【正文】 西北地區(qū)的老黃土土層中，已用錨噴支護成功地建成一些鐵路隧道和地下洞室。用錨噴支護的實例證明，當邊墻曲率較大（矢高不應小于弦長的1/8）并設置抑拱后，隧洞能較快地達到穩(wěn)定。老黃土對于水的作用是很敏感的，在水的作用下，會很快解體而失去穩(wěn)定?！　」こ虒嵺`和科學實驗表明，水工隧洞錨噴支護承受內(nèi)水壓力及抗?jié)B、抗沖刷等性能，主要取決于圍巖性質(zhì)。而錨噴初期支護的主要作用是及時支護圍巖，限制其有害變形的發(fā)展，防止圍巖坍塌，保證施工安全。為此，可按“圍巖—支護”變形一致的原則來計算支護的抗裂能力。外水壓力值，可采用地下水位線以下的水柱高乘以相應的折減系數(shù)的方法估算（表10）。在泄洪隧洞和導流隧洞中，可根據(jù)圍巖條件選擇錨噴支護的允許流速，一般來說，圍巖條件好，允許流速可適當提高，但不宜超過12m/s，否則，有可能出現(xiàn)沖刷破壞或氣蝕破壞。壁面過于粗糙，將使水頭損失增大，降低隧洞的過流能力。表11噴射混凝土支護實測糙率與計算糙率工程名稱壁面起伏差（mm）計算的綜合糙率實測的綜合糙率開挖方式支護情況哨一號洞115光面爆破局部地段錨噴支護，大部分地段不支護，底板為現(xiàn)澆混凝土哨二號洞115光面爆破210普通爆破全洞錨噴支護，底板現(xiàn)澆混凝土由糙率系數(shù)計算公式得知，若噴層表面的平均起伏差小于150mm，則可明顯減小糙率系數(shù)。，故對噴射混凝土的抗?jié)B指標提出了較高的要求。根據(jù)水電站和河一級水電站的隧洞施工經(jīng)驗，在施工中，應首先施作底拱的現(xiàn)澆混凝土，然后向邊墻和拱部噴射混凝土。，主要根據(jù)受采動影響程度和服務年限來確定。摩擦型錨桿受采礦爆破影響后，可以提高其支護抗力。在條件允許的情況下，鋼架一般是要回收的，以便重復使用，降低生產(chǎn)成本。，因此每一工程應有與其條件相應的設計文件。、周邊位移和拱頂下沉量測是根據(jù)設計要求進行量測的隧洞所必須做的量測項目，也即必測項目。，由于行車路面、重要建筑物等對地表下沉數(shù)值有嚴格的要求，因此，本條規(guī)定必須進行地表下沉的監(jiān)控量測，并應及時進行信息反饋，以利路面行車和建筑物的安全。時間橫坐標下的各類動態(tài)是綜合分析的條件，尤其是當發(fā)生各種事故時，是分析原因的依據(jù)。位移反常急劇增長的現(xiàn)象見圖5所示，圖（a）為正常曲線，（b）為反常曲線，當圖中出現(xiàn)反彎點時必須立即向施工主管報告，采取措施。其中位移速度是指至少7d觀測的平均值，總位移量可由回歸分析計算得到。具有流變或膨脹性質(zhì)的圍巖容易在支護—圍巖接觸處產(chǎn)生局部接觸應力，因此有必要對其外力和結(jié)構(gòu)內(nèi)力的量測數(shù)據(jù)進行分析判斷。，取決于爆破參數(shù)的選取是否合理。有條件時，也可在施工前進行爆破成縫試驗，以求得合理的爆破參數(shù)。偏角大，雖鉆眼方便，但會造成較大的超挖。經(jīng)驗表明，“長釬打短眼”的辦法可以減小向外的偏斜率，有助于提高爆破面的平整度。實測得知，當分段起爆差小于50～100ms時，爆破震動波峰有疊加現(xiàn)象發(fā)生，增加對圍巖的擾動，因此，應跳段起爆。因此，強調(diào)周邊眼應采用同段毫秒雷管或?qū)П魍瑫r起爆。，炮眼眼痕率最能反映爆破效果。由于圍巖坍塌而造成的超挖，不屬于此范圍之內(nèi)。2　摩擦型錨桿（縫管錨桿和楔管錨桿）的孔深應比桿體長10～50mm，是為了使錨桿桿體全部推入鉆孔中并使托板緊貼壁面，否則會影響錨固效果。因此，錨桿安裝前，必須清除孔內(nèi)積水和巖粉等雜物。因此，規(guī)范規(guī)定在這類巖層中應做到鉆孔施工以后及時安裝桿體。條文中規(guī)定的配合比，一般均能滿足砂漿的設計強度要求。，在水泥砂漿強度較低時，隨意敲擊桿體，將影響砂漿與桿體和砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，降低錨桿的錨固力，影響錨桿質(zhì)量，易發(fā)生安全事故。