土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-銀古高速公路輔道段路線設(shè)計(jì)-三級(jí)公路設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 1 7 61 8 0s i n 1 ????????? ATYJY ZH HZ點(diǎn) : 9 7 1 3 80 4 1 4c o 4 60 4 2 8 3c o s 2 ?????? ATXJX HZ 5 6 2 0 10 4 1 4s i 4 60 0 1 7 6s i n 2 ?????? ATYJY HZ 緩和曲線上任意點(diǎn)的切線橫距 : 592 2 4 440 34 56llxl R L s R L s? ? ? (l— 緩和曲線上任意點(diǎn)至 ZH點(diǎn)的曲線長(zhǎng) ) 當(dāng) l=Ls 時(shí) ,x=(m) HY點(diǎn) : o s30c o s 212 ??????? ???????? ???????????? R L slAR L slxXX ZHHY ??? 8 3 2 3 930s i n30c o s 212 ??????? ???????? ???????????? R L slAR L slxYY ZHHY ??? (? 轉(zhuǎn)角 符號(hào) ,右轉(zhuǎn)為正 ,左轉(zhuǎn)為負(fù) ) YH點(diǎn) : 2 0 330180c o s30c o s 222 ??????? ???????? ????????????? R L slAR L slxXX HZYH ??? 0 9 1 9 3301 8 0s i n30c o s 222 ??????? ???????? ????????????? R L slAR L slxYY HZYH ??? 圓曲線上任意點(diǎn)至 HY點(diǎn)的曲線長(zhǎng)為 l QZ點(diǎn) : ? ? os90s i n21 ??????? ?????? ??????????? R LslAR lRXX HYQZ ??? ? ? i n90s i n21 ??????? ?????? ??????????? R LslAR lRYY HYQZ ??? (4) 里程樁樁號(hào)計(jì)算 起點(diǎn)樁號(hào) :K100+ 第一平曲線 ZH點(diǎn)樁號(hào) : K100++S1T== K100++=K100+ HY點(diǎn) 樁號(hào) : K100++Ls= K100+ QZ點(diǎn)樁號(hào) : K100++L/2= K100+544++ YH點(diǎn)樁號(hào) : K100+= K100+= K100+ 銀古高速公路輔道馬蓮臺(tái) C100C101段路線設(shè)計(jì) 8 HZ點(diǎn)樁號(hào) : K100++L= K100++= K102+ 依次類推可計(jì)算其他平曲線主點(diǎn)樁號(hào) ,直至第 三 平曲線 HZ 點(diǎn)樁號(hào) :K101+ 則終點(diǎn)樁號(hào) : K102++S6T5= K102++=K103+ (5) 直線上 50米里程樁坐標(biāo)計(jì)算 JD1的 ZY 點(diǎn)之 前 直線上樁號(hào) K101+ 處 ? ? ? ? 1 4 9 6 11 8 0c o s 1 ?????? ALZHTXJX ? ? ? ? 2 3 3180s i n 1 ?????? ALZHTYJY JD1的 YZ 點(diǎn)之后直線上樁號(hào) K101+ 處 ? ? 6 9 4 1 3c o s 2 ????? AHZLTXJX ? ? 7 6 5 9 2s in 2 ????? AHZLTYY HZ 依次類推可計(jì)算其他直線段上整樁號(hào)坐標(biāo) (6) 曲線上 50米 里程樁坐標(biāo)計(jì)算 計(jì)算出 l 用 HY 點(diǎn)、 QZ 點(diǎn)、 YH點(diǎn)坐標(biāo)公式相應(yīng)計(jì)算可得 (7) 交點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算 用交點(diǎn)處 ZH 點(diǎn)樁號(hào) +切線長(zhǎng)可得 平面設(shè)計(jì)總述 全線共設(shè)平曲線 3 個(gè)，路線總長(zhǎng) 。 平面設(shè)計(jì)的計(jì)算成果詳見直線、曲線及 轉(zhuǎn)角表和逐樁坐標(biāo)表 。 (4) 平原微丘區(qū)地下水埋深較淺，縱坡除了應(yīng)滿足最小縱坡要求外，還要滿足最小填土高度的要求，以保證路基穩(wěn)定 。 (2) 三級(jí)公路最大縱坡坡度為 8%,最小縱坡坡度為 %。豎曲線長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng) %，豎曲線平均每公里變坡點(diǎn) 3個(gè) /km，最大縱坡為 %，最小縱坡為 %，最大坡長(zhǎng)為 450m， 最小坡長(zhǎng)為 150m。 ④ 注意與道路周圍環(huán)境的配合。 (3) 平 ﹑ 縱線形設(shè)計(jì)中應(yīng)注意 避免的組合： ① 避免豎曲線的頂、底部插入小半徑的平曲線。 ⑤ 避免在長(zhǎng)直線上設(shè)置陡坡或曲線長(zhǎng)度短、半徑小的凹形豎曲線。 超高過度段長(zhǎng)度： iC BL p??? b) 超高漸變率： 751max ?p 注：排水考慮：路拱橫坡由 iG過渡到 0%，路段min 1330p ?，即 Lc不能太長(zhǎng)。 1. 不設(shè)緩和曲線的橫凈距計(jì)算 ① 當(dāng) SL? 時(shí)，取 mL in ? ， 即 R=200m 則 mBRRs 9 0 ???????， osRS 9 801 8 01 8 0 ????? ?? ， 橫凈距 mRh os o 9 52c o s1 ????????? ????????? ?? ? ∵ ? ? hmbbh jo ??????????? ∴ 在彎道上須清除（ hho=）米的范圍 ,以滿足 視距滿 足要求 ① 當(dāng) 39。39。39。橫斷面設(shè)計(jì)利用 南方 Cass 讀取里程樁橫向坡度明顯變化處各點(diǎn)坐標(biāo)和高程，銀古高速公路輔道馬蓮臺(tái) C100C101段路線設(shè)計(jì) 14 繪制橫斷面圖，然后 根據(jù) 設(shè)計(jì) 高程繪制路基 橫斷面 圖 ，讀取挖填方面積，用 EXCEL 計(jì)算土石 方數(shù)量，編制路基設(shè)計(jì)表。 縱斷面共設(shè) 9 個(gè)變坡點(diǎn)，樁號(hào)分別為： K100+100 K100+400 K100+600 K101+50 K101+450 K101+850 K102+100 K102+450 K102+750， 最小豎曲線半徑 1500 米，最大豎曲線半徑為 6100米，豎曲線長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng) %，最大縱坡為 %，最小縱坡為 %，最大坡長(zhǎng)為 450m。 路基、路面及排水 路基橫斷面布置及超高方式說明 (1) 路基橫斷面的 布置 銀川至古窯子高速公路輔道馬蓮臺(tái)段路基寬度為 米，路基橫斷面組成如下： 行車道寬度： 米 硬路肩寬度： (2) 超高方式 設(shè)計(jì)路段的路面橫坡度為 ﹪，路肩橫坡度為 2%。當(dāng)挖方高度大于 米時(shí)，在 米處增設(shè)寬度為 米的平臺(tái)，距挖方路塹頂緣 。黃 河大橋以東路段采用散排項(xiàng)目分類 路面地面以下深度（ cm） 填料最小強(qiáng)度(CBR)(﹪ ) 填 料 最 大 粒 徑(cm) 上路床 0～ 30 6 10 下路床 30～ 80 4 10 上路堤 80～ 150 3 15 下路堤 150 以下 2 15 零填及路塹路床 0～ 30 6 10 銀古高速公路輔道馬蓮臺(tái) C100C101段路線設(shè)計(jì) 16 形式，直接將
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