雙閉環(huán)v－m調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 近似處理，取T∑i=Ts+Toi=。（1）確定時(shí)間常數(shù)電流環(huán)等效時(shí)間常數(shù)為；轉(zhuǎn)速濾波時(shí)間常數(shù)Ton ，根據(jù)所用測速發(fā)電機(jī)波紋情況，取Ton=；轉(zhuǎn)速環(huán)小時(shí)間常數(shù) 按小時(shí)間常數(shù)近似處理，取=。4 采用工程方法設(shè)計(jì)時(shí)需注意的問題（1）從轉(zhuǎn)速環(huán)看，能不能忽略反電動勢在設(shè)計(jì)電流環(huán)時(shí)已經(jīng)算出，而，所以反電動勢對電流環(huán)來說可以忽略。以上頻率一個(gè)比一個(gè)小，從計(jì)算過程可以看出，這是必然的規(guī)律。然而，這樣一來，每個(gè)環(huán)本身都是穩(wěn)定的，對系統(tǒng)的組成和調(diào)試工作非常有利。即必須使元件的額定電流有效值大于流過元件實(shí)際電流的最大有效值。6 平波電抗器計(jì)算 由于電動機(jī)電樞和變壓器存在漏感，因而計(jì)算直流回路附加電抗器的電感量時(shí)，要從根據(jù)等效電路折算后求得的所需電感量中，扣除上述兩種電感量。（2）按跟隨性能和抗擾性能都較好的原則，取h=5。10 參考文獻(xiàn)［1］孟慶春，電力拖動自動控制系統(tǒng)。［2］陳伯時(shí)，電力拖動自動控制系統(tǒng)。9 體會通過將近一周的課程設(shè)計(jì)，我學(xué)到了許多東西，不僅鞏固了以前所學(xué)的知識，而且還學(xué)到了許多在課本上不能學(xué)到的東西。(2)整流變壓器漏電感折算到次級繞組每相的漏電感LB按下式計(jì)算U2—變壓器次級相電壓有效值，Id—晶閘管裝置直流側(cè)的額定負(fù)載電流，KB—與整流主電路形式有關(guān)的系數(shù)。式中計(jì)算系數(shù)Kfb=Kf/，Kf為波形系數(shù)，Kb為共陰極或共陽極電路的支路數(shù)。5 晶閘管的電壓、電流定額計(jì)算 晶閘管額定電壓必須大于元件在電路中實(shí)際承受的最大電壓Um，考慮到電網(wǎng)電壓的波動和操作過電壓等因素，還要放寬2～3倍的安全系數(shù)，即按下式選取UN＝（2～3）Um，式中系數(shù)2～3的取值應(yīng)視運(yùn)行條件，元件質(zhì)量和對可靠性的要求程度而定。一般來說。實(shí)際上，考慮
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