【正文】 二 條：試驗 檢測 員 工作職責 保質(zhì)保量完成本人所從事的檢測工作 試驗檢測前，認真對試樣、儀器設(shè)備、環(huán)境條件進行檢查，調(diào)校、調(diào)試，使其符合規(guī)程要求，并作好 記錄。 試驗完畢，及時對剩余試驗樣品按規(guī)定進行貯存清理，對儀器設(shè)備進行清潔保養(yǎng)，場地進行清掃，經(jīng)常保持試驗儀器設(shè)備的完好，場地整潔。 第二條：工 程質(zhì)量巡視檢查制度 為了規(guī)范施工人員質(zhì)量行為，強化工程質(zhì)量的細節(jié)管理，隨時發(fā)現(xiàn)并解決工程中存在的質(zhì)量問題，促進工程各項工作的制度化、規(guī)范瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 30 化，充分發(fā)揮職能部門的服務(wù)作用，提高工作效率和工作質(zhì)量，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，項目部針對苛臨高速的實際情況，制定了工程質(zhì)量巡視檢查制度，具體內(nèi)容如下： 成立質(zhì)檢工作小組： 組 長：總工程師 副組長：工程部長、質(zhì)檢部長、安環(huán)部部長、試驗室主任 組 員：專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師、試驗員 加強內(nèi)部質(zhì)量控制機制，以主抓質(zhì)量的總工程師牽頭，工程部、質(zhì)檢部、安環(huán)部為檢查主 體，每周進行不少于一次質(zhì)量檢查，每月進行一次質(zhì)量大檢查；項目部各部室（包括工程部、質(zhì)檢部、安環(huán)部、合約部、材料部、試驗室）每天至少一人到施工現(xiàn)場進行質(zhì)量檢查。 各部室要堅持實事求是的原則，嚴肅、認真、細致地檢查和解決工程中存在的隱患和問題，切實履行職責和義務(wù)，任何人不得遲報、漏報、瞞報，對因遲報、漏報、瞞報而影響及時妥善處置造成后果的，要追究相關(guān)人員的責任。 ◆檢查上次發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題整改的落實情況，對于未按質(zhì)量整改通知整改的作業(yè)隊按《工程質(zhì)量事故報告和處理制度》對相應(yīng)人員進行處理。為了把工程質(zhì)量從事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向事前控制，達到 以預(yù)防為主 的目的，特制定如下工序控制管理辦法： 工序質(zhì)量的控制 ◆工序質(zhì)量包含兩方面的內(nèi)容，一是工序活動條件的質(zhì)量 。 瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 32 c、判斷 :根據(jù)數(shù)據(jù)分布規(guī)律分析的結(jié)果，對整個工序的質(zhì)量予以判斷，從而確定該道工序是否達到質(zhì)量標 準。 b、責任心 在責任心上主要抓好“五個三”，即三檢制、三自一控、三工序、三按 、三不放過 。 三工序活動：就是復(fù)查上工序，保證本工序，服務(wù)下工序 三按：就是按圖紙、按工藝、按標準生產(chǎn)。也就是說，根據(jù)不同工序的特點，有的應(yīng)以控制機具設(shè)備為重點，有的應(yīng)以防止失穩(wěn)、傾覆、過熱、腐蝕等危險源為重點、有的則應(yīng)以作業(yè)場所作為控制的重點。如預(yù)應(yīng)力筋加工，就要求鋼筋勻質(zhì)、彈性模 量一致，含硫 (S)量和含磷 (P)量不能過大，以免產(chǎn)生熱脆和冷脆 。持荷 2min 的目的，是為了加速鋼筋松弛的早發(fā)展，減少鋼筋松弛的應(yīng)力損失。如冷拉鋼瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 34 筋，一定要先對焊后冷拉，否則，就會失去冷強。