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正文內(nèi)容

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制(文件)

 

【正文】 油路,其兩端需加強(qiáng)聯(lián)系,保持同步.張拉順序施工要點(diǎn): 張拉前,千斤頂和油表應(yīng)配套檢驗(yàn),正常情況下,千斤頂每月校正一次,油表每周校正一次. 張拉采用雙控法,以油表讀數(shù)為依據(jù),以鋼束伸長(zhǎng)值作校對(duì),實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量誤差177。底模采用預(yù)制臺(tái)座,臺(tái)座下用15cm厚碎石墊層,上設(shè)5cm厚C20砼. 鋼筋加工 鋼筋調(diào)直:Ф8,Ф10盤條用單控冷拉調(diào)直,I級(jí)鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率2%. 鋼筋連接:閃光對(duì)焊. 鋼筋切斷:用切斷機(jī)切斷,并以槽鋼切口橫加擋板臺(tái)架控制下料長(zhǎng)度. 鋼筋彎曲:彎筋機(jī)成型. 定位網(wǎng)制作:在404mm扁鋼模具上,≯2mm,以確保張拉管道定位準(zhǔn)確. 鋼筋骨架綁扎與安裝整體綁扎:,以控制縱向筋及箍筋位置,縱向角鋼可翻轉(zhuǎn),以便鋼筋骨架起吊,用Ф40鋼筋鉆孔插短筋,以控制腹板部位水平筋高度,鋼筋間距2m,可插入Ф50預(yù)埋鋼管內(nèi).整體吊裝:綁扎臺(tái)座上空橫向設(shè)置兩根H25吊車梁,將一片梁的成型鋼筋吊架,用自制的鋼筋吊架用鋼筋鉤掛住,分別由兩臺(tái)5T倒鏈起吊,借助吊車梁上的行走小車的導(dǎo)向滑輪,將鋼筋骨架放到自制運(yùn)輸車上,然后推送到梁臺(tái)座旁,再由兩臺(tái)5T龍門吊吊放就位. 制孔 鋼絞線孔道采用Ф72mm,Ф65mm兩種規(guī)格的波紋管成孔,該孔道為永久性制孔管. 管道定位:采用定位網(wǎng)法,控制張拉管道不超出設(shè)計(jì)位置,誤差小于6mm. 波紋管防堵措施:①波紋管下料時(shí),切面應(yīng)與其軸線垂直,并將切口修剪干凈,不得有毛刺或變形。及時(shí)將清出的鉆碴運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),防止污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境。B,從圖象上可直接量取成孔質(zhì)量特征值,既直觀,又方便。(5)砼的養(yǎng)生為縮短砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,加快模板的周轉(zhuǎn),:①開(kāi)始加熱時(shí)升溫速度不能過(guò)快,每小時(shí)不得超過(guò)15℃.②恒溫溫度與外界溫度之差不得大于40℃,且恒溫溫度最高不得超過(guò)60℃.③當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,℃為宜,當(dāng)砼表面溫度與外界溫度之差不超過(guò)20℃時(shí),即可結(jié)束降溫,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的放松.④在對(duì)砼進(jìn)行加熱時(shí)需注意,蒸汽不能直接噴在砼表面,以免砼局部受熱,造成砼局部強(qiáng)度降低.(6)預(yù)應(yīng)力筋放松當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%,放松時(shí)將回油閥打開(kāi),緩慢回油,逐漸放松預(yù)應(yīng)力筋,放松過(guò)程與張拉過(guò)程相反進(jìn)行.預(yù)應(yīng)力筋全部放松后,由放張端開(kāi)始,.(7)移梁與存梁按設(shè)計(jì)的橋梁起吊位置用龍門吊將梁片移出預(yù)制區(qū)放入存梁區(qū)內(nèi),吊梁采用吊鉤法,存放時(shí)注意下列事項(xiàng):①存梁場(chǎng)地要整平,壓實(shí)且不可積水.②梁片按起吊及安裝次序堆放,并有適當(dāng)通道,防止越堆吊運(yùn).③所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號(hào),并準(zhǔn)確記錄砼澆筑,張拉的時(shí)間及日期,同時(shí)標(biāo)注好梁片所用位置.④梁片放置在墊木,吊環(huán)向上,標(biāo)志向外,層與層之間以墊木隔開(kāi),各層墊木的位置在吊點(diǎn)處,上,下層墊木必須在同一條豎直線上.⑤梁片存入存梁區(qū)后,繼續(xù)灑水養(yǎng)生.⑥預(yù)制梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大于3個(gè)月.(8)施工技術(shù)要點(diǎn):①預(yù)制梁片時(shí),中,邊板交叉進(jìn)行,并逐孔進(jìn)行編號(hào),做好記錄.②模板的安裝和拆除均采用龍門吊,裝拆時(shí)要注意:a,在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作.模板在吊運(yùn)過(guò)程中,避免碰撞,嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空拋落.b,模板在首次使用時(shí),然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要注意均勻,不遺漏.c,拆裝時(shí),注意接縫處止?jié){墊的完好情況,若發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,以保證接縫緊密,不漏漿.