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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-雙鴨山礦業(yè)集團(tuán)寶清煤礦12mta新井設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 的臺(tái)數(shù)為 n= N20 %= 18 輛,總礦車數(shù)為: N 總= N+ n= 106 輛 架線 電機(jī)車牽引 28輛 固定式礦車,本礦井確定備有 3組輔助運(yùn)輸列車即 N: 32 8= 84輛,備用及檢修的 : n= N20 %= 17 輛, 材料車取 101 輛。 綜上所述,刮板輸送機(jī)選擇型號(hào)為: SGD730/180,輸送量 500t/h,刮板鏈速,外形尺寸(㎜)為 1500 730 220,出廠長(zhǎng)度 200m。 根據(jù)以上原則及 帶區(qū) 的輸送能力,選擇 SSJ1000/125 型可伸縮帶式輸送機(jī)。提升絞車型號(hào)為 4提升速度為 米。提升容器為一對(duì) 噸礦車雙層罐籠。良好的通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)礦井開采具有重要的意義。 分區(qū)式:在各 帶 區(qū) 分別設(shè)通風(fēng)上山直貫地面。系統(tǒng)較復(fù)雜,管理較困難。且 抽出式通風(fēng)線路 風(fēng)阻小, 系統(tǒng)較簡(jiǎn)單,易 于 將有些地點(diǎn)的有害氣體排除到井外。礦井 風(fēng)量按上述進(jìn)行計(jì)算后,還應(yīng)根據(jù)鄰近或類似礦井經(jīng)驗(yàn)按實(shí)際需要進(jìn)行配風(fēng) 校核。 風(fēng)量計(jì)算 礦井總風(fēng)量為: Q=(∑ Qa+ ∑ Qb+ ∑ Qc+ ∑ Qd) K 式中: Q――礦井總進(jìn)風(fēng) 量, m3/min; ∑ Qa―― 采煤工作面實(shí)際需風(fēng)量和 , m3/min; ∑ Qb―― 掘進(jìn)工作面實(shí) 際 需風(fēng)量和 , m3/min; ∑ Qc―― 硐室實(shí)際需要風(fēng)量和 , m3/min; ∑ Qd―― 礦井除了采煤,掘進(jìn)和硐室需要風(fēng)量之外其它井巷的需要風(fēng)量和 , m3/min; K―― 礦井通風(fēng)系數(shù)。按該用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯、二氧化碳、氫氣 和其他有害氣體濃度,風(fēng)速及濕度等符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)定要求分別計(jì)算取其最大值。 風(fēng)量計(jì)算與風(fēng)量分配 風(fēng)量計(jì)算 煤礦安全規(guī)程 規(guī)定,生產(chǎn)礦井的風(fēng)量應(yīng)該按采煤、掘進(jìn)、硐室及其它地點(diǎn)實(shí)際需要風(fēng)量的總和進(jìn)行計(jì)算。 主扇工作方式的確定 : 礦井主扇的工作方式有三種:壓入式、抽出式、混合式。缺點(diǎn)是管理較分散 反風(fēng)困難。 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的確定 常見的通風(fēng)系統(tǒng) 如下: 中央式:特點(diǎn)是風(fēng)流 在井下 折返流動(dòng) 。 煤塵有 爆 炸危險(xiǎn)性,井田范圍內(nèi)煤有自燃傾向,自然發(fā)火期為 10 個(gè)月左右,依據(jù)煤塵爆炸指數(shù)及瓦斯鑒定表和鄰近礦井的實(shí)際開采情況,瓦斯含量由淺到深逐漸增加。 副井作輔助提升用,井筒直徑為 6米 。 礦井提升系統(tǒng) 礦井主提升系統(tǒng)的選擇與計(jì)算 礦井主提升系統(tǒng)主要包括主井提升系統(tǒng)和副井提升系統(tǒng),設(shè)備選型過(guò)程以及各種設(shè)備特征如下。 根據(jù)以上原則及本礦帶區(qū)輸送能力,選擇轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)為: SZB— 764/132,運(yùn)輸能力 1000t/h,鏈速 ,中部槽尺寸為:長(zhǎng) 1500 ㎜,寬 764 ㎜ ,高 222㎜。各設(shè)備只選型合理,才能有機(jī)的構(gòu)成一個(gè)整體,使煤炭、材料的運(yùn)輸才能協(xié)調(diào)進(jìn)行。 