瀝青混合料廠拌熱再生技術(shù)可行性分析報告(文件)
【正文】 m，恢復(fù)表層被氧化瀝青的 活性，并形成抵抗燃油泄漏的封層，延長路面的使用壽命 2～ 3a。而且考慮到早期施工的瀝青混凝土路面病害狀況和程度離散性大，現(xiàn)場熱再生和現(xiàn)場冷再生方式均難以滿足大面積高等級路面的路用性能要求。 其它再生技術(shù)設(shè)備投資均在千萬元左右，相比廠拌熱再生有明顯優(yōu)勢。 再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工 地攤鋪。 廠拌熱再生技術(shù)是一種比較成熟的技術(shù)， 具有較好的適應(yīng)性 ， 適用于各類破壞路面，經(jīng)過嚴(yán)格的配合比調(diào)整，再生瀝青混合料能確保技術(shù)指標(biāo)不低于使用全部新料拌制的瀝青混合料，路用性能滿足高級路面的使用要求；而且，既可利用原路廢棄材料重新鋪筑路面，也可以將回收材料再生后用于其他工程，能最大限度地發(fā)揮瀝青混凝土路面廢料的作用。隨著高速公 路每年需維修需產(chǎn)生大量的瀝青廢料 ,因此廠拌熱再生技術(shù)具有不可估量的市場前景。而其它再生技術(shù)是近幾年才出現(xiàn)的一種新興技術(shù)，其技術(shù)在國內(nèi)不是特別成熟，而進(jìn)口設(shè)備都在千萬元以上，設(shè)備投資比較大，適用性不廣泛等缺點。 再生料在加熱過程中產(chǎn)生的藍(lán)藍(lán)，可借助與之配套的原生機(jī)燃燒器、干燥滾筒、除塵器進(jìn)行二次燃燒處理。生產(chǎn)前可以根據(jù)原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數(shù)進(jìn)行化驗，從而選擇合適的再生劑或者設(shè)計合適的再生工藝，保證再生瀝青混合料的質(zhì)量。 5 廠拌熱再生 優(yōu)勢 廠拌熱再生與其它再生技術(shù)相比具有一下優(yōu)勢： 設(shè)備投資小。適用范圍窄，并且應(yīng)充分考慮其對路面抗滑性能的影響。 一種是利用專用再生機(jī)械在現(xiàn)場銑刨、破碎、加入新料 (包括乳化瀝青或其他再生劑、穩(wěn)定劑和集料 )拌和、攤鋪和預(yù)壓，再由壓路機(jī)進(jìn)一步壓實。 (3)由于不加入或加入很少新瀝青，必須利用專門的再生劑恢復(fù)瀝青 的性能，難以保障路面的耐久性。現(xiàn)場熱再生技術(shù) 可處理路面最大深度為 5～ 6cm。先將舊瀝青混凝土路面材料運回穩(wěn)定土攪拌廠，經(jīng)過破碎作為穩(wěn)定土骨料，加入水泥或石灰、粉煤灰、乳化瀝 青等一種或多種穩(wěn)定劑和新料 (必要時 )進(jìn)行攪拌，然后鋪筑于基層或底基層：這項技術(shù)不但未充分利用廢棄材料中的舊瀝青，而且舊瀝青還在一定程度上影響混合料的抗壓強(qiáng)度，但其生產(chǎn)過程幾乎不需要專用設(shè)備就可實現(xiàn)。 廠拌熱再生 廠拌熱再生技術(shù)先將舊瀝青混凝土路面銑刨后運回工廠，通
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1