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柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 土及運(yùn)輸經(jīng)過(guò)市區(qū)較為不便。 地下水主要受大氣降水補(bǔ)給,河岸地帶季節(jié)性受河水補(bǔ)給,由于場(chǎng)地覆蓋層性質(zhì),厚度的差異以及地下水埋源,下伏巖溶發(fā)育 強(qiáng)度不同等影響,大氣降水的入滲強(qiáng)度在各段均不相同,入滲系數(shù)在覆蓋區(qū)一般為 ~ ,柳江河水及場(chǎng)地地下水對(duì)砼無(wú)腐蝕性。 1. 1. 5 工地現(xiàn)狀及環(huán)境條件 本工程位于市區(qū)柳江河畔,地理位置特殊,施工線路較長(zhǎng),施工用水電可接市政網(wǎng),主要交通依靠市區(qū)道路,工地沿線內(nèi)運(yùn)輸需鋪設(shè)臨時(shí)道路,工程沿線均為居民住宅區(qū),施工對(duì)周圍環(huán)境造成一定影響,施工噪音影響附近居民。 3) 重力式擋墻和加筋土施工為本工程的施工重點(diǎn),并作為控制工期的重點(diǎn),擋墻計(jì)劃在 4 月份完工,加筋土計(jì)劃在 81 天內(nèi)完成 . 4) 為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土供應(yīng),并控制施工噪音,施工所用混凝土全部采用柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 3 頁(yè) 商品混凝土。 5) 預(yù)制構(gòu)件在公司預(yù)制場(chǎng)內(nèi)制作,用載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 2. 2 施工段劃分 1) 在本工程中,我公司將投入足夠的人力、物力,確保在規(guī)定工期內(nèi)完成。 2. 3 施工組織管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)人員配備及施工任務(wù)的分工 2. 3. 1 組織 管理機(jī)構(gòu) 為了優(yōu)質(zhì)高效建好該工程,向業(yè)主提供滿意的建筑產(chǎn)品,實(shí)行項(xiàng)目法施工,設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部,直屬公司領(lǐng)導(dǎo),組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖: 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工技術(shù)組 安 全 組 質(zhì) 量 組 物 管 組 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)組 財(cái) 務(wù) 組 外 協(xié) 組 各個(gè)綜合施工隊(duì) 柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 4 頁(yè) 2. 3. 2 項(xiàng)目部主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員配備及施工任務(wù)的分工 序 號(hào) 姓 名 學(xué) 歷 職稱 在本工程中 擬擔(dān)任工作 主要經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)的項(xiàng)目 1 潘程前 大學(xué) 經(jīng)濟(jì)師 項(xiàng)目經(jīng)理 武宣縣河馬至高塔油路改建、欽州至防城公路、柳州市立沖溝垃圾處理廠、宜州至柳州公路、龍泉山污水處理廠 2 彭 華 大學(xué) 高級(jí) 工程師 技術(shù)負(fù)責(zé)人 平果鋁工程、竹鵝溪防洪治澇工程、宜州至柳州 公路、龍泉山污水處理廠 3 張振 大專 助工 技術(shù)員 宜柳高速公路 LC4合同段、柳州白蓮機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柳州市立沖溝垃圾處理場(chǎng) 4 張永勝 技術(shù)員 施工員 欽州至防城港高速公路、南寧至柳州高速公路、 南寧瑯東污水處理廠 5 義勝友 大學(xué) 助工 施工員 欽州高速公路 82 標(biāo)、宜柳高速公路 LC4合同段、水任至六寨二級(jí) 14 標(biāo) 7 潘繼東 中專 助理 質(zhì)檢員 宜柳高速公路 LC4合同段、柳州白蓮機(jī)場(chǎng)、柳州市立沖溝垃圾處理廠 