樹脂卷應貯存在溫度為5～25℃的隔熱通風的倉庫內(nèi)。故在成品出廠時，均規(guī)定貯存期限，一般為三個月。m以上。樹脂混合物雖然凝固和硬化快，但強度的增長必須有一個過程。樹脂固化和強度的增長速度，隨溫度的提高而加快。過期水泥卷必須進行試驗，技術(shù)性能滿足設計要求時，才能使用。試驗表明，當水面不冒氣泡時，一般才能達到要求的水灰比。根據(jù)試驗，這個時間約為水泥攪拌后20min左右。因此，在噴射混凝土施工以前，應經(jīng)常檢查托板的緊固情況，如有松動，及時擰緊。但鉆孔直徑也不宜過小，否則會給錨桿推進造成困難，影響安裝質(zhì)量。此外，對這種錨桿來說，用托板傳遞對巖層的預應力，是確保圍巖三向受壓的重要因素之一。因此，安裝時，端頭上下楔塊應完全楔緊，44否則，將降低錨桿的錨固力。、扭結(jié)、切割、刻痕等造成的損壞會削弱預應力筋的性能，在高應力狀態(tài)下工作時，易產(chǎn)生應力腐蝕，這種預應力筋應報廢。經(jīng)采取整平措施后，預應力損失可控制在7％以內(nèi)。此外，根據(jù)國際預應力混凝土協(xié)會（FIP）對35件錨桿腐蝕情況的調(diào)查，錨頭附近（），即自由段頂部預應力筋腐蝕占19件，因此必須用漿體填滿自由段長度頂部的孔隙。為了使各單元錨桿受力相等，必須先對各單元錨桿分別張拉，當各單元錨桿在同等荷載條件下因自由段長度不等引起的彈性伸長差得到補償后，方可同時張拉各單元錨桿。，并檢驗錨桿的設計和施工方法能否滿足工程要求。這包括增加錨桿數(shù)量，調(diào)整錨桿設計參數(shù)，修改錨桿施工方法等。，國內(nèi)的錨桿荷載監(jiān)測裝置或荷載傳感器的可靠性已不斷提高，已較廣泛地用于長期監(jiān)測錨桿荷載的變化情況。，不僅是為了保證混凝土強度，也是為了減少粉塵和混凝土硬化后的收縮。因此，規(guī)范規(guī)定當使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石材作骨料。速凝劑對于不同品種的水泥，其作用效果也不相同。（簡稱濕噴機）的明顯優(yōu)點是噴射混合料進入噴射機前已按規(guī)定加入拌和水，拌和均勻，水灰比能準確控制，有利于水泥的水化，因而施工中粉塵較小，回彈較少，混凝土均質(zhì)性好，強度也較高，是今后噴射混凝土施工的發(fā)展方向。風壓與風量不足，物料在管內(nèi)的運動速度減慢，易產(chǎn)生堵管，影響噴射作業(yè)的順利進行，也會減弱沖擊搗實力，造成混凝土的密實性差。為了保證施工安全并滿足正常進行噴射混凝土施工的要求，本條對輸料軟管的技術(shù)性能作出了相應的規(guī)定。為此，～。2　規(guī)定砂率宜為50％～60％，是綜合考慮噴射混凝土的施工性能和力學性能后提出的。此外，速凝劑摻量不當，不但影響速凝效果，也會影響混凝土的早期強度和后期強度。因此，就必須通過試驗來確定這一最佳值。大塊石等雜物混入混合料中，噴射施工中極易堵管，嚴重影響施工效率，浪費混凝土材料，給施工帶來麻煩。因此，在施工中應盡量做到混合料隨拌隨用。因此，噴射作業(yè)前，必須將墻腳或邊坡底部的浮石、巖渣和其他堆積物清除干凈，以確保全部作業(yè)面均被噴射混凝土覆蓋。5　噴層厚度，是評價噴射混凝土支護工程質(zhì)量的主要項目之一。，對噴射機及輸料軟管、皮帶上料機、風水管路及其連接處進行檢查和試運轉(zhuǎn)，如有問題，可及時處理。，在實踐中都是行之有效的。：1　按規(guī)定區(qū)段進行噴射作業(yè)，有利于保證噴射混凝土支護的質(zhì)量，并便于施工管理；噴射順序自下而上，以免松散的回彈物料粘污尚未噴射的壁面。同時，一次噴射的厚度也不宜過大，否則，會影響噴射混凝土的粘結(jié)力與凝聚力，造成離層或因自重過大而墜落。若混凝土未達到終凝就進行后一層噴射，可能會擾動前一層噴射混凝土結(jié)構(gòu)；同時，當混凝土還未終凝時，混凝土與壁面的粘結(jié)力還很小，這時若進行后一層噴射，由于噴層厚度的加大，可能導致噴層離鼓甚至脫落，因此，本款規(guī)定，“后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。