【正文】 主動循環(huán)清洗??等等。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。 換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。 機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋， 發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，（手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。輪胎氣壓太低也不好，按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。 此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。 裝惹事車 車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。 （ 3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。 裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵 裝半軸 （ 5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動 器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方 法為目標。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 四、實習(xí)內(nèi)容 (一 )、對企業(yè)的介紹 企業(yè)簡介 xxxx 集團有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的 156 項重點工程之一。公司擁有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力。 公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。 公司改革改制穩(wěn)步推進。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。 (二 )安全教育 一、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 1 提高我們的安全意識 良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實處。 二、事故的發(fā)生及其預(yù)防： 事故發(fā)生的因素人為因素 —— 不安全行為物的因素 —— 不安全因素 發(fā)生事故的人為因素 1)、管理層因素 。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實踐，到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習(xí)期間的注意事項。 3 月 27 日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進行該改造，這是一個中央財政支持技改項目的生產(chǎn)線，主要工作是把在墻外壓力鍋 爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。了解其他同學(xué)在其他車間實習(xí)工作情況并想老師匯報近期實習(xí)工作情況。下午對 xx 廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造 (安重新修訂方案后施行 ) 在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。如果 .少接線，或倒接線 (把進線接到出線口上，把出線接到進線口上 )，都影響計數(shù)減小。 c、互感器二次絕對不允許開路，不能裝開關(guān)，熔斷器。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。 在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 最初在分配下車間之前，領(lǐng)導(dǎo)說，在車間的實習(xí)將對我以后的財務(wù)工作有很多幫助，我進車間時似乎也沒有抱著很明確的目的，只是就那么簡單的穿的經(jīng)臟的衣服走進了制造二廠。經(jīng)過我手而生產(chǎn)出來的冰箱也有幾百臺了，那些冰箱也經(jīng)過每一個生產(chǎn)線上工人的手，冰箱的每個組件都是這樣小心翼翼的被組裝，搬運。 。 當我在搬冰箱門時，我在制造一臺冰箱；當我在組裝蒸發(fā)器時，我在制造一臺冰箱；當我在為冰箱清洗時，我依然為造冰箱而貢獻自己的一份力。 剛進箱發(fā)班組時，班長就要求我們和他的班組成員一樣，同一個時間上下班，“盡管你們是嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生??”，開始干活就是簡單的把冰箱門從架子上取下來安在流水線的箱體上，我自認為很容易能勝任，時間和溫度證明我錯了，頭被烤的頭疼欲裂，我一心只想的撐過去就習(xí)慣了，當天晚上我拖著步子回到宿舍，洗澡睡覺這個過程盡快完成，那時已經(jīng)完全沒有思考的能力，但現(xiàn)在的回味卻也更深 刻，真的無法想像全廠那么多的職工，天天都在那么辛苦的工作勞動，剛開始有種別人做事懶洋洋的感覺，后來我也是那樣，全 是為了保留體力能完成接下來的工作，這時在看其他人，真的都在盡力做好自己的本職工作。 很多工人年齡并不比我們大， 九零后大有人在，但是顯然，剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，臉上的稚氣更濃，不是那么的可靠，然而我們擁有著一樣的彌足珍貴的東西，就是我們寶貴的年華，我們將在美菱繼續(xù)成長。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我 們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。 進入公司后我們首先是在維修車間，然后我分配在維修電一班，在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。其它各相雷同 注意事項 a、電流互感器上面的一二次接線端子，都標記有 +— ， +表示電流流入端， — 表示流出端，不可接錯。 三相四線電能表和電流互感器選用和安裝 電能表電壓按 380 伏選 ,電流按 5 安選 .電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比 ,一般按負載電流為電流互感器額定電流的 2/3 左右 ,假如負載電流為 50安 ,則電流互感器變比可選 75/5,如負載電流為 70安 ,則電流互感器變比可選 100/5,如負載電流為 100安 ,則電流互感器變比可選 150/ ,一般選 級 .1》電流 互感器 s1 和 s2 在三相四線電表接線中，如果接反，電度表會反行 (電流表就沒問題，會正常指示示數(shù) )的。 4月 3 日班組到 xx 廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案，準備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工 4 月 7 日 xx 技工學(xué)校數(shù)字式電 能表安裝 4月 8 日對 xx 家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復(fù)、加固橫擔。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排 3月 30 日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴，更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報警可行 3 月 31 日到 xx 家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電 (填寫停 /供電工作票 ) 4月 1 日布置四月份班組主要任務(wù)是： 車間空調(diào)電源安裝 。主要工作 是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的，把有用的進行回收，期間要安裝變壓器保護罩、三相四線制數(shù)字式電能表 (帶電流互感器 )安裝，重新安裝斷路器并確定進柜線的位置和保護管的孔徑大小并進行電焊切割定位，下午工作結(jié)束變電中心驗收合格后送電(填寫停 /供電工作票 )。 1)、抓群防，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在 2)、制度管理，是落實安全生產(chǎn)的根本 3)、態(tài)度嚴謹，盡職盡責，是杜絕事故、落實安全的重點 三、入廠主要安全注意事項 防火防爆 防塵防毒 防止灼燙傷 防止觸電 防止機械傷害 防止高處墜落 防止車輛傷害 防止起重機械傷害 防止物體打擊 班前班中不得飲 酒 (三 )進廠實習(xí)階段 3月 23 日在進入進廠實習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習(xí)生進行保密知識教育。 2 提高我們的安全知識水平 通過對我們進行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實際安全操作技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。秉承“世界工具，財富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀，堅持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準，大力弘揚“追求過硬，進取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴管理，質(zhì)量第一， xx 牌產(chǎn)品全力 滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界 xx 強勢企業(yè)”的目標。打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機制 ?！?xx 牌”商標 1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等 47 個國家與地區(qū)注冊。“十五”以來，累計投資 20 億元，重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx 工業(yè)園、以鎢冶煉為主的 xx 鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的 xxxx 科技園，同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和 xx 老系統(tǒng)等 10 多項技術(shù)改造，多項生產(chǎn)技術(shù)達到 或接近當代世界先進水平。 xx 號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金、機械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍 工等領(lǐng)域，是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。 通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。 生產(chǎn)實習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。 安裝龍門架、安全杠 （ 4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟： （ 1）、固定發(fā)動機 （ 2） v6 發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。 發(fā)動機火花塞的改換 雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。實際上這是錯的 。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。 改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。 汽車換機油的五個步驟： 正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。 機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 u 形螺栓能否結(jié)實可靠。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。 擁有完美的維修效勞流程，流程如下： 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。 熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。 車間維修實習(xí)報告 我在 xx 有限公司進行維修實習(xí)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。 總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。 通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。 通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。 xx 銷售服務(wù)有限公司是一個擁有 xx 定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。使我們不緊在