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中原豐榮航空俱樂部項目投資計劃書(文件)

2025-06-15 09:09 上一頁面

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【正文】 有 60 多個。助力于中國民航成為世界強國。 20xx 年底機場基本建設和俱樂部達到運營條件。 2018 年飛機 4s 店開始營業(yè)并開始銷售飛機。 俱樂部的產出: ○ 1 飛行員的培訓 :機場運行投入使用和,前兩年著要用于培養(yǎng)公司內部的飛行人員和飛行教員。 ( 2) 飛機銷售: 飛行人員的培訓,其目的是要銷售飛機,如果每年培訓出 600 個飛行人員取得私照,其中有 1/3 的人員可以自己買飛機,即可以銷售飛機 200 架,四座比較有檔次的飛機按平均 500 萬元一架計算,可銷售 200 500=100000 萬元(約 10 億),由于飛機架次的增加,維修成本可相對好控制,對公司的運營起到支撐作用,再加上利用其拉動效應,如飛機社區(qū),空中旅游,休閑會所,商業(yè)飛行(航拍、婚慶、廣告)等飛行俱樂部的投入運營后二年內可望收回投資,年可創(chuàng)稅收 億元人民幣。河南漯河地區(qū),雖然文化底蘊深厚,現(xiàn)缺少 名山大 峽 的旅游勝利 ,所以休閑會所的建設是必不可少的一項。(包括私照培訓) ○ 3 會費 5000 萬元。加上其它服務設施收入,有望一年內收回投入后地方稅收近億元。物業(yè)與飛機維修服務及園區(qū)內全動設施(包括私照一名) 經濟收入 休閑會所公寓餐廳,空中旅游各種設施在會員優(yōu)先的情況下可以對外開放收取費用,用來支付園區(qū)內管理費用,如果 1000 萬 元三十名會員,收入 3 億元,有 10 名 3000 萬元的 會員,收入 3 億,有 5 名5000 會員,收入 億。 飛行療養(yǎng)院(高檔社區(qū)醫(yī)院) 計劃投入資金:約 5 億元人民幣 計劃用地: 1000 畝 會所經營模式 會所實行會員制,入會時交納會費 ,比如: ○ 1 會 1000 萬元,憑會員卡在園區(qū)內消費,費用不足時補充。也就說: 凡 是想學私照,想買 私人飛機的客戶,他決不是一碗泡面、一根香腸就可以解決的午餐的人。從第三年起,如果按 20 架飛機, 20 個教員,每年每人及培訓私照人員按 30 人計算,及收入 20 20 30=120xx萬元( 億)。 ( 2) 資金投入:航空俱樂部總投 入約 5 億元人民幣。同時進行市場開發(fā)工作。(五年規(guī)劃) ○ 1 具體項目: 20xx 年辦理相關征地手續(xù)和機場審批手續(xù)。所以機場只是為其服務的一個組成部分。如在美國飛行社區(qū),也就是以一個 通 用航空機場,建立一個以飛行為主題的小鎮(zhèn)。堅冰終于打破,這
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