噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案(文件)
【正文】 在拼裝機(jī)臂的同時(shí)，在路基上拼裝起重小車大車架。 將裝配好的橫 移小車用 1 臺(tái) 450 噸門(mén)吊整體吊裝到大車架上。 (請(qǐng)補(bǔ)充 ) (請(qǐng)補(bǔ)充 ) 五、 YL900 型運(yùn)梁車安裝 運(yùn)梁車 在原工地 已經(jīng)完成 檢查 和調(diào)試，然后解體為部件運(yùn)輸?shù)?該 工地。 表 51 名稱 數(shù)量 重量（ t） 名稱 數(shù)量 重量（ t） 車體 前端梁 1 主動(dòng)輪組 6 節(jié)段 I 1 從動(dòng)輪組 8 節(jié)段 II 1 前輪組 2 節(jié)段 III 1 后輪組 2 后端梁 1 拖梁小車及拖拉機(jī)構(gòu) 1 支腿 2 柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 1 結(jié)構(gòu)的拼裝 ．拼裝車體 根據(jù)車體三個(gè)節(jié)段的長(zhǎng)度，在每個(gè)節(jié)段的兩端擺放 450mm 高的枕木墊塊。調(diào)整好后用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭處的高強(qiáng)螺栓，擰緊力矩按照公式 M=k F D計(jì)算。 ． 安裝拖梁臺(tái)車。 ．按照 YL900型運(yùn)梁車的試驗(yàn)大綱，對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行功能調(diào)試。正裝用于架橋機(jī)過(guò)隧道的馱運(yùn)；倒裝用于架橋機(jī)的拼裝和工地短距離轉(zhuǎn)移的馱運(yùn)。 900 噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案 10 圖 61 主要構(gòu)件 馱運(yùn)支架現(xiàn)場(chǎng)安裝構(gòu)件主要包括：前部支撐和后部支撐（圖 62）。插好立柱與支撐架的連接插銷，使立柱與支撐架連接； ．安裝支撐油缸，使轉(zhuǎn)換套和支撐架連接； ．安裝支撐架頂部的走臺(tái)欄桿和梯子； ．吊裝前部支撐，安裝在運(yùn)梁車頭部； ．吊裝后部支撐，安裝在運(yùn)梁車尾部； ．安裝拉桿，焊接拉桿下支座。 。 900 噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案 12 ．組裝場(chǎng)地要確保平整、安全。主要構(gòu)件及重量參見(jiàn)表 61。倒裝是馱架的常用作業(yè)工況，下面介紹馱架倒裝的安裝過(guò)程。它安裝在運(yùn)梁車上，通過(guò)立柱底部法蘭和拉桿與運(yùn)梁車連接。接通液壓油前，要先用裝有濾清器的液壓齒輪泵站對(duì)管路進(jìn)行清洗。 900 噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案 8 ．按照出廠標(biāo)記依次安裝車體兩側(cè)的 32組輪組和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 調(diào)節(jié)車體整體的旁彎、扭曲和拱度。 900 噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案 7 主要構(gòu)件 運(yùn)梁車現(xiàn)場(chǎng)安裝構(gòu)件主要包括：車體、主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、前輪組、后輪組、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、拖梁小車及拖拉機(jī) 構(gòu)、前司機(jī)室、后司機(jī)室、柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。將吊具吊到起重小車的正下方，以便纏繞起升鋼絲繩。 安裝機(jī)臂上的走臺(tái)欄桿、控制室、供電滑觸線。 （是否應(yīng)有對(duì)角線誤差要求。 機(jī)臂高強(qiáng)螺栓擰緊后 至少 復(fù)查三次： 第一次，由施工作業(yè)人員擰緊并自查； 900 噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備組裝方案 4 第二次，由設(shè)備管理中心及項(xiàng)目部人員復(fù)查； (由 具體 哪個(gè)部門(mén)復(fù)查 ,怎么復(fù)查 ,用什么復(fù)查 ) 第三次，在型式試驗(yàn)前檢查。擰緊
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