【正文】 U 型槽基坑兩側(cè)（ QA 西側(cè) QB 東側(cè)）每隔 40m 設(shè)置之字型上下基坑安全通道，保證工人安全上下基坑?；娱_挖采 用挖掘機(jī)配合自卸車 ,以隴海鐵路分界，向南北兩側(cè)分層縱向開挖，邊坡坡比按 1:1（ 1:）控制 ,每層高度約 3m,基底以上 20cm 厚度預(yù)留，待基礎(chǔ)施工前再由人工挖至基底標(biāo)高。結(jié)合模板設(shè)計將施工工序分為六步具體安排如下：排樁支護(hù)施工→開挖土 方→底板施工→側(cè)墻施工→防水及直墻式路肩墻→土方回填。 為避免相鄰錨索張拉后的應(yīng)力損失，采用“跳張法”即隔一拉一的方法進(jìn)行錨索張拉施 工，并及時填寫土層錨桿張拉與鎖定施工記錄表并完成相應(yīng)檢驗批。錨索正式張拉前，取 倍的軸向拉力設(shè)計值對錨索預(yù)張拉 1 次，使錨索完全平直和各部位接觸緊密，產(chǎn)生初剪。張拉錨固 在對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定的基礎(chǔ)上，在水泥漿強(qiáng)度達(dá)到要求的 15MPa 并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75%后，及時對錨索進(jìn)行張拉鎖定，張拉設(shè)備 OVM 油泵 及 YCW 千斤頂，承壓板按設(shè)計要求制作。 ③錨索采用（ s=、 、 ）高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，先把整卷的鋼絞線用鋼管架固定好，再拆捆放線，切割長度為錨索長度加 （千斤頂工作長度），按照設(shè)計要求制作錨索。為保證成孔順利不塌孔，采用套管跟進(jìn)成孔。分層深度按照鋼腰梁設(shè)計位置（ 、 、 2m）控制， QA、 QB 兩側(cè)共設(shè)置下坡道 54 處（放坡 15m，每處 113m179。灑水養(yǎng)護(hù)時間不短于 7 天。 e砼澆筑： 圈梁砼由鄭州一川商品混凝土拌和站、 1拌和站集中供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土泵車入模。 c模板：圈 梁采用組合式鋼模，模板共計 2031m2，架管 。 HRB335 鋼筋 、 HPB235 鋼筋 ,圈梁模板 2031 ㎡、架 25 管 ?；铀闹苡媱澣坎捎貌输摪鍑鷵酰O(shè)置警示標(biāo)志。、 20176。 基坑開挖支護(hù)施工方案 基坑（槽）工程概況和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計 本工程下穿隴海鐵路兩側(cè)輔道 U 型槽基坑，根據(jù)工程水文地質(zhì)條件、基坑變形控制要求、施工作業(yè)空間等因素，確定支護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁徑 100cm，間距 120cm 機(jī)械鉆孔樁或人工挖孔樁，基坑深度小于 5m 時，采用排樁 +冠梁支護(hù)；基坑深度大于 5 米時，采用排樁 +冠梁 +錨索支護(hù)。 監(jiān)測點制作：監(jiān)測點包括觀測基點和觀測點，監(jiān)測點的設(shè)置采用“視準(zhǔn)線法”，即在距邊坡上口線 范圍內(nèi)的坡頂散水上設(shè)置一條視準(zhǔn)線，監(jiān)測點布在視準(zhǔn)線上。監(jiān)測采集數(shù)據(jù)已達(dá)報警界限時，應(yīng)當(dāng)立即通知有關(guān)各方采取措施，必要時應(yīng)向主管部門報告。當(dāng)監(jiān)測值相對穩(wěn) 定時，可適當(dāng)降低監(jiān)測頻率。 基坑工程監(jiān)測工作流 程如下 20 監(jiān)測實施 聯(lián)系建設(shè)方確定受委托的有資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)勘察報告、設(shè)計文件和批復(fù)基坑工程專項施工方案有關(guān)監(jiān)測要求，制定滿足規(guī)范、規(guī)程要求的監(jiān)測方案，并經(jīng)建設(shè)方、施工方、設(shè)計方和監(jiān)理方認(rèn)可后實施。詳見《雨季專項施工方案》。 179。另外有 6 處高壓鐵塔距開挖線較近，有的在開挖線內(nèi)，設(shè)計未采取支護(hù)，存在安全隱患，已經(jīng)向設(shè)計及有關(guān)部門反映 ,建議采用支護(hù)或遷改。 （ 7）由于本工程地處鄭州市西三環(huán)，為西三環(huán)下穿隴海鐵路輔道，多為棄方，另受隴海鐵路制約及交通管制，基坑開挖安排在晚上 10 點之后，每 25m 設(shè)置照明、警示標(biāo)志。距坡腳 40cm 外，每隔 30m 設(shè)置 179。 （ 4）在箱橋基坑處、 U型槽基坑兩側(cè)（ QA西側(cè) QB東側(cè)）每隔 40m 設(shè)置之字型上下基坑安全通道，保證工人安全上下基坑。在開挖至距離坑底 500 mm 以內(nèi)時，測量人員抄出 500 mm 水平線，在基槽底釘上水平標(biāo)高小木樁，在基坑內(nèi)抄若干個基準(zhǔn)點，拉通線找平，預(yù)留 200 mm 土層人工清理，然后用壓路機(jī)碾壓到壓實度符合設(shè)計要求。