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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-雞西礦業(yè)集團(tuán)盛和煤礦15mta新井設(shè)計(jì)(文件)

2025-09-22 18:56 上一頁面

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【正文】 型, 好機(jī)頭傳動(dòng)裝置及電動(dòng)機(jī)和中部槽的類型及刮板鏈類型,應(yīng)盡量和工作面刮板輸送機(jī)機(jī)型一致,以便日常維修和管理 ; (3)轉(zhuǎn)載機(jī)尾部和工作面輸送機(jī)頭部有一定的卸載高度(約 600mm)以避免工作面輸送機(jī)底鏈回煤 。 根據(jù)以上原則及采區(qū)的輸送能力。 : (1)工作面運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力,要大于工作面刮板輸送機(jī)的能力。 采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選擇 : (1)刮板輸送機(jī)輸 送能力應(yīng)大于工作面最大生產(chǎn)能力的 倍 ; (2)要根據(jù)刮板鏈的負(fù)荷情況,確定鏈條數(shù)目,結(jié)合煤質(zhì)硬度選擇鏈條的結(jié)構(gòu)形式,煤質(zhì)較硬 、 塊度較大時(shí)優(yōu)先選用雙邊鏈,煤質(zhì)較軟時(shí),可選用單鏈或雙中鏈。取其中最小者為列車組成。鶴崗市起重運(yùn)輸機(jī)械總廠生產(chǎn)。— 55186。 ( 2)材料運(yùn)輸:井底車場 ? 主石門 ? 運(yùn) 輸 大巷 ? 采區(qū)下部車場 ? 軌道上山 ? 工作面軌道平巷 ? 采掘工作面。 表( 52) 工作面勞動(dòng)組織表 34 采煤機(jī)檢修帶式輸送機(jī)檢修管理及技術(shù)人員合計(jì)三機(jī)檢修泵站檢修電氣檢修支架檢修2727 47 101采煤機(jī)司機(jī)帶式輸送機(jī)司機(jī)帶式輸送機(jī)巡視班 長值班電工支架工端頭工工 種 合計(jì)二班一班 三班2226113122261131222582122442472244247383066616 表( 53) 工作設(shè)備明細(xì)表 21125211數(shù)量MG375 AWSSJ1 000/ 125XRB2B80 /3 20YQ1 000C /100 0SGZ 630/ 220SZB730 /7 5JD1 型號絞車轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)輸送機(jī)移置器乳化液泵站膠帶輸送機(jī)采煤機(jī)設(shè)備名稱序號 單位臺臺個(gè)臺臺臺臺掩護(hù)式液壓支架端頭支架通訊裝置移動(dòng)變電所QY20 014 /31T6KKSGZ Y50 0/6個(gè)架套個(gè)1434112K 1型控 制臺 表( 54)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 35 172 3220數(shù) 量4545. 563003245m( o)m單 位萬t個(gè)/萬tm/dt/dt/工mkg/萬tm指 標(biāo) 名 稱日 進(jìn) 度日 產(chǎn) 量坑 木 消 耗截 齒 消 耗回 采 工 效截 割 深 度工 作 面 長 度工 作 面 傾 角工 作 面 采 高乳 化 油 消 耗月 進(jìn) 度 m/月 192 表 ( 55) 工作面循環(huán)圖表 36 圖 例 采煤機(jī)割煤移液壓支架 推移輸送機(jī) 設(shè)備檢修22工作面長度(米)班時(shí)時(shí)間 17 18一班20 104二班0 2 6 8三班12 14 16 第 6 章 井下運(yùn)輸和礦井提升 37 礦井井下運(yùn) 輸 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸系統(tǒng)的確定 ( 1) 考慮井田開拓系統(tǒng)的狀況,并與運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃,注意各環(huán)節(jié)余數(shù)能力的配合和統(tǒng)一 ; ( 2) 運(yùn)輸系統(tǒng)盡量簡化,盡量減少運(yùn)輸轉(zhuǎn)載的次數(shù) ; (1)工作面運(yùn)輸方式 ; 由于工作面 不是 水平 的 ,有一定的傾角 ,考慮到與采煤機(jī)的搭配 ,采用SGZ630/220刮板輸送機(jī)運(yùn)輸 。 回采工作面的循環(huán)方式和勞動(dòng)組織形式 ,全工作面分為三段,移架滯后采煤機(jī)割煤,推移輸送機(jī)滯后移架,具體流程為: 采煤機(jī)端頭進(jìn)刀 ? 割煤 ? 移架 ? 推移 ? 移輸送機(jī) ? 采煤機(jī)在機(jī)尾進(jìn)刀 ? 割煤 ? 移架 ? 推移輸送機(jī)。 則 β =90176。R=2020 kp=3141630026535α=9176。 32 井底車場線路圖 比 例:1:10007574α=45176。 