【正文】 輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的砼坍落度控制在14～16cm之間。護(hù)欄施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目護(hù)欄外側(cè)采用50cm的寬墻式護(hù)欄。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。伸縮縫安裝橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。1橋頭搭板（1）施工準(zhǔn)備項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求完成了原材料的選擇、采集和試驗(yàn)工作。b、鋼筋制作：鋼筋在施工過程中要逐一核對(duì)設(shè)計(jì)的鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量，按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)加工成型，并分類堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋接頭采用搭接電弧焊（搭接長(zhǎng)度大于等于5d），兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d（d為鋼筋直徑），采用單面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑）。模板使用前對(duì)其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢查、校對(duì)，修正后方可使用。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊車輸送入模。⑴、全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由項(xiàng)目總工、副總工向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會(huì)，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。⑺、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。⑶、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。⑽、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋。防止千斤頂在工作中落下去。⒁、護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng)，施工人員必須系安全帶。開工前，技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育，加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 施工機(jī)械要保證工作狀況良好，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不帶病作業(yè)，盡可能減小噪音污染。附圖一質(zhì)量保證體系框圖測(cè)量組：測(cè)量、防線、定位復(fù)測(cè)質(zhì)量管理小組項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師質(zhì)檢工程師工程管理部：施工技術(shù)管理組織保證試驗(yàn)：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊(duì)伍及管理人員機(jī)械物資：機(jī)械、物資采購(gòu)管理編制事實(shí)性施工組織設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)原材料、預(yù)制構(gòu)、半成品檢查查施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量保證體系臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證施工保證工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查 質(zhì)量目標(biāo)本工程全部工程質(zhì)量必須達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊(cè)土建工程JTG F80/12004）及《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的要求，分項(xiàng)工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗(yàn)收達(dá)到合格并且合同段工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到90分或90分以上，竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。９、施工完畢后，組織人員對(duì)河道內(nèi)的設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行徹底清除。施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準(zhǔn)傾倒河中。項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。⑿、壓漿時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼罩及橡膠手套。⑾、張拉時(shí)應(yīng)有專人指揮，千斤頂后嚴(yán)禁站人。⑻、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。⑸、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。九、安全保證體系及安全保證措施安全保證體系：附圖三《安全保證體系框圖》安全組織機(jī)構(gòu)：附圖四《安全組織機(jī)構(gòu)框圖》安全保證措施⑴、加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅(jiān)持每周一安全講話。⑸、施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。⑶、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。砼拆模以后要及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)并覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。 e、混凝土灌注：在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格，然后進(jìn)行混凝土施工。模板（板厚5mm）的加工幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，具有一定的剛度，滿足施工規(guī)范要求。為使骨架有足夠的剛度，采用綁扎、焊接相結(jié)合的方法施工，鋼筋在綁扎前，用鋼刷除去表面的鐵銹。項(xiàng)目部所用混凝土采用集中拌和，混凝土運(yùn)輸采用2臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸。完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹脂混凝土。伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；汽車吊提升料斗送入模內(nèi)。橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后開始養(yǎng)生,先覆蓋土工