【正文】 上司 ? 客戶 同事 ? 下屬 ? 巴頓的領(lǐng)導(dǎo)方式 ? ? 甘地的領(lǐng)導(dǎo)方式 ? ? 你需要采取的領(lǐng)導(dǎo)方式 ? 領(lǐng)導(dǎo) 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的研究 ? 期間 研究重點(diǎn) ? 1920?s1950?s 卓有成效領(lǐng)導(dǎo)者的特點(diǎn) ? 1950?s1960?s 卓有成效領(lǐng)導(dǎo)者的行為 ? 1960?s1970?s 情境領(lǐng)導(dǎo) ? 1970?s1980?s 領(lǐng)導(dǎo)者的象征性作用 ? 1980?s1990?s 回到特點(diǎn)和行為方面 ? 1990?s 變革型領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù) ? 21世紀(jì) 全球領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù) 案例討論 : 關(guān)懷備至的獨(dú)裁者 ? 你如何描述杰克 .哈尼特的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 ? ? 他為何會(huì)成功 ? ? 你是否會(huì)為他工作 ? 案例討論 : 朱迪 .布查南 ? 布查南的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格有哪些要素 ? ? 你如何將布查南領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格與杰克 .哈尼特的進(jìn)行比較 ? 兩種領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格示例小結(jié) ? 以人為本 以任務(wù)為導(dǎo)向 ? 重點(diǎn)關(guān)注人員 重點(diǎn)關(guān)注任務(wù) ? 傾向于讓他人參與決策 傾向于自己制定決策 ? 主要關(guān)心員工利益和發(fā)展 主要關(guān)心任務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn) ? 強(qiáng)調(diào)任務(wù)委派和自由 效率 ? 強(qiáng)調(diào)控制和結(jié)構(gòu) 案例總結(jié) 杰克 .哈尼特與朱迪 .布查南 杰克 .哈尼特的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 (關(guān)懷備至的獨(dú)裁者 ) ? 榜樣式領(lǐng)導(dǎo) :角色模型 ? 遠(yuǎn)景 .方向和目標(biāo)明確 ? 標(biāo)準(zhǔn)和期望值高 ? 家長(zhǎng)式作風(fēng) :仁慈 .關(guān)懷 .獎(jiǎng)勵(lì)和要求忠誠(chéng) ? 關(guān)系管理和以人為本 :與員工形成紐帶關(guān)系和終身伙伴關(guān)系 ? 公開交流 ? 專斷和獨(dú)裁 :8條戒律 :以自我為中心 :權(quán)威不容置疑 :要求服從和忠誠(chéng) ? 榨汁機(jī)和以任務(wù)為導(dǎo)向 :員工是賺錢機(jī)器 ? 侵犯?jìng)€(gè)人隱私 朱迪 .布查南的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 ? 以人為本和關(guān)系管理 :重視員工 .與內(nèi)部和外部客戶建立關(guān)系 ? 鼓勵(lì)員工成長(zhǎng)和學(xué)習(xí) ? 承認(rèn)員工的重要性 :參與式?jīng)Q策 .通過公開交流和提供獎(jiǎng)勵(lì)與支持來激勵(lì)員工 ? 開放政策 :通過公開交流營(yíng)造出充滿活力的團(tuán)隊(duì)合作環(huán)境 ? 管理力求平衡 :獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰 杰克 .哈尼特的成功因素 ? 根據(jù)業(yè)務(wù)需求和自我的風(fēng)格吸引并挑選合適的追隨者 ? 以身作則 ? 確定明確的遠(yuǎn)景和目標(biāo) ? 強(qiáng)調(diào)敬業(yè)愛崗 .忠誠(chéng) .紀(jì)律和服從 ? 實(shí)現(xiàn)生活和工作 .獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰之間的良好平衡 ? 關(guān)心員工和他們的家庭 ? 提供獎(jiǎng)懲和激勵(lì)員工 ? 