③砼澆注施工要注意下列事項(xiàng):a,砼澆筑前對(duì)所有的操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性及砼的拌和,運(yùn)輸,澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后開(kāi)始施工.b,澆筑時(shí),下料要均勻,連續(xù),~6m,分層下料厚度不超過(guò)30cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合.c,施工中隨時(shí)注意檢查模板,鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決.d,澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查砼的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺(tái)密切配合,以保證砼的質(zhì)量.e,每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組,作為拆模,移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù).f,梁片頂面進(jìn)行拉毛,以利與橋面鋪裝良好結(jié)合.g,認(rèn)真填寫砼澆筑施工原始記錄.(四)梁片架設(shè)本橋空心板梁,由預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),當(dāng)下部結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開(kāi)始架梁,架梁之前先將梁中心線彈好,并量測(cè)板長(zhǎng),臺(tái)頂彈出中心線及梁端線,再按設(shè)計(jì)位置安放支座,最后用兩臺(tái)75T汽車吊完成吊裝作業(yè).詳見(jiàn)《橋梁安裝施工工藝框圖》.(五)橋面鋪裝1,施工注意事項(xiàng):(1)空心板梁與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔盡量縮短,以避免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差.(2)橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行,為保證其與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合,對(duì)橋面鋪裝下面的砼進(jìn)行,并用高壓水沖洗干凈.(3)砼鋪裝層預(yù)留好伸縮縫工作槽,瀝青鋪裝層可不預(yù)留伸縮縫工作槽,但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置.2,砼鋪裝層(1)橋面鋪裝鋼筋綁扎前,應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗,按規(guī)定間隔尺寸綁扎.(2)在澆注前對(duì)鋼筋的焊接,模板等要認(rèn)真檢查合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方能進(jìn)行下道工序的施工.(3)砼在拌合站集中拌合,砼車運(yùn)輸,砼鋪設(shè)要根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候,其高度略高于完成的橋面標(biāo)高,并用振動(dòng)器壓實(shí)以及整平板整平.(4)在修整之前清除表面的自由水,然后進(jìn)行鏝平,收漿,覆蓋,養(yǎng)護(hù)工作.(5)在瀝青砼鋪裝層施工前,視溫度情況掌握刷毛時(shí)間,刷毛要均勻,厚度約2~3mm,并將其刷毛面清掃干凈,覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前嚴(yán)禁通行.3,防水層鋪設(shè)時(shí),橋面板的表面要平整,干燥,干凈,沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉,以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi).4,泄水管鋪設(shè)時(shí)要避免堵塞泄水管,泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平,下端按圖紙施工.5,瀝青砼鋪裝層(1)攤鋪見(jiàn)路面熱拌瀝青砼面層的攤鋪施工.(2)在砼鋪裝層的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的70%以上時(shí)方能進(jìn)行瀝青砼層的鋪裝.(3)瀝青砼鋪裝層與路面瀝青砼施工同時(shí)進(jìn)行. 鉆孔場(chǎng)地平整鉆孔前平整場(chǎng)地,清除雜物,換除軟土,. 護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒用5~8mm的鋼板制作,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑稍大30~,~,穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,傾斜度偏差不大于1%,保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作,存儲(chǔ)泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不
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