機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-帶式傳輸機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 器，選取圓柱滾子球 軸承，型號(hào)為 NJ211E。 鍵的接觸長(zhǎng)度 =63mm18mm=45mm，載荷由輕微沖擊，查得鑄鐵輪轂槽的許用擠壓應(yīng)力 =100~120MPa。 裝 大 齒輪的軸段需要設(shè)計(jì)鍵，查鍵標(biāo)準(zhǔn)，由軸的直徑為90mm查出鍵的寬度為 25mm，由軸長(zhǎng) 72mm 確定鍵長(zhǎng)為 63mm，而 63mm 為標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)，選用定位好的 A型鍵：鍵 2563GB/T10962020。 鍵的接觸長(zhǎng)度 =63mm18mm=45mm，載荷由輕微沖擊，查得鑄鐵輪轂槽的許用擠壓應(yīng)力 =100~120MPa。裝 大 齒輪的軸段需要設(shè)計(jì)鍵，查鍵標(biāo)準(zhǔn)，由軸的直徑為 60mm 查出鍵的寬度為 18mm，由軸長(zhǎng) 57mm確定鍵長(zhǎng)為 50mm，而 50mm 為標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)，選用定位好的 A型鍵：鍵 18 50GB/T10962020。 鍵的接觸長(zhǎng)度 =50mm18mm=32mm，載荷由輕微沖擊，查得鑄鐵輪轂槽的許用擠壓應(yīng)力 =100~120MPa。 裝 V 帶的軸段需要設(shè)計(jì)鍵，查鍵標(biāo)鍵長(zhǎng) 50mm 中間軸小齒輪 b h=16 10 鍵長(zhǎng) 70mm 低速軸大齒輪 b h=25 14 鍵長(zhǎng) 63mm 準(zhǔn)，由軸的直徑為 40mm 查出鍵的寬度為 12mm，由軸長(zhǎng) 70mm確定鍵長(zhǎng)為 63mm，而 63mm 為標(biāo)準(zhǔn)鍵長(zhǎng)，選用定位好的 A型鍵：鍵 12 63GB/T10962020。 右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位， 所以 =77mm，=90mm， =10mm， =102mm。 m 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T50142020，選用 LX6 Y 型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 6300 N 對(duì)大齒輪進(jìn)行校核 1）計(jì)算垂直面，水平面的支座反力 水平面 = 以整個(gè)軸為研究對(duì)象，由平衡方程得 0 =0 可求得 : = = 垂直面 = =160mm =70mm =25mm =77mm =77mm =90mm =10mm =102mm =72mm =90mm =42mm 以整個(gè)軸為研究對(duì)象，由平衡方程得 0 =0 可求得 = = 2）畫出彎矩圖，如下圖： 3）校核軸的強(qiáng)度 通常由彎矩所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力 是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，而由扭矩所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 則常常不是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，為了考慮兩者循環(huán)特性不同的影響，引入折合系數(shù) ，則計(jì)算應(yīng)力為 ，當(dāng)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，取 ≈ 應(yīng)力 ， 為許用彎曲應(yīng)力，查表 151可得=60MPa 對(duì)于直徑為 d的圓軸，彎曲應(yīng)力 ，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 ，代入上述公式，可得： ≤ =60MPa，所以，強(qiáng)度是足夠的。 1）軸的材料取 45號(hào)鋼 2）初步確定軸的最小直徑 =112 = =36mm =50mm 因?yàn)橹虚g軸的最小直徑與滾動(dòng)軸承配合，所以先確定滾動(dòng)軸承型號(hào)，根據(jù)軸的最小直徑， 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版選取 6010 深溝球 軸承， 其尺寸為 d D B=50 80 16。 Ⅲ 段為軸承段，選取 圓柱滾子 球軸承，根據(jù)公式（ 136a）， =90973，所以查看機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版選用 6009深溝球軸承 ，其尺寸為 d D B=45mm 75mm=65mm =60mm =28mm =45mm 16mm，所以 =45mm， =16mm。 =143 = y=1 △ y= 由圖 1021a 可知，當(dāng)前的變位系數(shù)和提高了齒輪強(qiáng)度，但重合度有所下降 Ⅱ 分配變位系數(shù) ， 。 取 =25，則大齒輪齒數(shù) = 25=71，取=71， 和 互為質(zhì)數(shù)。 取失效概率為 1%、安全系數(shù) S=1，由式（ 1014）得 [ ]= = 600=564MPa [ ]= = 550=528MPa 取兩者中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應(yīng)力，即 [ ]= [ ] =528MPa 試算小齒輪分段圓直徑 所以 = 2）調(diào)整小齒輪分段圓直徑 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 圓周速度 v = =齒寬 b =1 = 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù) [ ] =564MPa [ ] =528MPa [ ] =528MPa = 由表 102查得使用系數(shù) = 根據(jù) v=、 7 級(jí)精度，由圖 108 查得動(dòng)載荷系數(shù)= 齒輪的圓周力 =2 ／= =1 ／ =／ mm 查表 103得齒間載荷分配系數(shù) = 由表 104用插 值法查得 7 級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，得齒向載荷分布系數(shù) 。 2）帶式輸送機(jī)為一般工作機(jī)器，參考表 106，選用 7 級(jí)精度。 =143 = y=1 △ y= 由圖 1021a 可知，當(dāng)前的變位系數(shù)和提高了齒輪 強(qiáng)度，但重合度有所下降 Ⅱ 分配變位系數(shù) ， 。 取 =20，則大齒輪 齒數(shù) = 18=，取 =71， 和 互為質(zhì)數(shù)。 取失效概率為 1%、安全系數(shù) S=1，由式（ 1014）得 [ ]= = 600=564MPa [ ]= = 550=528MPa 取兩者中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應(yīng)力，即 [ ]= [ ] =528MPa 試算小齒輪分段圓直徑 所以 = 2）調(diào)整小齒輪分段圓直徑 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 圓周速度 v = =齒寬 b =1 = 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù) 由表 102查得使用系數(shù) = 根據(jù) v=、 7 級(jí)精度，由圖 108 查得動(dòng)載荷系數(shù)= 齒輪的圓周力 =2 ／= =1 ／ =／ mm 查表 103得齒間載荷分配系數(shù) = 由表 104用插值法查得 7 級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，得齒向載荷分布系數(shù) 。 度。 ，所以符合要求 。 計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 計(jì)算，并根據(jù)表 89加以適當(dāng)圓整 所以 =3 140mm=420mm，所以圓整得 =400mm v= 400mm
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1