【正文】 須保證泵站壓力，支柱升緊后，再持續(xù)注液 5 秒鐘右右，以保證支柱的初撐力。 不同性能的 支柱不能混用，失修失效的單體液壓支柱嚴(yán)禁使用。 1堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度，做好檢查維修工作，防爆電器必須及時(shí)檢修，所有電氣設(shè)備都不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 1井下供電要做到“三無”、“四有”、“二齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”： 三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭； 四有：有過流漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊、有密封圈、有接地裝置； 二齊：電纜懸掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊； 三全：防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全； 三堅(jiān)持：堅(jiān)持使用漏電繼電器，堅(jiān)持煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用瓦斯電、風(fēng)電閉鎖。 檢修搬遷移動(dòng)井下電器按《煤礦安全規(guī)程》第 445 條規(guī)定執(zhí)行。 維修期間，電纜接頭壓線處必須去掉屏蔽層，以防誤接地，電纜接地要良好地 接在設(shè)備內(nèi)部接地螺絲上，不得兼作他用。 嚴(yán)禁帶電作業(yè)，所有開關(guān)在停電后都應(yīng)閉鎖，有人工作時(shí)先驗(yàn)電，并設(shè)專人看護(hù)停電開關(guān)，設(shè)置警示標(biāo)志牌，嚴(yán)格停送電制度，做到“誰干誰停，誰停誰送”。 1回柱絞車運(yùn)行時(shí)，絞車?yán)K波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，否則不準(zhǔn)啟動(dòng)回柱絞車。 無地錨的絞車四壓四切（用直徑不小于 180mm圓木生根）齊全，牢固，可靠，并拴好安全繩，有固定基礎(chǔ)的小絞車其固 定螺絲齊全，牢固無松動(dòng)。 小絞車堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩，小絞車的突出部分距軌道的安全距離不得小于 。 2運(yùn)輸過程中，導(dǎo)向輪、繩道周圍嚴(yán)禁站人，人員必須躲至安全地帶。 2嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。 22 2使用絞車前，要首先檢查絞車的穩(wěn)固情況，基礎(chǔ)框架的完好情況，基礎(chǔ)螺絲、絞車底盤螺絲的連接情況，確保牢固可靠。 1嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。確保礦車不碰支柱或棚體，杜絕事故出現(xiàn)。 把鉤工嚴(yán)格操作規(guī)程，做到五不掛，即：安全設(shè)施不全不掛；信 號(hào)聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超車不掛；絞車道有行人不掛。 絞車司機(jī)做到六不開，即：絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開；超掛車不開；信號(hào)不清不開；安全設(shè)施不齊全不開；絞車道有行人不開。 沿途所有絞車、絞車?yán)K要按照最大坡度和提升物件最大重量驗(yàn)算合格后，方可使用。 1嚴(yán)禁用錨桿起吊重物。 在處理頂板隱患過程中，必須堅(jiān)持“先支后回”制度，“敲幫問頂”制度，“專人觀察頂板”和由外往里逐棚處理的原則。 切眼內(nèi)的點(diǎn)柱或隨調(diào)安支架隨撤除，嚴(yán)禁推倒不用或提前拆除。 