【正文】 拯救自己。這樣，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，就不會(huì)覺得走投無路了。千萬不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂竄。在火場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)有人為顧及財(cái)物等貽誤逃生的案例。同時(shí)，燃燒中產(chǎn)生的熱空氣被人吸入，會(huì)嚴(yán)重灼傷呼吸系統(tǒng)的軟組織，也會(huì)造成人員窒息死亡。穿越煙霧區(qū)時(shí)，即使感到呼吸困難，也不能將毛巾從口鼻上拿開，否則就有立即中毒的危險(xiǎn)?？裳刂鴫Ρ谔由?，因?yàn)殚T窗始終在墻壁中，在通過門逃生之前應(yīng)用手背感受門的溫度，如太高則說明火勢(shì)太高需重新選擇逃生路徑。 ? 跳樓有術(shù)，雖損求生 ? 如果被火困在樓房的二層，若無條件采取其它自救方法或短時(shí)間內(nèi)得不到救助，在煙火威脅、萬不得已的情況下，也可以跳樓逃生。 ? 互幫互助、利人利己 ? 身處火災(zāi)煙氣中的人，精神上往往陷于極端恐怖和接近崩潰，驚慌的心理極易導(dǎo)致不顧一切的傷害性行為如跳樓逃生。如果徒手跳樓一定要扒窗臺(tái)或陽臺(tái)使身體自然下垂跳下，以盡量降低垂直距離，落地前要雙手抱緊頭部身體彎曲卷成一團(tuán)，以減少傷害。 ? （ 3）要正確估計(jì)火勢(shì)的發(fā)展和蔓延勢(shì)態(tài)，不得盲目采取行動(dòng)。電力作為動(dòng)力，能不斷提高生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化程度，能有效地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善勞動(dòng)條件，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而人身觸電事故又有兩種情況，一種是電氣線路或設(shè)備在沒有故障的情況下引起的觸電也稱 直接觸及帶電體 ；另一種情況是當(dāng)線路或設(shè)備在有故障的情況下引起的觸電；根據(jù)電流對(duì)人體的傷害情況不同又可分為 電擊 和 電傷 兩種。電流通過人體，會(huì)引起針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣、疼痛、血壓升高、昏迷、心律不齊、心室顫動(dòng)等癥狀。 ? :一般能引起人體感覺的電流為 ，稱為反應(yīng)閾，由人體與電極接觸的面積、接觸的狀態(tài)（干、濕、壓力、溫度）以及個(gè)人的生理?xiàng)l件等因素決定。 ? ： 在擺脫電流范圍內(nèi)，人觸電以后能自主擺脫帶電體，解除觸電危險(xiǎn)。 ? ： 人體允許電流與人體電阻的乘積為安全電壓，也叫安全最低電壓，是允許加載人體的最高電壓。 ? 三、觸電急救 ? 當(dāng)人觸電以后會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)等現(xiàn)象，外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)，從觸電１分鐘開始救治者 90％有良艱效果，從觸電后 6分鐘開始救治者10％有良好效果；而從觸電后 12分鐘開始救治者，救活的可能性很小。禁止搖動(dòng)傷員頭部呼叫傷員。嚴(yán)禁非電工人員修理，以免發(fā)生事故。擦拭設(shè)備時(shí)一律停電、停車進(jìn)行。 ? (含電動(dòng)工具 )必須有保護(hù)性接地或者接零措施，要經(jīng)常檢查，保證連接的牢固可靠。一般用于三相四線制電網(wǎng)系統(tǒng)中，采用絕緣、屏護(hù)與安全間距是防止觸電事故的重要措施。工人經(jīng)常接觸和使用的配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插銷必須保證安全完好，不得有破損。 ? 、鐵塔、避雷針。 ? 六、電工安全操作指引 ? ，必須經(jīng)專門培訓(xùn)合格后持證上崗，徒工和其他非持證是工，必須在持證電工的監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)下才準(zhǔn)進(jìn)行操作。 ? 前，電工不得任意改變?cè)械慕泳€結(jié)構(gòu)。 ? 、送電。 ? ，要立即切斷電源，不能切斷時(shí)應(yīng)使用干粉滅火器或 CO2滅火器，嚴(yán)禁在斷電之前用泡沫滅火器或水滅火。 ? 一、我公司的交通位置 ? 我公司在 209國(guó)道以西，山西鋁廠以東，一號(hào)路與九號(hào)路交接北側(cè)，附近有鋁東路，鋁廠運(yùn)煤專線通過，而這些道路的路況比較差，道路安全標(biāo)示等基本安全設(shè)施還不夠完善，因而交通安全事故也時(shí)有發(fā)生。 ? 人們?cè)诮?jīng)歷慘痛之后，逐漸認(rèn)識(shí)到：只有安全的交通才能有人的安全，在人的安全行為下才有交通的安全。 ? ： 嚴(yán)重的違章行為，為交通安全帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，且屢禁不止。 ? ：行人違章更多體現(xiàn)的是一個(gè)人的安全意識(shí)與道德素養(yǎng)。因?yàn)槿f一出現(xiàn)事故，你的合法利益將得不到保障； ? ④乘車上下車時(shí)，一定要讓車停穩(wěn)后才能上下車； ? ⑤步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走； ? ⑥駕駛摩托車的員工在出入廠及上、下班的途中戴好安全帽，警惕駕駛； ? ⑦發(fā)生交通事故及時(shí)報(bào)警，在緊急情況下可向廠安全部、保安部求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報(bào)告。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。 ? 做好防火防爆措施 ? 事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施。 ? 協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證 ? 在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。 ? Ⅰ. 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷： ? １ .在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； ? ２ .工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的； ? ３ .在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的； ? ４ .患職業(yè)病的； ? ５ .因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； ? ６ .在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的； ? 、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 我公司工傷的處理注意事項(xiàng)： ? 二、現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)培訓(xùn) ? 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，在任何活動(dòng)中隨時(shí)都有可能發(fā)生受傷事故。 ? ： ? ①撥打急救電話（ 120） ? ②迅速將傷者移至就近安全的地方 ? ③對(duì)其進(jìn)行必要的急救措施 ? ④快速對(duì)傷者進(jìn)行分類 ? ⑤先搶救危重者 ? ⑥優(yōu)先護(hù)送危重者 ? 2. 基本急救知識(shí)與技術(shù)： ? ①呼吸中斷急救法 ——人工呼吸法 ? 當(dāng)受傷者呼吸停止，重要的是始終確保氣道通暢，如發(fā)現(xiàn)傷員口中有異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一個(gè)手指或用兩手交叉從口角處插入，取出異物；操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。 ? 口對(duì)口人工呼吸法的方法：捏緊傷者鼻孔，深吸一口氣后緊貼傷者的口，向口內(nèi)吹氣，時(shí)間越為 2秒鐘，吹氣完畢后，立即離開傷者的口，并松開傷者的鼻孔，讓他自行呼氣，時(shí)間約 3秒鐘。吹氣時(shí)如有較大的阻力，可能是頭部后仰不夠，應(yīng)及時(shí)糾正。 ? ： ? ①指壓法： 通常是將中等或較大的動(dòng)脈壓在骨的淺面。注意應(yīng)將裹傷的無菌面貼向傷口，包扎要松緊適度。先用 1—2層大的無菌紗布鋪蓋傷口，以紗布條、繃帶等其充填其中，外面加壓包扎。 ? ? 輕度中暑進(jìn)行自我調(diào)理即可。對(duì)病情較重者，應(yīng)迅速送往醫(yī)院作進(jìn)一步急救治療。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 ? 。嚴(yán)格安全操作規(guī)程，勤檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即報(bào)告，并采取有效措施進(jìn)行處理。 ? ，應(yīng)檢查設(shè)備或工作場(chǎng)地，排除故障和隱患；確保安全防護(hù)、信號(hào)連鎖裝置齊全、靈敏、可靠；設(shè)備應(yīng)定人、定崗操作；對(duì)本工種以外的設(shè)備，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并經(jīng)培訓(xùn)后方可操作。必要時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)或采取防止意外接通的技術(shù)措施。 ? ，注意警示標(biāo)志，嚴(yán)禁貪便道跨越危險(xiǎn)區(qū)；嚴(yán)禁攀登吊運(yùn)中的物件，以及在吊物下通過和停留；禁止站在唧車、手推車上滑行；車間內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車，在廠區(qū)騎自行車時(shí)必須沿指定路線行駛。 ? 、車間、庫房的安全通道暢通；現(xiàn)場(chǎng)物料堆放整齊、穩(wěn)妥、不超高；及時(shí)清除工作場(chǎng)地散落的鐵屑和廢料。 第二條 機(jī)械加工及機(jī)床的防護(hù)原則 ? 一、機(jī)械傷害： ? 常見事故主要是機(jī)械加工中發(fā)生絞、輾、碰、割、戳等工傷事故。 ? 二、機(jī)械事故的原因： 。機(jī)械傷害的預(yù)防，應(yīng)針對(duì)機(jī)械危時(shí)、危區(qū)采取技術(shù)措施。 ? ，要及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。 ? 、防護(hù)、警戒標(biāo)志、防雷接地等裝置，不準(zhǔn)隨意拆除或非法占用；消防器材不準(zhǔn)隨便動(dòng)用，其放置地點(diǎn)周圍，不準(zhǔn)堆放無關(guān)物品。 ? 、電氣檢修（高壓電， 380V以上）、禁火區(qū)動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)，必須辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)，并采取可靠的安全防護(hù)措施。 ? ，不準(zhǔn)跨越、橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳遞物件；不準(zhǔn)觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位；不得用手拉、嘴吹切屑；用風(fēng)槍吹鐵屑時(shí)，必須佩戴防護(hù)眼鏡；不準(zhǔn)站在旋轉(zhuǎn)工件或可能爆裂飛出物件、碎屑部位的正前方進(jìn)行操作、調(diào)整、檢查、清掃設(shè)備；磨工（不含磨工）以前工序搬運(yùn)工件時(shí)，必須戴防護(hù)手套；不準(zhǔn)無罩或敞開護(hù)罩開車；工作完畢或中途停電，應(yīng)切斷電源、氣源才準(zhǔn)離崗。除在固定動(dòng)火區(qū)內(nèi)動(dòng)火，其它動(dòng)火一律要辦 “ 動(dòng)火許可證 ” ；檢修應(yīng)辦 “ 檢修許可證 ” ；登高作業(yè)要辦理 “ 高處作業(yè)許可證 ” ；其他高危作業(yè)要辦理安全許可證。 ? 、稱料、投料、主要控制技術(shù)必須經(jīng)過認(rèn)真核對(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制。 ? ，必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。 第 三 講 安 全 生 產(chǎn) 操 作 (總則 ) ? 第一：安全生產(chǎn)操作規(guī)程 (總則 ) ? 第二：機(jī)械加工及機(jī)床的防護(hù)原則 ? 檢修廠生產(chǎn)技術(shù)部： 5046162 ? 培訓(xùn)負(fù)責(zé)人：武智勇 13191292901 ? “安全生產(chǎn)，人人有責(zé) ” 。立即采取冷濕毛巾敷頭部．冷水擦身體及通風(fēng)降溫等方法給患者降溫； ? 對(duì)嚴(yán)重中暑者 (體溫較高者 )還可用冷水沖淋或在頭、頸、腋下、大腿放置冰袋等方法迅速降溫。 ? ⑤止血帶法： 能有效的制止四肢出血。適用于四肢出血，但已有或疑有骨關(guān)節(jié)損傷者禁用。應(yīng)隨即繼用其他止血法。 ? 一旦呼吸和心臟跳動(dòng)都停止了，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外擠壓，如現(xiàn)場(chǎng)僅一人搶救，可以兩種方法交替使用，每吹氣 23次，再擠壓 1015次。 ? 除開始時(shí)大口吹氣兩次外，正?？趯?duì)口呼吸的吹氣量不需過大，以免引起胃膨脹。成人：用仰頭舉頦法打開氣道，使下頜角與耳垂連線垂直于地面（ 90176。 ? 現(xiàn)場(chǎng)急救的目的是最大限度的降低死亡率和傷殘率，提高傷者愈后的生存質(zhì)量。 ? Ⅲ. 在下述條件下遭遇負(fù)傷、致殘或者死亡的職工，可按比照工傷處理： ? ； ? 意外事故的； ? 、政治活動(dòng)期間發(fā)生意外事故的。 ? 檢修廠生產(chǎn)技術(shù)部： 5046162 ? 一、工傷及工傷認(rèn)定 ? 為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的員工獲得醫(yī)療求治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，促進(jìn)工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工傷風(fēng)險(xiǎn)。不要在事故現(xiàn)場(chǎng)吸煙，以防引燃易燃易爆物品。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。 ? 六、 發(fā)生交通事故如何處理 ? 及時(shí)報(bào)案 ? 當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。 ? ：猶如一位冷酷的馬路殺手，行人隨時(shí)都有可能成為其車下冤魂。超速行駛會(huì)使駕駛司機(jī)的判斷能力下降，注意力轉(zhuǎn)移，加速車輛慣性增加及性能下降。 ? 四、交通事故的致因 ? 通過對(duì)車禍原因的分析發(fā)現(xiàn)， 酒后駕駛 、 超速行駛 、 疲勞駕車 、無證駕駛 、 違章裝載 、 行人違章 是引發(fā)交通事故的幾類重要原因。 ? 二、人與交通 ? 因?yàn)橛腥耍圆庞薪煌?，而在交通中又有行人、司機(jī)與乘客之分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年因車禍死亡約有126萬人、受傷 1500萬人，即每 2秒就有1人受傷，每 50秒有 1人致死。 ? ，應(yīng)有防滑措施，踏步應(yīng)牢固無裂紋，梯與地面之間的角度以 75176。 ? ，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘或合閘，必須先將用電設(shè)備開關(guān)切斷，方能操作。 ? ，應(yīng)先切斷電源，并掛上 “ 檢修設(shè)備，禁止合閘 ” 的警示牌。 ? ，應(yīng)立即切斷電源，用二氧化碳、干粉等滅火器材滅火，切不可用水或泡沫滅火器滅火。當(dāng)導(dǎo)線被物體軋住或?qū)Ь€長(zhǎng)度不夠時(shí)，不要硬拉，以免破損。不得用濕手觸摸開關(guān)、插座及燈頭等。適用于三相三線制中性點(diǎn)不直接接地的電力系統(tǒng)。當(dāng)電氣設(shè)備異常運(yùn)行和可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)按操作規(guī)程規(guī)定程序停止設(shè)備運(yùn)行。周圍或內(nèi)部不準(zhǔn)堆放雜物。 ? 四、安全檢查 ? 電氣安全檢查包括： ? 檢查電氣設(shè)備絕緣有無破損； ? 絕緣電阻是否合格； ? 設(shè)備裸露帶電部分的是否有防護(hù)； ? 屏護(hù)裝置是否符合要求，安全間距是否足夠； ? 保護(hù)接零或保護(hù)接地措施是否正確、可靠保護(hù)裝置是否符合要求； ? 手提燈和局部照明燈電壓是否是安全電壓或是否采取了其他安全措施； ? 安全用具和電氣滅火器材是否是齊全； ? 電氣設(shè)備安裝是否合格，安裝位置是否合理； ? 電氣連接部位是否完好； ? 電氣設(shè)備或電氣線路是否過熱； ? 制度是否健全等內(nèi)容。 ? ? 觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好；觸電者未脫離電源前，救護(hù)人員不準(zhǔn)直接用手觸及傷員，因?yàn)橛杏|電的危險(xiǎn)。我國(guó)規(guī)定工頻安全電壓的上限值，即在任何情況下，兩導(dǎo)體間或任一導(dǎo)體與地之間均不得超過工頻電壓有效值為 50伏。在裝有防止觸電的速斷保護(hù)裝置的場(chǎng)合，人體允許電流為 30毫安。一旦觸電后，不能擺脫電源時(shí)，后果將是嚴(yán)重的 ? ： 通過人體能引起心室纖維顫動(dòng)的最小電流值（一般認(rèn)是 50mA以上），電擊死亡是電流引起心室顫動(dòng)或窒息造成的，即為致命電流。 ? 電傷 是由電流轉(zhuǎn)換成其他形式的能量（熱能、化學(xué)能、機(jī)械能等）作用于人體時(shí)