組織結(jié)構(gòu)扁平 .規(guī)模小 ? 風(fēng)格 .結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)之間良好適配 朱迪 .布查南的成功因素 ? 公開交流和學(xué)習(xí) ? 滿足客戶和員工的需求 ? 充滿母性關(guān)懷的管理風(fēng)格 ? 建立團(tuán)隊(duì)以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境 ? 獎(jiǎng)勵(lì)員工 ? 鼓勵(lì)員工參與 ? 風(fēng)格與不斷變化的環(huán)境和技術(shù)密集性企業(yè)適配 杰克 .哈尼特與朱迪 .布查南之間的共性 ? 使人員與領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 .業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng) .技術(shù)和組織特點(diǎn)適配 ? 關(guān)懷與獎(jiǎng)勵(lì) ? 遠(yuǎn)景和目標(biāo)明確 ? 以人為本 ? 以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向 ? 創(chuàng)業(yè)者 ? 鼓勵(lì)發(fā)展和學(xué)習(xí) 杰克 .哈尼特與朱迪 .布查南之間的差異 ? 杰克 .哈尼特 朱迪 .布查南 ? 更為關(guān)注物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì) 同時(shí)關(guān)注物質(zhì)和非物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì) ? 專斷 民主 ? 支配性與以任務(wù)為導(dǎo)向 以人為本 ? “ 我說了算 ” 的決策規(guī)定 公開和參與 ? 挑選合適的人員 “ 我們一起說了算 ” 的決策規(guī)定 ? 人員培訓(xùn) 你是否愿為杰克 .哈尼特工作 原因何在 ? ? 不 ? 現(xiàn)代奴隸 ? 沒有職業(yè)發(fā)展道路 ? 沒有隱私和個(gè)性 ? 不能參與管理決策 ? 沒有主人翁感 ? 創(chuàng)造力不夠 ? 是 ? 公正 ? 透明 ? 發(fā)展 ? 象個(gè)大家庭 你是否為朱迪 .布查南 工作 ?原因何在 ? ? 是 ? 尊敬與認(rèn)可 ? 主人翁感 ? 更有創(chuàng)造力 ? 領(lǐng)導(dǎo)效力 :取決于情境和領(lǐng)導(dǎo)者 影響領(lǐng)導(dǎo)效力的情境因素 ? 社會(huì)文化的實(shí)質(zhì) ? 例如 :容忍模糊性 ? 公司文化的實(shí)質(zhì) ? 例如 :規(guī)范性領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 ? 組織生命周期的階段 ? 例如 :增長(zhǎng)與穩(wěn)定 ? 組織結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì) ? 例如 :規(guī)則的正式化 ? 下屬的特質(zhì) ? 例如 :職業(yè)成熟和需求 情境領(lǐng)導(dǎo) (追隨者成熟程度 :意愿與能力 ) ? 強(qiáng) ? 指導(dǎo) 授權(quán) ? 意愿 ? 指示 銷售 ? 弱 ? 能力 強(qiáng) 為什么有些公司成功了 ? ? 假設(shè)在 1972年 ,有人要你投資美國(guó)未來 20年業(yè)績(jī)最佳的 5家企業(yè) ,你將如何做呢 ? 邁克爾 .波特的框架 ? 波特認(rèn)為 5種基本力量將決定某行業(yè)中的企業(yè)獲得高于正常回報(bào)率水平的能力 ? 新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入 ? 替代品的威脅 ? 買主的討價(jià)還價(jià)能力 ? 供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力 ? 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng) 西南航空公司 :案例討論 ? 問題 : ? 西南航空公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源泉是什么 ?他們的戰(zhàn)略是什么 ?有何能力 ? ? 實(shí)施這一戰(zhàn)略需要哪些資源 ? ? 這些優(yōu)勢(shì)是可持續(xù)的嗎 ?