【正文】 調(diào)查與處理；（10）監(jiān)督承包人的施工管理與施工安全，主持第一次工地會(huì)議和階段性生產(chǎn)例會(huì)；（11）監(jiān)督承包人認(rèn)真執(zhí)行缺陷責(zé)任期的工作計(jì)劃，檢查和驗(yàn)收剩余工程，對(duì)已完工工程中出現(xiàn)的缺陷病害，調(diào)查原因并確定相應(yīng)責(zé)任，審核工程缺陷責(zé)任終止證書；（12）負(fù)責(zé)收集監(jiān)理資料、檔案，檢查規(guī)范施工資料；編寫監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理業(yè)務(wù)報(bào)表、監(jiān)理報(bào)告，編制監(jiān)理方面的竣工文件；（13）負(fù)責(zé)所轄施工合同段的安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、綜合管理的監(jiān)管；（14）承擔(dān)錫盟鄉(xiāng)通辦授權(quán)或交辦的其他業(yè)務(wù)；3 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及主要技術(shù)要求 根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)性質(zhì)，確定質(zhì)量方針為：管理科學(xué) 設(shè)計(jì)精良 監(jiān)理規(guī)范 設(shè)備先進(jìn) 技術(shù)施工 質(zhì)量一流 依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，結(jié)合上級(jí)對(duì)本項(xiàng)目的要求，制定質(zhì)量目標(biāo)為：（1）工程符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量可靠，安全、美觀、適用；（2）工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到部頒JTG F80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目的合格率不低于90%，力爭(zhēng)達(dá)到95%以上，工程質(zhì)量總評(píng)分不低于90分，力爭(zhēng)達(dá)到95分，力爭(zhēng)路面平整度標(biāo)準(zhǔn)偏差δ≤，行車感好，無質(zhì)量通病； （3）砼表面平整、施工縫平順，構(gòu)件全部采用工廠化機(jī)械預(yù)制，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，外觀輪廓清晰平整、光潔、線條直順美觀；（4）注重環(huán)保，取棄土坑全部平整恢復(fù)植被，路容路貌美觀，建成一條具有地區(qū)特色的環(huán)保通鄉(xiāng)公路； 各項(xiàng)技術(shù)要求除滿足設(shè)計(jì)和現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高限外，還應(yīng)做到：（1）路基堅(jiān)實(shí)、平整、穩(wěn)定，液限大于塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土不得用作路基填料；液限大于2塑性指數(shù)大于%；細(xì)粒含量與塑性指數(shù)乘積大于等于120的土，均不得用于上路床。 （3）橋梁及大體積水泥混凝土應(yīng)采用電子計(jì)量系統(tǒng)強(qiáng)制式拌合機(jī)拌和，小時(shí)產(chǎn)量不小于50m3；混凝土模板全部采用鋼模，模板厚度不小于4mm，；混凝土構(gòu)件預(yù)制全部采用工廠化機(jī)械制作，表面平整、光潔、線條順直美觀。事故原因不能查明或監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未除時(shí)，不發(fā)復(fù)工令，直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工、進(jìn)行處理的指令；14 文件管理程序 為保證各級(jí)機(jī)構(gòu)能協(xié)調(diào)有序地工作，避免工作中出現(xiàn)混亂或脫節(jié)現(xiàn)象，加強(qiáng)上下溝通，暢通信息渠道，對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、承包人之間相互往來的各種批復(fù)、指令、通知、報(bào)告、請(qǐng)示、申請(qǐng)等所有文件、資料均按程序和管理分工進(jìn)行及時(shí)傳閱； 鄉(xiāng)通辦文件管理，部長(zhǎng)或分項(xiàng)目管理者簽署注辦意見后，由承辦部門簽署擬辦或分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽署擬批辦意見，進(jìn)行具體承辦；文件辦理完成后，由承辦部門核查落實(shí)結(jié)果并簽署辦理結(jié)果，年底或事件完成后各承辦部門將文件交回綜合部，綜合部監(jiān)督檢查文件辦理情況，并按檔案管理辦法歸檔存查；、核稿，分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核或主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后交綜合部打印，承辦人或綜合部校稿無誤后，填寫文件分發(fā)單，交綜合部蓋章分發(fā)。立足于教育，著眼于防范，特制定《錫盟鄉(xiāng)通油路工程項(xiàng)目各級(jí)管理人員廉潔自律行為準(zhǔn)則》，在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如計(jì)量的工程為砌體、混凝土或穩(wěn)定類路面結(jié)構(gòu)層，則填好中間計(jì)量表后保存在計(jì)量工程師處，待七天強(qiáng)度合格后，承包人憑強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告到計(jì)量工程師處領(lǐng)取，若不合格，則該份中間計(jì)量表作廢； 承包人于每月17日按分項(xiàng)目進(jìn)展情況匯總計(jì)量，工程師已簽認(rèn)的《中間計(jì)量表》、經(jīng)計(jì)量工程師核實(shí)的已進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量，填寫《中間計(jì)量支付匯總表》與《中期支付證書》，連同質(zhì)檢資料報(bào)監(jiān)理工程師初審，于每月19日?qǐng)?bào)鄉(xiāng)通辦分管人或工程技術(shù)部審核，于每月23日交合同部統(tǒng)一審定費(fèi)由主任批準(zhǔn)，交財(cái)務(wù)部撥付計(jì)量款；、質(zhì)量抽檢，發(fā)現(xiàn)在計(jì)量工作中有弄虛作假行為者，將對(duì)施工承包人、駐地辦給予處罰；，可納入當(dāng)月計(jì)量；，并附相關(guān)的質(zhì)量合格證明資料；11 