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一級公路工程第二、三工區(qū)梁場施工組組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-06-15 13:19 上一頁面

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【正文】 石進(jìn)行認(rèn)真抄平,嚴(yán)格控制墊石平整度,確保支承墊石水平受力。 ( 4)、梁片安裝順序:先邊后中。在日溫最低時(shí),澆筑連續(xù)接頭、端、中橫隔板及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,兩端對稱均勻張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。 防撞欄施工 放樣測出護(hù)欄的輪廓線,提前測定橋面標(biāo)高,并用砂漿找平,確保 防撞護(hù)欄安裝 線型平順。 施工準(zhǔn)備 組裝架橋機(jī) 架橋機(jī)調(diào)試 運(yùn)梁車喂梁 試 吊 起 吊 前移、落梁 橫向滑移、對位 就位 檢 查 下一片安裝 合 格 梁片架設(shè) 施工工藝圖 前移、定位 第 14 頁 , 共 17 頁 ③ 、定點(diǎn)支模,確立標(biāo)高。見安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)。 ( 2)、安全生產(chǎn)責(zé)任制 ①專職安檢員直接對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),對違規(guī)操作和影響施工安全生產(chǎn)工作的行為,要及時(shí)制止,專職安檢員組織定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議,研究當(dāng)前的第 15 頁 , 共 17 頁 安全保證體系 提高全員意識 思想 保 證證 證 組織 保證 制度 保證 各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 施工技術(shù)安全教育 施工安全檢查檢查部 安全第一 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 班組安全檢查育 工班、工種安全檢查員 各工種安全生產(chǎn)制度 月季年安全檢查制度 安全總結(jié)評比制度 總目標(biāo): 無因工死亡和傷亡事故,無機(jī)械設(shè)備事故,無火災(zāi)事故,無重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故。 ③橋梁施工隊(duì)安全班組在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負(fù)責(zé)對涉及工程項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)工作制定各項(xiàng)制度、措施和實(shí)施細(xì)則,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決各分隊(duì)或施工班組之間有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)系問題,一切從“安全第一”的宗旨出發(fā)。 ( 1)、隊(duì)部成立專門的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),第一管理者親自抓,配備專職質(zhì)檢員與項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師,從隊(duì)到工班進(jìn)行層層把關(guān)。 ( 2)、把工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題當(dāng)中,及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在問題,引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。每份圖紙由項(xiàng)目部與我隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核并提出發(fā)現(xiàn)的問題,由項(xiàng)目部總工審批。 ( 5)、施工班組嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),要做到班前交底、班中檢查、班后講評,發(fā)揮職工的能動性,鼓勵技術(shù)改革和技術(shù)革新,同時(shí)積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組的攻關(guān)作用,解決施工現(xiàn)場 的技術(shù)難題,保證重點(diǎn)、難點(diǎn)工程能迅速突破。 ( 3)、真正貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄,施工過程有可追溯性,定期召開質(zhì)量專題會議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作,使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。 技術(shù)保障措施 ( 1)、嚴(yán)格按照施工規(guī)范,施工操作程序組織施工,人員上場后立即結(jié)合本工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,制定各類施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 ( 2)、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,實(shí)行質(zhì)量一票否決制,堅(jiān)決杜絕違章、違規(guī)、蠻干現(xiàn)象發(fā)生,并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí),做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控,定期檢查、獎優(yōu)罰劣,對工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的,堅(jiān)決返工重做,從制度上確保工程質(zhì)量。 十二、質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格遵守招 標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),圍繞質(zhì)量目標(biāo),第 16 頁 , 共 17 頁 運(yùn)用現(xiàn)有的科技成果,成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn),精心組織、科學(xué)管理,制定切實(shí)可行的、行之有效的質(zhì)量保證措施。對不安全的施工作業(yè)具有停工和處罰的權(quán)力。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員: 組 長:方立兵 副 組 長:毛開文 成 員: 徐克軍 黃湛 汪天兵 代祿鑫 黎飛翔 蔣邦軍 安全保證體系管理制度措施 ( 1)、建立健全安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織配置齊全后及時(shí)召開安全生產(chǎn)會議,逐級簽訂 安全保證合同并明確各自的安全目標(biāo),制定好各項(xiàng)安全規(guī)則,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”,并按“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 ⑤、抹平、收光、初凝后養(yǎng)護(hù)。 橋面鋪裝施工 ①、鋪裝前將梁面沖洗干凈,保證鋪裝混凝土與梁面砼連接良好。澆筑完成后拆除臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。 體系轉(zhuǎn)換 墩頂設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座(簡支端不設(shè)臨時(shí)支座),逐孔安裝主梁,置梁片于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài),及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。慢慢落下,待離墊石還有 50cm 時(shí)停下,人下去在墊石上鋪薄薄一層干硬性砂漿,放上支座,位置好后,梁體在慢慢落下,直到架橋機(jī)不受 力。一切準(zhǔn)備好后,慢慢運(yùn)輸上橋。準(zhǔn)備好后,龍門吊吊鉤下降,鉤好鋼絲繩,兩頭同時(shí)緩慢起動,待梁片剛好離開臺座時(shí),停下檢查,看是否安全。然后在指揮下,保持運(yùn)梁車和架橋機(jī)以相同速度勻速前進(jìn),直到前面墩帽上,到位后,支墊好前支腿。 c、 檢查吊梁行走平板車,自運(yùn)控制系統(tǒng)是否同步;起吊卷揚(yáng)機(jī)的電動機(jī)工作是否正常,是否同步;檢查電器串聯(lián)、并聯(lián)及安全開關(guān)、閘刀的性能。 5 尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 第 11 頁 , 共 17 頁 臺座涂刷脫模劑 綁扎、安裝梁體鋼筋 布置波紋管、 安裝錨 墊板 安裝側(cè)模、調(diào)整尺寸 綁扎、安裝 板 面鋼筋 混凝土澆筑 拆模、養(yǎng)護(hù) 張 拉 移 梁 壓漿、封端 存 放 鋼筋加工 模板 加工 、調(diào)試 鋼絞線 加工 混凝土試塊制作 壓混凝土試塊 施工工藝框圖 第 12 頁 , 共 17 頁 九、梁片架設(shè) 架橋機(jī)的拼裝 在橋頭路基上拼裝,首先鋪好鋼軌,定準(zhǔn)軌距;然后安裝支腿,走行腿,前后橫梁;再拼裝上主絎架;最后安裝上吊梁橫梁,起重卷揚(yáng)機(jī)等。 5 尺量:每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面 同排 177。 5 面板偏 差 ≤ 連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 孔中心與板面的間距 177。預(yù)應(yīng)力筋張拉后 ,孔道應(yīng)盡早壓漿 ,一般不宜超過 14d。 壓漿工作在張拉完畢后盡早進(jìn)行。 張拉、壓漿 張拉前,必須要壓試件,待試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,通知監(jiān)理到場進(jìn)行張拉,并做好張拉記錄。灑水養(yǎng)護(hù)專班專人用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。嚴(yán)禁在模 板內(nèi)利用振搗棒作砼長距離運(yùn)動或輸送砼,以防砼發(fā)生離析。振搗時(shí)間以混凝土表面呈水平不在顯著下沉、不在泛汽泡,表面泛出灰漿為宜?;炷翝仓^程中,設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件。 混凝土澆筑 混凝土入模時(shí)混凝土自由卸落高度不
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