【正文】 區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個(gè)人不得進(jìn)入工地；臨時(shí)房屋的布置符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，宿舍通道暢通，門窗嚴(yán)緊，通風(fēng)采光良好；處置好設(shè)備及多余材料，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。采用硬地法施工。施工中產(chǎn)生的廢水泥土，使用專門車輛運(yùn)輸，防止遺灑，污染路面，必須在業(yè)主指定的地點(diǎn)傾倒。汽車出入口設(shè)置沖洗槽，對(duì)外出的汽車用水槍將其沖洗干凈。 在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝消防設(shè)施、設(shè)備，且須經(jīng)深圳市消防局檢查認(rèn)可，并保持這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時(shí)滿足消防要求。施工車輛出工地時(shí)應(yīng)清洗干凈。禁止機(jī)械車輛鳴笛，控制噪音污染。 文明施工目標(biāo)明確，體系健全 ，措施得力；施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，布局合理，材料堆碼整齊，各類標(biāo)志標(biāo)牌齊全；尊重民風(fēng)民俗，遵守地方法規(guī)，禮貌待人，文明用語；加強(qiáng)施工管理，提高文明施工水平，確保文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地清潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。管理人員 和作業(yè)人員以顏色區(qū)分。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置和護(hù)欄，并設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)”的警告牌?，F(xiàn)場(chǎng)配電線路采用絕緣電纜線架空明敷設(shè)，沿圍擋墻壁或電桿設(shè)置，杜絕用金屬裸線作綁線。 （ 17）基坑開挖過程中采用機(jī)械挖土?xí)r，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐、圍護(hù)樁。 （ 13)施工中需要重點(diǎn)做好對(duì)鋼支撐安裝和使用過程中的軸線偏差及帽梁、鋼圍檁的位移的觀測(cè)，如超過允許值，應(yīng)迅速采取處理措施。 （ 9）在支撐進(jìn)行二、三層吊裝施工時(shí)，要求小心謹(jǐn)慎，避免碰撞安裝好的支撐，同時(shí)防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故，在安裝牛腿、鋼圍檁時(shí)一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄。高空作業(yè)要系安全帶。 （ 3） 鋼支撐在運(yùn)輸過程中要注意交通安全，運(yùn)輸車尾應(yīng)設(shè)置小紅旗、警示燈等安全設(shè)備。 第 七 章 安全保證措施 支撐施工安全是非常重要的，直接影響員工的人身安全和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)信譽(yù)。 26 鋼支撐拆除時(shí)，提升離開基座 時(shí)應(yīng)停下檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)的可靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無誤后，方可起吊。 所有電焊連接必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，焊縫飽滿，焊縫高度不小于標(biāo)準(zhǔn)要求。起吊前檢查鋼絲繩固定情況，保證牢固，避免脫落傷人。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。 在支撐較密、不方便整體起吊的部位，在施工的腳手架或者結(jié)構(gòu)板上擰開法蘭螺栓，分段起吊。 鋼支撐拆除注意事項(xiàng) 鋼支撐拆除應(yīng)隨車站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)程分段分層更換拆除；拆撐前由實(shí)驗(yàn)部門實(shí)測(cè)前段混凝土強(qiáng)度（采用回彈儀實(shí)測(cè)或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度報(bào)告），達(dá)到要求后方報(bào)監(jiān)理，方可進(jìn)行拆撐施工。 填寫 成果匯總表、繪制支撐軸力變化曲線圖并及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)資料。 圖 510 軸力計(jì)安裝示意圖 軸力計(jì)安裝說明： 鋼支撐吊裝到位后，進(jìn)行軸力計(jì)安裝，因軸力計(jì)受力面積較小，所以鋼支撐端頭板要加厚，或增加鋼墊板，防止鋼支撐受力后軸力計(jì)陷入端頭板內(nèi)，造成測(cè)值不準(zhǔn)等情況發(fā)生。