【正文】 1 的順序下井， 下井后置于軌道上由電瓶車拖至軌道后端依次連接。為保證此高度，在螺旋下井后使用型鋼支架固定于管片車上。 （ 10）尾盾下井 （ 11)螺旋輸送機(jī)安裝 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 25 六、安全保 證措施及應(yīng)急預(yù)案 組織保障 圖 61 吊裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖 安全技術(shù)措施 周邊環(huán)境及注意事項(xiàng) （ 1）因汽車吊吊裝作業(yè)在基坑邊，加之所吊盾構(gòu)機(jī)最大重量為 104 噸，尺寸為 6180 6180 3000mm，該部件重量大、體積大，超寬超長(zhǎng)，因而造成作業(yè)難度比較大。豎向洞口（如管道基坑口），除應(yīng)在基坑口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門(mén)外，基坑道內(nèi)應(yīng)每隔 10m設(shè)一道平網(wǎng)。嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬盾構(gòu)件上下和無(wú)防護(hù)措施的情況下人員在盾構(gòu)件上作業(yè)、行走。特別是特種機(jī)械作業(yè)人員須經(jīng)市相關(guān)部門(mén)技術(shù)培訓(xùn)、考核、領(lǐng)取特種作業(yè)操作證后，方可上崗。 吊裝過(guò)程中，設(shè)專 人專職進(jìn)行指揮，掛鉤、起重、落位、安裝人員必須服從指揮，嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)十不準(zhǔn)原則： 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 27 a、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； b、超負(fù)荷不吊； c、工件堅(jiān)固不牢不吊； d、吊物上面有人不吊； e、安裝裝置不靈不吊； f、工件未埋或埋設(shè)不準(zhǔn)不吊； g、光線陰暗，看不清不吊； h、斜拉工件不吊； i、棱角件沒(méi)有防護(hù)措施不吊； j、起重機(jī)支腿沒(méi)有支牢實(shí)不吊。 g）起重機(jī)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。 4)充分考慮施工安全問(wèn)題，不安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。 （ 2）吊裝施工前由技術(shù)人員對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，并對(duì)吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修；對(duì)重要部位掛鉤、鋼 絲繩、鎖繩夾等的狀況及連接是否緊固進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)件異常，及時(shí)排除；吊具有損壞，及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。 （ 5）若吊裝涉及到施工臨時(shí)占道，需設(shè)置專職安全協(xié)調(diào)員，指揮疏通車輛，協(xié)調(diào)大型吊裝設(shè)備的進(jìn)出和站位，在確認(rèn)安全的情況下才能起吊。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)組、救護(hù)組 、設(shè)備物資組、善后處理組、后勤保障組等專業(yè)工作組。 （ 3）主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式 一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過(guò)電話和派通訊員立即通知項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。 ④負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。 ⑵ 搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)按照應(yīng)急預(yù)案和救援方案進(jìn)行作業(yè)范圍內(nèi)的人員營(yíng)救和搶險(xiǎn)工作實(shí)施。 ⑸ 善后處理組：負(fù)責(zé)居民、行人的緊急疏散和安置，險(xiǎn)情過(guò)后負(fù)責(zé)對(duì)受損單位和個(gè)人的賠付和善后事宜。 應(yīng)急響應(yīng)及報(bào)告制度 現(xiàn)場(chǎng)成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。 應(yīng)急事故處理流程圖見(jiàn)下圖 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 33 64 應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通知項(xiàng)目部，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 1 11 110 等求救電話， 并派專人到路口接警。 遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦、主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。 相關(guān)聯(lián)系單位及電話 單位名稱 聯(lián)系電話 單位名稱 聯(lián)系電話 電信局 10000 公安局交通管理局直屬大隊(duì) 02784887379 供電局 95598 黃陂區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 02761001675 供水管理中心 96510 黃陂區(qū)衛(wèi)生局 02761001363 燃?xì)夤? 96511 黃陂區(qū)疾病預(yù)防控制中心 02761002074 刑警 110 武漢地鐵集團(tuán)有限公司 02783749024 火警 119 急救 120 項(xiàng)目附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式及地址 序號(hào) 醫(yī)院名稱 聯(lián)系電話 地址 1 武漢市普愛(ài)醫(yī)院 02783782519 湖北省武漢市橋口區(qū)漢正街 473 號(hào) 2 武漢常青醫(yī)院 02783918699 武漢市東西湖區(qū) 常青花園中路 531 3 竹林村衛(wèi)生室 02784843530 湖北省武漢市黃陂區(qū)銀鷹街 應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練 ⑴ 項(xiàng)目部文明安保部和施工班組日常進(jìn)行安全檢查和巡查，所有安全檢查記錄須形成書(shū)面材料。 起重機(jī)傾覆、吊鉤脫落、鋼絲繩斷裂吊裝物散落事故 應(yīng)急處理 : 當(dāng)發(fā)生大型起重機(jī)械和高聳設(shè)備、設(shè)施傾覆事故時(shí)，本著先救人的原則搶救，立即報(bào)告 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，在不傷及被壓人員的前提下，迅速調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、起重工具和破割工具進(jìn)行搶救，當(dāng)被壓人員救出后，分別情況立即采用心肺復(fù)蘇法和創(chuàng)傷急救等方法進(jìn)行搶救，對(duì)傷勢(shì)較重的傷員組織將其送至醫(yī)院搶救。