【正文】 同內(nèi)容合法 D．具備法定形式（ ABCD） 17．在現(xiàn)代各國合同法制度中，合同的書面形式具有以下作用（ ） A．使用合同具有正確性、公開性和告誡性 B．是確定合同效力的實質(zhì)條件 C． 證據(jù)作用（ ABC） 18．跟單托收案交單方式不同可分為（ ） A． 付款 交單 B。中央政府直屬的企業(yè)、事業(yè)單位 B．境內(nèi)商業(yè)企業(yè)事業(yè)單位 D。信用證種類、號碼 C?；顒游? C。出票人簽名（ ABCD） 30．根據(jù) UCP500，銀行在審查單據(jù)中，對（ ）不負(fù)責(zé)任 A．單據(jù)真實性的實質(zhì)審查 B。維斯比規(guī)則》 C。《華沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主 管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財產(chǎn) D．托運人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運人必須在開航前和開航時恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運送和保管（ ABC） 35．國際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn) A．法人實際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B．法人登記注冊地標(biāo)準(zhǔn) C．法人總機構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D．控制選舉權(quán)標(biāo) 準(zhǔn) E．主要營業(yè)活動所在地標(biāo)準(zhǔn)（ ABCDE） 36．采取外交保護時必須受到（ ）條件的限制 A．受到不法侵害 B。其它條款（ ABC） 38．《華沙條約》和《海牙協(xié)定書》航空貨物單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運單的填寫時間、地點。 D．承運人收到貨物重量證明（ ABC） 42．根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書〉的規(guī)定，承運人的責(zé)任如下：（ ） A．承運人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任。及時提貨 C。貨物的交付與拒收 D。拒收險 D。無效承諾 D。取消外匯管制（ ABD） 53．倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險險別分為（ ） A． A險別 B。附加險（ ABC） 54．國際貨物運輸保險單種類主要有（ ） A． 定值保險單 B。 A．中外合資經(jīng)營企業(yè) B。制度化 D。 C．談判貫徹了 1986年埃斯特角部長會議宣言精神 D．進一步改善了貨物貿(mào)易市場準(zhǔn)入條件 E．將紡織品服裝和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易納入多邊貿(mào)易規(guī)則管轄 F．強化了多邊貿(mào) 易的法律規(guī)則框架（ ABCDEF） 64〈成立世界知道產(chǎn)權(quán)組織公約〉第二條規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括以下內(nèi)容：（ ） A．關(guān)于文學(xué)、藝術(shù)和科學(xué)作品的權(quán)利 B．關(guān)于表演藝術(shù)家的演出、錄相和廣播的權(quán)利 C．關(guān)于人們努力在以工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)明的權(quán)利 D．關(guān)于科學(xué)發(fā)現(xiàn)的權(quán)利（ ABCD） 65．根據(jù)〈建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約〉規(guī)定，知識產(chǎn)權(quán)包括下列權(quán)利（ ） A．與工業(yè)外觀設(shè)計有關(guān)的權(quán)利 B．與商品商標(biāo)、服務(wù)商標(biāo)、商號及其它商業(yè)標(biāo)記有關(guān)的權(quán)利 C．與防止不正當(dāng)競爭有關(guān)的權(quán)利 D．一切其它來自工業(yè)，科學(xué)及文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域的智力創(chuàng)作活 動所產(chǎn)生的權(quán)利（ ABCD） 66．