【正文】 表 鋼筋統(tǒng)計表 種類 直徑 根數(shù) 每根長度 主筋 II 級 25mm 10 1256cm 架立筋 II 級 25mm 2 1256cm 箍筋 I 級 10mm 32+47=79 336cm 圖 縱截面配筋示意圖 配筋詳圖見附 A3。 由計算結果可知可不按構造要配置腹筋，不配置彎起鋼筋，配置架立筋和箍筋與主筋組成鋼筋籠。 受壓區(qū)高度： 0204211 hhbRMrxalc?????????????????? 26 ?????????? ?? ???? （ ） 相對受壓區(qū)高度： 34023 cmxbRRA gag ??????? （ ） 由計算結果可知 l/4截面至少需要 7 根 ? 25 的鋼筋，實有鋼筋面積 Ag=，滿足要求。 尺寸滿足要求。 5 9 跨中正截面強度校核 根據(jù)所配鋼筋對跨中正截面強度進行校核。 ρ max—— 最大配筋率。 滿足要求。 9 ???? ? （ ） 式中 α1—— 等效應力取值系數(shù)； αsb—— 截面最大的抵抗矩系數(shù)； fc—— 混凝土軸心抗壓強度設計值； b—— 截面的計算寬度； h0—— 截面的有效高度； Mc—— 截面最大彎矩。設主筋直徑采用 ? 25，保護層厚度取 15mm。 主鋼筋采用 II 級鋼筋（ HRB335）， Rg=340MPa， rs=。 m。 m 內力組合 21 MMM ?? () 表 內力組合表 l/4截面彎矩 Ml/4 跨中截面彎矩 Mc l/4截面剪力 Ql/4 支點截面剪力 Q0 恒載 M1 ,4,44 ????? （ ） qk影響下的 l/4 截面剪力： ? ? ?????? ?????????? ,4 llqmQ kcql k ?? ? ? ?????? ?????????? 4 ? () pk影響下的 l/4 截面剪力： ? ? c,4 ??????? kpl pQ k ?? 武漢理工大學畢業(yè)設計 18 ? ? 1 0 4 ??????? ? () l/4 截面剪力： kNQkk plqll ,4,44 ????? （ ） 至此，三個主要危險截面的活載內力值均已計算出，將各截面活載內力匯總，見表 。見圖 ，圖 。 qk影響下的跨中彎矩： ? ? ? ? ?????? ?????????????? 224421811 022l lqmmllqmM kckcq k ??， ? ? ? ? ?????? ????????????? 22 mN m/ k ?????? （ ） 式中 L—— 橋跨結構的計算跨徑。 1）汽車荷載的沖擊系數(shù) 根據(jù)下式計算 ? ： 2 4 3 0 7 3 7 0 0 7 53 3 7 ??????? （ ） 式中 L—— 橋跨結構的計算跨徑。 武漢理工大學畢業(yè)設計 13 表 各塊板支點截面橫向分布影響系數(shù)表 板號 1 2 3 4 5 計算式 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 橫向分布影響系數(shù) m0 綜合比較表 中的 m0值， 5 號板 的 m0值最大最不利，所以取 m0= 作為最不利情況下支點截面橫向分布影響系數(shù)值。其中 i 為板號， j 表示荷載作用位置。 2)支點截面荷載橫向分布影響系數(shù)計算 計算原理：采用杠桿原理。因為橋面板左右對稱，故只需列出 5塊板的值。 計算內容： 對于空心橋面板的半圓孔部分，其 s=， I0=。對于預制的板（梁），橋的橫向連接采用現(xiàn)澆混凝土企口縫，其受力狀態(tài)實際接近于數(shù)根并列且相互間橫向鉸接的狹長板（梁），利用橫向鉸接梁板法理論來計算荷載橫向分布系數(shù)。 m 中點截面 剪力： Ql/2=0 彎矩： Ml/2=ql2/8=1/8 = 表 恒載集度計算表 混凝土鋪裝 1 24 9/10=瀝青表處 1 23 9/10=預制行車道板 ( 12 π ) 1 25=安全帶、欄桿燈柱 10 2/10=合計 +++=武漢理工大學畢業(yè)設計 6 對于簡支梁橋，計算恒載內力時將其等價于簡支梁進行內力計算。 恒載內力計算 恒載內力計算首先計算恒載集度，再根據(jù)恒載集度計算恒載內力。 欄桿采用節(jié)間式，高 ，間距 5 。 伸縮縫采用矩形橡膠條形伸縮縫，縫寬 4cm。其作用是保護橋面板不受車輛輪胎（或履帶）的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并能對車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。由于本橋為簡支梁橋，所以橋面板為主要承重構件，上部荷載通過橋面鋪裝傳給橋面板，再通過橋面板傳給支座，再至橋墩，最后傳給地基。 本次設計的橋梁類型為裝配式鋼筋混凝土橫向鉸接簡支板橋。在荷載作用下，每塊板相當于單向受力的梁式窄橋，除在主跨徑方向承受彎曲外，還承受通過板間接縫（鉸縫） 傳遞剪力而引起的扭轉。 ： 米。 載：公路 I級。樹立正確的設計思想已經嚴謹負責、實 事求是、刻苦鉆研、用于創(chuàng)新的作風，為橋梁建設事業(yè)服務。 通過畢業(yè)設計系統(tǒng)地鞏固基本理論知識和專業(yè)知識，能綜合運用所學課程自主創(chuàng)新，培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力。隨著科學技術的進步和經濟、社會、文化水平的提高，人們對橋梁建筑提出了更高的要求。