N1=N25 %= 3 臺(tái),則 架線 電機(jī)車總臺(tái)數(shù)為 13臺(tái) 。 本設(shè)計(jì)采用軌 道運(yùn)輸,采用 一 臺(tái)八 10 噸 架線 電機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸。并且設(shè)有軌道,用齒軌車牽引 固定式礦車 ,以便于對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行檢修,和在開采初期,為運(yùn)輸入風(fēng)巷運(yùn)料、排矸。根據(jù)本礦井的地質(zhì)情況和井型, 主井用 箕斗 提升, 運(yùn)輸大巷中用 3t底卸式礦車運(yùn)輸,掘進(jìn)煤及矸石用 。 滾筒中心距 6220mm 截深 800mm 機(jī)面高度 1450mm 滾筒直徑 1. 2. 0m 臥底量 264mm 液壓支架的特征如下表: 表 52 液壓支架特征表 型號(hào) ZZ4000/17/35 外形 尺寸( mm) 5900 1420 支 撐高度 ~ 支架中心 距 1500mm 支柱數(shù) 2 泵站壓力 24. 5MPa 類型 支撐掩護(hù)式 廠家 北京煤機(jī)廠 刮板輸送機(jī)的特征如下表: 表 53 刮板輸送機(jī)特征表 型號(hào) SGZ730/320 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) DSB90 出廠 長(zhǎng)度 200m 功率 90 2kW 輸送量 600t/h 電壓 1140V 中部槽 1500 730220 鏈速 27 回采工作面設(shè)備表如表 54: 表 54 工作面主要設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 采煤 機(jī) MG2 200 臺(tái) 1 2 液壓支架 ZZ4000/17/35 臺(tái) 116 3 刮板輸送機(jī) SGZ— 730/320 臺(tái) 1 4 轉(zhuǎn)載機(jī) SZB— 764/132 臺(tái) 1 5 膠帶輸送機(jī) SSJ1000/125 部 3 選擇采面循環(huán)方式和勞動(dòng)組織形式 工作面采用“三八”工作制 ,二班采煤一班準(zhǔn)備檢修。 工作面支護(hù),工作面內(nèi)部用 液壓支架支護(hù) ,工作面 進(jìn)風(fēng) 端頭 采用端頭支架 支護(hù) , 回風(fēng)端頭仍采用液壓支架支護(hù)。 回采工藝 選擇和決定回采工作面的工藝過(guò)程及使用的機(jī)械設(shè)備 兼于寶清煤礦 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 、 煤層賦存的情況,炮采普采不能滿足要求,以綜采進(jìn)行回采較為合理即 落煤、裝煤、運(yùn)煤、工作面支護(hù)、采空區(qū)處理五個(gè)主要生產(chǎn)工序全部用機(jī)械化。 采煤方法的選 擇 該帶 區(qū)除邊界 外,無(wú)明顯的地質(zhì)構(gòu)造, 帶區(qū)煤層為低涌水量,低 瓦斯,煤厚 平均 為 屬中厚煤層,平均傾角 5176。防止后期形成單翼生產(chǎn)。 年度內(nèi)所有進(jìn)行生產(chǎn)的采煤工作面產(chǎn)量總和加上掘進(jìn)出煤量。硐室與電器設(shè)備應(yīng)有 的通道,相互之間應(yīng)留 以上通道溫度不超 過(guò) 30℃,必須有足夠的照明,機(jī)電硐室應(yīng)設(shè)置瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電 儀,并配備便攜式個(gè)體檢測(cè)設(shè)備。 煤倉(cāng)結(jié)構(gòu)包括 :煤倉(cāng)上部收口,倉(cāng)身,下口漏斗及溜口閘門基礎(chǔ),溜口和閘門裝置。26180。 石門大巷數(shù)目和布置 :二 條運(yùn)輸大巷、一條回風(fēng)大巷。 根據(jù)本井田的實(shí)際情況,并考慮到上述的條件,該設(shè)礦井井筒位置詳見開拓示意圖,其井筒井口坐標(biāo)為: 主井坐標(biāo):經(jīng)度 19617227,緯度 4365626 副井坐標(biāo):經(jīng)度 19617183,緯 度 4065600 水平數(shù)目及高度 本井田煤層傾角小 , 走向長(zhǎng)度長(zhǎng), 煤層賦存較 深垂高較小 適合采用單水平開采。所以采用方案二。 矸石及材 料要多段轉(zhuǎn)運(yùn),井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,生產(chǎn)易分散 。 