【正文】 混凝土啊混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中供應(yīng)、混凝土罐車(chē)運(yùn)輸、泵車(chē)澆筑、分層振搗的方案施工。 有效施工天數(shù)計(jì)算： 底板鋼筋綁扎時(shí)間為 3 天； 底板模板支護(hù)及澆筑時(shí)間為 2 天； 底板養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7 天； 頂板鋼筋綁扎時(shí)間為 2 天； 頂板模板支護(hù)及澆筑時(shí)間為 3 天； 頂板養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7 天。終凝前避免踩踏、磕碰等現(xiàn)象，影響混凝土墊層質(zhì)量。待底板澆平后，再分層澆筑八字以上墻體部分。一段側(cè)墻混凝土一層澆筑完畢，待泵管內(nèi)混凝土不再下流后，方可將倉(cāng)內(nèi)軟管提升出倉(cāng)轉(zhuǎn)入相鄰側(cè)墻內(nèi)繼續(xù)分層澆筑，以免管內(nèi)尚未流盡的混凝土污染臨近倉(cāng)面。 通氣孔具體施工時(shí)段見(jiàn)施工總進(jìn)度。 其中王泊排干倒虹吸具體施工時(shí)，采用圍堰將倒虹吸上下圍閉，在進(jìn)行基坑倒虹吸施工，圍堰具體布置見(jiàn)附圖。根據(jù)實(shí)際的地形條件，先進(jìn)行進(jìn)口墊層混凝土的澆筑施工，其后進(jìn)行兩邊的翼墻混凝土澆筑。 ⑵ 堰井混凝土澆筑 堰井段混凝土工程主要包括底板混凝土、堰井混凝土工程。振搗過(guò)程中，振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件，除內(nèi)部振搗外，外面還要有人隨時(shí)敲打模板檢查是否漏振。振搗過(guò)程中，振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件，除內(nèi)部振搗外，外面還要有人隨時(shí)敲打模板檢查是否漏振。混凝土終凝后灑水養(yǎng)護(hù) 28 天。混凝土終凝后灑水養(yǎng)護(hù) 14 天。 混凝土澆筑控制 （ 1）混凝土澆筑前，將混凝土澆筑配料單提前報(bào)請(qǐng)工程師審批。 （ 4）采用 拖式泵進(jìn)行澆筑時(shí)，彎管盡可能的少，以減少壓力損失和避免堵管?；炷帘貌僮鞴そ?jīng)培訓(xùn)合格后上崗操作。 （ 7）澆入倉(cāng)內(nèi)的混凝土隨澆隨平倉(cāng)，以免堆積。 混凝土澆筑施工縫的處理 （ 1）待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí)，進(jìn)行施工縫的處理工作 （見(jiàn)下圖） 。隨鋪設(shè)砂漿隨澆筑混凝土，使鋪設(shè)的砂漿面積與混凝土澆筑強(qiáng)度相適應(yīng)。將兩臺(tái)振動(dòng)器以同一方向安裝在兩條木杠上，通過(guò)木杠的振動(dòng)來(lái)使混凝土密實(shí) 。在振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒插入下層混凝土中 5cm 左右，消除兩層之間的接縫。 插入式振動(dòng)器插點(diǎn)排列（行列式） (R：振動(dòng)棒作用半徑 ) （ 3）所有倉(cāng)面混凝土澆筑前進(jìn)行班前交底，明確結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件和檢測(cè)設(shè)備。 （ 2）混凝土表面缺陷修整 混凝土表面蜂窩、凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到工程師滿(mǎn)意為止，并做好詳細(xì)記錄；修補(bǔ)時(shí)鑿去缺陷部位薄弱的混凝土和個(gè)別突出的骨料顆粒，周邊鑿成陡坡或燕尾槽，鑿毛后再用鋼絲刷或加壓水沖洗表面，南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程天津干線(xiàn)廊坊市段 TJ43 標(biāo)（合同編號(hào)： ZXJ/SG/TJD006） 【技術(shù)文件】。凡無(wú)法使用振搗器的部位，輔以人工搗固。為防造成混亂發(fā)生漏振、過(guò)振現(xiàn)象，振動(dòng)器插 點(diǎn)均勻排列，采用 “行列式 ”的次序移動(dòng)，每次移動(dòng)位置的距離不大于振動(dòng)棒作用半徑 R 的 倍。 （ 2）其他混凝土采用 HZ—50（ 30）插入式振動(dòng)器振搗，振搗采用垂直振搗的方法。 （ 5）施工縫在混凝土初凝前預(yù)埋木方，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以后剔出，使已澆筑混凝土上部形成一凹槽，加強(qiáng)止水效果 。 （ 3）在箱涵施工縫上澆筑第一層混 凝土前，先鋪一層 2～ 3cm 厚的水泥砂漿。