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電子錢包的現(xiàn)狀及發(fā)展方向(文件)

2025-09-25 21:33 上一頁面

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【正文】 多了。電子錢包卡也是一樣。(目前已經(jīng)有三種多應(yīng)用智能卡平臺技術(shù)在相互競爭,請參見本刊第1期文章《多應(yīng)用智能卡操作系統(tǒng)概述》。法國是智能卡的起源地,但電子錢包在法國卻一直沒有得到大的應(yīng)用。香港的八達(dá)通卡也將在下文進(jìn)行詳細(xì)介紹。 開放式的電子錢包由國際上的大金融機構(gòu)組織開發(fā),所以,它在技術(shù)上無疑是先進(jìn)的,但世界上這么多國家,每個國家都有自己的特點,有自己特殊的需求,開放式的電子錢包未必能滿足這些特殊要求。但尼日尼亞的ValuCard電子錢包可存入的最大金額高達(dá)1600萬奈拉(相當(dāng)于16萬美元)。八達(dá)通卡是目前世界上最成功的智能卡交通應(yīng)用。 其實從邏輯上來看,區(qū)域性的電子錢包具有強大的生命力與競爭力也是可以理解的。確實,提供遠(yuǎn)程服務(wù)已經(jīng)成為現(xiàn)在最具發(fā)展力的方向,但在線即時支付卻成為限制其發(fā)展的瓶頸。 法國的電子錢包計劃 法國人是將智能卡應(yīng)用于銀行卡的先驅(qū),但他們在應(yīng)用電子錢包方面,卻不那么積極。SF PMEI的長遠(yuǎn)目標(biāo)是將來實現(xiàn)這三種電 子錢包的統(tǒng)一。Modeus將與現(xiàn)在巴黎地區(qū)的單一功能的非接觸電子車票系統(tǒng)融合。 三、Mondex 法國的Credit Mutuel銀行率先 與Mondex國際組織在1998年簽署協(xié)議,在法國發(fā)展Mondex電子錢包。 法國是智能卡的發(fā)源 地,也是法國的銀行家最早把智能卡引入金融領(lǐng)域,現(xiàn)在電子錢包又吸引了法國銀行家們的關(guān)注,他們制定了周密的電子錢包發(fā)展計劃,并進(jìn)行廣泛的不同層面的試驗,我們有理由對法國的電子錢包抱有成功的希望。象任何智能卡項目一樣,建設(shè)電子 錢包項目,前期投資往往數(shù)目巨大,而電子錢包的目標(biāo)市場是小額消費,如果沒有足夠多的持卡人和足夠多的交易量,是無法收回前期投入的?,F(xiàn)在,《中國金融集成 電路(IC)卡規(guī)范》的影響力逐漸擴大,中國的一些非金融機構(gòu)也依照它開發(fā)本行業(yè)的智能卡應(yīng)用,例如中國石化總公司在2020年6月頒布的《中國石化加油集成電路(IC)卡應(yīng)用規(guī)范》,詳細(xì)規(guī)定了使用電子油票進(jìn)行加油的流程,這里的電子油票其實就是一種存放在智能電子錢包卡中的電子現(xiàn)金,只不過針對加油交易中先消費,后付款的特殊性,提出了相應(yīng)的解決方案。 。隨著這些電子車票系統(tǒng)的發(fā)展,中國的電子錢包市場也會找到更確切的切入點。 中國人民銀行1998年頒布的《中國金融集成電路IC卡規(guī)范》,詳細(xì)規(guī)定了電子存折/電子錢包應(yīng)用的實現(xiàn)流程,是中國版本的電子錢包標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在有不少業(yè)界人士對電子錢包的未來抱懷疑態(tài)度,特別是美國、英國、加拿大的幾個曾倍受業(yè)界注目的電子錢包項目的失敗,更加深了這種觀念。Credit Mutuel銀行在法國有近5千家分支機構(gòu),1200萬用戶,是法國最大的收單行和第二大發(fā)卡銀行,它計劃最終在法國發(fā)行上千萬張Mondex電子錢包。 二、Moneo Moneo是一張純銀行應(yīng)用的電子錢包卡,它的特點是將GeldKarte電子錢包與已經(jīng)在法國得到廣泛應(yīng)用的CB銀行卡結(jié)合在一起。 一、Modeus Modeus是一種雙界面卡,它在一張卡上集成了電子錢包、公交電子車票和其它應(yīng)用,它由法國的四家金融組織和兩家交通機構(gòu)共同運行。但現(xiàn)在情況有了改變,1999年法國上馬了三個不同的電子錢包試驗項目:Modeus,Moneo和Mondex。不僅威士、萬事達(dá)卡等國際金融組織,很多國家的銀行、電信公司,以及一些巨型跨國公司,都十分關(guān)注電子錢包在遠(yuǎn)程支付領(lǐng)域的市場。 五、向遠(yuǎn)程支付領(lǐng)域發(fā)展 電子錢包現(xiàn)在還大多用于面對面的交易場合,如在商戶消費,或乘坐公交車。目前有7000萬張八達(dá)通卡在使用中,每天約發(fā)生600萬筆交易,日交易量達(dá)500萬美元。 香 港一直是新技術(shù)試驗的溫床,在電子錢包方面也是如此。按常理,電子錢包是為小額日常消費 而設(shè)計的,幾乎所有電子錢包都會設(shè)計一個可存入的最大金額,這個最大金額一般都不是太大,例如幾百美元。去年12月日本的11家大公司,其中包括3家銀行和2家主要的移動通信運營商,聯(lián)合宣布,將在日本全國推行Edy電子錢包卡。關(guān)于法國進(jìn)行的電子錢包試驗,本文將在后面進(jìn)行更詳細(xì)的介紹。 三、與電子車票應(yīng)用結(jié)合 現(xiàn)在不僅在歐洲,甚至全球都有一種共識,將公交電子車票功能與電子錢包相結(jié)合,是電子錢包最有前景的方向。前者包括各種信用卡、借記卡、電子錢包卡、付費電話卡、電子車票卡等,后者包括各種醫(yī)療卡、雇員卡、校園卡、身份卡、優(yōu)惠積分卡等等。每張卡片的發(fā)行者都是在分析了市場需求之后才發(fā)行卡片的,可以說每張卡都有自己特殊的功能。將來會在繼續(xù)保留本土這兩種電子錢包的基礎(chǔ)上,推廣CEPS電子錢包。 現(xiàn)在互操作性在電子錢包項目中越來越受到重視。威士通過CEPS,使電子錢包在走向統(tǒng)一的方向上取得很大的進(jìn)展。也有人把電子錢包叫做儲值卡或預(yù)付費卡,它使用方便,無需攜帶現(xiàn)金和零錢,通常用于小額消費,如快餐店、加油站、
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