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承德3類路橋工程施工組織設(shè)計(jì)a-12初步的施工組織方案1263(文件)

2025-11-21 09:26 上一頁面

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【正文】 ⑶自檢記錄 所有物資進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收記錄。 第二節(jié) 安全保證體系 我公司于 2020 年 12 月 24 日通過 GB/T 280012020《職業(yè)健康安全管理體系》的認(rèn)證工作,本項(xiàng)目部在進(jìn)場(chǎng)后按照上述體系要求和交通部 TJT07695《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》建立安全施工保證體系,安全施工保證體系由組織機(jī)構(gòu)、工作保證、制度保證等三個(gè)方面組成。對(duì)爆破、電工、車輛機(jī)械操作、吊裝等人員進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。對(duì)造成損失的主要責(zé)任者賠償經(jīng)濟(jì)損失 5%,并扣發(fā)當(dāng)月效益工資,給予必要的行政處分;次要責(zé)任者賠償經(jīng)濟(jì)損失 2%,并扣發(fā)當(dāng)月效益工資,給予必要的批評(píng)教育;所有責(zé)任者取消年度評(píng)優(yōu)并記入個(gè)人檔案。 標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)源,制訂相應(yīng)的措施。 交通安全 管理:所有駕駛員及機(jī)械操作手經(jīng)考核合格后才能上崗,嚴(yán)禁無牌無證車輛上路,嚴(yán)格車輛管理制度,對(duì)所有在施工現(xiàn)場(chǎng)施工的車輛進(jìn)行登記造冊(cè)備案。 樹立項(xiàng)目經(jīng)理部人人講安全,個(gè)個(gè)抓安全,上上下下樹立安全意識(shí),落實(shí)安全管理措施,從而保證項(xiàng)目的安全工作萬無一失,不發(fā)生任何安全事故,以保證施工的順 利進(jìn)行。 (三 )、聘請(qǐng)環(huán)保專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂聯(lián)合開展環(huán)保工作協(xié)議。 水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ( 1)、對(duì)樹木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)周 圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。 控制降塵 ( 1)、提供灑水車,定時(shí)在便道等產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方灑水,保持便道濕潤(rùn),使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。 ( 2)、施工機(jī)械的廢油廢水,采取有效措施加以處理,不超標(biāo)排放,造成河流和水源污染。 4.控制噪音污 染 ( 1)、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。 ( 5)、適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件允許時(shí)拉開一定距離,避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。 ( 2)、施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn),此外,工地設(shè)置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對(duì)周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。 B、質(zhì)量目標(biāo) 項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,力爭(zhēng)“省優(yōu)、部?jī)?yōu)”工程,分項(xiàng)工程合格率 100%,分部工程優(yōu)良率 95%以上,單位工程優(yōu)良率 95%以上。 第二節(jié) 文明施工 指導(dǎo)思想和文明施工目標(biāo): 我們的文明施工指導(dǎo)思想是: “尊重業(yè)主、服從監(jiān)理、依靠政府、團(tuán)結(jié)村民” 我們的文明施工目標(biāo)是: “整齊有序、整潔衛(wèi)生、文明規(guī)范、和諧安全,樹立承包人良好工程形象” 標(biāo)志標(biāo)牌和宣傳 在項(xiàng)目部設(shè)立 “施工告示牌”、“安全告示牌”、“廉政告示牌”、“質(zhì)量告示牌”四牌 和“安全舉報(bào)信箱”、“質(zhì)量舉報(bào)信箱”、“廉政舉報(bào)信箱”三箱; 在項(xiàng)目的起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)立項(xiàng)目介紹牌; 對(duì)原有及新建的臨時(shí)便道、便橋設(shè)置必要的安全、警告、指路標(biāo)志標(biāo)牌; 在大中橋及拌和場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)做到四有:標(biāo)語、工程牌、 配比牌、材料標(biāo)識(shí)牌。 服從監(jiān)理,熱情接待檢查指導(dǎo),主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度,工程質(zhì)量情況。 正確處理好與業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系; 按照“尊重業(yè)主、服從監(jiān)理”的原則正確處理好與業(yè)主 /監(jiān)理的關(guān)系,并采取如下措施: 尊重業(yè)主,對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),信守合同、精心組織、嚴(yán)格施工,優(yōu)質(zhì)完 成工程任務(wù)。 D、環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工,全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 ( 7)、拌和站要遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校,且不得近于 300 米,工作時(shí)間 要盡量避開休息時(shí)間。 ( 3)、在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔音屏障,減少噪音傳播。對(duì)于清洗拌合設(shè)備、油垢等在排放前,本投標(biāo)人將采取過濾、沉淀妥善處理,不污染環(huán)境和影響附近居民生活。 