【正文】 形式，在基坑周邊和內(nèi)部設(shè)置排水溝和集水坑，用潛水泵抽水至基坑上部排水溝，排水溝寬深 ，集水坑 800mm＊ 800mm＊ 1000mm。 第 三 章、 基坑支護(hù) 支護(hù)設(shè)計(jì) 、支護(hù)深度及 支護(hù)形式的選擇 該工程 177。 本基坑 有 一定的放坡條件擬采用土釘支護(hù)。 2） 基坑 AB 段采用 土釘 支護(hù) ， 深度約為 7米 。 6） 基坑 EF 段采用土釘支護(hù)，深度約為 7米。 c）、 Sx 為土釘橫向間距， Sy 為土釘縱向間距； 4 d）、 豎向錨桿共布設(shè) 2排，行距 ,間距 ,長度為基坑深度的 2 倍，錨桿參數(shù)為 48 ?，在基坑底標(biāo)高以上 及以下 設(shè)置注漿孔 10500，水泥漿液水灰比為 1： 1～ 1： 。 、面層混凝土 面層混凝土采用細(xì)石混凝土，配合比由試驗(yàn)室試配后根據(jù)各自用量攪拌后使用。局部滲水較為嚴(yán)重處，采用 25PVC 塑料管作為泄水管， 間距根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加密。散水采用 C20 細(xì)石混凝土，厚度為 80mm。 2）、為保證基坑的安全使用，在基坑未回填之前，不得破壞 支護(hù) 結(jié)構(gòu)，不得在 支 5 護(hù)結(jié)構(gòu)上 施加外力。 、噴錨施工流程 詳見 “ 施工流程圖 ” 。地表長度不一，但是最短長度要大于地表滑裂面位置，即地表位置不在同一直線，防止地錨作用形成裂縫?！?15176。 f. 土釘孔錨噴、壓漿 成孔完畢后放置土釘桿體，因?yàn)榭讖狡?，將桿體置于孔中心位置需要將土釘桿體在孔口墊起，使桿體處于土釘孔中軸線位置。 h. 局部塌落處理 8 局部有的面層及其松散不能成孔施工，采取先插管至面層內(nèi)部，然后編制面層網(wǎng)片進(jìn)行面層錨噴，待面層強(qiáng)度上來后用預(yù)先插至面層內(nèi)部的管對其進(jìn)行壓漿處理，這種情況開挖深度不宜超過 ，下一步待注漿強(qiáng)度上來后再進(jìn)行開挖。推行 “ 項(xiàng)目施 工管理 ” 機(jī)制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制度，定期召開現(xiàn)場辦公會(huì)，解決資金、質(zhì)量、進(jìn)度等的問題； 、擬派往該項(xiàng)目的人員 我公司將派遣業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、服務(wù)好 的管理人員組成項(xiàng)目管理班子，該項(xiàng)目班子完全有能力完成該項(xiàng)目基坑 支護(hù)的工作。 4）、質(zhì)檢員 就本項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作直接向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 參加隱蔽工程驗(yàn)收和分項(xiàng)、分部及 單位工程的驗(yàn)收評定。 經(jīng)常學(xué)習(xí)和宣傳各種安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及制度。 經(jīng)常檢查工人遵章守紀(jì)情況和安全防護(hù)設(shè)施完善情況，及時(shí)糾正違章行為和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完善防護(hù)措施、消防安全隱患。 質(zhì)保措施 、質(zhì)量保證制度 公司分管經(jīng)理 公司總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良 質(zhì)量管理 質(zhì)量控制 現(xiàn)場管理 公司質(zhì)檢負(fù)責(zé) 公司技術(shù)負(fù)責(zé) 項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查 項(xiàng)目質(zhì)量管理小組 思想教育 強(qiáng)化思想意識 貫徹質(zhì)量方針 健全管理制度 各級崗位質(zhì)量責(zé)任制 技術(shù)交底 對作業(yè)班組質(zhì)量技術(shù)交底 措施落實(shí) 制定各種質(zhì)量技術(shù)措施 12 、說明 本工程質(zhì)量控制必須嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件執(zhí)行。 施工過程控制 施工班組實(shí)行 “ 三檢 ” 制度，即自檢、互檢、交接檢。對顧客提出的質(zhì)量方面的 13 問題和意見，我們一定要認(rèn)真及時(shí)整改，直到顧客滿意為止。 遵守有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，接受發(fā)包方和監(jiān)理的指令，按照施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、圖紙會(huì)審紀(jì)要、例會(huì)紀(jì)要、施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。 、質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，找準(zhǔn)問題，研究對策，明確措施，狠抓落實(shí)。 