【正文】 中級抹灰 20 ㎜，最薄處不小于 7 ㎜。 4）抹罩面灰 刮糙 后第二天便可抹罩面灰。 （ 3） 施工要點 1）待沖筋初凝立即進行刮糙，若過早刮糙，沖筋較軟，刮糙時筋容易變形，致使墻面不平， 過晚刮糙，沖筋強度增強，用刮尺刮時，刮 尺兩頭被擔起，兩筋之間相對筋而言稍凹進一些，致使墻面不平。檢查墻面的凹凸情況，對缺楞掉角的墻板接縫處高差較大時，可用混合砂漿分層抹平，每遍厚度值在 7～ 9mm 左右。待灰層初凝后澆水養(yǎng)護。做灰餅的砂漿用混合砂漿（水泥：石灰膏：砂 =1::3），在灰餅面磚的棱角上拉 立線，再于立線上掛活動的水平線，用來控制面磚表面平整，做灰餅肘上下灰餅需用靠尺板找好垂直，橫向幾個灰餅需拉線或用靠尺板找平。要保證 37 墊板牢固。 鋼結構施工方案 吊裝前準備工作： 安裝前應 用經(jīng)緯儀、水準儀 對基礎軸線和 預埋螺栓的位置和 標高 進行復測 ， 并將中心點在基礎面及外側用墨線作出明顯標志 (以便安裝時定位和完工后檢驗驗收 )，做好工序交接。清理施工道路和開行路線，確定現(xiàn)場鋼構件堆放位置和施工機械進出場路線。 將構件按照安裝位置，依據(jù)構件編號分批并排擺放在一起，構件下面應墊設方木以便安裝時穿 繞繩索。3~0 水平度 1/1000 2 地腳螺栓 螺栓中心偏移 5 螺栓露出長度 +20~0 螺紋長度 +20~0 按照設計標高用水準儀調整安裝調節(jié)螺母。 在鋼柱下端標記十字中心線、垂直度檢測線、標高檢測線等。吊裝說明、示意圖如下： 采用旋轉法吊裝：將柱的吊點、柱腳、基礎預埋件中心點布置在吊車的作 39 業(yè)半徑線上，使吊車起吊時僅需吊臂旋轉即可是構件就位。用設在鋼柱預埋螺栓上的調節(jié)螺母微調，使鋼柱標高線位置與水準儀十字叉絲重合。 1 2 3 （ a） 平面布置； （ b） 旋轉過程； （ a） （ b） 40 ④ 安裝完一根鋼柱之后，安裝相鄰的第二根鋼柱。柱間剛構系桿可在鋼柱安裝后，鋼梁安裝前進行。 屋面梁及支撐安裝 （ 1） 鋼屋架現(xiàn)場拼裝，采用立拼。因屋面梁截面較小，運輸、裝卸過程中很容易發(fā)生變形，因此安裝前必須進行檢查，如有變形或彎曲須經(jīng)修理后方可拼裝。 鋼梁安裝允許誤差： 序 號 項 目 標 準 42 1 梁兩端頂面高差 L/100 且 ≤10mm 2 主梁與梁面高差 177。 （ 2）摩擦面抗滑移系數(shù)檢驗 抗滑移系數(shù)檢驗用的試件由制造廠加工，試件與所代表的構件應為同一材質、同一摩擦面處理工藝、同批制作、使用同一性能等級、同一直徑的高強螺栓連接副。 （ 5） 為使被連接板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。5% 和 177。 ～ 50176。高強度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于 2mm。 吊車梁系統(tǒng)的安裝順序如下： 安裝吊車梁→安裝制動梁→安裝制動板。 c、吊車梁安放后，應將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊車松鉤后吊車梁縱向移動和側向傾倒。 f、吊車 梁安裝時標高如有負偏差，或出現(xiàn)標高低差時，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。用千斤頂和手拉葫蘆進行軸線位移，將鐵楔再次調整、墊實逐跟梁端部調整到位?？v橫軸線和垂直度可同時進行。校正后立即進行 固定，固定的順序為先安螺栓后焊接。 n、安裝吊車軌道及其連接件安裝。鋼結構構件在刷面漆之前，應當全面檢查，對在運輸或安裝過程中油漆損壞部位進行修補，同時在刷面漆之前，應用棉紗頭清理鋼結構表面的油污和灰塵等。除銹和防火處理應符合現(xiàn)行《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB 502052021）中有關規(guī)定。當鋼構件表面已涂防銹面漆，且涂層硬而光亮，會明顯影響防火涂料的粘結力，應采用砂紙適當打磨再噴。 48 屋面板及墻面板安裝 材料進場 （ 1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。 （ 5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、 色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現(xiàn)象。 （ 3）材料吊運至屋架前，應以尼龍繩捆扎束緊。 （ 3） 固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差 ≤177。 （ 2）材料吊運至屋架時，吊桿上系住彩鋼板之垂直 吊裝 帶間距不得大于6 米 ，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。 （ 4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有松脫，應放下重新調整后再吊升。 ② 開金屬板必須用尼龍繩和專用提開工具。 彩鋼板安裝要求： （ 1）安裝前應對廠房主體結構進行驗收，并實測相關資料，經(jīng)與圖紙核對無誤后方可安裝。 b、彩鋼板從側面的一端開始鋪設。 e、連接件的安裝應符合下列要求：安裝側面的連接件時，應盡量使連接件成一直線。 （ 2）泛水板之間、包角板之間以及泛水板、包角板與壓型金屬板之間的搭接部位，必須按照設計圖紙的要求設置防水密封材料。 （ 5）高波壓型金屬板屋脊端部封頭板的周邊必須滿涂建筑密封膏。 51 彩鋼板鋪設及固定 屋面 彩色鋼板鋪設順序，原則是由上而下 ,由常年風尾方向起鋪。 （ 4）將第二張屋面板的母肋與第二排固定支架固定，同樣從中間向兩端方向緊固，用同樣的方法安裝以后的屋面板，注意連接要可靠緊固，并隨時檢查屋面在天溝處成一條直線，對天溝的垂直度等位置的準確性。 52 （ 3）安裝后即刻清理殘留于屋面上的披水碎片，拉鉚釘桿，廢棄緊固件等金屬碎屑，因為這些金屬碎屑會引起屋面板的腐蝕。 4）經(jīng)常清理施工現(xiàn)場。 8）按生產(chǎn)廠家的指導正確使用連接件及密封件。 節(jié)點為暗扣式。 53 節(jié)點為穿透式。安裝所需的自攻絲、拉鉚釘?shù)扰浼M足使用要求。 〈 5〉為確保屋面板縱橫方向通直整齊，在檐口拉線平行于屋脊。 〈 8〉板在長度方面如一定要接搭，搭接一般采用在支撐構件上，搭接長度應 54 符合圖紙要求。 在屋脊、天溝等局部的軟防水可采用 SARPVC 防水卷板鋪設，其可有效解決由于彩板結構防水無法解決的縫及積水滲漏的問題。焊條型號根據(jù)母材確定，但直徑采用 。正式落水孔用等離子切割機開孔。天溝兩側的泛水為底泛水，必須在屋面板安裝前安裝。 ② .面泛水安裝。焊接要 領：運條要穩(wěn)；送風要勻；運條速度與送風大小要匹配。要求封條不能歪斜，與屋面板和泛水接合緊密，這樣才能防止風將雨水吹進板內(nèi) ③ .泛水焊接 焊接前，先將咬完邊的板肋切成約 45 度斜角，然后用大力鉗將其夾扁，使其咬合在一起，當縫隙不超過 2mm 時進行焊接。泛水搭接前先用干布擦拭泛水搭接處，目的是除去水和灰塵，保證硅膠的可靠粘接。 ① .底泛水安裝。 ② .開落水孔 安裝好一段天溝后，先要 在設計的落水孔位置中部鉆幾個孔，避免天溝存水，對施工造成影響。 采光帶安裝： 屋面采光帶采用 8mm 厚中空陽光板，采光板安裝過程注意與壓型鋼板的接口，做好防水措施，避免使用過程中出現(xiàn)滲水及漏水問題。 鋪設保溫棉時要求鋪設嚴密，保溫棉間不得有縫隙并及時固定。 〈 6〉鋪設順序：板應從檐口開始自下而上進行。（采光、通風、門、窗及附屬工程穿插進行） 〈 4〉鋪設鋼板時應符合下列要求： ，無毛刺 ； 、泛水板、包角板不得有裂紋； ，無肉眼可風駁落、擦痕、色要均勻無缺陷。 屋面板的鋪設： 〈 1〉屋面板采用機器直接壓制成型，一次到施工位置，減少搭接縫及搬運磕碰，保證施工質量。 圍護內(nèi)層板為 厚 鍍鋁鋅壓型鋼板。 屋面內(nèi)層板為 厚 壓型鋼板。 6）檢查所有的密封件是否安裝完畢，對需要打密封膠的地方一定做好密封。 2）用粉筆線保證附件等平直。 在安裝過程中以下幾點要特別注意： （ 1）作支撐用的檁條，其頂部必須在同一平面上，可按實際情況需要，使用拍打或放松的方式，調整 其位置以達到這項要求，千萬不能直接排擊固定支架的下方來企圖調整屋面的坡度或位置，將屋面板正確的安放，可以確保其有效的扣合，相反，如果屋面板安放時沒有對正恰當，將會影響屋面板的扣合效果，尤其是接近支撐中心點部分。 （ 2）將第一塊屋面板，依照與天溝正交的方向，排放在已固定后的固定支架上，先將中間肋對準固定支架的彎角，用腳肋或木檁將中間肋及 母肋扣和在固定支架上，并檢查是否完全扣緊。 （ 6）安裝墻面包件時，需要掛設爬梯的部位，爬梯懸掛必須牢固，檢查確保安 全后，方可使用。 （ 3）檐口包角板與屋脊板的搭接，應先安裝山墻檐口包角板，后安裝屋脊板。泛水板、包角板水平搭接長度大于 150mm，垂直搭接長度大于 60mm。 c、墻面彩鋼板安裝時，應邊鋪設，邊調整其位置，邊固定。 50 （ 2）根據(jù)基準線，在橫梁上標出每塊或若干塊彩鋼板的截面有效覆蓋寬度定位線。 ④ 每米尼龍繩應設比板略寬的墊塊做支撐。 （ 6）材料吊至屋架后，所有 板波 須朝上，板面應朝同一方向，并應以尼龍繩固定于鋼主架上。 在板邊上捆綁吊裝帶時加方木，防止板邊損傷。 （ 4） 驗收：檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監(jiān)理工程師驗收， 49 確認合格且轉入下道工序。5mm 范圍內(nèi)。 吊運 （ 1）材料進場設置指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。 （ 3）檢驗各式收邊料規(guī)格、尺寸、厚度。施工時，應對墻面、門窗等其他構件用塑料布遮擋保護，以免污染。對鋼結構表面的塵土、油污、雜物等應清楚干凈。鋼結構防火噴涂施工，應由經(jīng)過培訓合格的專 業(yè)施工隊伍施工，或者由研制該防火涂料的工程技術人員指導下施工，以確保工程質量。 相鄰兩吊車梁接頭部位 中心錯位 頂面高差 軌道安裝允許偏差 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏差 （ t 為腹板厚度） t/2， 10 2 在廠房跨間的同一橫截面的跨距 177。 l、捆綁吊裝時應在邊角處墊設管皮，保護鋼絲繩和構件。 i、測量吊車梁跨距應使用通長的鋼尺丈量校核。 45 吊車梁縱橫軸線校正 h、吊車梁垂直度校正：從吊車梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離。 g、吊車梁縱橫軸線校正：柱子安裝完，及時將柱間支撐安好形成排架。 e、校正吊車梁應先調正標高，然后校正中心線及跨距。綁扎點應對稱于吊車梁的重心。 吊車梁安裝 （ 1）鋼柱基座二次澆筑完畢達到一定強度，孔板焊接，打磨完成后方可安 44 裝吊車梁。10% 范圍內(nèi)為合格 ，扭矩檢查應在終擰 1 小時后進行，并在終擰后 24 小時之內(nèi)完成檢查。 （ 7） 對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用 “ 小錘擊法 ” 逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應更換。 （ 6） 高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。 （ 3） 高強度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號，安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向 符合設計圖紙的要求。高強螺栓連接作為特殊工序加以控制。起吊時先將屋架吊離地面 50cm 左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔， 采用鋼釬穿入螺栓孔，使梁與柱頭位置臨時固定，并將 高強 螺栓穿入孔 內(nèi)，初擰作臨 時 固定，同時進行垂直度校正和最后固定 。 （ 2） 確認屋面梁的 安裝方向，以防安反。如有困難時，不得隨意切割構件，應對鋼柱間距、圖紙尺寸、系桿尺寸逐一核對，查找原因。使單個構件相連接，形成穩(wěn)定結構。在鋼柱四面拉上纜風繩，灌注混凝土，完成二次灌漿。 ② 起吊時吊車將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 200 ㎜后暫停，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面 100 mm，對準基準線，指揮吊車緩慢下降，把柱子插入錨固螺栓安裝墊片擰緊螺母臨時固定。 鋼結構安裝 鋼柱及柱間支撐安裝： ① 鋼柱安裝前 對預埋螺栓尺寸位置復核無誤后， 進行結構吊裝 。 、 清理鋼柱基礎預埋螺栓雜物，將螺紋上的膠帶清除，檢查預埋螺栓是否有扭曲、螺紋破壞等情況，發(fā)現(xiàn)不利安裝情況應及時處理。砼柱應彈出軸線及標高控制線 。 將鋼構件分批根據(jù)安裝需要運輸至安裝施工現(xiàn)場 ,到場后檢驗其在運輸過程中是否引起構件永久變形或其它質量問題。 (2)基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。 9）擦縫：鑲貼完畢自檢有無空鼓、不平、不直等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時返工修理。底尺上皮一般比地面低 1cm 左右，以便地面壓住墻面磚。保證面磚縫隙均勻，符合設計要求。 2）吊垂直、找規(guī)矩、貼灰餅、沖筋。 36 外墻面磚施工方案 (1） 工藝流程 基層處理 → 吊垂