查《窄軌道岔線路聯(lián)接手冊》得: m=11838mm,n=8909mm,H=6299mm,T=6056mm,Kp=11760mm。曲線半徑為 20m; 技術(shù)比較確定 : 底卸載站與翻車機(jī)硐室聯(lián)合布置。 主井距運(yùn)輸大巷 1600m; (2) 車線有效長度,主井空、重車線有效長度原則上按 1 列礦車長考慮,設(shè)計(jì)取 80m。( 3 22) =62列。 a、主井: m= 列, n= 22輛, L1= 4m, N=1 臺, L2= , L3= 15m 30 則: L= 22 4+1 +15= b、副井: m= 列, n= 22輛, L1= , N=1 臺, L2= , L3= 15m 則: L= 22 +1 +15= ,取 L= 100m c、調(diào)車線長度: L= 22 4+2 +15= 156m ( 2)材料車線長度 L= n L1 式中: n— 容納材料的車數(shù),取 10 臺 ; L1— 材料車長度,為 2m。 根據(jù)以上因素選擇環(huán)行折返式井底車場。 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論證 井底車場可分為環(huán)行式井底車場和折返式井底車場,環(huán)行可分為臥式、斜 式、立式三種基本類型;折返式可分為梭式和盡頭式。 原有井筒同時(shí)擔(dān)負(fù)生產(chǎn)和延伸任務(wù),施工生產(chǎn)相互干擾,接井技術(shù)大。見圖( 39)及( 310)。 副井井筒直徑為 ,采用 38KSDKDF 鋼軌,布置一對 礦車雙層四車罐籠 。 詳見采區(qū)劃分示意圖。 ,層間距平均為 30 米左右23和 342之間距離為 35m, 342和 48之間距離為 30m, 48和 54之間距離為 25m。斷面 尺寸見圖( 36)及( 37)。 左右,經(jīng)過經(jīng)濟(jì)比較,二水平與三水平采用暗斜井開拓,上山開采 。 由于本井田的煤層間距比較小,平均為 30m 左右,走向長度不大,煤層的頂?shù)装宸謩e為細(xì)砂巖和粗砂巖,巖性較堅(jiān)硬,適合于集中運(yùn)輸大巷。 采用集中運(yùn)輸大巷時(shí),各煤層(組)間用采區(qū)石門聯(lián)系。 比較結(jié)果 選擇方案二比較合理 見圖 ( 34) : 19 綜合以上:本設(shè)計(jì)礦井為 3 個(gè)水平,一水平標(biāo)高為 250,二水平標(biāo)高為550,三水平標(biāo)高為 900。 及以上 6070 3035 ___ ____ 5060 2530 2025 1520 4050 2025 1520 1015 第一水平服務(wù)年限至少為 25a。 ,井田走向長 6150m, 四層煤總厚 ,平均煤厚為 ,屬于中厚煤層。運(yùn)輸大巷及井底車場所在的位置及所服務(wù)的開采范圍。 方案二 壓煤損失?。患猩仙讲贾脮r(shí),上山距離井底車場近,便于運(yùn)輸。有條件時(shí)可放在無煤帶和煤層無開采價(jià)值的地帶。井筒與井底車場及主要運(yùn)輸大巷位置的選擇統(tǒng)一考慮。 ( 1)在井田走向方向的儲量中央或靠進(jìn)中央位置使井田兩翼可采儲量基本平衡,這樣可使走向運(yùn)輸大巷的運(yùn)輸費(fèi)用最低,同時(shí)在生產(chǎn)中能保持兩翼均衡生產(chǎn)和采區(qū)的正常接續(xù),而且巷道維護(hù)、通風(fēng)等費(fèi)用也相應(yīng)降低。 技術(shù)評價(jià):根據(jù)盛和礦地質(zhì)條件的 實(shí)際情況,該方案在技術(shù)上不合理。 3. 主斜副立井開拓 (如 圖 33) 圖( 33)主斜副立開拓示意圖 優(yōu)點(diǎn):兼有斜井和立井的優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)上也比較可靠。 技術(shù)評價(jià): 根據(jù)本井田的地表情況,地質(zhì)構(gòu)造,煤層賦存等因素,本井田煤層賦存最深 900m 標(biāo)高,平均煤層傾角 20186。 缺點(diǎn): ( 1) 由于斜井較長,沿井筒敷設(shè)管路,電纜所需的管線 長度較大; ( 2) 在自然條件相同時(shí),斜井要比立井長得多; ( 3) 斜井通風(fēng)風(fēng)路較長,對瓦斯涌出量大的大型礦井,斜井井筒斷面小,通風(fēng)阻力過大,可能滿足不了通風(fēng)的要求,不得不另開專用進(jìn)風(fēng)或回風(fēng)的立井并兼做輔助提升。 要使生產(chǎn)系統(tǒng)完善、有效、可靠,在保證生產(chǎn)可靠和安全的條件下減少開拓工程量,尤其是初期建設(shè)工程量,節(jié)約基建工程量,加快礦井建設(shè) ; ,簡化生產(chǎn)系統(tǒng),避免生產(chǎn)分為集中生產(chǎn)創(chuàng)造條件 。 影響本設(shè)計(jì)礦井開拓方式的因素及具體情況 盛和礦建設(shè)必須嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序辦事,確定礦井開拓方式必須充分考慮多個(gè)主井工藝系統(tǒng)的機(jī)械化裝備水平。 礦井服務(wù)年限的確定 礦井服務(wù)年限的計(jì)算公式如下: T=Z/(AK) 式中: T— 礦井服務(wù)年限, a; Z — 礦井設(shè)計(jì)可采 儲量, Mt; A — 生產(chǎn)能力, Mt/ a; K— 礦井儲量備用系數(shù), K=1 .3~ ; 根據(jù)本設(shè)計(jì)礦井實(shí)際情況, K 值取 。 