浙江旅游職業(yè)學院課時授課計劃(文件)
【正文】 辦理有關手續(xù)。 2．運輸單證 運輸單證是辦理貨物運輸所需要的證明文件，主要有裝運委托書、裝箱單、集裝箱配裝明細表、提單、運費結算單等。 展覽所涉及的保險險別比較多，在運輸過程中，一般辦理投?！耙磺须U”，有時還會投保一些附加險。 (三 )海關報關 如果有回程運輸，海關報關手續(xù)就有兩次：一是來程運輸時的貨物進口報關，二是回程運輸時的貨物出口報關。使用ATA 形式報關可以大大減少通關工作量，縮短報關時間，簡化報關乒續(xù)，還不用交關稅，并且 ATA臨時進口證在一年的有效期內(nèi)，可用于一個以上的國家。保稅形式報關手續(xù)要比一般報關手續(xù)簡單，貨物可以在展會現(xiàn)場在進行檢查。這種形式是以展品等貨物的再出口為前提條件，展品等貨物再出口時必須與進口報關時完全一致。采用進口形式報關，展會結束后可以自由處理 ，采用這種方式須繳納的關稅可能較高。 (三 )缺少單證 缺少單證是指缺少產(chǎn)地證、檢疫證等，這會導致額外費用甚至導致扣貨、罰款等麻煩和損失，也會造成運輸延誤。公路運輸時間短，價格低，靈活性高，但道路情況的好壞直接影響到展品是否會損壞，中途轉(zhuǎn)車無法監(jiān)控展品。 第 四 節(jié)、會展旅游代理服務 一、會展人士的旅游目的 商務考察 休閑觀光 二、會展旅游代理服務 展覽旅游的運營模式不能獨立于展覽活動之外。目前越來越多的以旅行社業(yè)為主導的大型旅游集團進入展覽旅游市場。 四、選擇旅游代理商應關注哪些方面？ 如果代理客戶聯(lián)絡，是否熟悉行業(yè)情況？ 對展覽業(yè)的熟悉程度？過去的經(jīng)驗 旅游產(chǎn)品的設計 是否恰當，是否有特色，行程安排合理否？ 在辦展當?shù)鼐W(wǎng)絡成熟程度。 編制參展商手冊 展覽場地基本情況 至展館交通圖、展覽場地的基本技術數(shù)據(jù)、展區(qū)分類 展會基本信息 展會名稱、舉辦地點、展覽時間、辦展機構、展會指定承建商、指定運輸代理、指定旅游代理、指定酒店等。 通過讓學生翻閱各類展會的參展商手冊，了解展會對于搭建、運輸及其他服務項目的管理。 旅行社進入展覽旅游市場的產(chǎn)品策略：在服務上，將展覽期間的酒店、接送、餐飲等基本服務做成主體產(chǎn) 品，將其他配套服務及產(chǎn)品做成菜單，由客戶根據(jù)需要靈活選擇；在形式上，旅游產(chǎn)品應廣泛采取半包價、小包價等形式；中短線為主、組團靈活；在內(nèi)容上，主要是投資考察游等專項旅游產(chǎn)品，短平快的城市周邊游。 三、會展旅游代理服務 旅行社業(yè)、景點方面為參展者提供的產(chǎn)品稍顯不足。 (六 )巡回展的運輸 巡回展是一類特殊的展覽，由于要轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地，能否按時保質(zhì)地將展品運到是最關鍵的問題，至于運費倒成為其次的問題。 (五 )運輸方式選擇導致的問題 每種運輸方式都有自己的優(yōu)缺點，運輸方式選擇不當會給展覽帶來影響，例如，鐵路運輸會省卻轉(zhuǎn)運的麻煩，但費用比較高昂，周期比較長，給前期的準備工作造成了很大的壓力。最常見的問題有： (一 )全部或部分展品未及時運到 有時會因為展品還在途中，或在途中丟失，或還在海關倉庫里，或海關手續(xù)還未辦完等原因?qū)е抡箷_幕了，但展品全部或部分未到展場，以致無法正常參展。再出口形式報關手續(xù)較多，比較費時。再者采用這種形式報關，物品不能帶出保稅現(xiàn)場。中國已 1993 年加入 ATA公約。 實際操作中，貨物進口報關一般有以下四種辦理形式： 1． ATA形式 ATA 形式報關是一種準許貨物免稅暫時進口的報關制度。保險單證主要是保 單，另外還有受損報告書等。 3．海關單證 海關單證是辦理貨物海關報關時所需要的證明文件，主要有報關函、報關單、清冊、進口許可證、發(fā)票等。有些國家可能還要產(chǎn)地證書、商品檢驗證書等文件。 (二 )有關文件 由于跨國運輸?shù)呢浳镆獜囊粋€國家 運到另一個國家才能完成，所以運輸過程中涉及的有關文件要比國內(nèi)運輸多得多，也復雜得多。 四、海外運輸代理 如果舉辦的會展是國際性的，那么就應當再指定海外運輸代理來負責海外參展商的展品及相關物品的運輸工作。 3．包裝要求 由于在同一個大型展館可能同時舉辦多個展會，為了在展覽現(xiàn)場搬運和裝卸方便辦展機構可以和運輸代理一起安排好會展物資的運輸包裝要求，如包裝標志要注明展會名稱、展位號、收貨人名稱和地址等。權衡來，運輸時間通常適當留有余地為好，多花倉儲費總比耽誤布展要好?；爻踢\輸?shù)臅r間要求雖然不高，但辦展機構和運輸代理應該提早籌備回程運輸，以免引起撤展現(xiàn)場的混亂。會展結束后，根據(jù)參展商的計劃，有些貨物需要運回參展商所在地，有些需要運給經(jīng)銷商等，這樣就涉及回程運輸?shù)膯栴}。交接中要注意列出相關工作和貨物清單以便工作銜接。 3．接運和交接 對于空運、水運和火車運輸，都存在一個中途接運的環(huán)節(jié)。國內(nèi)運輸代理主要分為來程運輸和回程運輸。 有些會展只指定一家運輸公司作為代理，統(tǒng)一負責海內(nèi)外的運輸事宜。另外在展會期間出口代理還要巡視所有客戶，收集展品處理或回運的要求，整理成準確簡明的圖表交給現(xiàn)場運輸代理。出口代理必須保證按基本規(guī)定提供正確、完整的單證，以確保不延誤海關手續(xù)。 (二 )展前客戶聯(lián)系 這是最關鍵的部分。 (5)要協(xié)調(diào)好所有參展商的要求，并相應安排好搬運操作，以避免出現(xiàn)混亂。 另外為順利辦理梅關手續(xù)，參屜商有義務向會屜運輸代理提供全套準確的相關文件，事先通知并準確地表述和申報； (三 )搬運操作 國際展覽運輸協(xié)會對搬運操作的要求主要有以下五點： (1)運輸代理必須熟悉現(xiàn)場，并在展覽施工和拆除期間能隨時使用合適設備和有經(jīng)驗的搬運工，應事先預計到非常規(guī)的、大尺寸的物品運輸裝卸問題，并準備好需使用的特殊沒備。 ②裝車檢查、鉛封、貨車
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