【正文】 閥、兩位四通電磁換向閥、液控單向閥等等。 另外，液壓工作站油箱也是一個重要組成部分，在設(shè)計過程中也需要進行設(shè)計工作。其具體結(jié)構(gòu)如圖 42所示： 圖 42 油箱結(jié)構(gòu) 油箱中一般有空氣過濾器、進出有口、隔板、放油閥、油面指示器等結(jié)構(gòu)，空氣過濾器在蓋板上連接油箱內(nèi)外的空間，防止空氣中的雜質(zhì)進入油箱，對油箱中的油液產(chǎn)生影響，影響液壓回路的正常運作。油箱一般都采用 3 到 4mm 的鋼板焊接而成的，尺寸較大的油箱結(jié)構(gòu)需要添加焊接角、加強肋用來增加油箱整體的強度。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。而三工位的方式是指將轉(zhuǎn)動裝置和頂出裝置分開安裝在工作臺上，與三工位的方式相比兩工位的方式整體結(jié)構(gòu)比較簡單，占有的空間比較小。工作臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖 51所示 圖 51 工作臺的結(jié)構(gòu) 其工作原 理為：電動機帶動小帶輪轉(zhuǎn)動，小帶輪帶動大帶輪轉(zhuǎn)動，大帶輪與工作臺面圓盤做成整體形式，大帶輪轉(zhuǎn)動帶動圓盤轉(zhuǎn)動實現(xiàn)將原材料在模具中撫平整的目的，圓盤和帶輪通過軸承與下方的圓柱連接，圓柱通過圓突臺使 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。另一種就是液壓頂出缸，類似與氣壓傳動裝置，需要頂出壓力，在設(shè)備設(shè)計方面比較耗時，而且成本較高。由于畢業(yè)設(shè)計需要準(zhǔn)備的足夠充分才能為后期的工作做好準(zhǔn)備，我們從圖書館還有其他的途徑借到了一些跟設(shè)計相關(guān)的資料。首先，我們需要腳踏實地的投入到這次設(shè)計中，由于以前我們做課程設(shè)計的時候我們都是按照已有的材料和步驟去完成，而本次畢業(yè)設(shè)計就不這樣了，我們需要自己去發(fā)現(xiàn)和設(shè)計，沒有現(xiàn)成的資源可以利用，也不能抄襲別人做的東西，只能依靠自己不斷的發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，然后想辦法解決問題。 最后，我們通過這次畢業(yè)設(shè)計，我們對設(shè)計的過程有了一個清晰地了解。 還有最后的幾天時間，我們就要離校了參加工作了，工作又是另一個大學(xué)，在進入新的環(huán)境中，我們一定要記住以前的經(jīng)驗教訓(xùn)，只有這樣才能更好的在新的環(huán)境中快速的學(xué)習(xí)和成長。在這次畢業(yè)設(shè)計中，學(xué)校給我們提供了很多學(xué)習(xí)和生活資源，一個良好的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境對做畢業(yè)設(shè)計是很有幫助的，學(xué)校圖書館也我們做設(shè)計提供了很多方便，我們可以根據(jù)需要到圖書館查閱各種資料，可以借閱各種參考資料，這個好的一個學(xué)習(xí)生活環(huán)境讓我學(xué)到了很多東西，所以我要感謝我的母校對我的教育和關(guān)心。學(xué)校對畢業(yè)設(shè)計的安排工作的通知，任老師都及時的傳達給我們，讓我們在學(xué)校安排的進程中往前努力。大學(xué)四年的集體生活，讓我們都接觸了一些值得信賴的朋友，他們總是在我們需要的時候為我們伸出援助的手。北京：機械工業(yè)出版社。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。在任老師的指導(dǎo)和幫助下，我們的畢業(yè)設(shè)計也完成的比較好， 在此特別感謝我的指導(dǎo)老師任老師。從畢業(yè)選題以后，就是任老師指導(dǎo)我們開始各項工作，做設(shè)計前期準(zhǔn)備，帶領(lǐng)我們到工廠參觀實習(xí)。5wT32 致謝 畢業(yè)設(shè)計即將接近尾聲，在畢業(yè)設(shè)計過程中，我們經(jīng)常會 遇到了各種各樣的事情和問題，可不管遇到什么樣的困難總會有一些人為我伸出援手，替我解決一些我解決不了的事情，這次畢業(yè)設(shè)計讓我很受感動，所以在此表示感謝。5wT31 案的可行性的論證。