車站鋼支撐安裝拆除專項(xiàng)施工方案(文件)
【正文】 在 20mm 以內(nèi)， 安裝后總偏移量應(yīng)不大于 50mm。 安裝時(shí) 先在樁的固定螺栓位置 鉆孔，然后將 膨脹 螺 栓打入 并擰緊，使三角撐支架固定在圍護(hù)樁上 。標(biāo)準(zhǔn)斷面圖如下： 預(yù)制管節(jié)及端節(jié) 預(yù)制 鋼圍檁 安裝 三角托架 鋼圍檁 背后砼回填 吊裝 鋼圍檁 吊 運(yùn) 鋼 管 支 撐 拼裝鋼支撐 施 加 預(yù) 應(yīng) 力 打 設(shè) 隼 子 拆 除 千 斤 頂 5 （ 2） 三角 撐 托架 制作 三角 撐 托架 采用角鋼加斜撐加工制作而成，如下圖所示： 6 （ 3）鋼支撐制作 鋼管支撐分節(jié)制作， 每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度應(yīng)為 6m， 管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接 ,鋼管直徑φ 609mm， 壁厚 14mm 或 16mm。 1 一、編制依據(jù) ............................................. 2 二、工程概況 ............................................. 2 ....................................... 2 ................................... 2 三、鋼支撐的安裝架設(shè) ...................................... 3 ....................................... 3 ....................................... 4 .......................................... 6 ................................. 9 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .............................. 10 ...................................... 10 ............................................. 10 四、鋼支撐的拆卸 ........................................ 11 五、質(zhì)量保證措施 ........................................ 12 ............................................... 12 ............................................... 12 ........................................... 12 六、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施 ................................. 13 ....................................... 13 ........................................... 14 2 一、編制依據(jù) （ 1）北京地鐵 6號(hào)線一期工程草房站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖（ 1～ 3軸變更設(shè)計(jì)） ； （ 2）北京地鐵 6號(hào)線一期工程草房站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖（一） ； （ 3）北京地鐵 6號(hào)線一期工程草房站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖（二） ； （ 4） 《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（修訂版）》（ JQB0492020） ； （ 5）其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程 二 、 工程概況 草房站支撐體系概況 草房站主體采用明挖順做法施工，主體基坑采用鉆孔灌注樁 +鋼 管內(nèi)支撐支護(hù)體系。 草房站內(nèi)撐工程量 及編號(hào) 草房站第一道支撐工程量及編號(hào)表 鋼支撐名稱 及位置 編號(hào) 型號(hào) 壁厚（ mm） 每根長(zhǎng)度 (mm) 根數(shù) 總長(zhǎng)度(mm) 第一道
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