各煤層布置帶區(qū),總的帶 區(qū)數(shù)目多,生產(chǎn)和運(yùn)輸都較分散,占用輔助生產(chǎn)人員也較多,生產(chǎn)管理不方便; 由于 大巷 多,總工程量大,所以巷道維護(hù)量 也 大,維護(hù)費(fèi)用高; 每條大巷均需留設(shè)護(hù)巷煤柱,煤柱損失大; 各煤層的分煤層運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷處在下層 煤頂板上方,影 響下層煤頂板的穩(wěn)定。合理的開拓方式,一般應(yīng)在技術(shù)可行的多種開拓方式中進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較后,才能確定。 2. 分組困難。采用分煤層或分組集中大巷時(shí),各煤層大巷之間、各大巷與井底車場(chǎng)之間用石門聯(lián)系;用集中運(yùn)輸大巷時(shí),各煤層組之間用 帶 區(qū)石門聯(lián)系。 開拓巷道布置 階段或水平主要巷道是溝通 帶 區(qū)與井底車場(chǎng)的交通 線 ,并 在其中 進(jìn)行通風(fēng)排水及布置管線,當(dāng)上一階段采完后,又可作為下階段開采水平的總回風(fēng)道,其工作年限較長(zhǎng),如果用單一水平開拓,其工作年限與礦井服務(wù)年限相同。 本設(shè)計(jì)井田水平標(biāo)高的確 定主要考慮了以下幾個(gè)因素: 合理的水平服務(wù)年限; 煤層賦存條件及地質(zhì)構(gòu)造; 采掘關(guān)系; 生產(chǎn)成本; 井底車場(chǎng)及其主要硐室的位置應(yīng)盡量處于較好的巖層內(nèi)。 依據(jù)本井田的儲(chǔ)量分布圖,及剖面圖.考慮水平劃分及主要巷道布置,確定井口的位置在整個(gè)井田的儲(chǔ)量中心,坐標(biāo)為: 主井坐標(biāo):經(jīng)度 19617227,緯度 4365626 副井坐標(biāo):經(jīng)度 19617183,緯度 4065600 開采水平數(shù)目和標(biāo)高 根據(jù)煤層的賦存條件和傾斜長(zhǎng)度,一個(gè)井田可以單水平開采, 也 可以多水平開采(從上往下逐水平開采)。 地面條件 工業(yè)場(chǎng)地占地面積; 地形與工程地質(zhì)條件; 煤的運(yùn)輸方向; 生產(chǎn)建設(shè)與住宅位置。本井田 煤層系近水平 中厚煤層,平均傾角在 5176。影響本設(shè)計(jì)井田開拓方式的具體因素如下: 1. 地表因素 本井田屬于緩坡 丘陵地形,地勢(shì)起伏較平。該礦井 設(shè)計(jì) 生產(chǎn)能力為 ,礦井 設(shè)計(jì) 服務(wù)年限為 年 。 煤層傾角 45176。 根據(jù)《煤礦工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》礦井投產(chǎn)后服務(wù)年限不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),可由服務(wù)年限確定。 ),煤質(zhì)優(yōu)良。 構(gòu)造控制基本可靠,無(wú)火成巖,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單 ,儲(chǔ)量計(jì)算可靠。 按照現(xiàn)行《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》規(guī)定,井筒煤柱地面受護(hù)面積包括井架、提升機(jī)房和圍護(hù)帶面積包括工業(yè)場(chǎng)內(nèi)為煤炭生產(chǎn)直接服務(wù)的工業(yè)廠房、服務(wù)設(shè)施和圍護(hù)帶, 圍護(hù)帶寬度為 15m,煤柱按巖層移動(dòng)角圈定,井田境界煤柱按 30m 留設(shè), 帶 區(qū)煤柱按 20m 留設(shè), 斷層兩側(cè)各設(shè) 30m 煤柱 。、不含水的松散層 50186。礦井工業(yè)儲(chǔ)量是進(jìn)行礦井設(shè)計(jì)的資源依據(jù),一般即列入平衡表內(nèi)的 A+B+C 級(jí)儲(chǔ)量,不包括作為遠(yuǎn)景儲(chǔ)量的 D級(jí)儲(chǔ)量。 2.存在問(wèn)題 地質(zhì)報(bào)告中對(duì) 9號(hào) 12號(hào)煤層的涌水量未作具體測(cè)試分析,建議補(bǔ)充測(cè)試。 ( 2)基本查明了主要可采煤層的層位、厚度、結(jié)構(gòu)。但隨著開采深度的增加,瓦斯含量 可能會(huì)增大。 