、穩(wěn) 定、無輪跡。 安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術(shù)指標的重要環(huán)節(jié)。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固。 混凝土拌合物攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 其次，用功率不小于 的平板振搗器全面振搗。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。 最后，再用平直的提漿棍進一步滾揉 表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收 漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整33 度要求。 養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。停止切縫時，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉(zhuǎn)。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。 施工準備 基層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強度等進行驗收檢測，各指標必須滿足規(guī)范和設計要求，同時應檢查并保證基層頂面無任何松散材料和軟弱點。 備料 瀝青混合料在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制，材料各項技術(shù)指標必須進行調(diào)查試驗，滿足規(guī)范和設計要求，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，不隨意變更。 粗集 料應由具有生產(chǎn)許可證的采石廠生產(chǎn)，用于瀝青面層的碎石應采用反擊式或錐式破碎機加工，粗集料應具有良好的顆粒形狀，應該潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性，瀝青上面層粗集應選用堅硬、耐磨、抗沖擊好的優(yōu)質(zhì)石料，其它粗集料可選用質(zhì)地良好的石灰?guī)r。經(jīng)設計確定 的標準配合比在施工中不得隨意變更。 熱拌瀝青混合料的拌 和 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。計量系統(tǒng)必須通過計量單位認證。 熱拌瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸，車廂側(cè)板和底板應涂一薄層油水，以防止混合料與車體粘 結(jié)。面層施工時應保證自卸運輸車的數(shù)量，保證運量。相鄰兩臺攤鋪機宜相距 10～ 30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，不得在新鋪的混合料上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)彎，碾壓時主動輪在前，從動輪在后，壓路機不得隨意停頓。 接縫、修邊 瀝青面層的中下層的橫向接縫采用斜接縫形式，上面采用平接縫。上 面層橫向接縫采用鋸縫機切割方法，切割深度等于該層厚度，必須等冷卻、水蒸發(fā)干凈，并經(jīng)預熱和涂布熱瀝青后再鋪下段瀝青混合料。修邊切下的材料和任何其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。 （ 3） 平面外露角部分平整度偏差≤ 3mm。安裝時必須確?？p寬在 的范圍內(nèi)。 （ 2） 鋪貼前，用經(jīng)緯儀定邊線，用尼龍線沿縱橫向方向帶線，縱縫主向應盡可能的長，以確?？v縫直度，并且按磚的尺寸模數(shù)和要求的縫寬，預先排磚、彈線，在基層砼達到一定強度后方向開始鋪貼。鋪設時用橡膠錘鋪貼前，應將已鋪貼的板塊下擠出的砂漿予以清除。 、注意事項 在工程開工前，需與道路施工隊伍密切配合，在道路施工隊伍施工道路時，在其中預埋過路管，內(nèi) 40 穿 12鐵絲。基坑開挖深度偏差不超過 +100mm、 50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進行回填和夯實。若大于 10W，則增加接地極，直到符合設計要求為止?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進行基礎(chǔ)澆筑，混凝土 標號按設計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。 在燈桿組立的同時，進行電纜溝槽開挖。 41 按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。 交通設施工程施工 交通標志工程 （其基礎(chǔ)和標桿、標牌的施工順序、施工工藝、施工技術(shù)和施工方法等均與路燈相同，故在這里只是簡略概述、不再進行施工設計）。