【正文】 、脹縫、工作縫 16下列路面中， ( )是剛性路面。 A．容重 B．壓實度 C．壓實系數 D．壓實度代表值 17混凝土拌和物坍落度試驗的取樣在 ( )進行。 A．相鄰兩支座中心線之距 B．相鄰兩橋墩中心線之距 C．預制梁段的長度 D．以上都不對 17重力式墩臺的受力特點是靠 ( )來平衡外力而保持其穩(wěn)定。 A．所有各組強度均大于設計強度 B．平均強度大于設計強度，最小強度大于 0． 85 倍 C．平均強度大于設計強度的 1． 15 倍，最小組強度大于設計強度的 0． 95倍 D．平 均強度大于設計強度的 1． 15 倍，最小組強度大于設計強度的 0． 85 倍 18路面彎沉值一般可用 ( )測量。 A．干土重／土總體積 B．干土重／土顆粒體積 C．干土重／土中空隙的體積 D．干土重／原土體總重 18對短而淺的路塹，可采用 ( )開挖法。 A 施工前的準備，施工放樣，材料試驗檢查，工序檢查，驗收檢查 B 測量控制點檢查，表土雜草的清理，表層壓實度檢查 C 施工放樣檢查，軟基的處理 D 拆遷結構物與排水的處理 190、為了確定路基填土的最大干密度和最佳含水量，應做（ ）試驗。 1. 5％ C177。 A．路基土的含水量 B．路基土的潮濕度 C．路基土的分界稠度 D．路基土的分界含水量 19當路基原地基橫坡陡于（）時，原地基應挖成臺階，且臺階寬度不小于 1m，并予以夯實。 A．路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理 B．原地面的坑、洞、墓穴等應用原地土或砂性土回填 C．當路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標準 D．路堤原地基橫坡陡于 1： 5 時，原地基應挖成臺階 19對于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面，水泥混凝土路面結構不必檢測 ( )。 20瀝青混凝土標準密度，應由 ( )得到。 20測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數，應優(yōu)先采用 ( )。那么回彈彎沉值為 ( )。 A．拌和 B。 A． 90 ℃ B． 70 ℃ C． 30 ℃ D． 20 ℃ 215．夏季高溫時，為調節(jié)拌制水泥混凝土的凝結時間，常用的外摻劑是 ( )。 A．瀝青混凝土面層 B．水泥混凝土面板 C．半剛性基層 D．無結合料基層 219．檢查水泥混凝土路面板的 ( )時，應采用水準儀測量。 A． 20％ B． 25％ C． 30％ D． 35％ 224．水泥穩(wěn)定類基層施工時，當壓實厚度超過 ( )時，應分層攤鋪。 A． 1． 0— 2． 0 B． 1． 0— 1． 5 C． 1． 0— 1． 2 D． — 2． 5 22預應力鋼筋在同一截面接頭的面積不應超過預應力筋總面積的 ( )，接頭質量應滿足施工規(guī)范要求。 A．軸線 B、底面高程 C．深度 D．泥漿深度 23在驗算支架剛度時，不應計入驗算的荷載是（ ） A．模板、支架和拱架自重 B．新澆混凝土的重力 C．施工人員及機具等荷載 D．振搗混凝土產生的荷載 23在計算拱架施工預拱度時，屬于錯誤的是（ ） A．拱架承受的施工荷載而產生的彈性變形 B．受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形 C．主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度 D．由結構重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度 23在計算支架或拱架的強度和剛度時，除了考慮在支架或拱架的設計荷載外，還應計入（ ） A．風力 B．溫度變化力 C．沖擊力 D．摩擦力 《道路橋梁》過關題庫 第 17 頁 共 96 頁 23支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應超過其相應結構跨度的（ ） A． 1/300 B． 1/400 C． 1/500 D． 1/600 23在選用模板時，宜優(yōu)先選用（ ） A．組合模板 B．鋼模板 C．木模板 D．自制模板 23常用模板設計中（ ）使用膠合板和鋼模板。 A、模板剛度 B、計算荷載 C、預拱度 D、沉落值 24橋梁的四大部分是指上部、下部、 ( )和調治構筑物。剛架橋 C．桁架橋 D．鋼管拱橋 24橋梁縱斷面設計要確定橋梁總跨徑、橋梁的分孔、橋道標高和 ( )四個部分的內容。 A． 20 B． 15 C． 25 D． 30 24后張法預應力混凝土構件施工時，預應力鋼筋張拉需等到混凝土強度達到設計強度的 ( )以上時方可進行。并做好觀測記錄，發(fā)現(xiàn)偏位或傾斜及時糾正。 25橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ ）。 5℃，（ 65177。 5℃，相對溫度≥ 90% 25鋼鉸線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于（ ）。 ， 2 ， 1 ， 3 ， 2 26普通混凝土必試項目有（ ）。 5℃，相對濕度 95% 《道路橋梁》過關題庫 第 19 頁 共 96 頁 177。 % % % % 26在測定簡支梁的一階振型時，激振力應作用在（ ）。 270、在錨具的疲勞試驗中， 加卸載次數為（ ）。 27交通標線是主要的交通安全設施之一，其主要作用是管制和引導交通，下列的哪種設施屬于交通標線（ ）。 A、交通標志 B．防撞設施 C．誘導設施 D．