隨著我國國民經濟的迅速發(fā)展和經濟的全球化，大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，建立四通八達的現(xiàn)代交通網絡，對于國民經濟的發(fā)展、促進文化交流、加強民族團結、縮小地區(qū)差別、鞏固國防等方面，都有非常重要的作用。 Write design specifications, drawing construction plan, the structure construction drawing. Write the outline of bridge design, on the basis of relative literatures by outline steps to bridge design, and humbly ask subject guidance teachers and students, finish the phased progress, as well as knowledge summary constant revision. After longterm efforts, design of Bridges on various aspects to ply with national aspects related Bridges, economic security, meets the requirement, the design is plete. Has basically mastered the bridge design method 。 II Abstract Bridge project in subject classification is a branch of civil engineering, it is a key hub in traffic engineering. From ancient from today, the development of transportation and the development of bridge and bridge engineering are promote each other, inseparable. Bridge project in terms of scale of road total cost 10% ~ 20%, and it is also to ensure that the road line to the throat. So, the bridge project, it is necessary to design a bridge. Design content for a given load, span and overhead clearance under the bridge, bridge foundation, hydrogeology, engineering geology data, for simply supported beam bridge design. It includes: bridge span structure design and calculation。 通過查閱相關文獻，編寫橋梁設計大綱，按大綱步驟進行橋梁設計，并虛心請教課題指導老師和同學，按時完成階段性進度，同時不斷修改總結增長知識。橋梁工程在規(guī)模上占道路總造價的 10%~20%，它同時也是保證道路全線通車的咽喉。本人授權省級優(yōu)秀學士論文評選機構將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 武漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 裝配式鋼筋混凝土橫向鉸接簡支空心矩形板橋設計 學院（系）： 理 學院 專業(yè)班級： 工力 1101 班 學生姓名： 葉挺 指導教師： 胡雁 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。 作者簽名： 年 月 日 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了解學校有關保障、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關學位論文管理部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。從古自今，交通的發(fā)展與橋梁及橋梁工程的發(fā)展都是相互促進、密不可分的。 它 包括：橋跨結構設計與計算；支座設計與計算；重力式墩臺結構設計與計算；橋基基礎結構設計與計算；編寫設計說明書，繪制建筑施工圖、結構施工圖。 關鍵詞： 橋跨結構設計、支座設計、墩臺設計、地基設計。 Bridge foundation foundation structure design and calculation。 目 錄 第 1章 緒論 ...................................................................................................................................1 概述 ......................................................................................................................................1 橋跨設計參數(shù) .......