8 胡美芳 技術(shù)員 測(cè)量工 平果鋁工程、竹鵝溪防洪治澇工程、宜柳高速公 路 LC4 合同段 9 張勇 技術(shù)員 安全員 柳州白蓮機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柳州市立沖 溝垃圾處理場(chǎng) 10 張桂珍 技術(shù)員 取樣員 平果鋁工程、竹鵝溪防洪治澇工程、宜柳高速公 路 LC4 合同段 11 張玉芳 中專 助工 預(yù)算及計(jì)劃員 欽州高速公路 82 標(biāo)、宜柳高速公路 LC4合同段、水任至六寨二級(jí) 14 標(biāo) 12 尹思兵 大專 經(jīng)濟(jì)師 材料員 平果鋁工程、竹鵝溪防洪治澇工程 13 崔玉琴 助工 資料員 龍泉山污水處理廠、公司檔案室 2. 3. 3 項(xiàng)目部人員崗位職責(zé) 1) 項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)各作業(yè)班組的調(diào)配和相互協(xié)調(diào),并對(duì)該項(xiàng)目施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工等全面負(fù)責(zé)。 5) 物管組:負(fù)責(zé)購(gòu)買工程所需材料并組織進(jìn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)材料管理、調(diào)配;負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的全過(guò)程管理工作及使用、維修、保養(yǎng)管理工作。 9) 財(cái)務(wù)組:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)工作及各種財(cái)務(wù)報(bào)表工作。 13) 質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查,做好各分項(xiàng)分部工程的質(zhì)量保證措施的編制以及對(duì)已完成的分項(xiàng)工程做出質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定,協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好相關(guān)工作。 柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 6 頁(yè) 17) 材料員:負(fù)責(zé)購(gòu)買合格的材料并組織進(jìn)場(chǎng)、入庫(kù)及現(xiàn)場(chǎng)管理。 2. 4 施工順序 2. 4. 1 施工程序 總體程序?yàn)椋汉炗喪┕ず贤? → 施工準(zhǔn)備 → 全面施工 → 竣工驗(yàn)收。 2. 4. 3 施工順序 2. 4. 3. 1 總的施工順序 1) 支擋為加筋土?xí)r: 重力式片石擋墻 修臨施工便道等施工準(zhǔn)備 面板、拉筋帶安裝 回填 面板預(yù)制 右岸邊坡施工 道路工程 交通、綠化等工程 給排水 2. 5 質(zhì)量控 制點(diǎn)與關(guān)鍵工序 1) 質(zhì)量控制點(diǎn): 測(cè)量定位:控制樁、紅線、標(biāo)高、定位軸線。 毛石混凝土擋墻:混凝土配合比、塌落度、原材料、振搗、毛石參量、模板支撐、垂直度、泄水孔。 加筋土:面板垂直度、拉筋直度、回填壓實(shí)度、材 料。 2) 原始資料調(diào)查分析 通過(guò)對(duì)柳州市氣象、工程所在的交通、住宅及建材市場(chǎng)供應(yīng)狀況等進(jìn)行調(diào)查,為總平面布置和施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 2. 6. 2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1) 根據(jù)實(shí)際需要,做好租用臨時(shí)場(chǎng)地的工作。 5) 布置水電管網(wǎng),接通電源和水源。 2. 6. 3 材料機(jī)具準(zhǔn)備 1) 落實(shí)施工材料的貨源和運(yùn)輸工具,組織前期進(jìn)貨準(zhǔn)備。 2) 做好職工進(jìn)場(chǎng)之前教育工作,按照開工日期和勞動(dòng)力需用量計(jì)劃,分別組織 多工種分批進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行安全、防火、文明施工和遵紀(jì)守法教育。如遇地下障礙需會(huì)同有關(guān)部門共同協(xié)商處理好再施工。