如外加劑的摻量，混凝土的水灰化，瀝青膠的耐熱度，回填土、三合土的最佳含水量，灰縫的飽滿度，防水混凝土的抗摻標號等，都將直接影響強度、密實度、抗?jié)B性 和耐凍性，亦應(yīng)作為工序質(zhì)量控制點。 l、 特殊土地基和特種結(jié)構(gòu) 對于濕陷性黃土等特殊土地基的處理，以及 大跨度結(jié)構(gòu)等技術(shù)難度較大的施工環(huán)節(jié)和重要部位，更應(yīng)特別控制。 d、 判定 就是根據(jù)比較的結(jié)果來判斷工程或產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合規(guī)程、標準的要求，并作出結(jié) 論。 f、 記錄 記錄要貫穿于整個質(zhì)量檢驗的過程中，就是把度量出來的質(zhì)量特征值，完整、準確、及時地記錄下來，以供統(tǒng)計、分析、判定、審核和備查用。 第四 條：施工測量管理辦法制度 總則 ◆測量工作是工程建設(shè)中的一項基礎(chǔ)性和超前性的專業(yè)技術(shù)工作，是施工技術(shù)管理的重要組成部分；是保證工程質(zhì)量、加快施工進度、提高經(jīng)濟效益的重要手段。 測量工作的基本任務(wù) ◆根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求，對各項建筑物的位置、方向、標高、結(jié)構(gòu)尺寸、工程數(shù)量進行測定、核定和控制，保證工程項目準確無誤地按設(shè)計意圖施工。 ◆測量隊配備一名測量班長和五名測量人員。 ◆負責對本項目部兩個（含）以上單位施工及與相鄰項目部之間的工程結(jié)合部進行控制測量和貫通測量。 測量管理資質(zhì) ◆測量班長、技術(shù)主管必須具有本科以上文化程度，從事測量工作五年以上，應(yīng)具有工程師以上職稱。未經(jīng)復(fù)核、 檢算和簽署不完備的測量資料不得使用。因超限或其它情況劃去的觀測記錄數(shù)據(jù)，應(yīng)注明原因，并予保存，不得撕毀。復(fù)核測量，須更換全部測量人員、儀器及計算資料。 ◆當復(fù)核測量成果與原測量成果有較大差異時，雙方測量單位應(yīng)再次換手復(fù)測，直至測量成果準確可靠為止。它應(yīng)具有連續(xù)性和完整性。 項目部技術(shù)質(zhì)檢部專人負責工程日志的自檢工作，務(wù)必做到工程日志記錄的及時、準確、全面，項目部施工技術(shù)部將對項目部工程日志記錄情況定期檢查和不定時檢抽查。 ◆ 項目部設(shè)專職資料員，負責收集、整理各種基礎(chǔ)技術(shù)資料。 技術(shù)資料的范圍 技術(shù)資料管理的范圍，主要包括各類工程各專業(yè)規(guī)范、規(guī)則、標準、手冊、圖紙、學術(shù)活動資料等（含文字、圖紙、圖片、錄音、錄相）。 基礎(chǔ)技術(shù)資料的填寫 ◆ 各項基礎(chǔ)技術(shù)資料必須由其負責人及主管部門負責填寫。 ◆ 所有施工記錄、工程檢查證、質(zhì)量驗收記錄必須按照業(yè)主提供的表瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 41 格及填寫要求據(jù)實填寫。 ◆ 現(xiàn)場有關(guān)地質(zhì)情況確認的表格 ,必須由監(jiān)理單位現(xiàn)場簽認。 ◆ 基礎(chǔ)技術(shù)資料的填寫應(yīng)字跡清晰，寫明所屬部門名稱、記錄內(nèi)容和日期，有關(guān)人員的簽字要齊全，并作到填寫及時、完整，保證其正確性和與施工同步性。禁止私自復(fù)印摘抄，如確需復(fù)印摘抄作為有效記錄，需經(jīng)項目經(jīng)理批準，由資料員審核無誤后方為有效的基礎(chǔ)技術(shù)資料。為此，制定質(zhì)量問題分析制度，對出現(xiàn)的質(zhì)量事故進行分析和處理，杜絕類似質(zhì)量問題再次發(fā)生，具體內(nèi)容如下： 成立質(zhì)量問題分析小組： 組長：項目經(jīng)理 副組長：總工程師、副經(jīng)理 組 員：工程部長、質(zhì)檢部長、安環(huán)部長、實驗室主任、項目部質(zhì)檢工程師、試驗員 對于發(fā)生質(zhì)量問題的工程必須進行質(zhì)量分析，具體分析問題包括： ◆ 工程地質(zhì)勘察資料原因分析 ◆ 建筑材料及半成品質(zhì)量原因分析 ◆ 施工和管理問題分析 a、不熟悉圖紙，盲目施工，圖紙未經(jīng)會審，倉促施工；未經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、咨詢部門同意，擅自修改設(shè)計。 