延期和暫停施工的審批程序 工期的延長(zhǎng)，承包人有權(quán)提出延長(zhǎng)標(biāo)段或單項(xiàng)工程的工期，監(jiān)理工程師應(yīng)將業(yè)主批準(zhǔn)的延長(zhǎng)工期的天數(shù)通知承包人；，并在隨后7天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交認(rèn)為有權(quán)延期的詳細(xì)申述；，使承包人不能在21天內(nèi)送交上述規(guī)定的詳細(xì)情況，然后每隔7天向監(jiān)理工程師提交事件進(jìn)展的詳細(xì)資料，則應(yīng)在不超過21天的間隔時(shí)間內(nèi)向駐地辦提交暫時(shí)的詳細(xì)情況，并在這事件影響結(jié)束后14天內(nèi)送交最終情況報(bào)告；，收集有關(guān)資料記錄，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并簽署意見后報(bào)鄉(xiāng)通辦；，簽發(fā)《索賠時(shí)間金額審批表》通知承包人，并上報(bào)交通局備案； 暫停施工 各級(jí)管理機(jī)構(gòu)在發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量、管理存在問題,認(rèn)為有必要時(shí),按各自的管理權(quán)限,可暫停施工；，承包人應(yīng)于所指示的時(shí)間內(nèi)，以監(jiān)理工程師認(rèn)為必要的方式暫停全部工程或其任何部分的施工。路基壓實(shí)度符合JTG B012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，基底壓實(shí)度不小于（85%）90%；應(yīng)選用擊振力大于25噸性能不低于CAYZ18JD或XS190型的振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備；（2）路面平整、均勻、密實(shí)、耐久、行車舒適。本建設(shè)管理辦法、《錫盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》和《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》中所提到的一些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求，當(dāng)國(guó)家、交通部及自治區(qū)交通廳有新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和更高的要求時(shí)，均按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。錫林郭勒盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法 2005 年10月錫盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程建設(shè)管理辦公室錫林郭勒盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法管理科學(xué) 設(shè)計(jì)精良 監(jiān)理規(guī)范設(shè)備先進(jìn) 技術(shù)施工 質(zhì)量一流錫盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程建設(shè)管理辦公室言前 錫盟鄉(xiāng)（蘇木、鎮(zhèn)）通油路工程是依據(jù)國(guó)家、內(nèi)蒙古自治區(qū)制定的“十一五”通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路規(guī)劃，修建的貫穿錫林郭勒盟地區(qū)各鄉(xiāng)、蘇木、鎮(zhèn)的益民公路工程。本建設(shè)管理辦法重點(diǎn)規(guī)定了一些日常的工作過程和要求，其他未盡事宜仍執(zhí)行國(guó)家、交通部和內(nèi)蒙古自治區(qū)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。土質(zhì)路段填高小于80厘米（不含路面厚度）的基底、零填及挖方路床均進(jìn)行挖除回填處理，處理換填深度達(dá)到路床頂面以下030或080厘米（如有上述不得用于路床的土質(zhì)路段，全幅換填3080cm良性土）。塊石要求長(zhǎng)、寬、高尺寸均大于30厘米，并有5個(gè)平整面，片石長(zhǎng)邊不得大于40厘米，短邊不得小于20厘米；（4）路容路貌美觀，路肩排水通暢，邊坡平整密實(shí)，防護(hù)工程與自然地形吻合，注重環(huán)保，取棄土、線外工程要平整，恢復(fù)植被，臨時(shí)用地、施工便道合理規(guī)劃，廢棄物深埋，施工結(jié)束后還草還牧；4 各級(jí)機(jī)構(gòu)的人員、儀器、設(shè)備管理辦法 為滿足工程管理、施工的需要，高級(jí)駐地辦、承包人應(yīng)按合同文件要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，組織投標(biāo)文件中承諾的工程監(jiān)理人員、管理人員、技術(shù)人員到位，符合投標(biāo)書要求的儀器、機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)并安裝調(diào)試標(biāo)定完畢； 鄉(xiāng)通辦在開工10天前，對(duì)駐地辦的駐地建設(shè)、人員數(shù)量與資質(zhì)情況，以及試驗(yàn)、檢測(cè)儀器進(jìn)行檢查驗(yàn)收，開工后每月不定期抽查，對(duì)不滿足合同約定的駐地辦進(jìn)行調(diào)整和處理； 駐地辦在工程開工7天前，對(duì)承包人的駐地建設(shè)、人員數(shù)量與資質(zhì)情況，試驗(yàn)、檢測(cè)儀器進(jìn)行檢查驗(yàn)收，結(jié)果上報(bào)鄉(xiāng)通辦；在每一分項(xiàng)工程開工5天前，對(duì)工程所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收，結(jié)果上報(bào)鄉(xiāng)通辦，施工中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)行不定期抽查； 在施工中