2　干法噴射時，為了保證通過噴頭處加水拌和以后的混合料有穩(wěn)定的水灰比，從而提高噴射混凝土的質(zhì)量，減小回彈率和粉塵濃度，本條第二款規(guī)定了向噴射機供料應連續(xù)均勻，并保持噴射機料斗內(nèi)有足夠的存料。故本款作了相應的規(guī)定。因此，要求在噴射作業(yè)結(jié)束后，將噴射機中的積料清除干凈是十分必要的。但是，目前不少單位對這個問題，往往不夠重視，偏離了這一技術(shù)要求，從而造成了回彈率高，粉塵濃度大，惡化了作業(yè)環(huán)境。2　當噴頭與受噴面垂直，～，粗骨料易嵌入塑性砂漿層中。試驗表明，這種混合料存放15min就開始預水化，存放時間延長，預水化加劇，造成混合料結(jié)塊。在其他影響因素符合規(guī)定的時候，噴射混凝土回彈率較小，強度較高，粉塵濃度較低。因此，本款作出了這一規(guī)定，以利縮短作業(yè)時間和加快工程進度。本條關(guān)于一次噴射厚度的規(guī)定是指素噴混凝土而言；當為鋼筋網(wǎng)噴射混凝土時，因為有鋼筋網(wǎng)格的支托，一次噴射厚度可適當加大。2　工程實踐表明，只有當壁面上形成10mm左右厚的塑性層后，粗骨料才能嵌入。當巖層滲透水量較小、導水效果不好時，應先在滲漏集中的區(qū)域，鉆深度不小于1m的集水孔，然后敷設由礦渣棉或無紡纖維布等材料做成的排水盲溝，將水集中后引入隧洞底板排水溝中。比如輸料軟管，在實踐中曾多次遇到噴射作業(yè)一開始，輸料軟管就出現(xiàn)堵塞，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是軟管內(nèi)壁有水泥結(jié)塊，這是因為前次噴射作業(yè)結(jié)束后未吹干凈所致。因此，施工中必須控制好噴層厚度。3　工作臺架應搭設牢固，并配有安全欄桿，～，以保證噴射作業(yè)方便靈活和安全。噴層失腳，對穿過遇水膨脹或易潮解巖層或土層中的工程，會產(chǎn)生嚴重的不良后果。、石中含有一定水分，摻入速凝劑的混合料，停放時間較長時，水泥會發(fā)生預水化作用，這不僅影響混凝土的速凝效果，使回彈率增大，而且，會導致混凝土后期強度明顯降低。特別是加入速凝劑的混合料，均勻的拌和尤為重要，不然，將不僅影響噴射混凝土的速凝效果，也會使強度值有較大的離散。5　目前，用于噴射混凝土的外摻料主要是粉煤灰和硅粉，其目的主要是減少水泥用量和降低成本。3　對水灰比的規(guī)定，是為了有效地保證混凝土強度，并減少回彈和粉塵。當水泥用量增加時，噴射混凝土的強度提高，回彈減少。壓力水一般由高位水池、水泵或加壓水箱供給。壓風進入噴射機前應進行油水分離，以免壓風中的油污進入噴射混凝土中，影響混凝土的質(zhì)量。，一般由地面空壓機站或移動式空壓機供給。這些不同型號的噴射機，各有其特點，可根據(jù)施工需要，選擇使用。試驗的主要項目為：水泥摻入速凝劑后的初終凝時間，早期強度和后期（28d）強度的保有率。因此，本條規(guī)定了噴射混凝土的骨料級配區(qū)間。，但為了減少回彈率和混合料在管路內(nèi)的堵塞，故規(guī)定最大骨料粒徑不宜大于15mm。當?shù)叵滤辛蛩猁}腐蝕介質(zhì)，可采用抗硫酸鹽水泥。預應力錨桿的驗收試驗與基本試驗結(jié)合在一起能夠驗證錨桿的承載力，檢查預應力錨桿的工程質(zhì)量。錨桿試驗用的液壓千斤頂，在持荷時可根據(jù)需要反復泵油，這將能夠彌補由于錨桿小位移或少量液壓油滲漏造成的誤差。，為了控制漿液損失，保證預應力筋的錨固質(zhì)量，一般應對鉆孔做不透水性試驗。如果在張拉前對無套管的預應力筋進行灌漿，自由段內(nèi)的預應力筋不能正常在外力作用下伸長，也就無法對錨桿施加預應力。，張拉設備各部件的接觸狀態(tài)，對預應力損失有很大影響。為確保安裝操作安全和質(zhì)量，提出了一些規(guī)定和在安裝前必須進行的全面檢查，如考慮其整體結(jié)構(gòu)強度，高壓泵壓力不宜超過30MPa，一般為15～30MPa。