長(zhǎng)壽命永久性瀝青路面銀川(文件)
【正文】 ) 路基 對(duì)基礎(chǔ)的要求 —— 運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室（聯(lián)合王國(guó)） 路基 CBR ≤2 2～ 5 ＞ 5 底基層厚度 （ mm） 150 150 225 墊層厚度 （ mm） 600 350 —— 對(duì)基礎(chǔ)的要求 ? LCPC (法國(guó) ) ? 13噸荷載作用下的彎沉 2 mm 或 ? 承載板模量 50MPa ? 德國(guó) ? 300mm直徑承載板測(cè)定 ? 路基頂面模量 = 45MPa ? 路基頂面模量 = 120MPa （輕交通） ? 路基頂面模量 = 180MPa （重交通） 對(duì)基礎(chǔ)的要求 —— 伊利諾斯州 0 5 10 15 20 25 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CBR 要求路基以上的厚度（英寸） 對(duì)基礎(chǔ)的要求 ? 排水 ? 需要時(shí)設(shè)置 ? 考慮養(yǎng)護(hù)需要 ? 季節(jié)性變化 ? 特殊條件 ? 凍升 /融軟 ? 膨脹土 對(duì) HMA的考慮 ? HMA 基層 ? 中間層 ? 磨耗層 抗疲勞的瀝青基層 ? 隨路面厚度增加，拉伸應(yīng)變減??； ? 薄的瀝青路面 = 高應(yīng)變； ? 較高的應(yīng)變 = 較短的疲勞壽命。 ? 優(yōu)點(diǎn)： ? 總厚度薄于采用厚粒料基層的瀝青路面； ? 瀝青層底部拉應(yīng)變較小，減小了疲勞開(kāi)裂的潛在威脅； ? 厚瀝青路面車(chē)轍很可能主要限于表面 5cm內(nèi)，可通過(guò)刨銑更新來(lái)處理。 美國(guó) 2022年永久性路面獎(jiǎng) ? 美國(guó) APA給 7個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā) “ 永久性路面 ” （使用壽命超過(guò) 35年）獎(jiǎng) ? 美國(guó)空軍的阿拉斯加埃里克森航空站的一個(gè)飛機(jī)跑道 ? 愛(ài)荷華州東 80號(hào)州際公路兩個(gè)路段 ? 馬里蘭州巴爾的摩華盛頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩個(gè)飛機(jī)跑道 ? 明尼蘇達(dá)州 35號(hào)州際公路一個(gè)路段 ? 密蘇里州 44號(hào)州際公路一個(gè)路段 ? 俄克拉荷馬州 40號(hào)州際公路一個(gè)路段 ? 田納西州馬歇爾縣 65號(hào)州際公路一個(gè)路段 ? 這些獲獎(jiǎng)路段被認(rèn)為是 “ 卓越設(shè)計(jì)與高質(zhì)量施工相結(jié)合 ” 的典范 華盛頓州 90號(hào)州際高速公路 路面 類(lèi)型 所處 地區(qū) 初期路 面厚度 （ cm） 自原路面 鋪筑以來(lái) 的使用年期 （年） 從原路面 到首次修 復(fù)路表面 時(shí)的年期 （年） 現(xiàn)在的磨 耗層的年期 （年） 現(xiàn)在的路 面國(guó)際平 整度指數(shù) （ IRI） （ m/km） 現(xiàn)在
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