由條件限制,砂漿攪拌機(jī)和砼振搗接自來(lái)水廠 50KW 電源深層攪拌樁采用自購(gòu)100KW 柴油發(fā)電 機(jī)。 2) 砼施工機(jī)械: 混凝土攪拌、運(yùn)輸、輸送設(shè)備由混凝土預(yù)拌公司提供,現(xiàn)場(chǎng)僅備振動(dòng)機(jī)械并配備裝載機(jī)一臺(tái),配合修筑運(yùn)輸?shù)缆贰? 5) 鋼筋加工機(jī)械: 切斷機(jī) GJ— 40 二臺(tái),彎鉤機(jī) GJT45 二臺(tái),交流電焊機(jī)四臺(tái),閃光對(duì)焊機(jī)二臺(tái)。 柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 10 頁(yè) 9) 深層攪拌樁機(jī)械: SJB1 型深層攪拌機(jī)、履帶式起重機(jī) HB63 型灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)等。 2) 國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)部、交通部標(biāo)準(zhǔn)及行標(biāo)。 導(dǎo)線測(cè)設(shè)精度控制指標(biāo)為:測(cè)距 2 ㎜ +2PP,測(cè)角一測(cè)回誤差 〃。 4) 道路施工時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心及路邊線,并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡,在路中心線上除每 20m 設(shè)一中心樁外,還應(yīng)設(shè)脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁,并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對(duì)邊樁。 3. 3. 2 土方工程 1) 土方開挖(具體見(jiàn)專項(xiàng)施工方案) 2) 擋墻及基礎(chǔ)前后的回填。材料不得含有雜草、樹根等有機(jī)雜質(zhì),含泥量不得超過(guò) 3%。模板的固定用 M12 的對(duì)拉螺栓,其縱向間距為 610mm,橫向間距為 600mm。 ( 3) 模板拆除:側(cè)模在混凝土澆筑后 48h 可拆除。 ( 3) 混凝土下料厚度不超過(guò) 500mm,采用分層澆筑。振動(dòng)棒插入的間距為 400mm左右,振搗時(shí)間為 1530分。澆筑時(shí)應(yīng)先鋪一層 1015cm 厚混凝土打底,振搗完后再鋪上毛石。毛石間距一般不小于10cm,離開模板和泄水孔不應(yīng)小于 15cm,以保證能在其間插入振動(dòng)棒進(jìn)行搗固和毛石能被混凝土包裹,振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞毛石、模板和泄水孔。在澆筑前,宜先鋪上一層 1015mm 厚的水泥砂漿,其配合比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同。第一次為第二階基礎(chǔ),第二次為第一階基礎(chǔ)。砂漿的品種及強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,砂漿的稠度宜為 3~ 5 ㎝,雨季或冬季稠度應(yīng)小一些。 ( 5) 上、下石塊要相互錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接,墻中不應(yīng)放鏟口石和全部對(duì)合石,每砌一塊石,應(yīng)先鋪 好砂漿,砂漿不必鋪滿,鋪到邊,但應(yīng)鋪得稍厚一些,禁止采用外面?zhèn)攘⑹瘔K,中間填心的砌筑方法。 ( 9) 擋土墻砌筑完畢后應(yīng)在外露面采用 M10 水泥砂漿勾凸縫,勾縫要 求平順、美觀、無(wú)脫落現(xiàn)象。 3) 骨架護(hù)坡工程 ( 1) 骨架護(hù)坡鋪砌范圍可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形作適當(dāng)調(diào)整。 ( 4) 草皮的尺寸不應(yīng)小于 20 ㎝ 20 ㎝。 2) 場(chǎng)地平整: 深層攪拌樁施工范圍內(nèi)場(chǎng)地應(yīng)先整平,清除樁位處地上,地下一切障礙物(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)場(chǎng)地低洼處用粘性土料回填夯實(shí),不得用雜填土回填。