關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則是（ ） A．最惠國待遇原則 B。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識產(chǎn)權(quán)組織的責(zé)任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進各種辦法，以促進全世界對知識產(chǎn)權(quán)的有效保護，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔(dān)或參與未促進保護知識產(chǎn)權(quán)的任何其它國際協(xié)定的行政管理 D．鼓勵締結(jié)保護知識產(chǎn)權(quán)的國際協(xié)定（ ABCD） 68． WTO協(xié)議及其含概的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議在一些重要方面更新了 GATT1947，這些方面的表現(xiàn)是（ ） A．建立了農(nóng)產(chǎn)品和紡織品貿(mào)易規(guī)定 B．建立了服務(wù)貿(mào)易規(guī)定 C。戰(zhàn)爭與內(nèi)亂險 E。呈送給政府機構(gòu)的 C。在上述日期具有爭端當(dāng)事國國籍，但由于外來控制的 原因，經(jīng)爭端當(dāng)事國同意視為“另一締約國國民”的任何法人 C。解決國際國際爭議中心 D。國際收支的調(diào)節(jié)方式 D。有關(guān)國際投資的法律與制度 C。國際商業(yè)慣例（ ABCDE） 76．牙買加貨幣制度的主要內(nèi)容（ ） A．浮動匯率合法化 B。以買方在目的港檢驗結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終根據(jù) C。私人提供的服務(wù) C。它可以明確表示（ ） A．商品的價格構(gòu)成 B。合同爭議所適用的法郎（ ABCD） 80．對賣方風(fēng)險較大的結(jié)算方式是（ ） A．信匯 B。電匯（ ABCE） 81．國際上對所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題有（ ）的做法 A．以合同訂立時間作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間 B。交貨時所有權(quán)轉(zhuǎn)移（ ABCDE） 82．巴塞爾協(xié)議規(guī)范的主要是銀行的（ ） A．表內(nèi)業(yè)務(wù) B。自費辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù) C。受要約人對要約表示拒絕 E。商業(yè)銀行的各類貸款支付業(yè)務(wù) D。外方投資在經(jīng)營期間可以撤回并自由匯出 B?？鄢? C。自費辦事出口和進口結(jié)關(guān)手續(xù)等（ ABC） 89．國際經(jīng)濟法的淵源包括（ ） A．國際條約 B。 A．已裝船 B。指示（ ACE） 91．知識產(chǎn)權(quán)的法律特征（ ） A．知識產(chǎn)權(quán)是無形資產(chǎn) B。時間性 F。 3．根據(jù)我國外貿(mào)法的規(guī)定，不是所有的中國法人和經(jīng)濟組織都有對外簽署國際貨物買賣合同的能力。 6．凡未經(jīng)法律授予外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的公司和企業(yè)一律不能從事外貿(mào)活動，其出口或從外國進口所需物品均應(yīng)通過有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的公司和企業(yè)代為進行。 10． GATT東京回合談判的重要成果是達成了約束非關(guān)稅壁壘的九個守則和協(xié)議，要求地約方一體遵守。 14．《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》和《 |漢堡規(guī)則》都是目前調(diào)整海上貨物運輸?shù)闹匾膰H公約。重復(fù)保險金額的總額不得超過保險標(biāo)的價值。 19．租船運輸合同分航次租船合同與定期租船合同。因此跨國公司具有國際法獨體的資格與能力。 25．專利權(quán)是國家專利主管部門依據(jù)專利法授予發(fā)明創(chuàng)造人或合法申請人對某項發(fā)明創(chuàng)造在法定期間內(nèi)所享有的獨占權(quán)。 29．跟單托收是指賣方將匯票連同商業(yè)單據(jù)一起交銀行委托代收貨款。 33．承兌交單指賣方的交單以買方承兌匯票為條件。 36．國際間接投資是指以不控制和管理企業(yè)為目的的跨國資本投資，其目的在于取得高利潤和利息的投資效益。 40．