掛籃安裝及拆除專項項目施工方案(文件)
【正文】 至7’節(jié)段，3掛籃施工完畢后退至6梁段，待7’跨合攏段施工完成后同2掛籃一起，退至高速公路范圍以外與邊跨掛籃一同拆除。② 掛籃內(nèi)模已拆除，側(cè)模及底模脫離梁體，中跨側(cè)掛籃端部的防護棚已拆除。⑥ 掛籃走行軌道嚴格按照設(shè)計要求鋪設(shè)，軌道各向誤差在177。掛籃移動前需要拆除端部的防護棚，具體步驟如下：①首先要對成渝高速公路進行交通疏導，避免小型物件掉落至路面，砸壞行駛車輛。掛籃內(nèi)模拆除時，先進行內(nèi)滑梁拆除，內(nèi)滑梁按常規(guī)拆除作業(yè)進行；內(nèi)模板需進行分解，然后完成拆除；內(nèi)滑梁及內(nèi)模板利用人工及倒鏈拖至梁面，然后利用塔吊吊至地面。④ 松開掛籃后錨固點，將傾覆力傳給軌道，利用2臺24t液壓千斤頂推動掛籃后退，將底模、主桁系統(tǒng)及外側(cè)模一起移動至高速公路范圍外預定位置（3梁段），其它按掛籃前行操作步驟倒退行走即可。圖2掛籃底模平臺拆除示意圖③ 側(cè)模拆除用吊車吊住側(cè)模，確認穩(wěn)定后，拆除側(cè)模固定吊具，外滑梁落于側(cè)模骨架上，并進行臨時鎖定；安排專人指揮吊車依次將兩個側(cè)模吊至地面。②掛籃后退及拆除時選在晴朗無風天氣。⑥掛籃底模拆除時，四臺倒鏈要求同時上升或下降，并安排專人指揮盯控。 干家拱雙線特大橋跨（40+56+40）m連續(xù)梁掛籃拆除施工主要危險源有：高臨邊、落物、氣焊、氣割、觸電、起重設(shè)備等。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。（5）六級以上大風，禁止進行高空作業(yè)。（2）特種工必須持證上崗。通過檢查查找隱患、制定措施、落實整改，徹底消除危害人身安全的各種隱患。嚴禁在同一安全樁上栓幾根安全繩和在一根安全繩上栓幾個人。（1）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。（5）施工有電必須時“一機、一閘、一保”，嚴禁一閘多接現(xiàn)象。（3）氧氣瓶與其他易燃氣瓶、易燃易爆分別存放，氧氣瓶庫應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離。運輸時應(yīng)立放并固定。（8）氧氣瓶與焊炬、割炬及其他明火的距離應(yīng)大于10米，與乙炔瓶的距離不小于5米。嚴禁劇烈震動和撞擊，汽車運輸時乙炔瓶應(yīng)妥善固定。（2）各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)。（4）機械設(shè)備應(yīng)設(shè)標識牌、規(guī)則牌、注明安全操作注意事項。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻。（10）起重作業(yè)中，司機先發(fā)信號然后起吊。（6）機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放，避免影響掛籃拆除施工。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。（1）各種設(shè)備必須在檢測的合格期內(nèi)，吊車等特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。（10）應(yīng)用專用小車運送乙炔瓶。（6）氧氣閥不得粘有油脂、灰土，不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶。（5）氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽。、氣割作業(yè)（1）作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教育，并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。（3）臨時敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支撐物。（7）嚴禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進行高空作業(yè)。（5）嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗；進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上班作業(yè)。
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