梁濟(jì)運(yùn)河大橋鋼箱梁頂推施工方案(文件)
【正文】 缸 分成左右側(cè)兩組，每組由一個(gè)電磁控制閥來(lái)控制；單側(cè)一個(gè)墩上的 4 個(gè)油缸的進(jìn)程油路上配有壓力傳感器，并且由一個(gè)位移傳感器檢測(cè)單側(cè)位移；檢測(cè)到的數(shù)據(jù)經(jīng)控 制器運(yùn)算比較后，發(fā)出控制指令通過(guò)電磁控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)墩上的兩側(cè)油缸的頂升力和位移的控制；將鋼箱梁頂?shù)皆谠擖c(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，且實(shí)時(shí)檢測(cè)支撐油缸的支反力大小，此數(shù)據(jù)一方面供頂推系統(tǒng)推力控制使用，另一方面與鋼箱梁?jiǎn)吸c(diǎn)單側(cè)最大允許支反力 7000KN 相比較，確保鋼箱梁受力在許用范圍內(nèi)。頂推平臺(tái)、 臨時(shí)墩和支撐墩都必須按設(shè)計(jì)要求考慮鋼箱梁焊接變形并控制其線形。 頂推工作過(guò)程簡(jiǎn)述 1）將 4 套頂推液壓設(shè)備及頂升設(shè)備按要求布置到工作的臨時(shí)墩上；聯(lián)接好各個(gè)油管，電源線，控制線。 3） 重復(fù)上述頂推步驟，直至將鋼箱梁全部頂推到位。 1施工期間各項(xiàng) 保證 質(zhì)量保證 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一、科技領(lǐng)先、 守法 誠(chéng)信、和諧發(fā)展。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖。 (2)加強(qiáng)技術(shù)資料的管理 各機(jī)組和質(zhì)檢員必須真實(shí)、齊全的填寫有關(guān)施工日志和施工記錄，決不允許掩蓋施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。 (2)對(duì)于施 工現(xiàn)場(chǎng)，要設(shè)置安全標(biāo)志。工作時(shí)要按照規(guī)程認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)打鬧和睡覺(jué)，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁串崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，安全措施不落實(shí)、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。夜間照明要充分，普通照明與局部照明相結(jié)合。 環(huán)境保護(hù)措施 1）施工機(jī)械注意保養(yǎng)，維修時(shí)防止油料灑落污染河水。 1）、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要求掛牌作業(yè)，并要求統(tǒng)一著裝。 5）、施工現(xiàn)場(chǎng)各工種（崗位）安全職責(zé)及操作規(guī)程張掛于作業(yè)地點(diǎn)；各機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程張掛于設(shè)備上或設(shè)備作業(yè)地點(diǎn)。 。 7）、所有特種人員 （如電工、起重、電氣焊、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛等）須持國(guó)家主管部門頒發(fā)的操作證上崗操作。 3）、施工平臺(tái)要求整潔，平臺(tái)面無(wú)垃圾、無(wú)煙頭等雜物。 3）經(jīng)常對(duì)施工 機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，盡量減少噪音污染。 附圖 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：辦公室主任 實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人 工程部負(fù)責(zé)人 機(jī)料部負(fù)責(zé)人 拌和站負(fù)責(zé)人 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 保護(hù)措施 環(huán)境方針 遵守法律法規(guī)、節(jié)能減排降耗、持續(xù)預(yù)防改進(jìn)、打造綠色企業(yè)。 (6)項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工 實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人 工程部負(fù)責(zé)人 機(jī)料部負(fù)責(zé)人 拌和站負(fù)責(zé)人 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 (3)確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。 安全目標(biāo) （ 1） 杜絕職業(yè)健康安全重大事故的發(fā)生； （ 2） 施工生產(chǎn)安全事故輕傷發(fā)生率控制在 5‰以內(nèi)； （ 3） 員工安全教育普及達(dá)到 100%，定期體檢率達(dá)到 100%； （ 4） 預(yù)防職業(yè)病發(fā)生。每道工序都必須檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 質(zhì)量保證措施 (1)建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門、科室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)為組員，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。1 ； 各墩頂?shù)钠痪谠O(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。這是需實(shí)時(shí)檢測(cè)頂升支撐油缸的支反力， 一方面保證頂推油缸頂推力的實(shí)時(shí)精確性，另一方面通過(guò)調(diào)節(jié)頂升支撐油缸保證行進(jìn)過(guò)程中鋼箱梁的受力均衡，保證鋼箱梁?jiǎn)吸c(diǎn)單側(cè)最大允許支反力不超過(guò) 7000KN。 頂推施工采用棘塊式頂推設(shè)備，頂推過(guò)程 介紹 。 液壓原理圖見(jiàn)圖 21～圖 23 圖 20 人機(jī)控制界面 圖 21 頂推液壓系統(tǒng)原理 12345678910A B C D E FFEDCBA12345678910REPFPLELEDV1D～MEPEPPVCVDV0DV4FCV1FCV4PSPS1PS4共4路共4路LS1LS4 圖 22 頂推系統(tǒng)控制原理 |光 柵 尺頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸姿 態(tài) 調(diào) 整 信 號(hào)比 例 調(diào) 速 閥光 柵 尺頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸頂 推 缸姿 態(tài) 調(diào) 整 信 號(hào)比 例 調(diào) 速 閥∫ d t+ V建筑底托1 4組 鋼 箱 梁
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1