信用證是指一項約定，一家銀行（開證行）依照開證申請人（買方）的要求和指示或以自身名 義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款可承兌并支付受益人出據(jù)的匯票。同一跨國納稅人在行使居民稅收管轄權(quán)的國家做為居民承擔(dān)無限納稅義務(wù)，同時又在來源地稅收管轄權(quán)的國家做為非居民承擔(dān)有限納稅義務(wù)。 （ 2）違背了國際經(jīng)濟貿(mào)易的公平稅賦原則。 ？ 商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進出口商 品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗證明。由產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用部門設(shè)立的檢驗機構(gòu)； C。以貨物離岸時的品質(zhì)、重量為準(zhǔn)，即以裝船口岸商檢機構(gòu)出據(jù)的貨物品質(zhì)、重量證書做為合同品質(zhì)、重量、包裝的最后依據(jù)，這種做法顯然對賣方有利。 （ 3）驗與復(fù)驗的時間、地點及索賠 按照國際上通行的做法，檢驗的時間由買賣雙方在合同中約定。 （ 4）檢驗 標(biāo)準(zhǔn)與方法 14 對同一種商品用不同的標(biāo)準(zhǔn)和方法檢驗，結(jié)果會大相徑庭。按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法； C。按照商品的性質(zhì)及檢驗要求，商檢證書主要有品質(zhì)檢驗證、重量檢驗證、衛(wèi)生（健康）檢驗證、消毒 檢驗證、產(chǎn)地證、驗殘檢驗證以及根據(jù)某些國家的特殊法律或規(guī)定出據(jù)的特殊證書等。是計算運費的憑證； E。品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是：品名、規(guī)格或牌名。 （ 3）包裝條款 包裝是指為了有效的保護商品的數(shù)量完整的質(zhì)量的完好，把貨物裝進適當(dāng)?shù)娜萜鳌? （ 5）裝運條款 裝運是指把貨物裝上運輸工具。 （ 7）支付條款 國際貿(mào)易中的支付是指用什么手段，在什么時間、地點，用什么方式收取貨款及其從屬。 （ 9）不可抗力條款 不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時不同預(yù)見的、不能避免的、人力不可抗拒的意外事故，導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行。前者 如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥失流等，后者如戰(zhàn)爭、暴動、罷工、政府禁令等。 （ 11）法律適用條款 國際貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間訂立的。這些法律可以是當(dāng)事人的國內(nèi)法（買方或賣方）國家的法律；可以是第三國法律；可以是與合同有聯(lián)系的，也可以與合同并無聯(lián)系的法律；可以是國際公約，也可以是國際慣例。 根據(jù)意思自治原則，各國 都允許當(dāng)事人通過合同自由選擇合同適用的法律。（ 2）多邊選擇。合同中規(guī)定，合同除受其本身條款約束外，不受任何國家的法律管轄，或由于某種原因，當(dāng)事人在合同 中未規(guī)定合同適用 15 的法律。遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任，而對方無權(quán)要求賠償。 具體來說，構(gòu)成不可抗力事故應(yīng)具備以下四個條件：（ 1）該事故是在合同訂立以后發(fā)生的。（ 3）事故不是由任何一方的疏忽或過失引起的。 7．試述國際商業(yè)銀行貸款的法律特征。 （ 2） 收和類似的措施險 它是指 東道國政府采取的任何立法或者行政上的做為或不做為，實際上剝奪了投保人對其投資的所有權(quán)或控制權(quán)。 政府通常采取的管理其經(jīng)濟活動的非歧視性措施如稅收、環(huán)境保護、勞動保護方面的立法及維護公共安全所采取的措施，均不包括在內(nèi)。 （ 5）其它非商業(yè)風(fēng)險 另外，機構(gòu)除對上述例名風(fēng)險承保外，對以下例名的風(fēng)險不予承保： A。 9．試述《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則。如某些國家，如英國，以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間的原則不同，公約采用了所有權(quán)與風(fēng)險相分離的方法，確定了以交貨時間做為風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間 的原則。