附支架撤除安裝期間勞工組織表 序號(hào) 工種 每班人數(shù) 責(zé)任分工 1 跟班隊(duì)長 1 安全與協(xié)調(diào)當(dāng)班工作 2 跟班電工 1 跟班維修、開泵 3 支架回撤 8 迎頭撤支架、切眼運(yùn)支架支架 4 裝車工（含開車工） 5 硐室裝支架及硐室面下頭運(yùn)支 架 5 運(yùn)順、 01 運(yùn)順 02 回順聯(lián)巷 3 聯(lián)巷段運(yùn)輸 6 02 運(yùn)順無極繩絞車司機(jī) 1 專職開車 7 02運(yùn)順無極繩絞車跟車工 3 押運(yùn)支架及摘掛鉤 8 02 切眼安裝 8 切眼內(nèi)運(yùn)支架及安裝支架 9 軌道運(yùn)輸下山司機(jī) 1 運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé) 軌道運(yùn)輸下山跟車工 2 運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé) 9 合計(jì) 33 三班需用人數(shù)： 99人 四、施工工期 預(yù)計(jì)安裝時(shí)間為 60 天。 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須發(fā)出信號(hào)，所有人員躲到安全地點(diǎn)后，再試運(yùn)轉(zhuǎn)。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最后開動(dòng)煤機(jī)負(fù)載試車，負(fù)載試車時(shí)，注意傾聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)溫升情況，出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。 試運(yùn)轉(zhuǎn)要由煤機(jī)組長親自指揮，不能脫崗，同時(shí)煤機(jī)組長要指派專人在各個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀察，觀察人員要與煤機(jī)保持足夠的安全距離。 檢查防塵水管路及是否有水。 機(jī)尾皮帶跑偏調(diào)整時(shí)，必須停機(jī)，只允許調(diào)整軸承座的頂絲，嚴(yán)禁往滾筒與皮帶之間撒反向物料。 機(jī)頭部分皮帶跑偏的調(diào)整方法： 機(jī)頭部分跑偏需停機(jī)調(diào)整，根據(jù)皮帶跑偏的方向依次調(diào)整上托輥、下托輥、卸載滾筒、增邊滾筒 、導(dǎo)向滾筒，漲緊跑車滾筒，調(diào)整后開機(jī)試運(yùn)行，開機(jī)前，所有工作人員必須離開皮帶機(jī) ，觀察皮帶的運(yùn)行情況。 試車時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾及中間要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看有無卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。 17 檢查連接板的內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好，錐形銷。 擋板連接螺栓是否擰緊，是否漏裝。 各部螺栓是否擰緊。 工 作面煤壁側(cè)每隔 6 架安設(shè)一個(gè)架間防塵噴霧，后溜處每架安設(shè)一個(gè)架間防塵噴霧；溜子機(jī)頭，轉(zhuǎn)載機(jī)頭，皮帶機(jī)頭各安設(shè)一個(gè)防塵噴霧；回風(fēng)順槽、運(yùn)輸順槽每隔250m處安設(shè)一個(gè)全斷面噴霧，每隔 50m安設(shè)一個(gè)防塵閘閥。 工作面通訊照明線路均吊掛在支架前后立柱間頂梁掛鉤上，順槽內(nèi)線路吊掛在吊鉤內(nèi)。 工作面安裝完畢后需安 KTC101 通訊控制系統(tǒng)一套，輸入電壓 127V， 160W,。 安裝機(jī)頭儲(chǔ)帶倉張緊絞車，穿繩時(shí)要按設(shè)計(jì)繩路，防止穿錯(cuò)，張緊用鋼絲繩使用φ ，并將繩頭卡接牢固。 