用輸漿膠管將貯料罐砂漿泵與深層攪拌機(jī)接通,再開動(dòng)電機(jī),使攪拌葉片相向而轉(zhuǎn),借設(shè)備自重,以 ~ 設(shè)計(jì)要求加固深度,預(yù)拌下沉?xí)r,不宜沖水,當(dāng)遇到較硬土層下沉太慢時(shí),方可適量加水。 7) 施工中固化劑應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配合比拌制,并應(yīng)有防離析措施。 錨桿工程 1) 施工流程 機(jī)械挖土修坡 → 測(cè)量放線定位 → 鉆機(jī)就位 → 接鉆桿 → 校正孔位 → 調(diào)整角度 → 鉆孔 → 鉆至設(shè)計(jì)深度 → 反復(fù)提升 →內(nèi)鉆桿 → 安放拉桿 → 壓力灌漿 → 砼護(hù)面施工。 5) 鉆孔 鉆孔機(jī)械采用由地質(zhì)鉆機(jī)改裝的土錨鉆機(jī) XU600,鉆孔方法為螺旋鉆孔干作業(yè)法,施工時(shí)先調(diào)整鉆桿的傾斜角度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨桿角度后開機(jī)鉆進(jìn)。 6) 安放拉桿 本工程拉桿為鋼筋,安裝前應(yīng)對(duì)鋼筋做調(diào)直處理,不夠長(zhǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)焊連接,并用細(xì)鋼筋制作定位器,定位器在拉桿周圍 1200夾角布置,間距 2~ 。 3. 3. 3 道路工程 3. 3. 3. 1 路基土石方工程 1) 施工前準(zhǔn)備工作 ① 核實(shí)設(shè)計(jì)圖,做好土方調(diào)配。 ③ 填挖交接處的處理。 3) 路基土方填筑施工 ① 路基土方填筑與擋板安裝(或加筋土擋墻)同時(shí)施工。當(dāng)土基本上推平后,用壓路基靜壓一遍,再上推土機(jī)精平一次。壓實(shí)的路基必須路基滾壓表面無(wú)波浪起皮現(xiàn)象,亦無(wú)“彈簧”現(xiàn)象。 3. 3. 3. 2 級(jí)配碎石底基層施工 1) 材 料要求及測(cè)量放樣 本工程道路底基層為 20 ㎝厚天然級(jí)配碎石,采用路拌法施工工藝。 ⑦ 逐個(gè)斷面檢查路基的高程、寬度、橫坡度和平整度,是否符合設(shè)計(jì)要求,凡經(jīng)驗(yàn)收不合格的路段必須采取措施,使其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑底基層。 ③ 灑水使碎石料濕潤(rùn),并使其含水量較最佳含水量大 1%左右。 5) 拌和及整型 ① 用平地機(jī)進(jìn)行拌和。 6) 混合料的碾壓 整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用 12~ 15t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 7) 橫縫的處理 兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。 柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 21 頁(yè) 3. 3. 3. 3 水泥穩(wěn)定碎石層基層施工方案 道路基層為 25 ㎝厚水泥穩(wěn)定碎石,施工時(shí)采用集中拌和場(chǎng)攪拌法施工。 3) 水 泥穩(wěn)定碎石的配合比(重量比)為水泥:碎石 =5: 95。 C: 拌和及整型 1) 水泥穩(wěn)定混合料的拌合采用拌和場(chǎng)攪拌法,攪拌設(shè)備及布置位置需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行安裝和調(diào)試。 2) 混合料按一層攤鋪完畢,在平地機(jī)后面利用人工找平粗、細(xì)集料集中部分。嚴(yán)格控制壓實(shí)時(shí)間,不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間 。 H: 施工工藝流程圖 準(zhǔn)備下承層 → 施工放樣 → 運(yùn)輸集料 → 拌和場(chǎng)拌和水泥和碎石 → 運(yùn)輸混合料 → 攤鋪混合料 → 整 形 → 碾 壓 → 接縫處理和調(diào)頭處理 → 養(yǎng) 生 3. 3. 4 24 ㎝厚砼路面面層施工方案 路面砼施工工藝流程圖 : 柳州市濱江西路鐵橋段邊坡治理工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)有色第十一冶金建設(shè)公司 第 23 頁(yè) A: 模板制作,防雨棚制作 模板采用 [25 槽鋼制
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