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，本著先低后高的原則進(jìn)行。 （ 6）嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的澆筑分層和澆筑程序進(jìn)行澆筑作業(yè)。的下斜管須在下彎處設(shè)排氣閥，以防止發(fā)生氣堵。檢查內(nèi)容包括：地基處理、已澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件、止水和監(jiān)測(cè)儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比進(jìn)行混凝土澆筑。預(yù)制蓋板安裝采用人工搬運(yùn)、鋪裝。預(yù)制前先在 預(yù)制場(chǎng)地 上鋪設(shè)一層油氈或彩條布隔離，邊模利用 P1015 型鋼模板支設(shè) ,塊與塊之間利用木條分隔。 （ 5）二期混凝土澆筑 門(mén)槽、底檻及門(mén)楣二期混凝土的澆筑時(shí)，將混凝土料卸在倒料平臺(tái)上，由人工倒料入倉(cāng)，分層澆筑，每層鋪料厚度 30cm，采用 ZW－ 30 型振搗棒振搗，在振搗時(shí)不得觸及錨筋。入倉(cāng)手段亦為泵送臺(tái)車(chē)或布料機(jī)，混凝土由集中拌和站拌制后，由 9m3 混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至倉(cāng)面卸料，模板主要為兩邊側(cè)模，模板為普通組合剛拼裝，采用鋼管 作為橫豎圍檁形成骨架，采用內(nèi)拉外撐的方法進(jìn)行加固。先進(jìn)行底板混凝土的施工，入倉(cāng)手段采用泵送臺(tái)車(chē)或布料機(jī)入倉(cāng)，混凝土由集中拌和站拌制后，由 12m3混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至倉(cāng)面卸料，模板主要為兩邊側(cè)模，采用 P6015 小型組合鋼模板進(jìn)行拼裝，該部分根據(jù)澆筑高度共分為三期完成，最后進(jìn)行上部的堰井起閉機(jī)房的混凝土澆筑時(shí)，根據(jù)施工條件，起閉機(jī)房混凝土入倉(cāng)的主要手段 采用泵送臺(tái)車(chē)或布料機(jī)完成，混凝土由集中拌和站拌制后，由 9m3 混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至倉(cāng)面卸料。 混凝土振搗采用 ZW－ 50 型插入式振搗棒振搗 ， 采用人工入倉(cāng)平料振搗。 渠頭村北（ 7）保水堰 混凝 土澆筑作業(yè) 混凝土利用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，采用混凝土泵車(chē) 或布料機(jī) 進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè) ，其具體施工時(shí)段見(jiàn)施工總進(jìn)度?；炷了竭\(yùn)輸利用 12m3混凝土運(yùn)輸車(chē)通過(guò)下基坑道路直接運(yùn)至澆筑倉(cāng)面， 混凝土輸送泵或布料機(jī) 入倉(cāng)澆筑。 通氣孔混凝土澆筑作業(yè) 通氣孔分三期澆筑，一期澆筑通氣孔箱涵底板，二期澆筑至通氣孔豎井與箱涵連接八字以上 500mm，三期澆筑剩余部分豎墻。 （ 2）箱涵 側(cè)墻及 頂板混凝土澆筑作業(yè) 混凝土箱涵 側(cè)墻及 頂板作業(yè)也分為兩次完成，首先澆筑箱涵側(cè)墻，每道側(cè)墻以 50cm 厚度分層布料，各側(cè)墻混凝土均衡上升。 箱涵混凝土澆筑作業(yè) （ 1）箱涵底板混凝土澆筑作業(yè) 箱涵底板混凝土澆筑作業(yè)分兩次完成。施工區(qū)段考慮 800 節(jié)箱涵，則有效施工天數(shù)為 24+（ 800/12） *14=957 天； 根據(jù)天津市歷年特殊天氣影響，考慮不利因素影響天數(shù)為 180 天，則計(jì)劃施工天數(shù)為 900 天，約 30 個(gè)月，顯然不能滿(mǎn)足施工需求，在實(shí)際施工時(shí)，采取必要的趕工措施，將有效施工縮短至 900 天以滿(mǎn)足工期要求。當(dāng)墊層混凝土達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度后進(jìn)行底板的鋼筋綁扎，準(zhǔn)備澆筑箱涵混凝土。輪廓線(xiàn)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可使用。裝有混凝土的罐體始終保持不停地低速旋轉(zhuǎn)， 避免離析，保證其良好的和易性。 為將灰塵對(duì)設(shè)備的影響降至最低，攪拌站內(nèi)長(zhǎng)期灑水降塵，灑水次數(shù)以站內(nèi)無(wú)揚(yáng)塵，不泥濘為準(zhǔn)。1 ％ 砂、石 177。 