為防止桿體尾端擋環(huán)焊縫發(fā)生沖擊破壞，規(guī)范規(guī)定托板抵緊壁面時，應立即停止推壓。實踐表明，推進速度緩慢，甚至推不進去。試驗和工程應用表明，在錨桿規(guī)格和巖層條件相同的情況下，由于鉆孔直徑不同，獲得的錨固效果也不同。m，這是因為只有達到一定的擰緊扭矩，才能保證所要求的緊固效果。當水泥卷浸水時間超過水泥終凝時間，水泥卷會發(fā)熱、變硬，該水泥卷應予報廢。因此，水泥卷應使用塑料袋密封包裝，并貯存在干燥倉庫內(nèi)，以確保質(zhì)量。當現(xiàn)場溫度低于5℃時，可適當推遲安裝時間。安裝托板的目的，是為了對錨桿施加一定的預應力，壓縮巖層，達到其錨固效果。攪拌時，應緩推猛攪，以迅速將凝固劑和樹脂拌和均勻。，可采用旋轉(zhuǎn)式錨桿機、煤電鉆或風動攪拌器。夏季氣溫較高時，應避免用火車運輸。運輸和貯存一般按二級易燃物品的貨物類型辦理。、是確保錨桿安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，條文中對托板安裝作了嚴格的規(guī)定。在上述圍巖中，由于巖層軟弱破碎，鉆孔施工后孔壁容易掉渣或產(chǎn)生變形，如不及時安裝錨桿，就會使錨桿推不進去或推不到底。：1　為了確保錨桿的錨固效果，在錨桿安裝前一定要對鉆孔質(zhì)量進行檢查，如發(fā)現(xiàn)與設計要求不符，就要及時采取補救措施，如加深錨桿孔（當偏斜角或孔位偏離設計要求太大時）等。在這種情況下，允許孔位有適當?shù)恼`差。由于隧洞在開挖過程中受各種因素的影響，開挖時必然會有一定的超挖值，按目前的施工水平，允許線性超挖值150mm的標準，需經(jīng)努力才能達到。當孔深大于2m時，采用空氣柱反向裝藥結(jié)構(gòu)，爆破效果較差，而且不適于有瓦斯的井下作業(yè)。在有瓦斯的隧洞中使用毫秒延期電雷管時，為防止瓦斯爆炸，最后一段的延續(xù)時間必須小于130ms。在隧洞內(nèi)雜散電流較大的情況下，采用電力起爆有一定危險性，而非電起爆可不受其影響，并具有安全可靠和操作方便等優(yōu)點。176。實踐表明，在軟巖中，隧洞周邊眼間距誤差大于100mm時，爆破效果很差，因此，條文規(guī)定沿輪廓線的周邊眼間距誤差不宜大于50mm。爆破參數(shù)主要是周邊眼間距或抵抗線（或周邊眼至內(nèi)圈崩落眼的距離）及其比例關(guān)系，裝藥量集中度等。爆破設計內(nèi)容包括：炮眼布置圖，周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)和文字說明等。后期支護是在一次支護達到基本穩(wěn)定后施作的，因此后期支護以后，位移速度必須明顯減少并且逐漸接近于零。因為當實際圍巖與設計相差甚遠，同時現(xiàn)場位移量測值經(jīng)綜合分析后認為圍巖穩(wěn)定性好，此時允許適當變更支護參數(shù)。，可作為實際應用的依據(jù)。這部分數(shù)據(jù)在全部變形過程中占十分重要的地位。，對于判斷圍巖穩(wěn)定性和預測開挖面前方的地質(zhì)條件是十分重要的；初期支護狀況的觀察和裂縫描述，對于直接判斷圍巖和地下工程的穩(wěn)定性以及支護參數(shù)的合理性也是必不可少的。，該工作宜由施工單位負責實施。5　現(xiàn)場監(jiān)控量測，它對工程設計的正確實施有著重要作用，因此，應該做出詳盡的設計，在設計文件中應對整個量測程序作明確規(guī)定。，短則1～2年，長則5～10年。因此，在支護選擇上應以錨桿、鋼架為主，而不宜采用單一的噴射混凝土支護或鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護。（Ⅴ）受采動影響的巷道錨噴支護設計，是指煤礦和金屬礦山中受采煤（采礦）爆破、采空及放頂?shù)扔绊懙闹饕锏?。，一般底拱為現(xiàn)澆混凝土，這樣，在兩者的結(jié)合處往往形成透水通道，水電站隧洞水壓試驗資料證