交通標線 27幫助司機夜間行車 時，通過對車燈光的反射，了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準備 《道路橋梁》過關題庫 第 20 頁 共 96 頁 的安全設施是下面哪種設施（ ）。 A、剛性護 欄 B、半剛性護欄 C、柔性護欄 D、一般護欄 280、混凝土墻式護欄屬于 ( )。 A．177。 50 28視線誘導設施產品質量的檢測項目不包括 ( )。 A． B． C． D． 28含水率為 5％的砂 220g，將其干燥后的質量為 ( ) g 。 A．液、塑限 B．重型擊實 C．回彈模量 D．顆粒分析 29瀝青混合料的最佳瀝青用量，通常采用 ( )試驗方法確定。 D．無法判定 29通常情況下，進行瀝青混合料礦料合成設計時，合成級配曲線宜盡量接近設計要求的級配中值線，尤其應使 ( )㎜篩孔的通過量接近設計要求的級配范圍的中值。組分分析法 D．化學分析法 29硅酸鹽水泥最適用于 ( )工程。 A、路塹 B、路堤 C、半填半挖路基 D、零填路基 對路基的基本要求包括（ ） A、整體穩(wěn)定性 B、強度與剛度 C、耐磨性 D、水溫穩(wěn)定性 影響土的壓實效果的主要因素包括（ ）。 A、化學反應 B、置換作用 C、擠密作用 D、排水作用 路基工程地下排水設施包括（ ）。 A、平面位置 B、幾何尺寸 C、土壤成分 D、承載力 E、基底高程 1路基工程中構造物臺背回填材料可以采用（ ）。 A、強度與剛度 B、穩(wěn)定性 C、抗疲勞性 D、抗滑性 1路面可能的結構層次包括（ ）。 A、懸浮 — 密實結構 B、骨架 — 空隙結構 C、骨架 — 密實結構 D、懸浮 — 空隙結構 評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要指標有（ ）。 A、摻抗剝落劑 B、摻消石灰粉 C、摻水泥 D、摻減水劑 2瀝青路面在施工過程中，為確保施工質量， 監(jiān)理工程師應在（ ）實行全過程旁站。 A、降低瀝 青粘度 B、改善礦料級配 C、采用窄幅攤鋪 D、提高拌和溫度 2瀝青混合料配合比設計確定最佳瀝青用量的初始值 OAC1 時，取三個瀝青用量的平均值，它們分別是（ ）。 A、水泥用量 B、和易。 A、硅酸鹽水泥 B、普通硅酸鹽水泥 C、高鐵水泥 D、高鋁水泥 水泥混凝土配合比設計應滿足（ ）設計要求 A、強度 B、和易性 C、耐久性 D、經濟性 3在水泥混凝土中加入減水劑，可以（ ）。 A、細度模數 B、瀝青用量 C、礦料級配 D、拌和溫度 2評價瀝青路面現(xiàn)場壓實質量可以通過（ ）進行。 A、橫向摩擦力系數 B、構造深度 C、擺值 D、壓碎值 2改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施通常包括（ ）。 A、填隙碎石 B、水泥穩(wěn)定土 C、級配碎石 D、綜合穩(wěn)定土 1半剛性基層材料通過配合比設計需滿足的基本要求包括（ ）。 A、設置傾斜基底 B、加 大墻身斷面 C、采用凸榫基礎 1按照現(xiàn)行的公路工程質量檢驗評定標準，石方路基的交工驗收檢查項目主要有（ ）。 A、排水層 B、反濾層 C、防水層 D、封閉層 涵洞的構造形式可分為（ ）。 《道路橋梁》過關題庫 第 22 頁 共 96 頁 A、 、 、 、 在軟土地基處理過程中。 A．水泥用量大 B．拌和物易離析 C．混凝土砂率小 D．單位用水量低 30用于質量仲裁檢驗的瀝青樣品，重復加熱的次數不得超過 ( )。 A．溫度 B．時間 D． A+B+C 29目前，國內外測定瀝青蠟含量的方法很多，但我國標準規(guī)定的是 ( )。 A．抗壓 B．抗折 C．抗剪 D．抗拉 29普通混凝土的強度等級是以具有 95％保證率的 ( )d 的標準尺寸立方體抗壓強度代表值來確定的。 A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．體積法 290、混凝土用砂應盡量采用 ( )的砂。 A． Na20 B． CaO C． Mg0 D． S03 28車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的 ( )。 20 C．177。 A、剛性護欄 B、半剛性護欄 C、柔性護欄 D、一般護欄 28交通標志、標線的 ( )決定于目標顯示度、易讀性、公認度三方面。 A．防撞護欄 B．剛性護欄 C．波形梁護欄 D．防撞筒 27下列交通安全的設施中哪種設施不起誘導視線的作用（ ）。 A．提示、誘導、指示 B．警告、禁止、指示 C．官職、引導、防護 D．提示、引導、禁止 27路面標線根據涂料的種類可分為以下哪三種類型（ ）。 106 次 次 179。 a≥ , ε apu≥ % B. η a≥ , ε apu≥ % g≥ a≥ 26已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為 ，跨中豎向位移為 ，則跨中撓度為（ ）。 5℃，相對濕度 90% 26（ ）所用粗骨料除進行壓碎指標試驗外，對碎石尚應進行巖石立方體抗壓強度試驗。 177。 25在熱軋鋼筋的冷彎試驗中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（ ），彎心角度與鋼筋直徑（ ）。 5℃ ,（ 60177。 5℃，（ 60177。拱橋臺背填土宜在主拱圈施工以 ( )完成；梁式橋的輕型橋臺臺背填土宜在梁體安裝 ( )，在兩側平衡地進行。 A．經濟 B．高效 C．高質量 D． 1)以上均不對 25橋涵構筑物所用砂漿等級如設計未作規(guī)定時重要結構物不低于 M( )，其他不低于 M( )