每層高度控制 3m 內(nèi)，邊坡坡比 表中所示控制 ,基底以上預(yù)留 20cm 厚度 ，待基礎(chǔ)施工前再由人工挖至基底標(biāo)高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實際深度定出開挖上口線，并撒灰線標(biāo)記開挖邊線及變坡位置。 r= (Σ nn=1 rihi)/h = kN/m3 巖土物理力學(xué)參數(shù) 14 ② A和 B 幾何尺寸系數(shù)由表路基設(shè)計手冊表 1220 查得： 滑動圓弧通過坡腳的 A、 B 值 邊坡斜度 滑動圓弧的圓心 O O1 O2 O3 O4 io A B A B A B A B A B 1:1 6 1: ③根據(jù)公式 K=∫ A+C/（ rH） *B，分別對 U 型槽 1:1(10m) 基坑、 U型槽 1:(15m) 基坑、箱橋 1:1（ 12. 15m）基坑邊坡穩(wěn)定性系數(shù)進(jìn)行計算，見下表： 邊坡 1:(U)槽基坑 高度 15m 圓心 A B K O O1 O2 O3 O4 邊坡 1:1(U)槽基坑 高度 10m 圓心 A B K 代號 土石工程分級 r 液限 塑限 c ф 壓縮模量 水平基床系數(shù) 垂直基床系數(shù) 地基承載力基本允許值 kN/m3 % % kpa 176。 13 地質(zhì)柱狀圖 （ 2）基坑邊坡穩(wěn)定性驗算 本驗算采用表解法確定邊坡最小穩(wěn)定性系數(shù)，對 U 型槽 1:1(高度 10m) 基坑 、 U 型槽1:(高度 15m) 基坑、箱橋 1:1（ 12m 15m）基坑邊坡進(jìn)行坡穩(wěn)定性驗算，不考慮邊坡兩側(cè)的其它作用力及地下水位影響。 土方開挖施工方案 土方開挖工序流程 放線→分層開挖→修邊 (坡 )→噴射砼→基 (槽 )底整平→基 (槽 )底預(yù)留土層→基 (槽 )底找平。2% 范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成 4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋 在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。 項 目 分 類 路面底面以下深度（ cm） 填料最小強(qiáng)度（ CBR） (%) 填 方 路 堤 上路床 0～ 30 8 下路床 30～ 80 5 上路堤 80～ 150 4 下路堤 150 以下 3 零填及路塹路床 0～ 30 8 30～ 80 5 12 ③ 地面自然橫坡或縱坡陡于 1:5 時，將原地面挖成臺階，縱坡臺階寬度不小于 1m，橫坡 寬度 不小于 2m，并用小型夯實機(jī)具加以夯實。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度 30～ 50cm，松鋪厚度不超過 30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 ?邊坡修整 路基邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，進(jìn)行機(jī)械拍實、人工整修，整修后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線處平直、變化處圓順； 用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度 應(yīng)作修整， 切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實?？v向輪跡重疊 ～ 米，橫向接頭重疊 米。 ?灑水或晾曬 填筑路堤時，必須嚴(yán)格控制填料含水量，當(dāng)含水量低時，在表層灑水并盡可能攪拌，提高含水量后碾壓。當(dāng)原地面高低不平時，先從最低處由兩邊向中心分層填筑。 施工防水、排水 施工前做好排水工作，使施工場地排水暢通，不留積水。施工前對本 標(biāo)段 內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、電纜、光纜位置及埋設(shè)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并按要求改移或埋設(shè)標(biāo)志。 2 塊（南北各 1 個鋼筋加工場地） 位置存放鋼筋及加工鋼筋骨架，利用板車或炮車拖至現(xiàn)場。 7 鋼筋加工廠 設(shè)置兩處鋼筋加工廠地，分別在：隴海鐵路南側(cè)（原市政拌和站）附近；西三環(huán)跨隴海鐵路橋西側(cè)，隴海鐵路北側(cè)鐵路供電房附近。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)標(biāo)明編號、分路標(biāo)記、用途。現(xiàn)場臨時用電符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462020）的規(guī)定。鄭州市多年平均風(fēng)速在 左右，最大風(fēng)速： 18m/s。 氣候條件 鄭州 市區(qū)域上屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明，夏秋炎熱多雨，冬春干冷多風(fēng)。 