e、缺乏基本結(jié)構(gòu)知識，施工蠻干。 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，應(yīng)及時組織調(diào)查、分析，以查找原因，對癥下藥，提高工程質(zhì)量。 質(zhì)量問題的原因分析，要建立在事故情況調(diào)查的基礎(chǔ)上，避免情況不明就主觀分析推斷事故 的原因。 施工隊必須按技術(shù)交底書上的要求組織施工，若發(fā)現(xiàn)交底書中存在明顯錯誤或與圖紙、規(guī)范相矛盾之處，及時上報。 合同管理必須遵循依法辦事，預(yù)防為主，層層把關(guān) ，跟蹤監(jiān)督，及時調(diào)處，維護公司及項目部合法權(quán)益的原則。 ◆所有計量文件、合同等均由合約部統(tǒng)一妥善保管。 ◆收集、記錄、整理與合同有關(guān)的協(xié)議、函件等資料，每月按時上報計量文件。 訂立合同，除即時交割（銀貨兩訖）的簡單小額經(jīng)濟事務(wù)外，應(yīng)當采用書面形式。 所有合同都應(yīng)按順序由法務(wù)部統(tǒng)一編號。單份合同文本達二頁以上的須加蓋騎縫章。 隨時督促對方當事人及時履行其義務(wù)，有關(guān)合同履行中的書面簽證、來往信函、文書、電報等均為合同的組成部分，合約部應(yīng)及時整理定期匯總，妥善保管并建立合同履行情況臺帳。 在履行合同過程中，合約部若發(fā)現(xiàn)并有確切證據(jù)證明對方當事人有下列情況之一的，應(yīng)立即中止履行，并及時上報項目部領(lǐng)導(dǎo)處理： ◆經(jīng)營狀況嚴重惡化； ◆轉(zhuǎn)移財產(chǎn)，抽逃資金； ◆喪失商業(yè)信譽； ◆有喪失或者可能喪失履行合同能力的其他情形。 對合同履行過程中的違約情況或違反合同的干擾事件，合約部應(yīng)及時查明原因，通過取證按照合同約定及時、合理、準確地提出書面報告。一切與合同有關(guān)的部門、人員都必須本著“重合同、守信譽”的原則。 簽訂合同，應(yīng)當加蓋單位的合同專用章或公章。訂立合同，必須完備合同條款。簽訂分包合同要重點審查承包人的營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的經(jīng)營范圍、資質(zhì)等級、管理能力和實際業(yè)績。 ◆已簽訂的合同以及與合同有關(guān)的補充協(xié)議、會議紀要、業(yè)務(wù)往來傳真、信函、索賠報告、對帳單、合同臺帳等原始資 料應(yīng)集中由合約部指派專人保管。 第二條： 合約部管理職責 瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 45 負責工程計量、結(jié)算、材料臺帳、合同的洽談與簽訂等等。 第 二 章 合約部管理制度 第一條：管理總則 為加強項目部的合同管理工作，預(yù)防、減少和及時解決合同糾紛，維護企業(yè)合法權(quán)益，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)政府部門規(guī)定，結(jié)合公司的實際情況，規(guī)范其行為，并結(jié)合公司管理制度條例和該項目的特點，特制定此管理辦法，使工程管理達到規(guī)范化、程序化、合同化的目的，特制定本制度。 單位工程開工前，進行一次總技術(shù)交底。 其內(nèi)容包括： ◆ 工程概況：重點介紹事故有關(guān)部分的工程情況； ◆ 事故情況：事故發(fā)生時間、性質(zhì)、現(xiàn)狀及發(fā)展變化的情況； ◆ 是否需要采取臨時應(yīng)急防護措施 。 g、自然條件影響。 c、不按有關(guān)施工驗收規(guī)范施工。