可以被模仿嗎 ? ? 我們從西南航空公司中可獲取哪些經(jīng)驗(yàn) ? 西南航空公司 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源泉 技術(shù)能力 組織能力 財(cái)務(wù)能力 戰(zhàn)略能力 19721992年間美國(guó)業(yè)績(jī)最佳的公司 ? 他們有哪些共同點(diǎn) ? 公司 股票匯報(bào)率 行業(yè) 西南航空公司 21,775% 航空業(yè) 沃爾瑪 19,807% 零售業(yè) Tyson 食品公司 18,118% 食品業(yè) Circuit City 公司 16,410% 零售業(yè) Plenum 出版公司 15,689% 出版業(yè) 西南航空公司 :案例討論 ? 問題 : ? 西南航空公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源泉是什么 ?他們的戰(zhàn)略是什么 ?有何能力 ? ? 實(shí)施這一戰(zhàn)略需要哪些資源 ? ? 這些優(yōu)勢(shì)是可持續(xù)的嗎 ?可以被模仿嗎 ? ? 我們從西南航空公司中可獲取哪些經(jīng)驗(yàn) ? 西南航空公司 有關(guān) SW AMR 達(dá)美 西北 西南 聯(lián)合 USAIR 每可用的座位里程之成本 每個(gè)員工服務(wù)的旅客數(shù) 840 1,114 919 2,443 795 1,118 每架飛機(jī)的員工數(shù) 152 134 127 81 157 111 麥肯錫的 7S框架 結(jié)構(gòu) 戰(zhàn)略 技能 共同價(jià)值觀 員工 體系 風(fēng)格 麥肯錫的 7S框架 ? 戰(zhàn)略 :一系列旨在取得超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的持續(xù) ? 性優(yōu)勢(shì)的行動(dòng) ? 結(jié)構(gòu) :組織圖及相關(guān)信息 ,顯示的是誰(shuí)向誰(shuí)匯 報(bào)工作 .任務(wù)是如何劃分和歸總的 體系 :表明組織日常經(jīng)營(yíng)的過程和流程 (如信 息系統(tǒng) .資本預(yù)算系統(tǒng) .業(yè)績(jī)衡量系統(tǒng) ) 風(fēng)格 :管理者認(rèn)為重要并愿意集體花時(shí)間和 精力關(guān)注的事項(xiàng) ,以及他們?nèi)绾芜\(yùn)用象 征性行為 .管理層的行為方式比他們 的話語(yǔ)更重要 . 結(jié)構(gòu) 戰(zhàn)略 技能 共同價(jià)值觀 員工 體系風(fēng)格 麥肯錫的 7S框架 ? 員工 :公司為了使發(fā)展管理人員和塑造管理 ? 團(tuán)隊(duì)基本價(jià)值觀這一過程得以促進(jìn)所 要做的事情 . 共同價(jià)值觀 :凌駕一切的價(jià)值觀 ,但通常包 括決定公司命運(yùn)的目標(biāo)陳述 .組織中的絕大 多數(shù)人都共同擁有這些價(jià)值觀 . 技能 :組織能力中的主導(dǎo)特性 . 結(jié)構(gòu) 戰(zhàn)略 技能 共同價(jià)值觀 員工 體系風(fēng)格 用 7S模式分析西南航空公司 遠(yuǎn)景目標(biāo) 友好的 空中轎車 結(jié)構(gòu) 精益 層次少 策略 票價(jià)低 可靠 航班頻繁 點(diǎn)對(duì)點(diǎn) 共同價(jià)值觀 速度 注重成本 樂趣 團(tuán)隊(duì) 員工 友好 多技能 工作努力 年輕 靈活 風(fēng)格 行為榜樣 愛打趣 注重服務(wù) 全身心投入 體系 737飛機(jī) 利潤(rùn)分享 低成本 定票 登機(jī) 行李 無(wú)樞紐 技能 顧客友好 速度 團(tuán)隊(duì)合作 西南航空公司的戰(zhàn)略 ? 有限的乘客服務(wù) ? 低成本 ? 高客運(yùn)量 ? 顧客滿意度高 ? 員工十分投入和高生產(chǎn)率 西南航空公司的戰(zhàn)略 地面周轉(zhuǎn)快 ’ 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型 靈活的 工會(huì)合同 沒有三餐 沒有轉(zhuǎn)機(jī) 沒有指定座位 有限的乘客服務(wù) 二級(jí)機(jī)場(chǎng) 無(wú)顧客預(yù)留 定票系統(tǒng) 不通過 旅行社 低票價(jià) 市際間 市客運(yùn)量 高客運(yùn)量 低成本 ?無(wú)票 ’ 旅游 點(diǎn)到點(diǎn)航線 頻繁飛行 高員工 生產(chǎn)率 顧客滿意度 達(dá)到期望值 ‘ 低