南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程天津干線(xiàn)廊坊市段 TJ43 標(biāo)（合同編號(hào)： ZXJ/SG/TJD006） 【技術(shù)文件】 22 按照總進(jìn)度計(jì)劃 安排 ， 高峰期月混凝土澆筑混凝土量約 20xx0m3，按 HZS90攪拌站 70%出力計(jì)算，出料量為 90 =63m3/h，按每天出料 20 小時(shí)計(jì)算，月有效施工天數(shù)為 25 天，則月生產(chǎn)強(qiáng)度為 31500 m3，理論上， 設(shè)計(jì) 的 混凝土系統(tǒng)生產(chǎn)能力滿(mǎn)足工程需要。 （ 6）試驗(yàn)人員培訓(xùn)合格后，持證上崗。 （ 5）配比試驗(yàn)環(huán)境條件： 成型室：溫度 20177。 混凝土配合比設(shè)計(jì)及調(diào)整施工配合比時(shí)注意的問(wèn)題 （ 1）按照設(shè)計(jì)及技術(shù)條款要求的混凝土抗裂、抗?jié)B、抗凍耐久性能在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)及調(diào)整時(shí)保證其水膠比滿(mǎn)足技術(shù)條款要求。 （ 4）根據(jù)技術(shù)條款要求，結(jié)構(gòu)斷面和鋼筋稠密程度以及施工設(shè)備等情況，選擇盡可能大的粗骨料粒徑。 設(shè)計(jì)原則 混凝土配合比設(shè)計(jì)是在滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)和施工要求的強(qiáng)度、容重、 抗裂性、耐久性及和易性的條件下，同時(shí)考慮泵送混凝土的要求，盡量做到優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地選南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程天津干線(xiàn)廊坊市段 TJ43 標(biāo)（合同編號(hào)： ZXJ/SG/TJD006） 【技術(shù)文件】 21 出單位體積混凝土的各種組成材料用量。 （ 2）外加劑進(jìn)場(chǎng)前，將擬采購(gòu)的外加劑供應(yīng)廠(chǎng)家、材料樣品、質(zhì)量證明書(shū)和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)報(bào)送監(jiān)理 工程師審批。 （ 3）磨細(xì)礦渣的使用及其摻量按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)試驗(yàn)確定，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。 （ 3）粉煤灰的使用及其摻量根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)試驗(yàn)確定，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。骨料的裝卸工作采用裝載機(jī)進(jìn)行，嚴(yán)格控制裝卸時(shí)骨料的自由落距不得大于 3m，防止造成骨料的嚴(yán)重破碎。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的骨料（每輛）有出廠(chǎng)證明，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)堆料場(chǎng)。攪拌用水 利用深井泵抽取 地下水 至 攪拌站 儲(chǔ)水池中。 混凝土材料 水泥 （ 1）采購(gòu)： 選用旋窯產(chǎn)量超過(guò) 100 萬(wàn)噸的大型水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的 低堿硅酸鹽水泥（含堿量 ％） （ 2）檢驗(yàn)： 當(dāng)水泥運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)后，由抽樣員會(huì)同 監(jiān)理 工程師對(duì)水泥的材質(zhì)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，由質(zhì)檢員和保管員對(duì)水泥外表進(jìn)行檢查 ，外觀(guān)檢查合格后方可辦理入庫(kù)手續(xù)，等水泥材質(zhì)檢驗(yàn)合格并辦理交接手續(xù)后，方可使用。水泥采用低堿水泥（堿含量 %），品種為 PⅡ 或 硅酸鹽水泥。單摻混凝土以抑制堿活性骨料反應(yīng)為主，摻入粉煤灰為膠凝材料南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程天津干線(xiàn)廊坊市段 TJ43 標(biāo)（合同編號(hào)： ZXJ/SG/TJD006） 【技術(shù)文件】 18 重量的 20~25%；雙摻混凝土為進(jìn)行抗地下水 SO24 腐蝕以及抑制堿活性骨料反應(yīng)為主。 