【正文】 22 入模使用。振搗時(shí)應(yīng)確保砼的各個(gè)部分都受到振動(dòng)，且不發(fā)生離析過(guò)振。 ⑤、在砼澆筑時(shí)砼由高處落下的高度不得超過(guò) 2m，當(dāng)高度超過(guò) 2m 時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽 ， 避免砼發(fā)生離析。每個(gè)承臺(tái)或第一工作班應(yīng)制取 3 組，監(jiān)理抽檢是承包人抽檢組數(shù)的 30%。 ④、當(dāng)結(jié)構(gòu)物砼與流動(dòng)性的地表水或地下水接觸時(shí) ， 應(yīng)采取防水措施 ， 保證砼在后澆筑的 7 天以內(nèi)不受水的沖刷侵襲。認(rèn)真落實(shí)安全防范機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)報(bào)告和及時(shí)整改。 （ 6）、 專職安全員應(yīng)每天對(duì) 工地安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，消除一切安全隱患。 立柱的施工應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）、模板的制作和組拼應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 、立柱為模板應(yīng)采用厚度不小于 5mm 的鋼板制作，且應(yīng)經(jīng)過(guò)處理，拼縫位置宜設(shè)置定位銷，控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。 （ 2）、鋼筋的加工制作，連接，安裝，綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定； ① 、承臺(tái)內(nèi)的立柱段鋼筋應(yīng)在澆筑臺(tái)前綁扎完畢，立柱鋼筋骨架的加工制作及鋼筋連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。起吊部位應(yīng)設(shè)起吊扁擔(dān)，減小鋼筋骨架的變形。 ⑤ 、對(duì)已經(jīng)安裝好的立柱鋼筋骨架，在安裝模板前應(yīng)有臨時(shí)穩(wěn)定措施，防止傾倒。 ② 、對(duì)模板承的底部應(yīng)預(yù)先采用水泥砂漿設(shè)置找平層，但找平層不得侵占立柱實(shí)體，避免鋼筋無(wú)保護(hù)層。模板安裝完成，應(yīng)檢查校正對(duì)中及垂直度無(wú)誤后，方可固定風(fēng)攬。 （ 5）、模板的拆除應(yīng)符合 下列規(guī)定； ① 、拆模不宜過(guò)早，且應(yīng)盡量安排在升時(shí)段進(jìn)行。 ④ 、拆模后應(yīng)立即采用塑料薄膜將立柱包裹，并采取墩頂?shù)喂嗟确绞竭M(jìn)行養(yǎng)護(hù) 質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定 （ 1）、支模前應(yīng)先校正鋼筋，其不產(chǎn) 生傾斜。鑿除松散層；應(yīng)對(duì)圓柱頂部的瞄固鋼筋進(jìn)行調(diào)整。必要時(shí)應(yīng)對(duì)預(yù)案地面進(jìn)行慘灰或換填道渣處理，保證經(jīng)處理后的地基平整，密實(shí)，且有相應(yīng)的承載內(nèi)力，在處理后的地基上宜澆筑混凝土層或鋪枕木搭設(shè)支架，調(diào)整支架活動(dòng)底托和頂托形成底模的支撐。安裝抱扎時(shí)應(yīng)用電動(dòng)扭矩扳手將螺栓錐個(gè)對(duì)稱擰緊。 ② 、抱扎的內(nèi)壁宜加摩阻力較大的材料，增大抱扎于立掛之間的摩擦力，抱扎應(yīng)設(shè)置有足夠的剛度的連接板，保證其能可靠地傳遞螺栓拉力，螺栓預(yù)拉力應(yīng)保證抱扎與立柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載。應(yīng)先清除地面表層雜物和腐殖土。 （ 2）、混凝土表面不得出現(xiàn)裂縫、無(wú)蜂窩、麻面，水氣泡少，表面應(yīng)平整，密實(shí)，光潔；混凝土的表面光澤應(yīng)均勻一致，無(wú)成片花紋，模板接縫或施工縫無(wú)錯(cuò)臺(tái)，不漏漿接縫數(shù)量應(yīng)盡可能最少。 ② 、分散拆除立柱模板時(shí)，應(yīng)自上而下，分層拆除。 ⑥ 、澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板內(nèi)的雜物，并采用水泥砂漿在模板為封堵底部縫隙，同時(shí)應(yīng)實(shí)行模板檢驗(yàn)驗(yàn)收的手續(xù)。 ③ 、對(duì)高度低于 10m，碟面尺寸一致的立柱模板，宜采用整體方式吊裝，吊裝前應(yīng)先檢查整體預(yù)組拼的立柱模板拼縫，并連接，螺絲的數(shù)量及緊固程度；吊裝前應(yīng)檢查鋼筋 骨架是否妨礙柱模套裝，宜采用鉛絲將柱頂鋼筋預(yù)先向內(nèi)綁攏，使立柱模板能從頂部套入。 （ 3）、模板的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 ① 、模板安裝前應(yīng)將基 礎(chǔ)頂面清洗干凈，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)立柱進(jìn)行中心點(diǎn)和模板內(nèi)為邊線放樣，并用墨線彈出。 ④ 、立柱豎向主筋連接和定位哦完成后，混凝土的保護(hù)層的厚度應(yīng)經(jīng)檢查滿足要求后方可進(jìn)行水平筋的安裝綁扎，水平筋應(yīng)靠近主筋。 ② 、在柱主筋上綁扎扎筋時(shí)，可采用粉筆畫(huà)出間距線（或使用制作好的卡具），扎筋應(yīng)與主鋼筋接觸緊密，如果為帶勾狀筋，應(yīng)注意勾筋位量，保證鉤鋼筋不進(jìn)入保護(hù)層內(nèi)，鉤筋宜對(duì)角交替布置。 ③ 、對(duì)圓柱墩，實(shí)心方墩的模板，有柱間梁時(shí)宜分節(jié)進(jìn)行配置。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 23 第四章 橋梁下部結(jié)構(gòu) 一、墩柱 墩柱施工監(jiān)理程序控制圖 立柱施工測(cè)量放樣監(jiān)理復(fù)核鋼筋綁扎不合格合格施工單位自檢不合格合格監(jiān)理巡查監(jiān)理驗(yàn)收不合格合格模板安裝監(jiān)理巡查施工單位自檢不合格合格不合格監(jiān)理驗(yàn)收合格砼澆筑監(jiān)理旁站立柱養(yǎng)生監(jiān)理巡查立柱施工結(jié)束XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 24 一般規(guī)定 （ 1）、橋梁基礎(chǔ)等上道工序應(yīng)檢驗(yàn)合格，立柱施工用的地瞄應(yīng)事先設(shè)置好。 （ 4）、 砼施工如遇夜間，現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明。 安全、文明施工要求 （ 1）、 插打鋼板樁圍堰前，應(yīng)對(duì)打樁機(jī)具進(jìn)行全面檢查，審查開(kāi)工報(bào)告中專項(xiàng)安全防范措施。 ②、砼澆筑完成待收漿后，再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生 ， 覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面。 以便下雨時(shí)緊急覆蓋。振搗時(shí)砼表面不冒氣泡、泛漿、表面平坦、停止下沉視為密實(shí)。 ③、砼工程的每一部分的澆筑日期、具體時(shí)間及澆筑過(guò)程情況都應(yīng)有完整的記錄以備隨時(shí)檢查。試驗(yàn)應(yīng)按交通部《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E302022 規(guī)定執(zhí)行。 砼的澆筑 ①、砼的澆筑程序和方法 ， 應(yīng)提前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 。泵送砼的配合比應(yīng)專門(mén)設(shè)計(jì)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。要嚴(yán)格檢查配料計(jì)量過(guò)程 ， 看其是否符合批準(zhǔn)的配合比 ， 特別要注意檢查砂石中的含水量，遇有變動(dòng)要隨時(shí)測(cè)定加以調(diào)整施工配合比。 ③、模板在澆筑混凝土之前 ， 應(yīng)對(duì)模板工程進(jìn)行驗(yàn)收。 ②、注意檢查模板的剛度、強(qiáng)度、及其穩(wěn)定性。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 21 （ 7）、模板質(zhì)量監(jiān)理工作內(nèi)容 模板制作 ①、監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查模板時(shí) 。同時(shí)要求在基底和模板側(cè)面放樣 ， 畫(huà)上鋼筋擺放的正確位置標(biāo)記 ， 綁扎時(shí)應(yīng)設(shè)立足夠的架立筋和支撐筋 ， 綁扎應(yīng)牢固 ， 鋼筋應(yīng)直順 ， 應(yīng)確保骨架尺寸正確架立穩(wěn)定。 鋼筋工程施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)理 ①、鋼筋的下料、彎曲成型、接頭等加工過(guò)程 ， 要求承包人的施工技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行下料、制作，加工中有關(guān)問(wèn)題和注意事項(xiàng)應(yīng)對(duì)鋼筋工進(jìn)行技術(shù)交底。 ② 、監(jiān)理試驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢進(jìn)場(chǎng)鋼筋的性能。 ②、基底表面應(yīng)進(jìn)行整平 ， 便于控制澆筑墊層 、 封底、砼的厚度。 （ 4）、測(cè)量檢查 ①、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè) ， 若發(fā)現(xiàn)樁位偏差超過(guò)規(guī)范規(guī)定，應(yīng)及時(shí)報(bào)告橋梁監(jiān)理XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 20 工程師和駐地高級(jí)監(jiān)理工程師 ， 由駐地高級(jí)監(jiān)理工程師決定如何處理。 ④ 、再地下水位以下挖土 ， 應(yīng)在基坑四周挖好臨時(shí)排水溝和集水井，以利挖方進(jìn)行。 ② 、基坑開(kāi)挖應(yīng)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。承包人應(yīng)提交計(jì)量標(biāo)定書(shū) ， 確保按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行施工。 承臺(tái)施工質(zhì)量監(jiān)理工作的控制 要點(diǎn) （ 1）、檢查承包人施工備料、機(jī)具設(shè)備、模板支架準(zhǔn)備等情況抽檢原材料質(zhì)量規(guī)格嚴(yán)格檢查模板制作質(zhì)量對(duì)不能滿足施工質(zhì)量要求的模板不準(zhǔn)使用； （ 2）、審查承包人的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告； （ 3）、檢查樁頭處理質(zhì)量； （ 4）、砼澆筑過(guò)程控制； （ 5）、施工縫處理質(zhì)量； （ 6）、柱預(yù)埋筋位置是否準(zhǔn)確數(shù)量、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求； （ 7）、砼養(yǎng)護(hù)。 