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機械制造技術(shù)基礎試題大全試題庫(_(帶答案)(文件)

2024-11-11 16:16 上一頁面

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【正文】 ),粗磨時,應選擇( 軟 、硬)砂輪。 11.夾緊力作用點應 ( 靠近 ,遠離)工件的加工表面;工件以平面定位時,可以不考慮(基準不重合 、 基準位置 )誤差。 三、量度切削變形的方法有幾種?各有什么特點?能否全面衡量金屬切削過程的物理本質(zhì)?( 8 分) 量度方法有兩種: (簡單,直觀但結(jié)果近似,從塑性壓縮方面分析)。機床剛度曲線特點:剛度曲線不是直線;加載與卸載曲線不重合;載荷去除后,變形恢復 不到起點。 4 14. 夾具的基本組成部分有 定位 元件 、 夾緊 裝置 、 對刀和導向 元件 、 夾具體 和其它元件 。 A. 切向力 B. 徑向力 C. 軸向力 D. 摩擦力 13.加工尺寸精度為 IT8,表面光潔度中等的淬火鋼件,應選用( B )加工方案。 3.滾削斜齒圓柱齒輪時需要哪幾條傳動鏈: 主運動傳動鏈 , 展成運動傳動鏈 , 附加運動傳動鏈 , 垂直進給運動傳動鏈 。 ,工件相對于機床和刀具每占據(jù)一個正確位 5 置所完成的加工。 ,在選擇基準時必須采用基準重合的原則,以避免基準不重合誤差。 ,夾具的定位元件的精度也高,過定位是可以允許的。 10. 在相同的條件下,下列工件材料在切削加工中, D 在切削區(qū)域產(chǎn) 生的溫度最低。在高溫高壓作用下,切屑與前刀面、已加工表面與后刀面之間的摩擦面上,產(chǎn)生塑性變形,當接觸面達到原子間距離時,會產(chǎn)生粘結(jié)現(xiàn)象。 (4) 化學磨損 。 7 圖 1 CA6140 車床傳動系統(tǒng)圖 3.圖 2 所示為齒輪孔的局部圖,設計尺寸是:孔 ?? mm需淬硬,鍵槽尺寸深度為 ? mm。 4)磨內(nèi)孔至 ?? mm, 同時保證 ?? mm(假設磨孔和鏜孔時的同軸度誤差很小,可忽略)。 解:( 1)車床縱導軌在水平面內(nèi)的直線度誤差; ( 2)刀具線性磨損; ( 3)車床縱導軌與工件回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)不平行; ( 4)誤差復映。 12.根據(jù)用途的不同把 工藝基準可分為 工序基準 , 定位基準 , 測量基準 , 裝配基準 。 A.第一變形區(qū) 10 C.第三變形區(qū) D. 第一變形區(qū)和第三變形區(qū) 10.在材料為 45的工件上加工一個Φ 40H7 的孔(沒有底孔)要求R a= ,表面要求淬火處理,則合理的加工路線為 C -擴-粗鉸-精鉸 -擴-精鏜-金剛鏜 -擴-粗磨-精磨 -粗拉-精拉 5.改善材料切削加工性的措施有 哪些? 答:在實際生產(chǎn)過程中,常采用適當?shù)臒崽幚砉に?,來改變材料的金相組織和物理機械性能,從而改善金屬材料的切削加工性。( 3)按用途,把銑刀分為幾種? 解:( 1)由傳動系統(tǒng)圖可寫出工作進給傳動路線表達式為: ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? 14940401840184940401840184018401849402632223629293226223629294420321751MIXV I I IV I IVIkw電機 ? ?? ?? ???????????????????????????????????垂向進給橫向進給縱向進給X V I IXVIXVX I IMX I VMX I XMX V I I IX I I IXIX442233272722473820161818384747295238345 ( 2)根據(jù)上述的工作進給傳動路線表達式可知,給向、橫向及垂向進給均可獲得 21 級進給運動。 由于該尺寸不便測量,只好通過測量尺寸 L 來間接保證。 ( 2)車床縱導軌與工件回轉(zhuǎn)軸線在垂直面內(nèi)不平行 ( 3)工件剛度遠遠大于車床剛度。高速鋼刀具材料適合加工鋼,易做成復雜刀具使用 、精基準的選擇原則,加工順序安排原則。 答: 夾緊力的方向: 應使定位基面與定位元件接觸良好,保證零件定位準確可靠;應與工件剛度最大的方向一致;盡量與切削力重力方向一致。 答:工件進給方向與銑刀的旋轉(zhuǎn)方向相反 稱 為逆銑 其特點 :刀齒磨損快,加工表面質(zhì)量較差;刀齒對工件的垂直作用方向上,容易使工件的裝夾松動;工件承受的水平銑削力與進給速度的方向相反,銑床工作合絲桿始終與螺母接觸。 。 磨削加工速度高,功率高、大于切削加工,大部分轉(zhuǎn)變成熱,傳給工件表面溫度升高,引起燒傷。應位于工件剛度較好的部位應盡量靠近加工表面。 精 基準的選擇原則 :基準統(tǒng)一、基準重合、互為基準、自為基準的原則。 :由于加工系統(tǒng)的受力變形,工件加工前的誤差以類似的形狀反映到加工后的工件上去,造成加工后的誤差 : 由一個或一組工人在同一臺機床或同一個工作地,對一個或同時對幾個工件所連
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