D、第四系上更新統(tǒng)洪沖積層 ①黃土狀粉土 黃褐色，稍密，稍濕，土質(zhì)均勻，局部可見蟲孔，搖震反應(yīng)不明顯；層厚 ；II級普通土；該層廣泛分布于② 1 下，地基承載力基本容許值為 140KPa。 （ 2）地層巖性 根據(jù)設(shè)計圖紙所示，擬建場地地基土主要為第四系全新統(tǒng)人工堆積層填筑土、雜填土，第四系全新統(tǒng)洪沖積層黃土狀粉土，第四系上更新統(tǒng)洪沖積層黃土狀粉土、粉土。北盤下降，南盤上升，為正斷層。走向近東西，傾向北，視傾角 65176。 工程地質(zhì) 條件 （ 1）地質(zhì)構(gòu)造 工程區(qū)位于鄭州市黃河沖積二級階地，華北斷塊區(qū)南部。 鐵路工程設(shè)計范圍：隴海鐵路箱橋及箱橋出入口南北兩側(cè)各 10 米的長度內(nèi)的支擋結(jié)構(gòu)，樁號為 AK0＋ ~AK0＋ 和 BK0+~BK0+。 鄭州市三環(huán)路快速化工程 西三環(huán)第二標(biāo)段（西流湖 ～ 鄭上路） K2+～ K3+600 擋土墻、 U 型槽 施工方案 審批： 復(fù)核： 編制： 目 錄 ........................................................................................................................................1 ........................................................................................................................................2 ........................................................................................................................................3 擋土墻、 U 型槽工程概況 .......................................................................................................3 地形地貌 ................................................................................................................................4 工程地質(zhì)條件 .........................................................................................................................4 氣候條件 ................................................................................................................................5 辦公、住宿營地 .....................................................................................................................6 施工用電 ................................................................................................................................6 施工、生活用水 .....................................................................................................................6 鋼筋加工廠 ............................................................................................................................7 ........................................................................................................................................7 土方填筑施工方案 ..................................................................................................................8 土方開挖施工方案 ............................................................................................