鋼模板安裝前，涂刷脫模劑，嚴(yán)禁在模板上涂刷廢機(jī)油。 質(zhì)量保證措施： 臺(tái)車(chē)鋼模板安裝前向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。 模板拆除時(shí)注意文明施工，以免損傷混凝土。 登高作業(yè)時(shí)，連接件放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等各類(lèi)工具系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，以防掉落。 頂梁及工作橋模板的拆模順序：拆除臨時(shí)加固剪刀撐→落下上八字模板→調(diào)節(jié)立柱下腳的底腳頂絲使支撐體系與頂板混凝土脫離→拆除模板及腳手架運(yùn)到下一倉(cāng)面使用。 在混凝土施工時(shí)同時(shí)留置兩組 混凝土試塊，進(jìn)行同條件自然養(yǎng)護(hù)，在混凝土達(dá)到理論強(qiáng)度前進(jìn)行試壓，驗(yàn)證混凝土的實(shí)際強(qiáng)度，從而為拆模提供依據(jù)。 10 4 垂直度 8 5 承重模板標(biāo)高 177。 表 模板安裝允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 混凝土結(jié)構(gòu)的部位（ mm） 外露 表面 隱蔽內(nèi)面 1 模板平整度 相鄰兩面板高差 2 5 局部不平（用 2m直尺檢查） 5 8 2 結(jié)構(gòu)物邊線(xiàn)與設(shè)計(jì) 邊線(xiàn) 基礎(chǔ) 177。 在模板拼裝過(guò)程中，在模板縫內(nèi)鑲 1mm 海綿條（特別注意施工縫部位），確保模板之間的接縫平整嚴(yán)密不漏漿 ，不出現(xiàn)“穿裙帶帽”及“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象。墻體對(duì)拉螺栓的長(zhǎng)度為墻體厚度減 30mm，兩側(cè)各套 30mm 長(zhǎng)絲扣。 模板安裝過(guò)程中，組合鋼模板上的“ U”型卡間距要小于 300mm，端肋部用“ U”型卡上滿(mǎn)，同一拼縫的“ U”型卡要一反一正插置。并且用 1： 3 水泥砂漿在墨線(xiàn)旁抹找平層，以保證模板位置及標(biāo)高正確，防止模板底部漏漿。 側(cè)面 模板 墻體模板布置主要為全鋼大模板邊肋開(kāi)口型，墻體模板安裝時(shí)，通過(guò)穿墻螺栓將墻體兩片模板拉結(jié)，每根拉桿成為主鋼楞的支點(diǎn)， Φ16 螺栓作為墻體對(duì)拉螺栓。 （ 2）頂板模板設(shè)計(jì) 輸水箱涵頂板采用我公司研制的輕型非機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)鋼模臺(tái)車(chē)，便于在大規(guī)南水北調(diào)中線(xiàn)一期工程天津干線(xiàn)廊坊市段 TJ43 標(biāo)（合同編號(hào)： ZXJ/SG/TJD006） 【技術(shù)文件】 14 模長(zhǎng)距離混凝土箱涵施工中使用；同時(shí)大模板剛度大、減少模板拼縫，能提高混凝土外觀(guān)質(zhì)量，減小糙率。 止水帶加固模板 止水帶加固模板采用小型鋼模板，寬度以不同部位（墻體、底板、頂板）的具體尺寸而定，后部設(shè)支架加固。 腋角漸變段、箱涵折點(diǎn) 選用優(yōu)質(zhì)紅松做為模板材料，按照施工圖放樣，制作，木模板的拼縫必須嚴(yán)密、平整，平整度偏差不超過(guò) 1mm。 在基槽內(nèi)的水平運(yùn)輸采用手推車(chē)人工運(yùn)輸。 各種模板配件、連接件裝箱入袋，在庫(kù)房?jī)?nèi)集中分類(lèi)堆放。 模板進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及堆放 模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)模板及各種配件進(jìn)行以下幾項(xiàng)檢驗(yàn)： 1）板外形尺寸是否準(zhǔn)確； 2）面是否平整光滑、無(wú)凹陷、褶皺或其它表面缺陷； 3）板支承是否齊全； 4）板是否有足夠的強(qiáng)度和剛度； 5）品具有出廠(chǎng)合格證；各種配件齊全，質(zhì)量合格。 支承架材料視工程部位一部分選用順直無(wú)撓曲變形的Φ 48 撐材料，Φ 16 螺栓做對(duì)拉螺栓，經(jīng)計(jì)算可滿(mǎn)足支模的剛度要求。 進(jìn)行閃光對(duì)焊及電弧焊操作的焊工必須持有有效的上崗合格證，并經(jīng)模擬焊件、焊接合格后方可上崗操作。 鋼筋的規(guī)格、接頭位置，同一截面接頭的百分比，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。20 4 鋼筋排間距間的偏差（順高度方向） mm 177。 頂板鋼筋綁扎前先在頂板模板上逐根彈放鋼筋墨線(xiàn)，先綁下