1樁基質(zhì)量記錄 1 鋼筋，水泥，細(xì)集料，粗集料，未加劑等材料的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告‘ 2 混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。 混凝土灌注 待安放好鋼筋籠和灌漿導(dǎo)管后，再測(cè)量孔底沉渣，若沉渣厚度＞ 100mm，再進(jìn)行二次清孔，二次清孔合格后，即灌注混凝土成樁。 20mm，尺量檢查； （ 3）、主筋間距177。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。 （ 2）、孔徑偏差不小于設(shè)計(jì)樁徑； （ 3）、孔深不小于設(shè)計(jì)孔深 。 應(yīng)是適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度，提升過(guò)慢影響功效，提升過(guò)快影響泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過(guò)，沖刷孔壁，破壞泥皮，對(duì)孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。 樁機(jī)就位 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 15 護(hù)筒埋設(shè)完成后，鉆機(jī)開(kāi)始就位，開(kāi)鉆前利用護(hù)樁十字線使鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心。 埋設(shè)護(hù)筒 （ 1）、護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm，護(hù)筒的垂直傾斜度不大于 1% ； （ 2）、護(hù)筒一般用 48mm 鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑 300mm，其上部開(kāi)設(shè) 12 個(gè)溢漿孔； （ 3）、護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于 ；砂土中不宜小于 ；護(hù)筒頂端高出地面 30cm。 （二）、旋挖機(jī)灌注樁施工 施工準(zhǔn)備 完成三通一平，清除坡面危石、浮土用裝載機(jī)推平，并碾壓密實(shí)。坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在 180～220mm； （ 3）、應(yīng)保證足夠的砼初灌量，使導(dǎo)管初灌埋深在 以上 ,3m 以下； （ 4）、灌注應(yīng) 連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時(shí)間不超過(guò) 30 分鐘； （ 5）、混凝土灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深宜控制在 2～ 6m，灌注標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 至 1m，不得過(guò)高，亦不得過(guò)低； （ 6）、當(dāng)混凝土面接近或初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口 3m 以下和 1m 以上位置，并減慢澆筑速度，以減少混凝土向上的沖擊力；當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架 4～ 5m 后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度，以增加混凝土隊(duì)鋼筋骨架的握裹力。 20mm，尺量檢查不少于 5 處； （ 6）、鋼筋骨架垂直度 1%，吊線尺量檢查。 100mm，尺量檢查； （ 2）、鋼筋骨架直徑177。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因，進(jìn)行處理。每根樁的鋼筋籠分節(jié)編號(hào)，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)量的 50%；主筋的接頭采用閃光對(duì)焊或冷擠壓套筒連接，加勁筋與主筋采用焊接方式進(jìn)行固定，箍筋與主筋采用 滾焊 機(jī)進(jìn)行固定； 鋼筋籠設(shè)置可滾動(dòng)式砂漿保護(hù)墊塊 ,墊塊縱向間距不大于 2m,環(huán)向不少于 4 個(gè) ,呈梅花形布置； 吊裝鋼筋籠 鋼筋籠入孔時(shí)，由吊車吊裝。 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）、樁位中心允許偏差不大于 50mm。如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，采取措施進(jìn)行糾正。 在鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)照地質(zhì)勘探圖紙對(duì)鉆孔中所遇到的各種地層采取土樣，地層變化處，至少取一個(gè)樣，從沖擊鉆機(jī)撈取的鉆渣中取出樣品，查明土類并填寫(xiě)地層的分層深度、取樣時(shí)間等標(biāo)簽，標(biāo)簽填寫(xiě)好后裝袋保留。 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)安放在枕木上，必須平整、穩(wěn)固，確保施工中不移位、不傾斜； 鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心誤差不得大于 50m