首先，在這次設(shè)計任務(wù)開始時我們都接到一個任務(wù)就是翻譯一篇外文，這個作業(yè)任務(wù)讓我學(xué)到了很多有用的東西，一方面我們 瀏覽網(wǎng)頁時捕捉信息的能力，另一方面讓我們再一次對外語的進行一次基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，同時也提高了我們的外語水平。 畢業(yè)設(shè)計也是我們大學(xué)生活的最后一次學(xué)習(xí)任務(wù)了，以前我們都做過各種不同的課程設(shè)計，用時一般都是兩周或者三周的時間，在短暫的時間里，我們只是根據(jù)現(xiàn)有的材料和數(shù) 據(jù)去完成設(shè)計，一般都是借鑒別人的設(shè)計思路和設(shè)計過程。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。另外，下方的連桿通過圓筒的導(dǎo)向與圓板連接，作為頂桿，用來頂起放置在圓盤上的另外三根頂桿，用來實現(xiàn)頂起模具的作用。 在本次設(shè)計中，頂出動力采用的是腳踩的連桿結(jié)構(gòu)。完成以后才將模具推人壓機中完成壓制工作。吸油和回油會相互影響，一般情況下都在油箱 中設(shè)置隔板，將吸油和回油管口隔開，從而增加油液的循環(huán)距離，也可以將回油中的氣體盡量的排出油箱，有利于液壓回路的通暢。 （ 3）油箱要進行液壓油溫度的檢測和控制。油箱的油面高度是指油箱高度的 ，一般情況下低壓油箱的油箱有效容積的記為液壓泵每分鐘排量的 2 到 4 倍，中壓 系統(tǒng)取其 5到 7 倍，高壓取其 10到 12倍。在吸油口的管道口加上網(wǎng)狀過濾器，在工作過程中可以隔離油液中的污物，起到沉淀污物的作 用， 油箱結(jié)構(gòu)一般都是采用鋼板焊接而成，雖然不銹鋼板很適合作為油箱的板料，但是由于不銹鋼板的價格偏高，使用不銹鋼板的話消耗的成本較高，一般 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 液壓控制系統(tǒng)中還用到了一件重要元件就是電液換向閥。 3） 活動橫梁慢速加壓：活動橫梁下降至某特定位置會觸動行程開關(guān)，使電液換向閥右邊磁鐵斷電，閥 5回到左位，液控單向閥 6關(guān)閉，工作缸下腔油經(jīng)過支撐閥 7排回油箱，活動橫梁不能再靠自身重力下降，而是需要靠泵輸出的壓力油對活塞加壓，促使活塞向下運動。5wT24 第四章 液壓工作站結(jié)構(gòu)設(shè)計 液壓控制系統(tǒng)原理及分析 液壓機能夠完成工作的前提就是通過液壓缸中的液體壓力來完成工作，根據(jù)不同 用途的液壓機的作用不同，液壓機的控制系統(tǒng)也是千差萬別的，有些液壓機為了完成某項動作而專門設(shè)計了某些特殊的環(huán)節(jié)，液壓系統(tǒng)控制主要任務(wù)就是在規(guī)定的時間，輸送規(guī)定的壓力和規(guī)定的工作液體，從而使液壓缸以規(guī)定的力量和速度完成預(yù)設(shè)的工作過程，并在合適的速度下完成回程運動。 另外，面板作為工作平面，在承載壓力時需要具有足夠的強度和剛度，而且在承壓的同時對面板進行加熱處理，需要在面板中添加加熱的圓柱形加熱棒，通過外接到電路上實現(xiàn)加熱效果，同時完成加壓以后需要快速散熱。如果采用活塞環(huán)環(huán)密封的話，基本偏差取 f6 或者 f7；如果沒有使用密封的話，基本偏差取 f6，活塞內(nèi)環(huán)和活塞桿之間一般采用滑動配合。 組合式活塞是指活塞頭和活塞桿分別制造，然后將活塞頭和活塞桿通過輔助工具組合在一起，這種形式的活塞制造比較方便，安裝和修理也比較方便，在某些部件受損以后，可以通過更換部分組件進行修理，在一定程度上改善了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。 （ 1） 中段強度計算 液壓缸選用 45鑄鋼件，運用第四強度理論計算知： 222 2 cm/kg f1100~900][3 ???? ?? PdD D 其中 P=250 2cm/kgf ,D=450mm， d=320mm 則 ][/876250320450 4503 2222 ?? ?????? cmk gf，故中段強度滿足要 求。