控制水 環(huán)境 ( 1)、生活污水按設(shè)計(jì)分別采用二級(jí)生化設(shè)施或化糞池處理。 ( 5)、工程完工后,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。 ( 2)、臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕。采取有效措施預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染。 (一 )、成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),共同搞好環(huán)保工作。 配備必要的交通,通訊設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的處理能力。 危爆物品的管理:設(shè)立專職的安全員,專門負(fù)責(zé)爆破物品的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、發(fā)放 及回收的安全管理;根據(jù)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的要求修建炸藥庫及雷管庫,辦理爆破證、安全員證,運(yùn)輸證及儲(chǔ)存證等相關(guān)證件,炸藥倉庫 24 小時(shí)有人值班,規(guī)定爆破的時(shí)間及警戒信號(hào),設(shè)立專門的爆破安全警示牌,項(xiàng)目經(jīng)理部將與每個(gè)專業(yè)爆破施工組簽定《爆破物品安全使用責(zé)任狀》,把危險(xiǎn)物品的管理工作規(guī)范化、制度化,保證不發(fā)生一起危爆物品安全事故。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。實(shí)行安全員跟班作業(yè)制度,應(yīng)及時(shí)排除和防范,以確保生產(chǎn)安全。建立健全安全保證體系,確保施工的安全。 ⑷內(nèi)部驗(yàn)收 工程中間驗(yàn)收和最終驗(yàn)收前,項(xiàng)目部應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收,在確保工程技術(shù)資料完備,工程已按設(shè)計(jì)圖紙完工且達(dá)到施工規(guī)范驗(yàn)收要求時(shí)方可提請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。所有質(zhì)量管理事項(xiàng)均由質(zhì)量 工程師負(fù)責(zé)接洽。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 二、質(zhì)量保證體系 為保證本項(xiàng)目順利實(shí)施和實(shí)現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù) ISO9001:2020 版質(zhì)量管理 體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本項(xiàng)目實(shí)際的質(zhì)量保證體系。 通涵橋梁等構(gòu)造物基坑開挖應(yīng)避開連續(xù)雨天,基坑開挖應(yīng)隨開挖隨封底,防止雨水泡軟基底。 雨季應(yīng)及時(shí)維護(hù)便道,保證便道暢通完好,以滿足構(gòu)造物施工需要。 采取措施保證防護(hù)工程砂漿的強(qiáng)度。 第五章 冬季和雨季的施工安排 第一節(jié) 冬季施工安排 合理安排冬季施工,維修保養(yǎng)好冬季施工需要的機(jī)具設(shè)備,充分備足冬季施工期間的工程材料; 冬季應(yīng)保證便道暢通完好,以滿足構(gòu)造物施工需要。 對(duì)于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作時(shí)間施工外,在獲取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工,確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)整體進(jìn)度要求,編制詳細(xì)的月、旬、周計(jì)劃。 經(jīng)濟(jì)保證:簽訂目標(biāo)責(zé)任書,獎(jiǎng)罰分明,按期兌現(xiàn)。 組織保證:由工程部按照年度施工計(jì)劃編制月、旬、周計(jì)劃,各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由技術(shù)負(fù)責(zé)人或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 - 搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設(shè)標(biāo)簽。 c、施工中材料質(zhì)量控制 每次使用前,提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師,會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看,根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格及變化,在監(jiān)理工程師指令下,做材料試驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率,試驗(yàn)報(bào)告等,合格后方可使用。 材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制 a、進(jìn)場(chǎng)前的材料檢查 訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。 d、按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的使 用效率。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方 可執(zhí)行。 g、施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)?層把關(guān),試驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作。 e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。 b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到準(zhǔn)確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。 其他工程安排在 2020 年 1 月 1 日 ~2020 年 1 月 31 日,工期 1 個(gè)月。 其中基礎(chǔ)工程安排在 2020 年 9 月 1 日 ~2020 年 6 月 30 日,工期 10 個(gè)月;墩臺(tái)施工安排在2020 年 11 月 1 日 ~2020 年 8 月 31日,工期 10 個(gè)月;梁板預(yù)制安排在 2020 年 10 月 1 日 ~2020年 8 月 31 日,工期 11 個(gè)月;梁板安裝安排在 2020 年 4 月 1 日 ~2020 年 10 月 31 日,工期7 個(gè)月;橋面鋪裝及人行道安排在 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 12 月 31 日,工期 6 個(gè)月。 