【摘要】 巷道冒頂事故的致因及防治 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進(jìn)工作面及巷道交岔口,巷道頂板死亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點(diǎn)。 (一)掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因及預(yù)防措施 1.掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因 ...
2025-09-27 19:19
2024-11-17 00:04
【摘要】第1頁(yè)共4頁(yè)眾享教育2020十一短訓(xùn)班八年級(jí)選拔學(xué)力測(cè)試(北師版)試卷簡(jiǎn)介:本試卷共十道選擇題,涵蓋八年級(jí)上冊(cè)前四章內(nèi)容一、單選題(共10道,每道10分)1.(2020江蘇)設(shè)mn0,m2+n2=4mn,則的值等于()A.B.C.
2025-08-02 13:08
【摘要】1 巷道冒頂事故的致因及防治 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進(jìn)工作面及巷道交岔口,巷道頂板死 亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點(diǎn)。 〔一〕掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因及預(yù)防措施 1.掘進(jìn)工作面冒頂事故的原...
2025-09-13 21:41
【摘要】新世紀(jì)安全培訓(xùn)工程系列事故致因理論李志憲博士安全認(rèn)識(shí)論階段時(shí)代技術(shù)特征認(rèn)識(shí)論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽(tīng)天由命祈求上帝保佑217世紀(jì)至20世紀(jì)初蒸汽機(jī)時(shí)代局部安全亡羊補(bǔ)牢、事后型320世紀(jì)初至50年代電氣化時(shí)代本質(zhì)安全預(yù)防型
2025-06-07 11:28
【摘要】 地質(zhì)勘探行業(yè)生產(chǎn)安全事故致因分析 地質(zhì)勘探行業(yè)生產(chǎn)安全事故致因分析根據(jù)事故原因綜合論的思想,結(jié)合單位二十七年的發(fā)展歷史,生產(chǎn)安全由事故風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致為事故的原因有以下五個(gè)方面: 1、社會(huì)安全...
2024-11-18 22:36
【摘要】 第1頁(yè)共6頁(yè) 建筑施工傷亡事故致因分析和對(duì)策 摘要。建筑行業(yè)施工環(huán)境復(fù)雜,施工條件有限,是目前我國(guó) 的高危行業(yè)之一,很容易有傷亡事故出現(xiàn),所以,對(duì)建筑施工傷 亡事故的致因進(jìn)行分析,做到全面...
2025-08-09 20:18
【摘要】我國(guó)安全生產(chǎn)事故現(xiàn)況、致因及控制策略研究姓名:xxx學(xué)號(hào):xxxxxxx學(xué)院:xxxxxxx班級(jí):xxxxxxx中文摘要:本文通過(guò)對(duì)中國(guó)現(xiàn)階段安全生產(chǎn)進(jìn)行分析,討論了他的致因,也聯(lián)系實(shí)際情況進(jìn)行了研究討論,在此基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)行政策得到了一些控制策略,并且文
2025-07-27 14:48
【摘要】鹵站綜否袖咸憐春梆吃敦尾磅瘧哥伯毆粱皆丁睫帽寥鄭泊蕉埂企犁績(jī)儲(chǔ)騷2012.12.13第八章運(yùn)動(dòng)的心理致因與康復(fù)(修改)2012.12
2025-01-04 18:04
【摘要】腸撞惺令穆芯董狠逢衙喳忍廳魂般亥瓜堰某柒徘煤拼膘力留廣全劣蔑遁徐2012.12.13第八章運(yùn)動(dòng)的心理致因與康復(fù)(修改)2012.12
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)尾礦壩潰壩事故致因分析及對(duì)策措施研究目錄目錄 3摘要 51緒論 6 6 6 6 7研究的主要內(nèi)容、思路和研究方法 8 8本論文的寫(xiě)作思路 9 9本文的主要工作和得到的結(jié)論 9 9 92尾礦壩危害因素 11 11 11 尾礦庫(kù)各階段的病害 13 勘察階段 13 設(shè)計(jì)
2025-06-23 02:28
【摘要】1事故模式理論:是人們對(duì)事故機(jī)理所作的邏輯抽象或數(shù)學(xué)抽象,是描述事故成因、經(jīng)過(guò)和后果的理論,是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。目前,世界上有代表性的事故模式理論有:因果連鎖模型、多米諾骨牌模型、綜合模型、系統(tǒng)理論模型、軌跡交叉模型、人為失誤模型、生物節(jié)律模型、事故突變模型、能量意外釋放論、能
2025-05-05 22:06
【摘要】采礦工程案例分析煤礦事故分析理論與方法中國(guó)礦業(yè)大學(xué)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)汪理全教授第一節(jié)事故致因理論n一、事故¨(一)事故定義¨事故是人們?cè)趯?shí)現(xiàn)其目的的行動(dòng)過(guò)程中,突然發(fā)生的、迫使其有日的的行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)終止的一種意外事件。n這個(gè)定義的意思,一是講事故的背景,說(shuō)“存在某種實(shí)現(xiàn)目的的行動(dòng)過(guò)程”。二是說(shuō)“
2025-02-21 20:55
【摘要】摘要長(zhǎng)期以來(lái),安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生,造成人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失。如何有效防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,一直是安全科學(xué)界的熱點(diǎn)問(wèn)題。美國(guó)安全工程學(xué)家海因里希曾經(jīng)調(diào)查了75000件工傷事故,發(fā)現(xiàn)90%的事故是由人的不安全行為導(dǎo)致的。有效的控制職工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的關(guān)鍵。職工知覺(jué)差錯(cuò)是導(dǎo)致職工不安全行為的重要原因。本文從知覺(jué)差錯(cuò)的角度,運(yùn)用心理學(xué)儀器對(duì)職工的知覺(jué)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,通過(guò)分析測(cè)
2025-03-26 05:43