地質(zhì)報(bào)告 對(duì)礦井涌水量做了初步 調(diào) 查, 并且 根據(jù)礦井含水系數(shù), 參照 鄰近礦井實(shí)際情況, 測(cè) 得 礦井 七號(hào)煤層 正常涌水量 200m3/h,最大涌水量 300m3/h, 但對(duì)于九號(hào)與十二號(hào)煤層的涌水量未做 調(diào)查, 隨著開采的深度的嗇, 后期 應(yīng)做 補(bǔ)充 調(diào)查 。 (3)下 石盒子組 裂隙水 主要含水層位為底部的含礫粗砂巖和砂巖帶,基巖風(fēng)化殼裂隙發(fā)育,裂隙水的補(bǔ)給主要來(lái)自大氣降水的入滲,局部地段受河谷潛水補(bǔ)給,七里河改道后其富水性可能減弱,但在雨季其富水性將有所增強(qiáng),基巖風(fēng)化殼富水程度達(dá)到中等以上程度的都處于河谷區(qū)域構(gòu)造比較發(fā)育的淺埋藏區(qū)。 礦床主要充水含水層分述如下: (1)奧陶系灰?guī)r地板巖融水 主要含水層位是上馬家溝組( O2s)、下馬家溝組( O2x) 和亮山組( O11),其中下馬家溝組( O2x) 巖層較薄,富水不均勻,富水帶不穩(wěn)定 ,局部對(duì)太原組煤層開采有地板突水影響的是上馬家溝組( O2s)和亮山組( O11)。 巖石性質(zhì) 厚度特征 本區(qū)內(nèi)巖性較細(xì),主要由粉砂巖、細(xì)砂巖、粉細(xì)互層、中砂層及煤層組成,僅有較少的粗砂巖,含爍砂巖。 無(wú)機(jī)礦物:以粘土為主 。宏觀煤炭類型屬半光亮型煤。 其頂板 為砂質(zhì)泥 巖 、細(xì)砂 巖,底板為泥巖 、砂質(zhì) 泥 巖 。 9號(hào)煤層 上距 7 號(hào)煤層 ,煤層厚度 ,平均 , 在礦區(qū)內(nèi)屬穩(wěn)定可采煤層。落差 10~ 13m; F8逆斷層 : 位于井田南部邊緣, F2 逆斷層南側(cè),斷層走向北東,傾向北西 ,落差約 10m,向上至下石盒子組地層逐漸消失。傾向南東,傾角 75 186。 背斜兩翼地層傾角 平均為 3186。,與下黑水溝背斜近似平行 。,平均為5186。 主要構(gòu)造線為北東方向 ,其中北部斷層稀少 ,西 南部斷裂較為發(fā)育 。據(jù)鄰區(qū)資料本組 厚約為180m,主要為灰、深灰色石灰?guī)r、白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r夾薄層黃綠色泥巖組成。 中段由 5號(hào)煤層頂部至 42號(hào)煤層底部,厚度 16~ 27m,平均 22m,主要由灰白色中粒砂巖,淺灰色粉砂巖及灰黑色泥 巖和煤組成。鉆孔揭露的賦存地層最大厚度為 46m,巖性主要為灰黃色砂巖、灰綠色夾紫色粉砂巖、泥巖等 組成。 底界砂巖 (k3)為灰白色粗 — 中粒砂巖,其底部含理事及煤屑,與下伏太原組地層整合接觸。 (二)第三系上新統(tǒng)( N2) 本組多為深紅色、黑紅色粘土,夾有砂礫及鐵質(zhì)、鈣質(zhì)結(jié)核。本礦電源引自 35kv變電 站,正在 建設(shè)的選煤廠已 建 成 35kv變電所,礦井 擴(kuò)建后的電源可直接 從 選 煤廠 調(diào)度 , 使用 雙回路供電系統(tǒng) 。 根據(jù) 近二十年來(lái) 的氣象觀測(cè), 年平均 降水量最大為 , 年平 均降水量最小為 462mm。具體地理交通位置情況詳見寶清礦交通示意圖。 00″ — 135176。 2 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置 寶清 煤礦位于 雙鴨山市寶清縣境內(nèi), 行政區(qū)劃隸屬與黑龍江省雙鴨山市寶清縣。 帶區(qū)煤倉(cāng)形式、容量及支護(hù) ............................ 20 帶區(qū)硐室簡(jiǎn)介 ........................................ 22 帶區(qū)工作面接續(xù) ...................................... 22 帶區(qū)準(zhǔn)備 .................................................. 24 帶區(qū)巷道的準(zhǔn)備順序 .................................. 24 帶區(qū)主要巷道的斷面示意圖及支護(hù)方式 .................. 24 第 5 章 采煤方法 ................................................... 25 采煤方法的選擇 ............................................ 25 采煤方法選擇的制約因素 .............................. 25
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