橋梁工程1115 斜拉橋與懸索橋施工簡介(文件)
【正文】 】 MU1112 9 12中孔合攏 （續(xù)） 3） 合攏段鋼梁長度的確定： ※ 設(shè)計(jì)合攏段長度 ， 應(yīng)在實(shí)際施工時(shí)予以修正 。 ◎裂縫控制技術(shù)在大體積混凝土錨塊施工中便顯得十分重要。 ◎鋼桁架加勁梁，其架設(shè)方式同鋼桁架橋： 從橋塔開始向主跨跨中和岸邊逐段吊裝。 ◎從橋塔處開始吊裝的優(yōu)點(diǎn)是施工比較方便，其缺點(diǎn)是橋塔兩側(cè)的索夾首先被夾緊，此時(shí)主纜形狀與最終的幾何線形差別最大，因而主纜中的次應(yīng)力較大。 。 如果強(qiáng)制使下緣過早閉合，結(jié)構(gòu)或其連接件就有可能因強(qiáng)度不足而破壞。 ◎三跨懸索橋一般需要四臺(tái)纜載起重機(jī)，分別從兩塔進(jìn)行。 2．重點(diǎn)解決混凝土溫度控制 （ 1）溫度控制標(biāo)準(zhǔn) （ 2）溫度控制措施 3．強(qiáng)化混凝土施工工藝控制 4．加強(qiáng)錨碇基礎(chǔ)處理和觀測 【 模塊編號(hào) 】 MU1112 13 2主纜架設(shè) 空中編纜法 送絲工藝示意 【 模塊編號(hào) 】 MU1112 14 【 屬于 22】
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