在工程竣工后一個月內(nèi)，項 目瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 42 總工組織專業(yè)人員將竣工資料整理到位，統(tǒng)一歸檔。 ◆ 基礎(chǔ)技術(shù)資料一經(jīng)存檔不能外借。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，施工記錄做到與工程施工同步，工程竣工時竣工文件同時移交甲方，作為工程移交不可缺少的組成部分。 ◆ 驗收 記錄填寫程序：凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊逐級進行自檢，自檢合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。 ◆ 施工記錄由施工員填寫，質(zhì)量驗收記錄由質(zhì)檢員填寫，工程檢查證由質(zhì)檢工程師填寫。 經(jīng)已竣工驗交過的工程各類圖紙資料（指不列入竣工驗交部分），以及與施工生產(chǎn)有關(guān)的各類技術(shù)書籍、刊物、總結(jié)材料亦應(yīng)妥善保管，分類編號。并執(zhí)行集團公司《記錄管理程序》和苛臨高速相 關(guān)文件及要求。因此制定以下技術(shù)資料管理制度，確保內(nèi)業(yè)資料的收集、整理。 ◆ 記錄業(yè)主組織的各種檢查及驗收情況（如有）。 附則 本制度的內(nèi)容有與施工指南 、驗標、暫行技術(shù)條件和補充驗收標準不相符之處，以后者為準。 ◆項目的關(guān)鍵測量科目應(yīng)納入施工組織設(shè)計或項目質(zhì)量計劃。對沒有長期保存價值的資料也要待工程竣工驗交后方可銷毀。記錄手薄必須填列頁次、注明日期、起止時間、地點、測量項目、觀測者、記錄者、天氣情況及使用儀器。 測量資料管理 ◆各級測量單位在測量工作中，對各項測量原始資料，必須嚴格按測量規(guī)定內(nèi)容及格式統(tǒng)一標準填寫，不允許用紙片、活頁紙或小本子代記。 ◆負責檢查、監(jiān)督本項目部下屬工區(qū)的測量工作。 ◆負責本項目部橋梁、隧道、路基的測量及監(jiān)測。 ◆承擔 本單位臨時性施工設(shè)施、便道的選線、測定，以及工程數(shù)量、變更資料的測量、計算等工作。測量人員是 工程建設(shè)的尖兵，必須具有吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，扎扎實實、雷厲風行的作風；牢固樹立為施工現(xiàn)場服務(wù)的思想；嚴格遵守測量技術(shù)規(guī)程，認真執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系標準；積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。 附則 瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 36 a、 本 制度 的內(nèi)容有與施工指南、驗標、暫行技術(shù)條件和補充驗收標準不相符之處，以后者為準。 e、 處理 處理是指根據(jù)判定的結(jié)果，對合格與優(yōu)良的工程或產(chǎn)品的質(zhì)量予以認證 。 瀏醴高速公路第七合同段 項目管理制度匯編資料 35 工序質(zhì)量的檢驗 a、 標準具體化 標準具體化，就是把設(shè)計要求、技術(shù)標準、工藝操作規(guī)程等轉(zhuǎn)換成具體而明確的質(zhì)量要求，并在質(zhì)量檢驗中正確執(zhí)行這些技術(shù)法規(guī) . b、 度量 度量是指對工程或產(chǎn)品的質(zhì)量特性進行檢測度量。 j、 新工藝、新技術(shù)、新材料應(yīng)用 當新工藝、新技術(shù)、新材料雖已通過鑒定、試驗，但施工操作人員缺乏經(jīng)驗，又是初次進行施工時，也必須對其工序操作作為重點嚴加控制。如分層澆筑混凝土，必須待下層混凝土未初凝時將上層混凝土澆完。若張拉應(yīng)力控制不準，過大或過小，亦不可能可靠地建立預(yù)應(yīng) 力值，這均會嚴重