施工中不損壞沿線設施 ,注意環(huán)境保護、廢土不亂棄 ,混凝土攪拌、運輸時不污染路面。 （ 2）基礎(chǔ)開挖 42 放樣定位后 ,根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標記要求進行開挖 ,基坑大小、深度要符合圖紙要求。 （ 4）標志板及立柱安 裝 基礎(chǔ)混凝土澆注七天后 ,可以開始安裝立柱和標志板 ,小型標志的立柱和板面采用人工一次性安裝 ,雙柱式路側(cè)標志 ,兩支柱之豎立均垂直并相互平行 ,其頂端在同一高度上 ,連接件對稱布設。 標線工程 43 1） 在材料運往工地前 ,向監(jiān)理工程師提供所采用的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準 ,所有運往工地的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的質(zhì)量均應符合有關(guān)的技術(shù)標準。 4） 可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其它有害物質(zhì)。施劃過程中嚴格保證涂料的度和玻珠的均勻度。 斑馬線、文字、箭頭施工時，應降低推車速度，確保線厚度達到設計標準。 各工序的施工順序 根據(jù)設計文件和設計規(guī)范以及現(xiàn)場施工特點，結(jié)合以往我們的施工經(jīng)驗，對本工程的施工工序安排如下： 1） 基礎(chǔ)澆筑。 45 2） 標志牌的吊裝。 （ 2）澆筑的混泥土基礎(chǔ)不應出現(xiàn)麻面蜂窩。能精確保證標線線型和車道寬度。施劃過程中嚴格保證涂料的溫度和玻珠的均勻度，時克注意施劃的線型，夜間進行反光效果的檢測。 （ 4）施劃后必須對標線進行檢測 ,包括反光性、線型的檢測。 蓋板涵施工 本工程有 2 座蓋板涵，根據(jù)圖紙進行基礎(chǔ)開挖放線。機械開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界，預留 300mm 厚土層，人工配合開挖。給水栓 及排水槽 :給水栓系統(tǒng)及站場排水槽，由于開挖深度、寬度小，宜選用行動靈活的小型輪胎式挖掘機進行基坑開挖。采用 6～ 10t 的壓路機碾壓。施工時應分層找平，夯壓 密實，并應設置純砂檢查點，環(huán)刀48 取樣，測定干砂的質(zhì)量密度。相鄰兩塊板的每個孔都要用 U 形卡卡緊，龍骨用鉤頭螺栓外墊碟形扣件與平板邊肋孔卡緊。按照圖紙進行鋼筋的綁扎。施工縫用鋼絲網(wǎng)擋牢，在繼續(xù)澆筑砼前，剔除浮動石子，用水沖干凈后，澆一層水泥漿，然后繼續(xù)澆筑混凝土，細致操作振實。 7） 漿砌片石 工程 漿砌片石 施工，采用擠漿法砌筑。 為了防止它每段高走動，應經(jīng)常檢查邊墻的沉降縫和基礎(chǔ)沉降縫的位置是否一致，以確保工程質(zhì)量。砌體及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不少于 7 天。 (3)沉降縫填縫前，打掃干 凈并使之干燥。 ② 砼澆筑時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋和預埋件的位置和保護層的尺寸，確保位置正確，不發(fā)生變形。 ⑤ 防水層施工前檢查材質(zhì)的試驗資料，確保符合規(guī)定要求。 項目經(jīng)理部每周召開一次安全生產(chǎn)例會，制定安全工作指導51 意見和實施方法，由安全辦檢查、督促安全生產(chǎn)工作實施情況和改進意見并及時糾偏，各施工隊制定具體實施條例并具體落實。 （ 2）施工現(xiàn)場建立各種提示、警告、警示等安全防范標記，降低從事施工活動的職工可能發(fā)生的一切危險。 （ 6）必須持合格操作上崗證操作手冊才能上機進行操作。照明線路不能與動力線混用，嚴禁帶電作業(yè)，嚴禁私拉亂接。待方案批準后再組織施工。 積極配合交警作好交通安全工作。交通管理小組負責與交通管理部門、相關(guān)社會關(guān)系的協(xié)調(diào)工作；負責施工中道路的封閉及開放、行人車輛的引導；負責交通標志、設施的管理和使用；負責與交通組織有關(guān)的宣傳工作。 52 （ 8）易燃易爆物品要遠離現(xiàn)場和居民區(qū)，場區(qū)和庫區(qū)必須配備消防器材。 （ 7）安全用電，采用通用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。 （ 4）對新員工、調(diào)入員工和特種工種，上崗前進行安全教育，特種工種須經(jīng)專門培訓，持安全操作證上崗。實行安全生產(chǎn)獎懲制，層層落實。 七 安全保證措施和交通導行措施 安全生產(chǎn)不僅是關(guān)系到職工生命和國 家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保證。 ③ 砼強度達到規(guī)定拆模強度時方可拆模，拆模時，避免劃傷表面和碰壞棱角。填土用不膨脹的土壤，由兩側(cè)對稱分層用打夯機仔細夯實，每層厚度 20CM，管節(jié)兩側(cè)夯填土，大于最佳含水量，壓實度不小于 95%。 8） 沉降縫 (1)基礎(chǔ)和涵身在同一斷面設置沉降縫。