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。吊放過(guò)程中，在高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)，必須佩帶好安全帶。 ⑻ 起吊 作業(yè) 時(shí)，當(dāng) 所吊物品 在其它物件上部移動(dòng)時(shí)，必須從比其它物件至少高出 50cm的上空越過(guò) 。 ⑾ 起吊過(guò)程中，無(wú)論是兩臺(tái)起重機(jī)合作還是一臺(tái)起重機(jī)單獨(dú)作業(yè)僅限一名指揮員指揮起重機(jī)作業(yè)，其他任何人不得發(fā)出帶有指揮意義的信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)急救是否及時(shí)和正確，關(guān)系到傷病員生命和傷害的結(jié)果。如果坐等救護(hù)車或直接把傷病員送入醫(yī)院，則會(huì)由于浪費(fèi)了最關(guān)鍵的搶救時(shí)間，而使傷病員的生命喪失。在施救的同時(shí)，另派人撥通 120，通知救護(hù)人員和車輛，并繼續(xù)進(jìn)行施救，一 直要堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替為止。 施工現(xiàn)場(chǎng)事故急救處理辦法 （ 1）止血 ①壓迫止血法：先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場(chǎng)可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。在肢體骨折時(shí)，又可借助繃帶包扎夾板來(lái)固定受傷部位上下兩個(gè)關(guān)節(jié)，減少損傷，減少疼痛，預(yù)防休克。否則將造成嚴(yán)重的后果 、甚至死亡。如遇到不能處理的緊急情況，要立即報(bào)警請(qǐng)求社會(huì)支援。 七、勞動(dòng)力計(jì)劃 專職生產(chǎn)管理人員及責(zé)任分工如下： 專職生產(chǎn)管理人員表 職務(wù) 姓名 責(zé)任分工 總 工 負(fù)責(zé)施工技術(shù) 生產(chǎn)經(jīng)理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排 安全總監(jiān) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào) 技術(shù)質(zhì)量部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 機(jī)電物設(shè)部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn) 安全環(huán)保部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工 質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作 材料員 負(fù)責(zé)材料采購(gòu) 安全員 負(fù)責(zé)安全施工 安全員 負(fù)責(zé)安全施工 特殊工種清單： 殊工作人員表 職務(wù) 人數(shù) 名單 起重機(jī)司機(jī) 3 高旭華、程飛、蔡志剛 司索工 4 溫顯國(guó)、李詠林、王凱、彭愛(ài)生 信號(hào)指揮工 2 馬玉義、陳杰 安裝與維修工 1 邱加華 附表一： 500 噸吊車參數(shù)表 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 40 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 41 180 噸汽車吊 附表二： 130 噸吊車參數(shù)表 工作 幅度 （ m） 主臂（ m） 支腿全伸， 45 噸配重， 0360 作業(yè) 武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 42 倍率 16 14 13 10 8 7 6 5 4 3 2 2 Ⅰ 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 Ⅱ 1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 Ⅲ 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 4 Ⅳ 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 4 Ⅴ 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 4 吊鉤 130噸 90 噸 55 噸 20 噸 。 監(jiān)控措施 ⑴ 項(xiàng)目部文明安保部和施工班組日常進(jìn)行安全檢查和巡 查，所有安全檢查記錄須形成書(shū)面材料。發(fā)生安全事故時(shí)，一定要努力保護(hù)自己或他人的寶貴生命。 ①在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時(shí)，要平臥運(yùn)送傷員，頭部可放置冰袋，路途中要盡量避免震蕩。該方法簡(jiǎn)便、迅速有效，但不持久。 ④如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。 ②初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問(wèn)題，必要時(shí)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預(yù)防感染、止疼等措施。不少嚴(yán)重工傷和疾病，只有現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)行正確的急救，及時(shí)做好傷病員轉(zhuǎn)送醫(yī)院的工作，途中給予必須的監(jiān)護(hù)，并將傷病情，以及現(xiàn)場(chǎng)救治的經(jīng)過(guò)，反映給接診醫(yī)生，保持急救的連續(xù)性，才可望提高一些危重傷員的生存率。 ⒀ 起吊過(guò)程中需設(shè)專人疏散無(wú)關(guān)人員，設(shè)置警戒線，任何與起吊作業(yè)無(wú)關(guān)人武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 37 員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒線以內(nèi)。 ⑼ 禁止利用吊鉤或在吊升物件上帶乘人員上下，在懸空的物料上不得站人；起重機(jī)作業(yè)時(shí)，任何人均不得在吊桿 (起重臂桿 )下面站立或通過(guò)，以防吊桿跌落發(fā)生危險(xiǎn)。 ⑹ 起重機(jī)駕駛員在每次開(kāi)動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào)。 ⑵ 吊裝 施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并要有記錄。 當(dāng)發(fā)生鋼絲繩斷裂吊裝物散落造成人員受到傷害和財(cái)產(chǎn)受到損失時(shí)，首先立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，排除隱患，避免人員受到次生傷害，然后第一時(shí)間搶救傷員，武漢市軌道交通二號(hào)線 盾構(gòu)機(jī)下井、上井吊裝安全專項(xiàng)方案 36 在不傷及被壓人員的前提下，迅速調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、起重工具