第二節(jié) 各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排 我公司在接到中標(biāo)通知書之日,就立即調(diào)度人員和設(shè)備著手進(jìn)行臨時(shí)工程的建設(shè),組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工材料的儲(chǔ)備。 五、涵洞工程 通涵工程必須安排在路基填筑交工之前完成,其施工程序?yàn)橥诨鷫|層施工→基礎(chǔ)施工→涵身施工→臺(tái)背回填→出入口附屬施工。 三、橋梁施工 橋梁組織平行流水施工。 第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序 第一節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序 一、施工準(zhǔn)備 人員進(jìn)場(chǎng)→臨建設(shè)施→熟悉招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件→編制總體施工組織→試驗(yàn)準(zhǔn)備→測(cè)量準(zhǔn)備→試驗(yàn)路開工報(bào)告 →開工。防水板采用無釘鋪設(shè)工藝,接頭采用熱楔粘接法施工。按設(shè)計(jì)在砼中摻加防水劑以提高砼的抗?jié)B能力。 ⑥測(cè)點(diǎn)變形值采用回歸分析,對(duì)監(jiān)測(cè)信息 繪圖和分析,及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。 ②隧道施工初期,初期支護(hù)可按設(shè)計(jì)要求施作,經(jīng)一段時(shí)間量測(cè)得到可靠量測(cè)資料后,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行調(diào) 整: ③在量測(cè)過程中,若發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),表明圍巖和支護(hù)不穩(wěn)定,應(yīng)采用縮短量測(cè)間隔時(shí)間,加強(qiáng)觀察,或加強(qiáng)支護(hù)和改變施工方法等具體措施,必要時(shí)停止開挖爆破: ,位移仍繼續(xù)發(fā)展時(shí)。 監(jiān)控量測(cè) 根據(jù)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范的要求,綜合實(shí)際情況,本合同段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目主要為地表下沉量測(cè)、周遍位移和拱頂下沉量測(cè),三者位置在同一斷面;根據(jù)量測(cè)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)調(diào)整各類圍巖段支護(hù)參數(shù)。 C。嚴(yán)格控制鋼架的中線、垂直度及標(biāo)高尺寸; 采用濕噴法進(jìn)行噴射砼施工。 ,開挖后立即進(jìn)行錨噴支護(hù)。鉆機(jī)立軸方向應(yīng)準(zhǔn)確控制,保證孔口的孔向正確,每鉆完一孔便頂近一根鋼管,鉆進(jìn)中應(yīng)用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度,發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。 超前支護(hù)和初期支護(hù) 1)洞口段長(zhǎng)管棚施工 XY28300 電動(dòng)鉆機(jī),鉆進(jìn)并頂進(jìn)長(zhǎng)管棚鋼管。為減輕爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),采用多段位非電毫秒雷管進(jìn)行網(wǎng)路設(shè)計(jì)。為此,采用超前鉆孔、對(duì)掌子面的地質(zhì)素描進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,施工洞頂防水層,施工方法同洞身部分,在明暗洞交接處設(shè)置一道排水板。 掛網(wǎng)噴砼:加掛鋼筋網(wǎng),隨后采用濕噴法進(jìn)行砼噴射防護(hù)。 安裝錨桿:錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)小于圖紙規(guī)定值,錨桿安裝后,不得隨意敲擊 , 3 天內(nèi)不得懸掛重物。 坡面防護(hù) 洞門墻外邊坡防護(hù)形式與洞外路基邊坡一致,明洞臨時(shí)仰坡采用錨、噴、網(wǎng)防護(hù)。 三、施工方法、施工工藝及技術(shù)措施 一)洞口及明洞工程 洞口與明洞土石方開挖統(tǒng)一考慮,不單獨(dú)安排。 施工用水 施工用水從河流中抽取,并在隧道洞頂山坡上設(shè)一座蓄水池,采用φ 80 鋼管引入洞內(nèi)。 二、施工輔助設(shè)施 洞內(nèi)施工用電 、洞外生產(chǎn)和生活用電。 第六節(jié) 隧道工程 隧道工程,是本類合同段的重點(diǎn)難點(diǎn)關(guān)鍵工程。橋面板砼施工時(shí),應(yīng)注意護(hù)欄、伸縮縫、泄水管等構(gòu)件的預(yù)先埋入。吊索用φ 39 鋼絲繩,兜底處用橡膠輪胎隔墊,防止吊點(diǎn)附近砼損壞。 按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 梁板預(yù)制 模板:梁板模板采用符合實(shí)際厚度的鋼模拼裝,側(cè)模、梁板內(nèi)模在工廠定制。 梁板預(yù)制場(chǎng)和臺(tái)座的建設(shè) 在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置龍門吊作為梁板起吊以及鋼筋、模板吊裝的起重設(shè)備。 砼澆筑完成后,外露面應(yīng)順暢、光潔、顏色一致,沒有粗糙、不平整、蜂窩和不良外觀;橋臺(tái)的位置及外形尺寸在允許偏差內(nèi)。澆筑砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保位置正確,不發(fā)生變形。 模板必須具有規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。 蓋梁臺(tái)帽的施工 蓋梁施工采取先在每個(gè)墩柱兩邊適當(dāng)位置預(yù)埋螺栓,將帶有支撐的半圓形型鋼抱箍錨固于預(yù)埋螺栓上,并將兩半圓形抱箍用螺 桿對(duì)接,再用兩組貝雷桁架聯(lián)成整體固定在螺栓的牛腿上作為施工平臺(tái),在上面鋪 20槽鋼,安放底模,扎鋼筋,裝側(cè)模,安放預(yù)埋件(施工用)。然后綁扎系梁鋼筋、裝模、澆注砼,此工序完成后,再進(jìn)行上部立柱的施工。 二、下部結(jié)構(gòu)施工 承臺(tái)及橫系梁施工 承臺(tái)及系梁基坑開挖,按設(shè)計(jì)要求控制承臺(tái)底標(biāo)高;鑿除樁頭浮渣,將伸入承臺(tái)或系梁部分
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