23: ) 36( ????Z Mt 342: )( ????Z Mt 48: 2 95 )4 05 8( ????Z Mt 54: )40 90( ????Z Mt 儲量計(jì)算評價(jià) 盛和 礦的煤層發(fā)育良好,厚度較穩(wěn)定,傾角緩傾斜,井田范圍內(nèi)大的構(gòu)造控制可靠,水文地質(zhì)條件中等,儲量計(jì)算較為可靠。 儲量計(jì)算方法 采用分水平及投影塊段法,用煤層真厚度和斜面積計(jì)算儲量,塊段平均厚度采用鉆孔見煤厚度,以算術(shù)平均法求出。 圈定立井保護(hù)煤柱時(shí),應(yīng)根據(jù)井筒深度、巖性、用途、煤層賦存條件及地形特點(diǎn)等因素, 9 按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。 保安煤柱的設(shè)計(jì)方法 依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,(以下簡稱《規(guī)程》) 。 ,瓦斯等級也是推算的,所以可靠性都不足,待礦井建成后,根據(jù)實(shí)際情況重新確定。 勘探程度及可靠性 ,除以往工作量以外,最后一次精查區(qū)內(nèi)又鉆了 238 個(gè)孔, 萬余米,基本上搞清本井田的煤層賦存情況和主要的地質(zhì)構(gòu)造情況。 沼氣、煤塵及煤的自燃性 根據(jù) 鄰 近 礦井 生 產(chǎn) 的資 料 推 測 盛和 礦井 的 瓦 斯絕 對 涌 出量 為,相對涌出量為 ,屬 低 瓦斯礦井。詳見煤層 賦存特征表 (12)。 正 斷 層 600~1200 基本可靠 向東被 F11截?cái)? 3 F11 NS 76176。 4 上統(tǒng)系羅羅侏侏界生中統(tǒng)系界地層系統(tǒng)柱 狀4854 煤層號煤層(m)地層厚(m)粗砂巖焦煤,r=1. 40細(xì)砂巖夾中砂巖粉砂巖粗砂巖粉砂巖細(xì)砂巖粗砂巖細(xì)砂巖圖(1-2)  煤 層 綜 合 柱 狀 圖23 2焦煤, r= 1/3焦煤 , r=中砂巖,細(xì)砂巖,灰黑色細(xì)砂巖,粉砂巖夾中砂巖中砂巖,細(xì)砂巖粉砂巖夾粗砂巖,深灰色粉砂巖夾粗砂巖細(xì)中砂巖,水平層理黑灰色粉砂質(zhì)砂巖中砂巖,深灰色1/3焦煤,  r= 巖 性 描 述 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造 盛和 井田范圍內(nèi)的主要地質(zhì)構(gòu)造為斷層,有極少數(shù)的向斜和背斜,其中斷層共有 5 個(gè), 都是傾向斷層。地層厚度為 9001100m。 水源及電源 盛和礦區(qū)水源來自開采地下水,能夠滿足生產(chǎn)與生活需要。 水文地質(zhì)情況 最大涌水量為 ,最小涌水量為 。 西部是由第三紀(jì)玄武巖形成的臺地 ,地面最大高差在 250m 左右 。42′ 20″ — 130186。 2 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置 盛和礦位于黑龍江省雞西市滴道區(qū)境內(nèi),西起 F30 斷層 ,東至 F11 斷層與雞西區(qū)相鄰,北以河北背斜軸和 54露頭為界,南以 23煤層 的 900m 標(biāo)高垂直投影到地面線為界,東 西 長 ,南北寬 ,全區(qū)面積 。我們現(xiàn)對雞西礦業(yè)集團(tuán)盛和煤礦進(jìn)行。 采煤方法的選擇 ...........................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 采區(qū)準(zhǔn)備 .................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 采區(qū)車場布置 .......................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 采區(qū)生產(chǎn)能力、儲量及服務(wù)年限 ......錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 4 章 采區(qū)巷道布置及采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) ............... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 井田開采順序 .......................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 全套圖紙,加 153893706 II Abstract This design mine pit is abundant and the coal mine design for the Jixi mining industry group. In this mining area has fo
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