段內(nèi)砌塊的砌縫互相交錯壓疊、砂漿密實、砌縫飽滿，無石料直接接觸處。分層、分段砌筑時，分段位置設在沉落縫。在砼澆筑完 12 小時內(nèi)，應對砼表面進行適當護蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 7 天?；炷练謱诱駬v，使用插入式振搗器時每層厚度不大于 50cm，在上面振搗，振搗完畢后用木抹子抹平。水準儀、掉線墜等方法垂直校正標高，使模板的垂直度、水平度、標高符合設計要求，立即擰緊螺栓。 4） 模板工程 現(xiàn)澆混凝土蓋板箱涵模板采用定型鋼模板，鋼管、螺栓加固。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的砂石。墊層鋪設過程中，嚴禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層。 施工時應加 強對邊坡和支撐的檢查控制 ，車輛的行走離開坑邊。 主要施工工藝 施工準備 → 定位 放線 → 基坑開挖 → 地基處理 → 模板支47 設 → 混凝土澆筑 → 模板拆除 → 混凝土養(yǎng)護 → 下道工序 施工過程 1） 定位 放線 按照 圖紙，進行基礎(chǔ)的定位放線，確定中線，邊線及標高。由于熱熔長期處于高溫壯態(tài)，應按要求配備相應的滅火裝置，確保安全生產(chǎn)。 （ 2）放樣時保證打點準確及線型的確順暢。經(jīng)檢查合格后用鋼絲刷和掃帚等對將要施劃的標線場地進行清掃，接著用底漆機噴灑 經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用的底漆，待底漆干燥后既進行46 施劃。 （ 4）注意與路面與綠化單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)，以保證工序的連續(xù)性。安裝時保證牌面的清潔，防止牌面被破壞、不允許牌面有任何油污的油染，同時調(diào)整好牌面的角度和標牌內(nèi)緣與路標志緣石距離以及標牌下邊緣距公路路面的距離。混凝土在后場集中機拌后運抵現(xiàn)場進行現(xiàn)澆，當混凝土到達到初凝強度時可車拆模，對混凝土采取養(yǎng)生措施。 9） 產(chǎn) 品保護 標線工程流水作業(yè)路線長，雖然干燥快（干燥時間約三分鐘），但易受其他施工單位（或施工工序）干擾，施工中應加強保護。 施工時涂料溫度控制良好，標線線形順暢 ,過緣整齊 ,不流淌 ,無毛邊 ,表面無槽 ,無氣泡 ,玻璃珠沉入深度適中。 6） 為了提高路面與涂膜的粘接力 ,須在路面上先用底漆機進行底漆噴灑涂 ,待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土石才可進行標線涂敷作業(yè)。 3） 將熱熔釜裝載于車上 ,配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。 大型標志立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接 ,在清理底發(fā)蘭盤和地腳螺栓螺紋后用吊車統(tǒng)一安裝。 （ 3）澆搗混凝土基礎(chǔ) 在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后 ,采用商品混凝土運輸至現(xiàn)場放入已挖好的基坑內(nèi)進行澆搗。采用經(jīng)緯儀等測定地點距離、限速、地名等標志位置（如遇結(jié)構(gòu)物等時 ,作適當移位） ,采用經(jīng)緯儀、鋼卷尺及 其它必須工具準確測距定出標志基礎(chǔ)橫向位置。本項目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運輸?shù)扔少|(zhì)檢工程師負責，現(xiàn)場施工組織、基礎(chǔ)混凝土燒注、安裝等由項目工程師負責?；靥钔敛捎猛苁酱蚝粰C分層夯實。 溝槽開挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實；進行回填并夯實前經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗收合格。燈桿吊裝前，安裝好拔梢燈臂并組 裝好燈具。然 后再復測，個別不滿足的加打。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對每根燈桿所需接地極數(shù)量進行試驗。 燈桿基坑開挖前，對基坑開挖位臵測量放線，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核準。 電氣 工程施工 施工方法 A、 PE 管預埋：本工程埋地電纜保護管采用 PE 管及其配件必須由阻燃處理的材料制成， PE 管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱） 等器件應采用插入法連接，連接處結(jié)合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，套 管長度宜為管外徑的 ～ 3 倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與 器件連接時，插入深度宜為管外徑