油缸密封結(jié)構(gòu)尺寸如表 34 所示： The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 一般情況下密封裝置可分為 Y 型密封裝置和 O 型 密封裝置， Y 型密封圈主要用于往復(fù)運動中兩構(gòu)件間的密封，由其工作原理可知， Y型密封圈在安裝時，需要將唇口朝向壓力高的一側(cè)才能發(fā)揮較好的作用，因此 Y 型密封圈只能夠在單一方向上向起作用。對于活塞式液壓缸，缸和活塞的配合大多采用的是基孔制間隙配合，當(dāng)使用橡膠作為密封材料時，缸筒內(nèi)徑采用 H H9公差等級，與活塞配合一起可以組成 H8/f H8/gH8/h7 等一系列不同的間隙配合。柱塞式液壓缸只能做單向作用，反向運動需要回程缸來實現(xiàn)，本設(shè)計不適合選用柱塞缸，本次設(shè)計選用了活塞式液壓缸作為動力執(zhí)行元件。因為底座還要承受整個主機的重量，所以其結(jié)構(gòu)尺寸較大，承壓能力較強。一般情況下，活動橫梁很少因為強度不夠而出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，主要出現(xiàn)問題的地方在 于螺母連接出現(xiàn)松動，臺肩尺寸不夠，承載能力受限。除了要用足夠的承受壓力的能力，活動橫梁還要有一定的剛度和抗彎能力，因此常常設(shè)計為壁厚均勻的箱體結(jié)構(gòu)。 則上橫梁在公稱壓力作用下的總變形為 nf =。由于上橫梁的整體剛度要遠大于立柱上的剛度，可以將上橫梁簡化為簡支梁，支點的距離取立柱的中心距。鎖緊螺母不僅要能夠鎖緊兩種結(jié)構(gòu)，還要能夠保證兩種結(jié)構(gòu)平行度足夠高，從而保證鎖緊以后能夠保證活塞桿與橫梁的垂直度。由于活塞工作過程中，活塞桿需要提供足夠的作用力來完成產(chǎn)品的壓制工作，這個過程中產(chǎn)生的作用力對上橫梁的反作用力較大，這就要求上橫梁與缸體連接位置足夠牢靠，防止由于作用力偏大而導(dǎo)致缸體與上橫梁連接受損，造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 橫梁一般都是由鑄造或焊接而成的，目前國內(nèi)外的液壓機橫梁結(jié)構(gòu)一般都是鑄造而成的，大多數(shù)采用的是鑄鋼，例如 ZG35 鑄鋼 。 立柱螺母一般形式如圖 33 所示 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。小型液壓機中的螺紋形式一般都選用公制細牙螺紋，大中型液壓機一般會選用 45 度的齒形螺紋。 將結(jié)構(gòu)尺寸代人上式知： ? = ][/325 2021 00 2 ?????? cmk gf 由于立柱與橫梁連接孔在制造和裝配過程中存在制造偏差和裝配誤差，在液壓缸施加壓力的過程中，立柱會承受一定的偏心載荷，由于偏心載荷與軸向應(yīng)力相比遠小于軸向應(yīng)力，因此可以忽略這部分的影響。 立柱的強 度計算 液壓機主機結(jié)構(gòu)立柱與三根橫梁組成了一個封閉形式的受力框架，在承受偏心載荷的時候，立柱不僅要承受立柱軸向的拉力，還要承受在橫向上產(chǎn)生的側(cè)推力和彎矩。 形式（ 3）跟形式（ 2）相似，只是將上下連接方式調(diào)換一下，雖然精度調(diào)整比方式（ 2）方便，但這兩種方式都不適合。在這種結(jié)構(gòu)形式中，上橫梁的下表面與底座的上表面間的距離與平行度，全部只能依靠這 4 根立柱上的臺肩間結(jié)構(gòu)尺寸來保證，因此這個形式的結(jié)構(gòu)裝配簡單，不需要做調(diào)整，不過裝配以后機架整體的精度也都沒辦法再進行調(diào)整了，而且這個連接方式對立柱臺肩間尺寸精度要求都很高。 （ 4）各梁結(jié)構(gòu)：根據(jù)實際情況應(yīng)盡可能設(shè)計成箱形斷面結(jié)構(gòu)形式。 （ 2）上橫梁高度：一般初步取值為立柱中心距的 倍。四柱液壓機四根立柱承受載荷均勻，在中小型液壓機中屬于承壓能力較強的一種形式，而且結(jié)構(gòu)簡單，容易制造和維護，也便于工作人員操作，安全性能好。最后就是工作臺部分的結(jié)構(gòu)選擇和設(shè)計，工作臺面上主要就是模具，工作臺上方的頂出裝置一般有兩種情況，一種是氣壓傳動，在工作臺面上設(shè)計專用的夾具，將模具置于夾具上，通過氣壓傳動，將模具頂開。 運動路線的選擇 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。 加工工藝的確定 本次設(shè)計的液壓機主機結(jié)構(gòu)中各部分，根據(jù)結(jié)