主體施工 1次 /3d。 （ 4）、當(dāng)軸力變化大于 3%時(shí)，按規(guī)定復(fù)加軸力。 另外，千斤頂、壓力表應(yīng)有備用品，并提前做好標(biāo)定，有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)項(xiàng)目部，以便現(xiàn)場(chǎng) 23 使用的器具損壞后及時(shí)替換，確保工程的順利進(jìn)行。千斤頂行程不足時(shí)，采用插入鋼楔子，使千斤頂二次加力到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力。千斤頂活塞端頂在鋼圍檁上，另一對(duì)端頂在鋼支撐上。 b、 為防止鋼支撐在施加軸力時(shí)產(chǎn)生過大的撓度，在對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力前先將鋼支撐自重?fù)隙刃Ｕ了?。如下圖所示： 21 圖 58 鋼支撐 槽鋼拖架 示意圖 圖 59 鋼支撐 倒把鐵固定示意圖 初始預(yù)應(yīng)力 將 2 臺(tái) 100t 液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，接通油管后即可開泵在活絡(luò)頭一端施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并用榔頭敲打 固定，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。 （ 7） 、 施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，以確保應(yīng)力值的正確性與穩(wěn)定性，每根支撐撐好后，在 12～ 14 小時(shí)內(nèi)觀察預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移情況，當(dāng)晝夜溫差過大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，立即在當(dāng)天低溫時(shí) 段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)要求值。 （ 5）、 施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取增加支 撐等措施，防止橫撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩? 二、 鋼支撐安裝 保護(hù) 措施 （ 1）、 基坑開挖過程中做好鋼支撐的保護(hù)，采用中心挖槽法或小挖掘機(jī)開挖鋼支撐附近土方，防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，造成支撐脫落、變形、失穩(wěn)事故。在有內(nèi)肋板焊接過程中無法雙面焊接的，宜采用坡口焊接方式。 鋼支撐、鋼圍檁、鋼托（支）架為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫質(zhì)量，使用前需進(jìn)行焊縫檢查驗(yàn)收或無損傷焊縫檢測(cè)。 圖 56 吊車 吊裝示意圖 特殊部位 鋼支撐安裝 局部蓋挖頂板和鋼便橋下的鋼支撐不能采用垂直下方的方法安裝 。 圖 55 下落安裝示意圖 鋼支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將一端的活動(dòng)頭拉出頂住鋼圍檁，再將 2 臺(tái) 100T液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致， 2 臺(tái)千斤頂用托架固定。 18 圖 54 龍門吊帶鋼支撐縱行平移示意圖 注：起吊鋼支撐時(shí)必須使用 角鐵和橡膠片，以防止鋼絲繩在鋼支撐上滑移發(fā)生傷害事故。 由于下層鋼支撐與上層鋼支撐水平位置重疊，無法一次性就位。最后將圍檁與支架焊接在一起，焊縫滿焊，焊縫表面要求焊波均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂紋、肉瘤等缺陷。在鋼圍檁的上方安裝花籃螺栓對(duì)鋼圍檁外沿進(jìn)行懸吊。 30mm 支撐兩端的標(biāo)高差 ≤ 20mm 及支撐長(zhǎng)度的 1/600 支撐撓曲度 ≤支撐長(zhǎng)度的 1/1000 支撐水平軸線偏差 ≤ 30mm 支撐安裝偏心距 ≤ 20mm 鋼筋砼構(gòu)件的截面尺寸允許偏差 +8mm、 5mm； 鋼立柱垂 直度偏差 ≤ 1/300 鋼圍檁的吊裝及安裝 鋼圍檁安裝時(shí)先進(jìn)行牛腿支架的安裝，對(duì)于可能出現(xiàn)地連墻砼侵陷時(shí)必須先對(duì)圍護(hù)樁進(jìn)行鑿毛整平方可進(jìn)行支架的安裝。支撐由活動(dòng)、固定端頭和中間節(jié)組成，各節(jié)由螺栓連接，根據(jù)車站端面寬度組裝為成型的單根鋼支撐。在鋼支撐 固定端和活動(dòng)端中心線兩側(cè) 350cm 處與鋼圍檁底部焊接 18a 槽鋼作為鋼支撐擱腳，槽鋼背面與鋼圍檁之間采用 12mm 鋼板焊接連接。 