針對該工程的實(shí)際情況、具體特點(diǎn)，我們將嚴(yán)格執(zhí)行國家和省、市建設(shè)工地現(xiàn)場 14 監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定及建筑師關(guān)于施工安全管理的合理要求，指定專人負(fù)責(zé)施工安全管理，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，制定安全生產(chǎn)制度，建立全生產(chǎn)責(zé)任制。 、安全生產(chǎn)管理 加強(qiáng)施工安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行成都市建設(shè)委員會(huì)發(fā)《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法》，建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序是穩(wěn)定職工隊(duì)伍，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。 加強(qiáng)安全教育工作，提高職工的安全法規(guī)，施工前對所有參加該工程的人員進(jìn)行安全教育和考試，合格后方能上崗；搞好各專業(yè)的安全技術(shù)交底工作，針對各專業(yè)特點(diǎn)詳細(xì)講解施工中的安全技術(shù)要點(diǎn)，并檢查實(shí)施情況。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立定期安全檢查制度，查處隱患及時(shí)整改?，F(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工照明應(yīng)有足夠亮度，要架設(shè)紅燈警示，確保施工安全。 （ 1）電動(dòng)設(shè)備使用前應(yīng)認(rèn)真檢查是否有可靠接地和防雨措施，電源是否接對，有無漏電保護(hù)，不符合要求的，應(yīng)立即加以糾正，合格后方能使用。 文明施工措 施 施工組織規(guī)劃是搞好文明施工管理的基本條件，因此從施工準(zhǔn)備階段開始就要將文明施工的要求和措施納入施工組織管理。 18 、健全管理制度 文明施工管理按崗位分別建立崗位責(zé)任制。除文明施工綜合管理制度外，現(xiàn)場還需建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工等管理制度。 、加強(qiáng)現(xiàn)場管理 建立環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制，做到現(xiàn)場施工管理制度健全，文明施工措施落實(shí)，責(zé)任到人，執(zhí)行到崗，并有定期的檢驗(yàn)考核。 （ 4）施工區(qū)周邊搭設(shè)的圍擋，要求穩(wěn)固、整潔、美觀，定期清洗。 （ 1）為維持現(xiàn)場整潔、道路暢通，工地成立 8人保潔隊(duì)伍，負(fù)責(zé)對工地范圍出入口、臨近道路的清掃工作，保證場地周邊無垃圾、污水、門前保潔好。 （ 5）運(yùn)輸車輛按照指定路線行駛，裝載渣土做到不滴、不漏、不灑、不揚(yáng)，對進(jìn)出工地車輛派專人及時(shí)進(jìn)行沖洗清掃，防止污染交通道路。對現(xiàn)場的臨時(shí)便道要派專人打掃，并隨時(shí)用灑水車灑水。 、嚴(yán)格遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德和職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守發(fā)包方的有 關(guān)規(guī)章制度，妥善處理施工現(xiàn)場周邊的公共關(guān)系，維護(hù)好周邊公共環(huán)境。 、監(jiān)測目的 1）、為信息化施工提供基本數(shù)據(jù)參考。監(jiān)控措施具體安排如下： 1）、基坑開挖前，進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測點(diǎn)的埋設(shè)，至少應(yīng)設(shè)置 3 個(gè)穩(wěn)定、可靠的基準(zhǔn) 點(diǎn) 。 4）、 當(dāng)出現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值后變化速率加快等不良情況時(shí)，應(yīng)提高檢測頻率。 以上觀測點(diǎn)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行增設(shè)和調(diào)整位置，并保證觀測點(diǎn)的 穩(wěn)固、明顯及 有效性和不被破壞。情況異常時(shí)應(yīng)立即分析原因并采取相應(yīng)的措施。 、應(yīng)急措施 1）、如果出現(xiàn)險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止險(xiǎn)情處的土方開挖工作，并及時(shí)疏散現(xiàn)場施工人員至安全地帶。 4）、如果變形較大，原有支護(hù)體系已經(jīng)完全失效，則可用機(jī)械輔助人工分層分段重新加固險(xiǎn)情段。 