機(jī)頭、機(jī)尾各連接螺栓，必須符合設(shè)計(jì)要求，不得以小螺栓代替大螺栓；機(jī)頭、機(jī)尾架下必須找平墊實(shí)，防止不正偏斜。 （三）膠帶運(yùn)輸機(jī)安裝 皮帶機(jī)機(jī)尾與轉(zhuǎn)載機(jī)同時(shí)安裝連接。 車與車之間用專用聯(lián)桿或聯(lián)接板將車連好，根據(jù)巷道傾角變化，各列車到位后實(shí)施穩(wěn)車，防止跑車。 各部件安裝準(zhǔn)備，螺絲、墊圈齊全，對槽入位，緊固有力，橋身平整。 在組裝凹凸 槽及擺橋身溜槽時(shí)，用手拉葫蘆起吊，防止歪倒傷人，同時(shí)隨鋪溜槽隨穿好底鏈，至機(jī)頭時(shí)與機(jī)頭底鏈連接，并上好特殊擋煤板。 設(shè)備到位后，按順序卸車，根據(jù)設(shè)計(jì)找出轉(zhuǎn)載機(jī)與皮帶機(jī)的安裝中線，然后按照定位線將轉(zhuǎn)載機(jī)尾臥在工作面后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭下面后 500mm，使接煤適中，鏈條從機(jī)尾槽穿過，繞過機(jī)尾鏈輪，鋪底鏈。 安裝滾筒時(shí)，搖臂下要打好木垛，聯(lián)接絲杠要堅(jiān)固，螺栓齊全有力。 三、采煤機(jī)的安裝 安裝煤機(jī)地點(diǎn)：切眼內(nèi)準(zhǔn)備好的煤機(jī)組裝硐室。調(diào)安支架時(shí)，支架傾斜時(shí)，不準(zhǔn)人員在歪斜 側(cè)工作或穿行。 4)、調(diào)架時(shí)，回撤點(diǎn)柱隨調(diào)架隨回撤，確實(shí)影響，需提前回撤時(shí)不得超過 4m。要確保支架成一直線，支架偏差不大于177。調(diào)好位置后，接通供液管路，升起前梁、伸縮量、打起護(hù)幫板，翹起尾梁，接實(shí)頂板。 第二架安裝：支架到達(dá)安裝位置后，與第一臺(tái)支架同樣的方式卸車。用 17絞車留住平板車，用 18回柱絞車將支架拉下平板車，卸下支架。 二、液壓支架的安裝 150102 工作面設(shè)計(jì)安裝液壓支架 102 臺(tái)， 6 臺(tái)過渡支架，型號(hào) ZFG5400/19/32， 96臺(tái)中間基本架，型號(hào) ZF4600/18/30。 運(yùn)輸機(jī)安裝前有關(guān)單位要設(shè)專人現(xiàn)場確定機(jī)頭（尾）位置，并標(biāo)注明確。 緊鏈工作在機(jī)頭進(jìn)行，采用正確的方法，利用緊鏈器進(jìn)行緊鏈； （ 1）緊鏈時(shí)將緊鏈鉤的一端掛在機(jī)頭架上的孔洞中，另一端掛在機(jī)頭架附近鏈的立環(huán)上，但要注意兩條緊鏈鉤應(yīng)掛在兩條鏈條同一位置上的立環(huán)內(nèi)側(cè)。鋼絲繩穿過鏈環(huán)，使用相應(yīng)的繩卡子卡牢固，不能少于兩道，連接環(huán)安齊銷子，防止脫節(jié)。 為不影響支架安裝，機(jī)頭部分預(yù)留出安裝空間。 第四章 設(shè)備安裝 一、工作面刮板運(yùn)輸機(jī) 先安前部刮板輸送機(jī)，后安裝后部運(yùn)輸機(jī)。 滑輪 20T 只 3 10T 只 4 錨索鎖具 套 50 連接環(huán) 個(gè) 100 撬棍 2m 根 10 根 10 1m 根 10 11 每次起吊前，都要對卸扣、連接環(huán)、鏈條、繩頭手拉葫蘆等工具做認(rèn)真檢查，不合格者，嚴(yán)禁使用。前、后部部刮板輸送機(jī)的所有刮板鏈，待整機(jī)安裝以后再進(jìn)車，并及時(shí)穿鏈。臨時(shí)泵的調(diào)定壓力不能低于 22Mpa，工作面安裝以后撤除該泵。 運(yùn)輸設(shè)備的巷道，沿途的安全設(shè)施及聲光信號(hào)必須齊全完好，靈敏可靠。 五、軌道鋪設(shè) 150102 運(yùn)輸槽鋪設(shè)軌道（ 24kg/m*8m） 1250m，切眼鋪設(shè)軌道（ 24kg/m*8m） 300m（兩股道），回風(fēng)順槽鋪設(shè)軌道（ 24kg/m*8m） 1250m。 所有絞車須經(jīng)生產(chǎn)科、技術(shù)科、運(yùn)輸科、使用單位驗(yàn)收。