這一原則的適用有一個前提，即風(fēng)險的轉(zhuǎn)移是在賣方無違約責(zé)任的情況下。公約第九條規(guī)定雙方當(dāng)事人業(yè)已同意的任何慣例和其他們之間確立的任何習(xí)慣做法，對雙方當(dāng)事人均有約束力。（ 4）劃撥是風(fēng)險發(fā)生轉(zhuǎn)移 的前提條件。 16 協(xié)議明令禁止的 TRIMS都是與貨物進出口有直接關(guān)系，其中一類是違反 GATT國民待遇原則，即在產(chǎn)品銷售、購買、運輸、分配、使用等有關(guān)國內(nèi)法律和措施方法（包括投資措施）歧視外國進口產(chǎn)品；另一類是違反 GATT一般取消數(shù)量限制原則，即有關(guān)的投資措施限制外國產(chǎn)品進口或本國產(chǎn)品出口。履行世貿(mào)組織的職能，并為此采取必要行動。由所有成員的代表組成，在部隊長級會議閉會期間履行部長會議的職能，批。根據(jù)其成員的請求，在符合 WTO 協(xié)議和多邊貿(mào)易協(xié)議決策程序的特別要求情況下，有權(quán)對多邊貿(mào)易協(xié)定中任何協(xié)定下的任何事項作出決定。由 WTO所有成員的代表組成，至少每兩年召開一次會議。 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》的適用范圍及規(guī)定禁止實施的投資措施。賣方承擔(dān)貨 物越過船舷前的風(fēng)險，貨物越過船舷后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。（ 3）國際慣例優(yōu)先。（ 2）過失劃分原則。劃分風(fēng)險的目的就是確立這些內(nèi)險應(yīng)當(dāng)有誰來承擔(dān)。 B。 （ 4）戰(zhàn)爭和內(nèi)亂險 機構(gòu)對東道國領(lǐng)土內(nèi)任何軍事行動或內(nèi)亂提供擔(dān)保。可見機構(gòu)所擔(dān)保的征收險不僅包括直接征收，更包括間接征收。 8．多邊投資擔(dān)保機構(gòu)（ MIGA）承保的風(fēng)險包括哪些？ （ 1） 貨幣匯兌險。（ 4）事故的發(fā)生是不可避免且是人力不可抗拒、不能控制的。（ 2）事故是在訂立合同時，雙方不能預(yù)見的。不可抗力來自兩個方面：自然條件和社會條件。在國際貨物買賣中，通常賣方是給合同以實質(zhì)履行的一方，因此，在雙方無規(guī)定合同適用的法律時，按照與合同有“最密切聯(lián)系”的原則，多適用賣方國家的法律。（ 3）無準(zhǔn)據(jù)法。 在選擇方法上可以有以下幾種：（ 1）單一選擇。由于各國政治、經(jīng)濟、法律制度不同，就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問題。當(dāng)事人在合同中明確宣布合同適用何國法律的條款稱做法律 適用條款或法律選擇條款。 仲裁是國際貿(mào)易中解決爭議時最常用的方法，并以雙方訂有仲裁協(xié)議為前提。 不可抗力條款的主要內(nèi)容包括：不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)等。 （ 8）檢驗條款 商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重 量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗證明。 （ 6）保險條款 國際貨物買賣中的保險是指進、出口商按一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經(jīng)濟上的補償。 （ 4）價格條款 價格是指每一個計量單位的化貨值。 （ 2）數(shù)量 條款 數(shù)量是指用一定的度量衡制度表示出的商品的重量、個數(shù)、長度、面積、容積等的量。 4．簡述國際貨物買賣合同的主要條款。是征收或減免關(guān)稅的必備文件； C。按國際標(biāo)準(zhǔn)或國際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法。 在國際貿(mào)易實踐中，通常采用以下方法： A。超過了期限而不檢驗，買方則喪失復(fù)驗權(quán)，也就喪失了可能的索賠權(quán)。 C．裝運港的商檢證書做為議付化款的依據(jù)，貨到目的港后，買方保留對貨物再行檢驗的權(quán)利（即復(fù)檢權(quán)），其檢 驗結(jié)果做為買方是否接受貨物并進行索賠的依據(jù)。 （ 2）檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán) 在國際貨物買賣中，指誰有權(quán)決定貨物的品質(zhì)、數(shù)量是否符合 合同的規(guī)定，做為賣方提交貨物以及買方接受或拒收貨物