8）、意外事故發(fā)生后，必須停工整頓，安撫、教育其他工人，并分析事故發(fā)生原因，總結(jié)教訓(xùn)。 10）、由于 該 地區(qū)下部土層為卵石層，透水性好，基坑內(nèi)不易積水。噴錨支護(hù)的質(zhì)量不能很好的控制，基坑的安全就得不到保證。深基坑支護(hù)作業(yè)為分層分步作業(yè)，講究施工工序與流程，支護(hù)分段、分層進(jìn)行，為此土方施工應(yīng)密切配合，分層開挖。噴錨施工應(yīng)在土方開挖后及時(shí)進(jìn)行，使土體暴露時(shí)間盡量減少，避免雨水沖刷而塌方。最后，弄清市政雨、污水管道位置，避免管道滲水進(jìn)入支護(hù)土體內(nèi)。認(rèn)真觀測、填寫變形記錄，繪制變形曲線，并按監(jiān)理單位要求報(bào) 送監(jiān)理工程師。 。有變形過大或突變者，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場管理人員，進(jìn)行應(yīng)急處理。 本工程為信息化施工工程。首先，應(yīng)做好基坑頂面的散水面和路面硬化工作，阻隔雨水直接滲入支護(hù)土體內(nèi)，防止土體垮塌。土方施工時(shí)應(yīng)現(xiàn)開挖四周土體，開挖深度一般控制在 內(nèi)，特殊地段（土質(zhì)較差、荷載集中等）開挖深度還應(yīng)減小，以保證支護(hù)前土體自身的穩(wěn)定。在施工中嚴(yán)格按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并做好自檢、復(fù)檢、隱蔽記錄等。 11）、注意支護(hù)范圍內(nèi)雨、污水管道，查明是否漏水，如有，應(yīng)進(jìn)行封堵或引流，防止直接滲入支護(hù)土體內(nèi)，對護(hù)壁埋下安全隱患。 23 由于噴錨支護(hù)體系為被動(dòng)受力體系，支護(hù)頂面會(huì)有一定變形，產(chǎn)生平行于基坑的裂縫，應(yīng)隨時(shí)觀測裂縫的大小，并及時(shí)封閉。 6）、如確有意外事故發(fā)生，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時(shí)間把傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救，不得拖延，并向公司上級部門匯報(bào)。變形穩(wěn)定后，對支護(hù)體系檢查，決定處理方案。 2）、由于監(jiān)測都是連續(xù)的，一般來說，在險(xiǎn)情出現(xiàn)以前，監(jiān)測數(shù)據(jù)會(huì)有所反映，完全可以避免出現(xiàn)險(xiǎn)情后再來采取措施。 本基坑 報(bào)警值 參照《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（ GB5049720xx） 及本工程實(shí)際情況而定 ： 本基坑監(jiān)測 報(bào)警值 表 監(jiān)測項(xiàng)目 支護(hù)結(jié)構(gòu)類型 報(bào)警值 累計(jì)值 變化速率（ mm/d） 支護(hù)頂部水平位移 噴錨支護(hù) 50 10 排樁 40 4 支護(hù)頂部豎向位移 噴錨支護(hù) 50 5 排樁 25 3 臨近建筑 整體傾斜度（或傾斜速度） 2/1000 臨近管線 噴錨支護(hù) 20 2 地表 裂縫 排樁、噴錨支護(hù) 10～ 15 持續(xù)發(fā)展 基坑監(jiān)測頻率按照《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》 GB5049720xx第 。 、監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置 基坑 頂水平 位移變形觀測點(diǎn)的設(shè)置：預(yù)計(jì)布置監(jiān)測點(diǎn) 10個(gè)。 周邊建筑物四角、外墻每間隔 10~15m布置監(jiān)測點(diǎn)。 2）、一般來說，監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化與監(jiān)測時(shí)間有密切聯(lián)系，可以根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析基坑變形的趨勢，而決定是否采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，進(jìn)而保證施工安全。我公司對該基坑進(jìn)行自行觀測，成立專門變形觀測組，由 3人組成，其中測量工程師 1 名，助理工程師 1 名，測工 1名。 、項(xiàng)目部應(yīng)與業(yè)主及其他參建單位一道相互協(xié)作，搞好現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，創(chuàng)建一個(gè)安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境。 （ 6）外運(yùn)土方時(shí)，必須用加蓋專用渣土運(yùn)土車輛 ，防止土方灑落，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。 （ 2）在施工場地進(jìn)出口設(shè)置專用清洗場地，并設(shè)取水口，對進(jìn)出施工車輛輪胎采用高壓水槍沖洗，避免將場