15 第五章 鋼支撐的安裝 與拆除 施工準(zhǔn)備→支撐定位放線→鋼圍檁安裝（砼腰梁澆筑）→支 撐拼裝（支撐采取現(xiàn)場(chǎng)拼裝制作，用法蘭與螺栓連接拼裝）→安放就位→施加預(yù)應(yīng)力→支撐端頭錨固→支撐預(yù)應(yīng)力復(fù)加。 鑿除砼支撐的操作腳手架搭設(shè)要點(diǎn)如下： 1）在準(zhǔn)備鑿除的支撐下采用φ 48 鋼管搭設(shè)操作腳手架，在鋼管操作腳手架立管下墊方木，每隔三步設(shè)置剪刀撐，以確保腳手架底部均勻受力及穩(wěn)定性。 待車站頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后，鋼筋混凝土支撐才可進(jìn)行拆除。安裝時(shí)，將鋼筋計(jì)的拉桿與同直徑的半米長(zhǎng)鋼筋碰焊，螺絲口一端與鋼筋計(jì)螺母擰緊，聯(lián)成一體。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。 （ 3）從施工縫處開始繼續(xù)澆筑時(shí)，要注意避免直接靠近縫邊卸料。 對(duì)木模板處的垂直施工縫 ,盡早拆模 用高壓水沖毛 及 人工鑿毛 。 基坑采用先局部開挖施工兩側(cè)冠梁，待基坑圍閉以后再全斷面開挖施工砼支撐的方法。 （ 2）混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除，拆除模板時(shí)，需按程序進(jìn)行，禁止用大錘敲擊，防止混凝土面出現(xiàn)裂紋。 （ 3）振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”，砼澆搗應(yīng)分點(diǎn)振搗，宜先振搗料口處砼，形成自然流淌坡度，然后用φ 50 插入式振搗器振搗，按 40cm間距布設(shè)振搗點(diǎn)，保證砼振搗密實(shí)。 (6)模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 表 43 模板制作及安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)儀具 軸線位置 5 鋼尺 截面內(nèi)部尺寸 ＋ 4，－ 5 鋼尺 相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺 表面平整度 5 靠尺或塞尺 （ 7）模板安裝施工結(jié)束后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。模板安裝時(shí)，模板應(yīng)起拱 ‰ L（ L 為支撐跨度），本工程按 30mm 起拱。 （ 2）當(dāng)混凝土支撐開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行整平、復(fù)測(cè)標(biāo)高，保證底模的平整及高程位置。冠梁部位采用φ 12 內(nèi)置拉筋加固，拉筋與地連墻外側(cè)主筋焊接；砼腰梁部位采用φ 12 內(nèi)置拉筋加固，拉筋與Φ 28 預(yù)埋錨筋焊接；砼支撐采用φ 12 對(duì)拉拉筋。 5 （ 9）鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定，不得變形松脫。 分布鋼筋及直徑小于 25mm 受力鋼筋可采用綁扎搭接連接， 搭接處的中心及兩端須分別用鋼絲扎牢，綁扎接頭宜相互錯(cuò) 11 開，其搭接面積百分率不得超過 50％； (6)在綁扎鋼筋接頭時(shí)，一定要把接頭先行綁好，然后再和其他鋼筋綁扎； (7)箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置； (8)鋼筋綁扎位置允許偏差應(yīng) 符合下表規(guī)定： 表 42 鋼筋安裝允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng) 目 容許偏差 1 主筋列間距 177。 鋼筋加工及安裝 (1)鋼筋綁扎前應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量、類型、型號(hào)、直徑，并對(duì)其位置進(jìn)行測(cè)放后方可進(jìn)行綁扎； (2)鋼筋綁扎須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工圖進(jìn)行； (3)鋼筋綁扎前，應(yīng)清理雜物，若在施工縫處施工，還應(yīng)把接縫處鋼筋調(diào)直； (4)鋼筋的加工允許偏差應(yīng)該符合如下規(guī)定： 表 41 加工鋼筋的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 容許偏差（ mm） 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng) 177。 （ 3） 地連墻頂部劣質(zhì)混凝土鑿除時(shí)要特別注意保護(hù)聲測(cè)管、測(cè)斜管、鋼筋應(yīng)力計(jì)引出電纜等。 10mm； 基坑開挖 （ 1） 首先利用液壓沖擊錘破除基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻、外側(cè)導(dǎo)墻和原 混凝土 路面。 （ 3）在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前，將其頂面標(biāo)高放樣于模板面上，以控制鋼筋混凝土支