絞車基礎(chǔ)螺栓必須符合要求，基礎(chǔ)凝固后必須擰緊螺母。 帶入以上數(shù)據(jù)計(jì)算得， m=,故滿足使用要求。 sinβ max)+ 2qRf∑ Licosβ ]]} 式中 : F:鋼絲繩破斷拉力總和 ,408KN m: 鋼絲繩安全系數(shù) ∑ G：最大提升重量： 24050kg（支架質(zhì)量： 23000Kg,梭車質(zhì)量 1050Kg） G0：平板車自重 :1500kg f—— 鋼絲繩與托繩輪的滾動(dòng)摩擦系數(shù)， f=～ ； βi—— 巷道不同坡段坡度；按平均坡度 8 度計(jì)算 Li—— 不同坡度對應(yīng)坡段的長度，因坡度變化較小，為簡化計(jì)算取 1000m。 帶入以上數(shù)據(jù)計(jì)算得， m=,故滿足使用要求。 sinβ max)+ 2qRf∑ Licosβ ]]} 式中 : F:鋼絲繩破斷拉力總和 ,408KN m: 鋼絲繩安全系數(shù) ∑ G：最大提升重量： 24050kg（支架質(zhì)量： 23000Kg,梭車質(zhì)量 1050Kg） G0：平板車自重 :1500kg f—— 鋼絲繩與托繩輪的滾動(dòng)摩擦系數(shù)， f=～ ； βi—— 巷道不同坡段坡度；按平均坡度 8 度計(jì)算 Li—— 不同坡度對應(yīng)坡段的長度，因坡度變化較小，為簡化計(jì)算取 1300m。 三）、 150102 回風(fēng)切眼上頭 18絞車校驗(yàn) JH20絞車參數(shù)：拉力 200KN；功率 22KW； 鋼絲繩參數(shù) :直徑Φ 26； 巷道長度： 170 米；傾角 15 度； 最大件與平板車重量： Qz+ QK =+=23T； 鋼絲繩重： p= kg/m 礦車運(yùn)行 阻力系數(shù) f1=， 絞車 最大靜 張力 ： FZ1= 16kN， 鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)： f2= 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度破斷力： QS=408kN 7 最遠(yuǎn)點(diǎn)靜拉力計(jì)算 Qb 根據(jù)公式： Qb=[（ Qz + QK) ( sinα + f1cosα )]+[Lp( sinα + f2cosα )] =23000（ +） +170 （ +） =6187+ = kg = 絞車牽引力校驗(yàn)： ＜ 80（ KN），牽引力滿足要求。； 最大件與平板車重量： Qz+ QK =+=23T 鋼絲繩重： p= kg/m 礦車運(yùn)行阻力系數(shù) f1=； 絞車最大靜張力： FZ1=390kN； 鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)： f2= 鋼絲繩公稱 抗拉強(qiáng)度 破斷力： QS= 最遠(yuǎn)點(diǎn)靜拉力計(jì)算 Qb 根據(jù)公式： Qb=[（ Qz + QK) ( sinα + f1cosα )]+[Lp( sinα + f2cosα )] =23000 (+ )+150 (+ ) =7544+ = =250KN,絞車牽引力滿足要求。 鋼絲繩安全系數(shù)數(shù) 247。其中： JH5 絞車 3 臺(tái)， 20T 回柱絞車 5 臺(tái)， JH14 回柱絞車 4 部， JWB110J 無極繩絞車 2 臺(tái)， 調(diào)度絞車 2 部 ,JHMB25 噸回絞 2 部。 移動(dòng)變電站、開關(guān)車及泵站。 液壓支架安裝。 前部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、后部運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸線路： 150101 回風(fēng)順槽→ 150101→軌道運(yùn)輸下山→ 02 運(yùn)輸順槽→ 02切眼（從機(jī)尾向機(jī)頭方向卸車）。 三、 安裝工程量及設(shè)備布置： 一）、設(shè)備安裝工程量，見下表 設(shè)備安裝工程量一覽表 設(shè)備名稱